Síntesis de la programación

Loading....

Loading....

Loading....

Loading....

Loading....

Texto completo

(1)

Síntesis de la programación

Embellecimiento de

Superficies

2º CAR

(2)

1. Secuenciación de contenidos ...1

2. Unidades de trabajo ...2

2.1. Unidad Nº 1: Herramientas, usos y prevención de riesgos laborales en el área de la pintura. ...2

2.1.1. Breve descripción de la unidad de trabajo...2

2.1.2. Temporalización...2

2.2. Unidad Nº 2: Productos para la preparación de superficies...2

2.2.1. Breve descripción de la unidad de trabajo...2

2.2.2. Temporalización...3

2.3. Unidad Nº 3: Tipos de pistolas aerográficas y técnicas de aplicación ...3

2.3.1. Breve descripción de la unidad de trabajo...3

2.3.2. Temporalización...3

2.4. Unidad Nº 4: Las familias de pinturas de acabado y esmaltes acrílicos ...3

2.4.1. Breve descripción de la unidad de trabajo...3

2.4.2. Temporalización...3

2.5. Unidad Nº 5: Colorimetría ...3

2.5.1. Breve descripción de la unidad de trabajo...3

2.5.2. Temporalización...4

2.6. Unidad Nº 6: El enmascarado...4

2.6.1. Breve descripción de la unidad de trabajo...4

2.6.2. Temporalización...4

2.7. Unidad Nº 7: Ajuste de color en los metalizados...4

2.7.1. Breve descripción de la unidad de trabajo...4

2.7.2. Temporalización...4

2.8. Unidad Nº 8: Técnicas del difuminado...4

2.8.1. Breve descripción de la unidad de trabajo...4

2.8.2. Temporalización...5

2.9. Unidad Nº 9: Defectos de pintado y posibles soluciones ...5

2.9.1. Breve descripción de la unidad de trabajo...5

2.9.2. Temporalización...5

2.10. Unidad Nº 10: Personalización y rotulado de vehículos...5

2.10.1. Breve descripción de la unidad de trabajo ...5

2.10.2. Temporalización ...5

3. Evaluación...5

3.1. Instrumentos de evaluación...5

3.2. Criterios de calificación...6

3.3. Planes de recuperación para el alumnado con el módulo pendiente ...7

(3)

1. Secuenciación de contenidos

Debe entenderse el tiempo de cada unidad didáctica, como un tiempo aproximado no un tiempo estanco que debe cumplirse estrictamente, lógicamente este siempre será más largo que el real, sobre todo cuando hablamos de unidades de 40 horas, por ejemplo.

Este módulo consta de 210 horas que se impartirá en un periodo de dos trimestres.

En el primer trimestre se impartirán los temas siguientes:

Unidad Nº 1:Herramientas, usos y prevención de riegos laborales en el área de la pintura.

( Tiempo estimado 15 horas)

Unidad Nº 2: Productos empleados en la preparación de superficies. ( Tiempo estimado 15 horas)

Unidad Nº 3: Tipos de pistolas aerográficas y técnica de aplicación. ( Tiempo estimado 20 horas)

Unidad Nº 4: Familias de pinturas de acabado y esmaltes acrílicos ( Tiempo estimado 30 horas)

Unidad Nº 5: Colorimetría ( Tiempo estimado 15 horas) Unidad Nº 6: El enmascarado. ( Tiempo estimado 15 horas)

En el segundo trimestre se impartirán los que se mencionan a continuación: Unidad Nº 7: Ajustes de color en los metalizados

(4)

Unidad Nº 8: Técnica del difuminado ( Tiempo estimado 30 horas)

Unidad Nº 9: Defectos de pintado y posibles soluciones ( Tiempo estimado 25 horas)

Unidad Nº 10: Personalización y rotulado de vehículos ( Tiempo estimado 20 horas)

2. Unidades de trabajo

2.1. Unidad Nº 1: Herramientas, usos y prevención

de riesgos laborales en el área de la pintura.

2.1.1. Breve descripción de la unidad de trabajo

Se identifican las herramientas y equipos mas comunes en el taller, así como su uso en el desarrollo de los trabajos de embellecimiento. Se identifican los riesgos que se presentan en la preparación y aplicación de los productos utilizados en el repintado del vehículo, conociendo los medios preventivos necesarios para cada operación y aprenderán a utilizar correctamente los equipos de protección, reconociendo los pictogramas más representativos utilizados en las operaciones de repintado.

