Manual de uso y mantenimiento

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BOMBA SMART3

Manual de uso y mantenimiento

Instrucciones originales

Manual redactado de acuerdo con la Directiva C2194IS WK 14/17 CE 06/42

http://www.dropsa.com http://www.dropsa.com

CONTENIDO

1. INTRODUCCIÓN 2. DESCRIPCIÓN GENERAL:

3. IDENTIFICACIÓN DE LA MÁQUINA 4. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 5. COMPONENTES DE LA MÁQUINA 6. TIPOS DE PRODUCTO

7. DESEMBALAJE E INSTALACIÓN 8. INSTRUCCIONES DE USO 9. PROBLEMAS Y SOLUCIONES

10. PROCEDIMIENTOS PARA EL MANTENIMIENTO 11. ELIMINACIÓN

12. INFORMACIÓN PARA PEDIDOS 13. DIMENSIONES

14. MANIPULACIÓN Y TRANSPORTE 15. INDICACIONES DE USO

http://www.dropsa.com Via Benedetto Croce, 1

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1. INTRODUCCIÓN

Este manual de uso y mantenimiento hace referencia a la unidad de lubricación Dropsa para aceite y grasa denominada

"SMART3".

Puede obtenerse la última versión solicitándola a la Oficina técnica de ventas, o visitando nuestro sitio web http://www.dropsa.com.

Este manual de uso y mantenimiento contiene información importante para la protección de la salud y la seguridad del personal encargado del funcionamiento de este producto.

Es necesario leer cuidadosamente este manual y mantenerlo en un lugar seguro con el fin de que siempre se encuentre disponible para los operadores que deseen consultarlo.

2. DESCRIPCIÓN GENERAL

Por sus dimensiones y su versatilidad, la bomba SMART3 es particularmente adecuada para su uso en sistemas de lubricación de máquinas herramientas y unidades de trabajo.

La unidad de control bombea el lubricante mediante una bomba de engranajes accionada por un motor eléctrico.

Se trata de un producto muy versátil, que puede configurarse con diferentes tipos de motores, 2 tipos de depósito, 2 tipos de sensores de nivel mínimo (el tradicional de flotador para aceite o de infrarrojos para un uso combinado de aceite y grasa) y diferentes tipos de conexiones eléctricas externas capaces de satisfacer todas las necesidades del cliente.

La gestión de los ciclos de lubricación puede realizarse conectando la bomba a un PLC externo (versiones manuales) o mediante una tarjeta integrada en la bomba (versiones automáticas).

3. IDENTIFICACIÓN DE LA MÁQUINA

En la parte delantera del depósito de la bomba, una etiqueta amarilla indica el código del producto y sus características básicas.

IDENTIFICACIÓN DEL PRODUCTO CERTIFICADO DE ENSAYOS

NÚMERO DE COMPONENTE VAR

NÚMERO DEPAQUETES

FLUJO PRESIÓN

DEPÓSITO GRASA ACEITE

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4. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

N.b.: Las características indicadas son las correspondientes a la temperatura de funcionamiento de 20 °C (+ 68 °F)

(1) 2800 rpm con motor en vacío

* Si fuese necesario utilizar un producto diferente, debe consultarse a Dropsa S.p.A. si su utilización está permitida.

ESQUEMA HIDRÁULICO

Como se puede observar en el siguiente esquema, todas las versiones de la bomba están equipadas con:

- un baipás integrado para la regulación de la presión;

- una válvula de alivio de presión;

- un indicador eléctrico de mínimo nivel;

- un filtro de carga del lubricante;

- un presostato precalibrado;

- un manómetro.

CARACTERÍSTICAS GENERALES

Peso en vacío 4,5 kg

CARACTERÍSTICAS ELÉCTRICAS

Motores

110 V -2p– 50/60 Hz 140/175 W - (2800/3500 rpm) 230 V – 2p– 50 Hz 135 W - (2800 rpm)

230 V – 2p– 60 Hz 170 W - (3500 rpm) 24 V CC - 55 W ⁽¹⁾ - (2800 rpm) OTRAS CARACTERÍSTICAS

Grado de protección electrobomba IP 55

Sistema de bombeo Bomba de engranajes

Caudales 180 cc/min a 2800 rpm

220 cc/min a 3500 rpm Presión máxima de funcionamiento 30 bares

Conexión de salida G1/8” BSP

Capacidad del depósito 2 l/3 l

Indicador por flotador de nivel mínimo de aceite Con contacto NC en presencia de líquido Indicador por infrarrojos de nivel mínimo

(se utiliza para aceite y grasa NLGI000 máx.) Tipo NPN/PNP protegido contra cortocircuitos, que se apaga en caso de nivel mínimo.

Filtro Nivel de filtración 1000 μ

Baipás Regulable de 0 ÷ 30 bares - precalibrado a 25 bares

Presostato 10 ÷ 20 bares - Precalibrado a 18 bares

Temperatura de utilización + 5 ÷ + 45 °C Nivel de humedad de funcionamiento 90 % humedad rel.

Lubricantes autorizados * Aceite lubricante 32 cSt-320 cSt;

Grasa máx. NLGI000;

Temperatura de almacenamiento -20 ÷ +80 °C Nivel de presión acústica continua < 70 dB(A) Tiempo máximo aconsejado de funcionamiento

i 1 min

Tiempo mínimo de espera 5 veces T- encendido

Dropsa recomienda un fusible de sobrecarga de 4 Amperios.

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5. COMPONENTES DE LA MÁQUINA

En el esquema siguiente se muestran los principales componentes de la bomba.

6. TIPOS DE PRODUCTO

En el siguiente capítulo se describen las principales versiones de la bomba en función de si existe la posibilidad de gestionar la programación de los ciclos de lubricación desde la propia unidad. Para la gama completa disponible, ver cap. 11.

6.1 VERSIÓN MANUAL

Esta versión no dispone de tarjeta para la programación de los ciclos de lubricación.

La bomba está dotada de una placa de conexión situada bajo la tapa, donde confluyen todas las conexiones eléctricas (motor, sensor de mínimo nivel, presostato). Dispone de un botón para activar manualmente un ciclo de lubricación en la parte frontal. El botón cierra un contacto que permite enviar una señal a un PLC de control externo. Las señales destinadas a la activación de una alarma (nivel y presostato) pueden gestionarse en serie o en forma independiente según los tipos de cableado y los conectores utilizados (ver apart.6.4.1).