2.1.2. Temporalización

La presente Unidad de Trabajo tendrá un tiempo para impartirla de 15 horas

2.2. Unidad Nº 2: Productos para la preparación de

superficies.

2.2.1. Breve descripción de la unidad de trabajo

Dado que estamos hablando de embellecimiento no podremos realizar este sin que sepamos como se prepara anteriormente una superficie, por lo que se indica de forma superficial, los procesos de lijado, pulido, enmasillado e imprimado. Se detallan los diferentes productos a utilizar así como los esquemas de trabajos para la aplicación antes del embellecimiento.

(5)

2.2.2. Temporalización

La presente Unidad de Trabajo tendrá un tiempo para impartirla de 15 horas

2.3. Unidad Nº 3: Tipos de pistolas aerográficas y

técnicas de aplicación

2.3.1. Breve descripción de la unidad de trabajo

Esta unidad trata sobre los diferentes tipos de pistolas aerográficas que podemos encontrar en un taller de pintura, la técnica de uso según su clasificación, asi como conocimiento de mantenimiento y limpieza de los equipos.

2.3.2. Temporalización

La presente Unidad de Trabajo tendrá un tiempo para impartirla de 20 horas

2.4. Unidad Nº 4: Las familias de pinturas de

acabado y esmaltes acrílicos

2.4.1. Breve descripción de la unidad de trabajo

Para un buen trabajo de embellecimiento es imprescindible conocer las características y composición de las pinturas que se usan en el proceso de el repintado de vehículos, conocer la evolución historica de los esmaltes y el saber conocer los avances tecnológicos producidos que ha llevado al cambio de tipos de familias de pinturas, conjuntamente con los útiles de pintado cada vez más efectivos en su rendimiento.

2.4.2. Temporalización

La presente Unidad de Trabajo tendrá un tiempo para impartirla de 30 horas

2.5. Unidad Nº 5: Colorimetría

2.5.1. Breve descripción de la unidad de trabajo

En los procesos de ajuste de color, asi como en las reparaciones parciales, es imprescindible el conocimiento del color. De su comportamiento ante la mezcla, tonalidad y vivacidad para realizar reparaciones con óptimos resultados.

(6)

2.5.2. Temporalización

La presente Unidad de Trabajo tendrá un tiempo para impartirla de 15 horas

2.6. Unidad Nº 6: El enmascarado

2.6.1. Breve descripción de la unidad de trabajo

Tanto en los procesos de embellecimiento completo como parcial, una protección de las zonas que no se quieren pintar, es de suma importancia para poder concluir con éxito un proceso de pintado. Por ello en esta unidad, se describe el proceso general de protección y enmascarado para la consecución de un acabado óptimo.

2.6.2. Temporalización

La presente Unidad de Trabajo tendrá un tiempo para impartirla de 15 horas

2.7. Unidad Nº 7: Ajuste de color en los

metalizados

2.7.1. Breve descripción de la unidad de trabajo

Dado la gran expansión de los colores metalizados, nacarados y perlados, dentro del sector automovilistico en los últimos años, es de vital importancia, el conocimiento de los ajuste de color en metalizados a la hora de realizar una reparación total o parcial sobre superficies pintadas con las diferentes familias de pinturas de acabado.

2.7.2. Temporalización

La presente Unidad de Trabajo tendrá un tiempo para impartirla de 25 horas

2.8. Unidad Nº 8: Técnicas del difuminado.

2.8.1. Breve descripción de la unidad de trabajo

La unidad presente trata de las distintas técnicas que debemos conocer, para realizar un buen difuminado y retoques que nos va a servir para recuperar algunos pequeños defectos en paneles.

(7)

2.8.2. Temporalización

La presente Unidad de Trabajo tendrá un tiempo para impartirla de 30 horas

2.9. Unidad Nº 9: Defectos de pintado y posibles

soluciones

2.9.1. Breve descripción de la unidad de trabajo

Por muy experimentado que sea el profesional, son muchas las causas que pueden producir defectos en los acabado y por consiguiente, de suma importancia que el profesional, sepa identificar los factores que le llevaron hasta dichos errores para poder solucionarlos en las medidas de sus posibilidades.

2.9.2. Temporalización

La presente Unidad de Trabajo tendrá un tiempo para impartirla de 25 horas

2.10. Unidad Nº 10: Personalización y rotulado de

vehículos

2.10.1. Breve descripción de la unidad de trabajo

La personalización es los últimos años, está abriendo un nuevo campo profesional que hace cada vez más interesante por parte del profesional, el conocimientos de los métodos y nuevos materiales que van apareciendo en el sector, así como el dominio de las técnicas de aplicación en los procesos de personalización de vehículos.