COMPONENTES DE LA BOMBA

1 Motor

2 Placa conexión

3 Bomba

4 Indicador de nivel

5 Filtro de carga

6 Depósito

7 Bloque distribuidor

8 Tornillo regulación baipás

9 Brida de fijación

10 Manómetro

11 Tapón

12 Tarjeta de control (versiones automáticas)

1

2 3 4 5 6

7

8 9

11

10 12

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6.2 VERSIÓN AUTOMÁTICA

En esta versión la bomba cuenta con una tarjeta de control para todas las modalidades de lubricación.

La tarjeta de control situada bajo la tapa garantiza a la bomba una total autonomía en la gestión de los tiempos-ciclo, de las alarmas y del control.

La bomba está provista de una pantalla LCD de 16x2 caracteres y de un teclado de mando con cinco teclas de control/gestión y uno de reinicio.

La unidad de lubricación Smart 3 automática puede programarse para funcionar según el principio de la lubricación intermitente en la que se incluyen las tres etapas siguientes:

A) Prelube -> prelubricación B) Lube (lube - wait) -> lubricación C) Standby (reposo)

A) PRELUBRICACIÓN

Esta fase consiste en un conjunto de ciclos de lubricación (250 ciclos MÁX.) necesarios para descargar el aire del sistema y controlar todas las funciones de la lubricación.

La fase de prelubricación se produce:

- cuando se pone en marcha el sistema;

- tras haber efectuado un REINICIO del sistema;

- siempre que se modifican los parámetros de funcionamiento.

Si la prelubricación se ha ajustado al valor "0", la lubricación intermitente consistirá solo en las fases de lubricación-reposo/reposo-lubricación.

B) LUBRICACIÓN

Esta fase consiste en un conjunto de ciclos (250 ciclos MÁX.) durante los cuales el equipo efectúa la lubricación. Cada ciclo se encuentra, a su vez, dividido en dos subciclos (lubricación y espera) e incluye la monitorización de temporizadores y/o entradas:

- Durante la fase de lubricación, el sistema envía el lubricante a los puntos de lubricación;

- Durante la fase de espera, el sistema permanece en espera antes del comienzo del siguiente ciclo de lubricación o de la fase de reposo (en el caso en que se haya configurado un solo ciclo de lubricación).

La lubricación puede ser de dos tipos:

• TEMPORIZADOR: El suministro del lubricante es regulado sencillamente por un temporizador;

• PS: El suministro del lubricante es controlado por el presostato;

C) REPOSO

En esta fase el sistema de lubricación se encuentra inactivo hasta el siguiente ciclo de lubricación. Esta fase puede regularse de tres maneras:

• TEMPORIZADOR: un temporizador regula el tiempo de inactividad del sistema;

• IMPULSO: un contador de impulsos regula el intervalo de inactividad del sistema;

• AMBOS: Un temporizador o un contador de impulsos regulará el período de inactividad del sistema, lo cual dependerá de cuál de los dos tipos de reposo intervenga en primer lugar.

PRELUBRI CACIÓN SÍ

EJECUTAR n Ciclos

NO

OPERACIONES ESTÁNDAR

ENCENDIDO

Una fase de lubricación puede incluir varios Ciclos de lubricación

Ciclo de lubricación repetido hasta Fase de lubricación

Ciclo de lubricación

Inicio

Ciclo control Retraso

Espera

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6.3 VERSIÓN AUTOMÁTICA SIMPLIFICADA

Esta versión está diseñada para permitir la programación del ciclo de la forma más sencilla posible (ENCENDIDO/APAGADO).

La bomba Smart3 "Smart&Simple" permite únicamente una gestión del tiempo del ciclo de lubricación. El teclado con cuatro teclas (+/-) permite configurar los tiempos de lubricación y los tiempos de reposo del ciclo.

Todo el resto de funciones programables no están disponibles en esta versión.

La pantalla indicará los tiempos que se pueden configurar para ENCENDIDO y REPOSO.

El intervalo que se puede configurar para las fases de ciclo y reposo son:

ENCENDIDO

TEMPORIZADOR: 1 s – 5 min APAGADO

TEMPORIZADOR: 5 veces TIEMPO ENCENDIDO – 99 h 00 min

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6.4 CONEXIONES ELÉCTRICAS 6.4.1 Versiones manuales

A continuación se enumeran los distintos tipos de placas de conexión y de señales disponibles.

 TIPO 1

- PARA VERSIONES MANUALES ALARMA PRESOSTATO NC EN SERIE* - 3133800

- PARA VERSIONES MANUALES ALARMA PRESOSTATO NA EN SERIE* - 3133800

A (DIN43650) B (DIN40050) PIN DESCRIPCIÓN PIN DESCRIPCIÓN

1 Entrada de alimentación CA/CC

1 Contacto limpio NC alarma Presostato NC e indicador

nivel cableado en serie

2 2

3 NO SE UTILIZA 3 Contacto petición ciclo (Contacto limpio)

4 Tierra 4

* VÁLIDO PARA LAS BOMBAS DE CÓDIGO:

4010000/4010100/4010200/4010300/4010400/

4010500/4010600/4010700

1 Contacto limpio NC alarma Presostato NA e indicador

nivel cableado en serie

2 2

3 NO SE UTILIZA 3 Contacto petición ciclo (Contacto limpio)

4 Tierra 4

4010020/4010120/4010220/4010620/4010320/

4010420/4010520/4010720

NIVEL FLOTADOR N Y PRESOSTATO

NC SERIE PULSADOR CONTACTO REMOTO

Abierto en ausencia de

aceite

Abierto con presión

Pulsador

NIVEL FLOTADOR NC Y PRESOSTATO

NO SERIE PULSADOR CONTACTO REMOTO

Abierto en ausencia de aceite

Cerrado con presión

Pulsador

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TIPO 2

- PARA VERSIONES MANUALES CON SEÑAL PRESOSTATO E INDICADOR DE NIVEL ÓPTICO (SEÑAL N)* - 3133803

- PARA VERSIONES MANUALES CON SEÑAL PRESOSTATO Y SENSOR NIVEL ÓPTICO (SEÑAL P)* - 3133805 A (DIN43650) C

(M12X1) D (M12X1) PIN DESCRIPCIÓN PIN DESCRIPCIÓN PIN DESCRIPCIÓN

1 Entrada de alimentación

CA/CC

1 petición ciclo ^Contacto (Contacto

limpio)

1 Alimentación sensor nivel +

2 2 2 Alimentación

sensor nivel - 3 NO SE UTILIZA 3 NO SE

UTILIZA

3 Alarma salida NPN sensor nivel

4 Tierra 4 4 Señal NPN

presostato 5 NO SE UTILIZA

A (DIN43650) C (M12X1) D (M12X1) PIN DESCRIPCIÓN PIN DESCRIPCIÓN PIN DESCRIPCIÓN

CA/CC

1 Contacto petición ciclo

(Contacto limpio)

2 2 2 Alimentación sensor nivel -

3 NO SE UTILIZA 3

NO SE UTILIZA 3 NO SE UTILIZA 4 Tierra 4 4 Alarma salida PNP sensor nivel

5 Señal PNP presostato

4010013/4010113/4010213/4010313/4010413/

4010513/4010613/4010713

4010015/4010115/4010215/4010315/4010415/

4010515/4010615/4010715

Para la bombas 4010225-4010525 el PS está cerrado si hay presión

PULSADOR CONTACTO REMOTO

Pulsador Abierto con

presión

Sensor nivel óptico

NIVEL NPN PULSADOR

CONTACTO

REMOTO PRESOSTATO

NPN PRESOSTATO

PULSADOR CONTACTO REMOTO

Pulsador Abierto con presión

NIVEL

PNP PRESOSTATO PNP

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TIPO 3

- PARA VERSIONES MANUALES CON ALARMA Y SEÑAL PRESOSTATO NC*- 3133801

- PARA VERSIONES MANUALES CON ALARMA Y SEÑAL PRESOSTATO NA*- 3133801

A (DIN43650) D (M12X1)

PIN DESCRIPCIÓN PIN DESCRIPCIÓN

1 Común

2 2 Alarma nivel

3 NO SE UTILIZA 3 Contacto presostato

4 Tierra 4

Contacto petición ciclo 5

4010001/4010101/4010201/4010301/4010401/

4010501/4010601/4010701

A (DIN43650) D (M12X1)

1 Común

2 2 Alarma nivel

3 NO SE UTILIZA 3 Contacto presostato

4 Tierra 4

4010621/4010721/4010021/4010121/4010221/

4010321/4010421/4010521 PULSADOR

CONTACTO REMOTO

Cerrado con presión

Pulsador PULSADOR CONTACTO REMOTO

Abierto con presión

Pulsador COMÚN

COMÚN

PRESOSTATO

PRESOSTATO Alarma

nivel

Alarma nivel

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- PARA VERSIONES MANUALES CON SENSOR DE NIVEL ÓPTICO (N) Y PRESOSTATO SERIE * - 3133802

- PARA VERSIONES MANUALES CON SENSOR DE NIVEL ÓPTICO (P) Y PRESOSTATO SERIE * - 3133804

Pulsador PULSADOR

CONTACTO REMOTO SENSOR NIVEL

ÓPTICO P PRESOSTATO Y

NC SERIE 0 V

A (DIN43650) D (M12X1)

2 2 Alimentación sensor

nivel - 3 NO SE UTILIZA 3 Alarma NPN sensor

nivel serie presostato

4 Tierra 4

A (DIN43650) D (M12X1)

2 2 Alimentación sensor

nivel - 3 NO SE UTILIZA 3 Alarma PNP sensor nivel

serie presostato

4 Tierra 4

4010013/4010113/4010213/4010613/4010313/

4010413/4010513/4010713/4010512

4010014/4010114/4010214/4010314/4010414/

4010514/4010614/4010714 Sensor

nivel óptico

Pulsador PULSADOR

CONTACTO REMOTO SENSOR NIVEL

ÓPTICO N PRESOSTATO Y

NC SERIE

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6.4.2 Versión automática completa - 3133806*

 TIPO 2

6.4.3 Versión automática y Smart&Simple - 3133807

 TIPO 1

1 Común relé alarma C

2 2 Contacto relé alarma NC

3 NO SE UTILIZA 3 Contacto relé alarma NO

4 Tierra 4 NO SE UTILIZA

4011019/4011119/4011219/4011319/4011419/

4011519/4011619/4011719

A (DIN43650) C (M12X1) D (M12X1) PIN DESCRIPCIÓN PIN DESCRIPCIÓN PIN DESCRIPCIÓN

CA/CC

1 Común relé

alarma 1 Alimentación contador + **

2 2 Contacto relé

alarma NC 2 Contador (N/P)/entrada en

suspenso 3 NO SE UTILIZA 3 Contacto relé

alarma NA 3 Alimentación contador - 4 Tierra 4 NO SE UTILIZA 4 NO SE UTILIZA

5 NO SE UTILIZA

** Para las versiones de 24 V la alimentación de salida es de 24 Vcc

4011018/4011118/4011218/4011318/4011418/

4011518/4012018/4012118/4012218/4012318/

4012418/4012518/4011618/4011718/4012618/

4012718 TARJETA

AUTOMÁTICA _BIESTABLE^RELÉ

CONTACTO ALARMA CONTACTO

ALARMA

TARJETA

AUTOMÁTICA RELÉ BIESTABLE

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7. DESEMBALAJE E INSTALACIÓN

7.1 DESEMBALAJE

Una vez identificado el lugar más adecuado para su instalación, abrir el embalaje y extraer la bomba. Comprobar que no haya sufrido daños durante las etapas de transporte y almacenamiento. El material de embalaje no requiere precauciones especiales a la hora de su eliminación, ya que no resulta peligroso o contaminante. Para su eliminación, seguir la reglamentación local.

7.2 INSTALACIÓN

No son necesarias operaciones de montaje de la bomba.

Debe preverse una zona adecuada para su instalación dejando un espacio mínimo perimetral de 100 mm (3,93 pulgadas).

Para el montaje en pared es necesario prever espacios adecuados (como se muestra en el esquema de instalación) para evitar disposiciones anómalas o posibles choques; dispone de orificios de fijación sobre la placa (ver Apart. 12).

Apretar la conexión donde se introduce el tubo situada sobre el bloque del distribuidor. Par de apriete 15 N.m.

A continuación es necesario realizar la conexión del cuadro de mando y el llenado del depósito (prestando atención a no superar el máximo nivel visual). Durante la fase de desmontaje no se debe olvidar vaciar el depósito.

Desconectar la parte eléctrica y la hidráulica.

8. INSTRUCCIONES DE USO

8.1 ARRANQUE DE LA BOMBA

Antes de proceder a la utilización de la bomba SMART3, es necesario realizar algunos controles preliminares:

• Comprobar la integridad del cable de alimentación y de la unidad antes de su utilización.

• En caso de que se detecten daños en el cable de alimentación o en la unidad, no se debe poner en marcha.

• Sustituir el cable de alimentación dañado por uno nuevo.

• La unidad solo puede ser abierta y reparada por personal especializado.

• Para evitar el riesgo de descargas eléctricas debido al contacto directo o indirecto con partes en tensión, es necesario que la línea de alimentación eléctrica se encuentre debidamente protegida mediante un interruptor magnetotérmico diferencial con un umbral de actuación de 0,03 amperios y un tiempo de actuación máx. de 1 segundo.