2.10.2. Temporalización

La presente Unidad de Trabajo tendrá un tiempo para impartirla de 20 horas

3. Evaluación

3.1. Instrumentos de evaluación

La evaluación en la Formación Profesional Específica se realizará a lo largo de todo el proceso de enseñanza-aprendizaje del alumnado, teniendo, por ello, un carácter continuo. Con este fin, la programación de cada módulo profesional

(8)

deberá considerar que las actividades de enseñanza-aprendizaje lo sean también de evaluación.

En el proceso de evaluación de los ciclos formativos, el profesorado deberá tener en cuenta aquellos elementos que, como parámetros o indicadores de evaluación, permitan obtener la información necesaria para justificar un grado suficiente de adquisición tanto de las capacidades concretas de cada módulo profesional, como del conjunto de capacidades características de la profesión. Esta evaluación continua, será efectuada a través de la observación diaria, trabajos teóricos y prácticos, pruebas escritas, actividades individuales y de grupo, aplicación de conocimientos y actitudes en general.

3.2. Criterios de calificación

Los criterios de calificación acordados por el Departamento para este módulo están basados en el análisis y valoración de las distintas capacidades específicas, generales y actitudinales, establecidas para el Ciclo Formativo. Los criterios para los contenidos procedimentales se valorarán mediante la observación directa en clase, teniendo en cuenta:

- La identificación y análisis de la operación. - La interpretación de documentación técnica.

- Elección del método de trabajo, el material y las herramientas adecuadas. - Realizar presupuesto y facturación.

- Realización secuenciada del trabajo.

- Destreza y precisión en la ejecución del trabajo. - Tiempo de ejecución.

- Calidad de acabado del trabajo.

- Respeto a las normas de seguridad y manejo de las herramientas. - Evaluación e interpretación final.

Este apartado de criterios para contenidos procedimentales supondrá el 50% de la calificación de cada evaluación, incluida la final.

Los criterios en el ámbito conceptual se valorarán mediante la realización de trabajos y pruebas escritas (controles, exámenes, preguntas directas en el aula, etc.), teniendo en cuenta: la aceptación de la disciplina, técnicas de estudio y capacidad de comunicación, que supondrá el 25% de la calificación de cada evaluación, incluida la final.

Los criterios para evaluar los contenidos actitudinales, se valorarán mediante la observación y el registro diario en clase, teniendo en cuenta:

- Asistencia a clase. - Motivación.

(9)

- Responsabilidad. - Participación. - Creatividad.

- Trabajo en equipo.

- Colaboración en las tareas generales. - Respeto al medio y al trabajo de los demás. - Trabajo en equipo.

Este apartado supondrá el 25% de la calificación de cada evaluación, incluida la final.

Según normativa vigente para los Ciclos Formativos, la calificación en las distintas evaluaciones, así como la calificación final se expresarán en cifras de “1” a “10”, sin decimales en el caso de esta última. Tanto la evaluación como la calificación será responsabilidad del profesor o profesores que esté designado para el módulo, según ocurra. Dicho módulo se considerará aprobado cuando el alumno supere una calificación igual o superior a "5". De no ser así, dicho módulo ha de recuperarse. Se tendrá en cuenta que la calificación de “0” se reserva para aquellos alumnos que abandonen los estudios, es decir alumnos que no asisten a clase en el periodo de duración de las mismas.

3.3. Planes de recuperación para el alumnado con

el módulo pendiente

Los alumnos/as que no consigan superar este módulo, tendrán que repetir el mismo en un próximo curso que no necesariamente tiene que ser a continuación.

El alumno podrá ser evaluado y calificado de este u otro módulo, dos veces como máximo entre convocatorias ordinaria y extraordinaria.

CRITERIOS DE PROMOCIÓN DE UN CURSO A OTRO

El departamento de Automoción establece los criterios de promoción que se detallan a continuación:

Promocionarán de 1º a 2º curso del Ciclo Formativo de Carrocería, en primer lugar todos aquellos alumnos que hallan superado, la totalidad de los módulos del 1er. curso.

En segundo lugar también podrán promocionar, aquellos alumnos que aún no superando todos los módulos, la suma horaria de estos (los que le queden por superar), sea igual o inferior al 25% de las horas de duración del conjunto de todos los módulos profesionales que se imparten en el curso correspondiente, de esta forma se cumple con lo estipulado en la normativa vigente.

Figure

Actualización...

Referencias

Actualización...

Related subjects :