• Está prohibido utilizar la bomba sumergida en fluidos o en un ambiente especialmente agresivo o explosivo/inflamable, si no ha sido previamente preparada para tal fin por el suministrador.

• Utilizar guantes y gafas de seguridad como se indica en la ficha de seguridad del aceite de lubricación.

• NO utilizar lubricantes agresivos para las juntas de NBR; en caso de duda, consultar con la Oficina técnica de Dropsa SpA para obtener una ficha detallada de los aceites recomendados.

• No se deben desestimar los riesgos para la salud y deben respetarse las normas relativas a la higiene.

• Verificar la integridad de la bomba.

• Verificar que la bomba se encuentra a la temperatura de funcionamiento y que los tubos están libres de burbujas de aire.

• Controlar que la conexión eléctrica se haya realizado correctamente.

• Verificar la conexión entre el cuadro de mando y el sensor de nivel y eventualmente del presostato.

• Una vez que la bomba se haya puesto en marcha, verificar el sentido de rotación del motor eléctrico: si gira en sentido contrario, realizar de nuevo la conexión tal como se indica en el esquema eléctrico que se adjunta con el motor.

8.2 INSTRUCCIONES DE USO

1) Pulsar el botón de arranque de la máquina a la que está conectada la bomba o poner esta en marcha directamente;

2) verificar la correcta puesta en marcha de la bomba;

3) para modificar el valor de la presión girar el tornillo de regulación;

girarlo en sentido horario para aumentar la presión o en sentido antihorario para disminuirla;

4) verificar la adecuada lubricación de la máquina (si existen dudas sobre el correcto funcionamiento de la bomba, se puede consultar a la Oficina técnica de Dropsa SpA para solicitar el procedimiento de prueba).

8.3 LLENADO DEL DEPÓSITO

El llenado del depósito se realiza a través del tapón de carga provisto de

El poder de interrupción del interruptor debe ser = 10 kV y la corriente nominal In = 4 A

ATENCIÓN: Todos los componentes eléctricos deben estar conectados a tierra. Esto aplica tanto para los componentes eléctricos como para los dispositivos de control. Por tanto, verificar que el cable de tierra está conectado directamente. Por razones de seguridad el conductor de tierra debe ser aproximadamente 100 mm más largo que los conductores de fase. En caso de desconexión accidental del cable, el terminal de tierra debe ser el último en desconectarse.

Tapón de carga

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8.4 CALIBRACIÓN SENSOR DE NIVEL ÓPTICO (opcional)

El sensor de nivel de aceite es probado y calibrado por Dropsa; no obstante, antes de poner en marcha la bomba, se aconseja proceder de la siguiente manera:

1) llenar el depósito;

2) abrir el orificio frontal de regulación;

3) girar el tornillo de regulación de nivel con un

destornillador (ver la figura) hasta que la indicación de nivel mínimo aparezca en la pantalla o, para versiones manuales, hasta que se apague el led verde situado por

encima del nivel (ver figura).

4) girar el tornillo en el sentido contrario hasta que desaparezca la indicación de nivel mínimo en la pantalla (o hasta que se encienda el led verde para las versiones manuales).

Al finalizar este proceso, el nivel queda correctamente ajustado. Se pueden realizar ajustes posteriores siguiendo el mismo procedimiento.

8.5 Modos de funcionamiento versión automatica

En la versión automática completa, se pueden configurar dos modos de funcionamiento distintos, CICLO e IMPULSO, que se describen a continuación:

8.5.1 MODO "CICLO"

In modo Ciclo, si se usa una configuración de tipo temporizador, el ciclo di lubricación finalizará cuando termine el temporizador. La fase de Reposo está determinada por un temporizador, un contador de entrada externo o por una combinación de ambos.

8.5.2 MODO "IMPULSO"

En el modo Impulso la duración de la Fase de Reposo y de la Fase de lubricación se encuentran determinadas por un contador externo. El correcto funcionamiento del Ciclo de lubricación puede controlarse usando un sensor de ciclo.

Bomba en ALARMA

Bomba en Reposo Ejemplo:

La fase de Reposo es determinada por un contador de pausa y la fase de lubricación por un contador de ciclo.

[CICLO Cnt> 1 PAUSA Cnt> 0]

La fase de lubricación se suspende si no se reciben señales externas durante un periodo de tiempo previamente establecido

[SUSPEND T> 0]

Alarma

LUBRICACIÓN CONTROL ESCONTROLPERA

FASE DE LUBRICACIÓN

Bomba en Reposo Bomba en ^ALARMA

STOP

STOP Alarma

Alarma Tiempo de pausa agotado FASE DE LUBRICACIÓN

LUBRICACIÓN CONTROL ESPERA

Ciclo de lubricación

Puede repetirse la fase de lubricación

Ejemplo 1) Tanto la fase de reposo como la de lubricación están

Ejemplo 2) Reposo determinado por un contador.

Ejemplo 3) Reposo determinado por la combinación de temporizador y

1 s / 99 horas

0-60 000 ciclos

1 s / 99 horas

El primero de los dos eventos

1-60 000 ciclos 1 s / 99 horas

Ejemplo 4) Reposo determinado por un contador. Se activa la señal de alarma si las señales externas del contador no suministran el impulso dentro del plazo estipulado.

Led verde

ESPERAR

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8.6 PROGRAMACIÓN VERSIÓN AUTOMÁTICA COMPLETA

A continuación se enumeran las funciones de las teclas correspondientes a la versión automática completa.

La siguiente figura muestra el modo de navegación a través del menú de configuración.

OPERACIONES CONFIGURACIÓN PARÁMETROS VALORES

Para acceder al menú CONFIGURACIÓN desde la modalidad de funcionamiento, mantener pulsado el botón (Modo) durante 5 segundos.

Las teclas (arriba y abajo) permiten desplazarse por los parámetros.

Presionando de nuevo el botón Modo, el valor del parámetro indicado puede modificarse usando los botones Arriba y Abajo.

Para salir, usar la tecla (OK) o (Salir) para salir sin guardar los cambios.

NOTA: En caso de interrupción de la alimentación, la electrónica de control guarda los datos internos en una memoria digital ilimitada.

Cuando se restablece el suministro eléctrico, la electrónica de control carga de nuevo los datos previamente guardados y reanuda el cómputo del tiempo o de los impulsos desde donde quedó interrumpido y desde el estado en que se encontraba.

En el momento del encendido o pulsando de nuevo el botón REINICIO, se puede ver durante 2 segundos la revisión del firmware instalado.

En todas las modalidades, el parámetro Prelubricación con la configuración ENCENDIDO determina la puesta en marcha de la la bomba con un ciclo de lubricación.

LUBRICACIÓN Temporizador 1

01 m 56 s STOP 5 s

MODO -Ciclo- AJUSTE - - SIGUIENTE

MODO -Ciclo-

GUARDAR - +

O valor configurado

guarda los parámetros no guarda los parámetros guarda los parámetros no guarda

los parámetros

O valor

guardad valor no guardado

LUBRICACIÓN Tipo Temporizador GUARDA - +

O valor configurado O

valor no guardado

valor guardad

LUBRICACIÓN Tipo Temporizador AJUSTE ATRÁS SIGUIENTE +

DISPLAY (PANTALLA) Muestra el parámetro que está ajustándose y su valor correspondiente MODO Permite acceder al menú de programación

REINICIO Reinicia completamente el ciclo de la bomba y borra los errores

OK Confirma la configuración seleccionada

FLECHA HACIA ABAJO Permite disminuir el valor o volver a la opción anterior

FLECHA HACIA ARRIBA Permite incrementar el valor o pasar a la opción siguiente

SALIR Permite salir del menú de programación

MODO

SALIR

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8.7 PROGRAMACIÓN SMART3 AUTOMÁTICA

En el momento de la puesta en marcha de la SMART 3 la pantalla mostrará automáticamente el "MENÚ BÁSICO". Esto permite poner en marcha sencillamente el sistema de lubricación utilizando los parámetros principales de pausa y ciclo.

Si los requisitos exigidos son más complejos, como la monitorización de múltiples ciclos o de los ciclos de prelubricación, el usuario puede acceder al MENÚ EXTENSO (para más detalles, consultar la sección 8.7.1).

Los principales parámetros programables del MENÚ EXTENSO son FIN CICLO y TIPO LUBRICACIÓN.

FIN CICLO puede programarse como 'ciclo' o como 'impulso'. Si se selecciona CICLO, un sensor indica que el ciclo de lubricación se ha completado y puede comenzar la fase de pausa. Por el contrario, seleccionando 'Impulso' tanto la lubricación como la pausa son controladas por una señal suministrada por el sensor.

TIPO LUBRICACIÓN se puede ajustar en modo 'TEMPORIZADOR', 'no control' o '33vps'.

Si FIN CICLO se configura como 'CICLO', la selección de programación solo puede hacerse entre 'TEMPORIZADOR' (el ciclo finaliza en función del tiempo ajustado) o '33vps' (el ciclo termina con la señal del presostato).

Si FIN CICLO se configura como 'IMPULSO', se puede elegir entre 'NO control' (en este caso no es necesario el presostato para que el ciclo termine) o '33vps' (para que termine el ciclo es necesario recibir la señal del presostato).

 En la configuración por DEFECTO de la bomba "FIN CICLO" está en "CICLO" y "TIPO LUBRICACIÓN" en

"33V/PS":

El MENÚ BÁSICO permite configurar un tiempo de pausa entre dos lubricaciones sucesivas.

PARÁMETROS BÁSICOS

PARÁMETRO DEFECTO DESCRIPCIÓN RANGO Reposo 6 m 00 s Tiempo de pausa 5 s – 99 h 00 m

Para permitir al usuario seleccionar los otros parámetros en el MENÚ EXTENSO, mantener presionada la tecla "MODO" durante 5 segundos como se describe en el párrafo anterior y seleccionar los parámetros deseados.

 "FIN CICLO" en "CICLO" y "TIPO LUBRICACIÓN" en "TEMPORIZADOR"

Con estos parámetros se puede ajustar en el MENÚ BÁSICO la duración de un ciclo de lubricación. Con estos parámetros, la bomba procederá a la lubricación del sistema cada 6 minutos durante 30 segundos.

Si es necesario que la bomba gestione un ciclo de lubricación mediante una señal externa, se pueden ajustar los siguientes parámetros:

 "FIN CICLO" en "IMPULSO" y "TIPO LUBRICACIÓN" en "NO CONTROL"

 "FIN CICLO" en "IMPULSO" y "TIPO LUBRICACIÓN" en "33V/PS"

En ambos casos, el MENÚ BÁSICO permite configurar un tiempo de espera para los impulsos recibidos. La pausa por DEFECTO está fijada en 1, por lo que la bomba permanecerá en pausa durante este tiempo antes de ponerse de nuevo en marcha. En el segundo caso ("FIN CICLO" en "IMPULSO" y "TIPO LUBRICACIÓN" en "33V/PS"), la bomba es controlada por un presostato.

"FIN CICLO" en "IMPULSO" y "TIPO LUBRICACIÓN" en "NO

CONTROL" "FIN CICLO" en "IMPULSO" y "TIPO LUBRICACIÓN" en

"33V/PS"

PARÁMETROS BÁSICOS

PARÁMETRO DEFECTO DESCRIPCIÓN RANGO Temporizador

lubricación 30 s Tiempo de

funcionamiento 1 s – 2 min Reposo 6 m 00 s Tiempo de pausa 5 s – 99 h 00 m

Presostato

(16)

8.7.1 PARÁMETROS DE PROGRAMACIÓN VERSIÓN AUTOMÁTICA COMPLETA

La columna de la tabla con el título de 'aplicabilidad' muestra las posibles combinaciones de parámetros, en función de los modos de funcionamiento seleccionados (usando los parámetros de FIN CICLO) y del tipo de control del ciclo de lubricación (usando los parámetros de TIPO LUBRICACIÓN).

NOMBRE

PARÁMETROS VALORES

DEFECTO DESCRIPCIÓN MENÚ

BÁSICO VALORES/

RANGO APLICABILIDAD

CYCLE END CYCLE

SELECCIONA EL MODO DE FUNCIONAMIENTO:

Ciclo de lubricación completado cuando el sensor de ciclo confirma la correcta

lubricación CYCLE

CYCLE

Fases de lubricación y Reposo: ambas determinadas por una señal externa PULSE PULSE

LUBE TYPE 33V/PS

SELECCIONA EL CICLO DE CONTROL: X X

SI SE SELECCIONA CICLO TIMER-33V/PS

SI SE SELECCIONA IMPULSO NO CONTROL-

33V/PS

PauseBy TIMER

Determina la fase Reposo

X X X

Reposo por tiempo Timer

Aquel de los dos eventos que se produzca antes Time & CNT

Un cierto número de señales externas de IMPULSO Counter

Con señales de IMPULSO. Sin embargo, si se alcanza el TIEMPO REPOSO, se activa la Tout& Cnt

PAUSE 6m 00s Tiempo de Reposo x 5s – 99h 00m X X X

CYCLE TOUT 30 sec Determina el tiempo máximo permitido para la finalización del ciclo antes de activar una alarma. El controlador activará una alarma si el ciclo no es completado dentro de

este tiempo. 1s - 2min X X X

LUBE TIME 30 sec Solo en modo Temporizador determina cuánto tiempo estará en funcionamiento la

bomba x 1s – 2min X X

LUBE

CYCLES 1 Número de ciclos de lubricación para completar una fase de lubricación 1 – 250 X X X

START IN Resume

Determina el tipo de reinicio:

Arranque en Reposo

Arranque en Fase de lubricación Reanudación desde el estado de apagado

Standby Lube Resume

X X X X

PRELUBE 0 Número de Ciclos de Prelubricación 0 – 250 X X X

ALARM Standard

Como se gestiona la alarma REMOTA

X X X X

El relé se desconecta durante la alarma Standard

Se activa una alarma codificada mediante impulsos (para más información, consultar la

sección 9.1) Coded

STOP On all

Determina qué condiciones de la alarma determinan la interrupción del ciclo de lubricación de la bomba.

X X X X

En ningún caso On none

Todas las condiciones de la alarma On All

Todas menos la del nivel mínimo All but min Level

Solo en caso de nivel mínimo Minlev only

WAIT TIME 10s Intervalo de tiempo entre dos ciclos de lubricación dentro de una fase de lubricación Null – 2min X X X X DELAY TIM 5s Cuando se acciona el presostato, determina cuánto tiempo se mantendrá la bomba en

funcionamiento para garantizar que la señal es real y no un pico de presión. 0s – 2min X x x SUSPEND Disable Si llega la señal, el controlador suspende todas las actividades y se reinicia cuando se

pone a cero la señal Con TIPO LUBRCACIÓN configurado en 33V/PS, con el ciclo en

marcha la señal de"suspender" no es leída. Disable -Enable X X X

SUSPEND T 1.5 s Si la señal no se recibe dentro del tiempo programado en el modo Impulso, se

suspenderá la fase de lubricación 0s – 120s X X X

PAUSE

CNT 1

En Modo Ciclo, fija el número de impulsos durante la fase de pausa. Este modo puede usarse con el "tiempo pausa reposo". Si está ajustado a cero, la pausa será función únicamente del ajuste del ‘tiempo reposo’.

En modo Impulso, configura el contador para la fase de reposo.

x

0 –250 (cycle mode) 1-60000 (PULSE mode)

X X X X

PAUSE

MULTIP. 1

Permite ajustar el valor de la relación que se puedeaplicarparael ajuste de ‘cont.

pausa’ con el fin de que el cómputo de las pausas realizado por el usuario pueda alcanzar un valor más alto. (es decir, si la pausa es de 52 y el multiplicador es de 100, su valor será de 5200)

1; 10; 100 X X X

CYCLE CNT 1 Duración del Ciclo de lubricación (en modo IMPULSO) 1-60000 X X X

(17)

8.8 PROGRAMACIÓN VERSIÓN AUTOMÁTICA SIMPLIFICADA

En esta versión la bomba solo funciona en modo TEMPORIZADOR. Utilizando los 4 botones del panel se pueden configurar los tiempos de lubricación y de pausa. Para modificar los tiempos de ENCENDIDO y APAGADO, mantener presionados los botones correspondientes durante 3 segundos.

9. PROBLEMAS Y SOLUCIONES

9.1 TABLA ALARMAS CODIFICADAS VERSIÓN AUTOMÁTICA

La siguiente tabla incluye una lista de posibles alarmas generadas por la SMART3 AUTOMÁTICA junto con información para la resolución de problemas.

9.2 FUNCIÓN ALARMA REMOTA CODIFICADA

La SMART3 AUTOMÁTICA ofrece la posibilidad de utilizar un contacto de alarma codificado por impulsos.

Cada vez que la SMART3 alcanza una condición de alarma, el contacto del relé de la alarma se activa.

La mayor parte de los contactos de alarma son un simple contacto NC o NO, que indican al sistema remoto que el dispositivo de control local se encuentra en condición de alarma.

Asimismo, la SMART3 puede enviar la alarma codificada al PLC o a una LÁMPARA remota para evidenciar el tipo de alarma generada.

CÓDIGO TIPO NOTAS/CONTROLES/SOLUCIONES

ALARM 01 NIVEL BAJO El sensor de nivel bajo se ha activado.

Rellenar el depósito con lubricante.

ALARM 05 PS ENCENDIDO En el modo ciclo PS, el presostato ya está activo antes del encendido de la bomba.

Comprobar el correcto funcionamiento del sistema y su estanqueidad.

ALARM 06 PS TRAS ESPERA

En el modo ciclo PS, el presostato no puede alcanzar la presión durante la duración del parámetro de tiempo RETRASO.

Comprobar que los parámetros sean los correctos y que la bomba funcione correctamente y mantenga la presión.

ALARM 07 SIN PRES. Ninguna señalización de presostato detectada durante el tiempo de espera.

Verificar que la bomba y el presostato funcionen correctamente y que no haya pérdidas en el sistema.

ALARM 08 PAUSA ESPERA En el modo TFUERA&Cont no se ha recibido ninguna señal externa dentro del tiempo preestablecido.

Comprobar el correcto funcionamiento del dispositivo externo.

ALARM 15 FALLO SIN CÓDIGO

Se ha producido un error interno desconocido.

Probar a reiniciar la unidad. Si el error se produce de nuevo, la unidad debe ser devuelta a Dropsa para su correspondiente control.

PANTALLA Muestra el parámetro que está ajustándose y su valor correspondiente (Valores por defecto)

ENCENDIDO TEMPORIZADOR (-) Disminuye el tiempo de lubricación

ENCENDIDO TEMPORIZADOR (+) Aumenta el tiempo de lubricación

APAGADO

TEMPORIZADOR (-) Disminuye el tiempo de pausa

APAGADO

TEMPORIZADOR (+) Aumenta el tiempo de pausa

REINICIO

Reinicia completamente el ciclo de la bomba y borra los errores

(18)

9.3 DIAGNÓSTICO

A continuación se incluye una tabla de diagnóstico en la que se indican las principales anomalías que se pueden encontrar, las causas más probables y las posibles soluciones.

Si después de consultar la tabla de diagnóstico, no se consigue resolver el problema, no debe intentarse buscar la avería desmontando partes de la máquina, sino que se debe contactar con la Oficina técnica de Dropsa y comunicar las anomalías que se han detectado con una descripción detallada.

TABLA DE DIAGNÓSTICO

PROBLEMAS CAUSAS PROBABLES ACCIONES

La bomba no suministra

aceite • Aspira aire porque el depósito está vacío

• El filtro de aspiración está sucio u obstruido

• Las conexiones internas están sueltas o rotas

• El motor gira en sentido contrario

• Restablecer el nivel del depósito y purgar el aire de la instalación

• Lavar el filtro con petróleo y aplicar aire comprimido

• Cerrar cuidadosamente todas

las conexiones asegurándose de que no existen pérdidas y sustituir

los tubos rotos.

• Conectar correctamente el motor, invirtiendo el sentido de rotación

La bomba no suministra aceite a la presión establecida

• Bomba deteriorada

• Válvula de regulación de la presión mal calibrada (por lo que el aceite vuelve inmediatamente al depósito).

• Válvula de alivio dañada

• Calibración defectuosa de la válvula de regulación

• Presencia de suciedad en la válvula de baipás

• Sustituir la bomba

• Apretar el tornillo de regulación hasta que salga aceite por el punto de suministro

• Sustituir la válvula de baipás

• Conectar a la salida de la bomba un tubo de una longitud aproximada de 30 cm con un manómetro conectado en el extremo libre. Regular la válvula actuando sobre el tornillo y leyendo en el manómetro el correspondiente valor de la presión

• Extraer los componentes y lavarlos con petróleo. Antes de montar de nuevo los componentes, comprobar el estado de desgaste de la junta tórica. Si fuese necesario, sustituir todo el grupo

Fallo en la

despresurización de la línea

• Válvula de regulación con funcionamiento

irregular • Desmontar y limpiar la válvula de baipás y

eventualmente sustituir la válvula Vaciado de la línea

primaria de la instalación durante el tiempo de pausa

• Conexiones flojas en la salida de la bomba o en la instalación

• Válvula antirretorno o de alivio de presión sucia

• Apretar las conexiones

• Desmontar y limpiar la válvula de baipás y eventualmente sustituir la válvula El ciclo de lubricación no

se realiza

Presión de calibrado del presostato de control de ciclo no alcanzada a causa de:

• Tubo de la línea roto o conexiones flojas

• Calibración del presostato superior a la de la bomba

• La bomba no suministra aceite a la presión establecida

• La bomba no suministra aceite

• Sustituir el tubo - apretar a fondo las conexiones

• Calibrar correctamente el presostato

• Ver tabla de diagnóstico

• Ver tabla de diagnóstico Código alarma = número de (T1+T2)

T1= 500 ms = tiempo de activación del contacto de la alarma T2= 500 ms = tiempo de desactivación del contacto de la alarma

TEspera = 2000 ms = tiempo de pausa antes de la repetición del mismo código de alarma

(19)

10. PROCEDIMIENTOS PARA EL MANTENIMIENTO

La bomba se ha diseñado y fabricado para que sus requisitos de mantenimiento sean mínimos.

Para simplificar su mantenimiento, se recomienda que se monte en una posición fácilmente accesible.

• Controlar periódicamente las juntas de los tubos para detectar posibles pérdidas. Asimismo, se debe mantener siempre limpia la bomba, para poder detectar rápidamente posibles pérdidas o defectos.

• Comprobar la limpieza del filtro cada 2000 horas de trabajo.

La máquina no requiere ningún equipo especial para las actividades de control o mantenimiento. Se recomienda utilizar herramientas y equipos de protección personal adecuados (guantes) y en buenas condiciones según la normativa vigente con el fin de evitar daños a personas o partes de la máquina.

En caso de duda o de situaciones problemáticas sin solución, no se debe intentar buscar la solución desmontando partes de la máquina: en su lugar, contactar a la Oficina técnica de DROPSA S.p.A.

11. ELIMINACIÓN

Durante el mantenimiento de la máquina, o en caso de desguace de la misma, no se deben dispersar partes contaminantes en el medio ambiente. Respetar los reglamentos locales para su correcta eliminación. En el momento del desguace de la máquina es necesario destruir la correspondiente placa de identificación y cualquier otro documento relacionado.

ATENCIÓN: Es necesario asegurarse de que la alimentación eléctrica e hidráulica estén desconectadas antes de efectuar cualquier intervención de mantenimiento.

(20)

12. INFORMACIÓN PARA PEDIDOS

12.1 VERSIONES ESTÁNDAR

VERSIÓN MANUAL

NIVEL ALARMA DEPÓSITO PLACA ALIMENTACIÓN DESCRIPCIÓN CÓDIGOS

Sensor magnético para aceite

Contacto de nivel abierto en ausencia de aceite en

serie Presostato abierto bajo

presión

2 l

TIPO 1 3133800

24 Vcc SMART3-MAN-24V-2L-FL-S-NC 4010000

110 Vca-50/60 Hz SMART3-MAN-110V-2L-FL-S-NC 4010100 230 Vca-50 Hz SMART3-MAN-230V50-2L-FL-S-NC 4010200 230 Vca-60 Hz SMART3-MAN-230V60-2L-FL-S-NC 4010600 3 l

24 Vcc SMART3-MAN-24V-3L-FL-S-NC 4010300

110 Vca-50/60 Hz SMART3-MAN-110V-3L-FL-S-NC 4010400 230 Vca-50 Hz SMART3-MAN-230V50-3L-FL-S-NC 4010500 230 Vca-60 Hz SMART3-MAN-230V60-3L-FL-S-NC 4010700 Contacto

de nivel abierto en ausencia de aceite en

paralelo Presostato abierto bajo

presión

2 l

TIPO 3 3133801

24 Vcc SMART3-MAN-24V-2L-FL-P-NC 4010001

110 Vca-50/60 Hz SMART3-MAN-110V-2L-FL-P-NC 4010101 230 Vca-50 Hz SMART3-MAN-230V50-2L-FL-P-NC 4010201 230 Vca-60 Hz SMART3-MAN-230V60-2L-FL-P-NC 4010601 3 l

24 Vcc SMART3-MAN-24V-3L-FL-P-NC 4010301

110 Vca-50/60 Hz SMART3-MAN-110V-3L-FL-P-NC 4010401 230 Vca-50 Hz SMART3-MAN-230V50-3L-FL-P-NC 4010501 230 Vca-60 Hz SMART3-MAN-230V60-3L-FL-P-NC 4010701

Sensor óptico para aceite/

grasa

Contacto de nivel N en serie contacto presostato abierto

bajo presión

2 l

TIPO 3 3133802

24 Vcc SMART3-MAN-24V-2L-OP-NPN-S-NC 4010012 110 Vca-50/60 Hz SMART3-MAN-110V-2L-OP-NPN-S-NC 4010112 230 Vca-50 Hz SMART3-M-230V50-2L-OP-NPN-S-NC 4010212 230 Vca-60 Hz SMART3-M-230V60-2L-OP-NPN-S-NC 4010612 3 l

24 Vcc SMART3-MAN-24V-3L-OP-NPN-S-NC 4010312 110 Vca-50/60 Hz SMART3-MAN-110V-3L-OP-NPN-S-NC 4010412 230 Vca-50 Hz SMART3-M-230V50-3L-OP-NPN-S-NC 4010512 230 Vca-60 Hz SMART3-M-230V60-3L-OP-NPN-S-NC 4010712 Contacto de nivel N en

paralelo contacto presostato abierto

bajo presión

2 l

TIPO 2 3133803

24 Vcc SMART3-MAN-24V-2L-OP-NPN-P-NC 4010013 110 Vca-50/60 Hz SMART3-MAN-110V-2L-OP-NPN-P-NC 4010113 230 Vca-50 Hz SMART3-M-230V50-2L-OP-NPN-P-NC 4010213 230 Vca-60 Hz SMART3-M-230V60-2L-OP-NPN-P-NC 4010613 3 l

24 Vcc SMART3-MAN-24V-3L-OP-NPN-P-NC 4010313 110 Vca-50/60 Hz SMART3-MAN-110V-3L-OP-NPN-P-NC 4010413 230 Vca-50 Hz SMART3-M-230V50-3L-OP-NPN-P-NC 4010513 230 Vca-60 Hz SMART3-M-230V60-3L-OP-NPN-P-NC 4010713 Contacto de nivel P

en serie contacto presostato abierto

bajo presión

2 l

TIPO 3 3133804

24 Vcc SMART3-MAN-24V-2L-OP-PNP-S-NC 4010014 110 Vca-50/60 Hz SMART3-MAN-110V-2L-OP-PNP-S-NC 4010114 230 Vca-50 Hz SMART3-M-230V50-2L-OP-PNP-S-NC 4010214 230 Vca-60 Hz SMART3-M-230V60-2L-OP-PNP-S-NC 4010614 3 l

24 Vcc SMART3-MAN-24V-3L-OP-PNP-S-NC 4010314 110 Vca-50/60 Hz SMART3-MAN-110V-3L-OP-PNP-S-NC 4010414 230 Vca-50 Hz SMART3-M-230V50-3L-OP-PNP-S-NC 4010514 230 Vca-60 Hz SMART3-M-230V60-3L-OP-PNP-S-NC 4010714 Contacto de nivel P

en paralelo contacto presostato abierto

bajo presión

2 l

TIPO 2 3133805

24 Vcc SMART3-MAN-24V-2L-OP-PNP-P-NC 4010015 110 Vca-50/60 Hz SMART3-MAN-110V-2L-OP-PNP-P-NC 4010115 230 Vca-50 Hz SMART3-M-230V50-2L-OP-PNP-P-NC 4010215 230 Vca-60 Hz SMART3-M-230V60-2L-OP-PNP-P-NC 4010615 3 l

24 Vcc SMART3-MAN-24V-3L-OP-PNP-P-NC 4010315 110 Vca-50/60 Hz SMART3-MAN-110V-3L-OP-PNP-P-NC 4010415 230 Vca-50 Hz SMART3-M-230V50-3L-OP-PNP-P-NC 4010515 230 Vca-60 Hz SMART3-M-230V60-3L-OP-PNP-P-NC 4010715 Contacto de nivel P en

paralelo contacto presostato

3 l TIPO 2

3133805 230 Vca-50 Hz SMART3-M-230V50-3L-OP-PNP-P-NC 4010525

Contacto de nivel abierto en ausencia de aceite en

serie

Presostato cerrado bajo presión

2 l

TIPO 1 3133800

24 Vcc SMART3-MAN-24V-2L-FL-S-NO 4010020

110 Vca-50/60 Hz SMART3-MAN-110V-2L-FL-S-NO 4010120 230 Vca-50 Hz SMART3-MAN-230V50-2L-FL-S-NO 4010220 230 Vca-60 Hz SMART3-MAN-230V60-2L-FL-S-NO 4010620

3 l

24 Vcc SMART3-MAN-24V-3L-FL-S-NO 4010320

110 Vca-50/60 Hz SMART3-MAN-110V-3L-FL-S-NO 4010420 230 Vca-50 Hz SMART3-MAN-230V50-3L-FL-S-NO 4010520 230 Vca-60 Hz SMART3-MAN-230V60-3L-FL-S-NO 4010720 Contacto

de nivel abierto en ausencia de aceite en

paralelo Presostato cerrado bajo

presión

2 l

TIPO 3 3133801

24 Vcc SMART3-MAN-24V-2L-FL-P-NO 4010021

110 Vca-50/60 Hz SMART3-MAN-110V-2L-FL-P-NO 4010121 230 Vca-50 Hz SMART3-MAN-230V50-2L-FL-P-NO 4010221 230 Vca-60 Hz SMART3-MAN-230V60-2L-FL-P-NO 4010621

3 l

24 Vcc SMART3-MAN-24V-3L-FL-P-NO 4010321

110 Vca-50/60 Hz SMART3-MAN-110V-3L-FL-P-NO 4010421 230 Vca-50 Hz SMART3-MAN-230V50-3L-FL-P-NO 4010521 230 Vca-60 Hz SMART3-MAN-230V60-3L-FL-P-NO 4010721

(21)

N.B.: Todos los modelos presentan las siguientes características:

Presión de calibrado baipás 25 bares; presostato 18 bares; manómetro 0 - 100 bares.

12.2 RECAMBIOS

ARTÍCULO DESCRIPCIÓN CÓDIGOS

BOMBA Caudal 180 cc 3099166

MOTOR

110 Vca 50/60 Hz monofásico - 140/175 W 2P (2800/3500

rpm) 3301565

230 Vca 50 Hz monofásico - 135 W 2P (2800 rpm) 3301567 230 Vca 60 Hz monofásico - 170 W 2P (3500 rpm) 3301600

24 Vcc (2800 rpm) 3301582

SENSOR DE NIVEL Magnético 1655763

Sensor óptico 1639201

DEPÓSITO 2 l 6770102

3 l 6770033

FILTRO Nivel filtración 1000 µ 3130466

MANÓMETRO 0 -100 bares 0020564

PRESOSTATO NA 10÷20 bares ajust. 18 bares 3291048

NC 10÷20 bar ajust. 18 bares 3291035

TARJETA ELECTRÓNICA

110 Vca 1639225

230 Vca 1639224

24 Vcc 1639226

12.3 ACCESORIOS

ARTÍCULO DESCRIPCIÓN CÓDIGO

CONECTOR M12 X 1 Conector 4 polos hembra 0039169

CONECTOR M12 X 1 Conector 5 polos hembra 0039170

CONECTOR DIN 43650 Conector 3 polos/tierra-hembra - Salida cables PG9 0039976 Conector 3 polos/tierra-hembra - miniaturizado 0039841

VERSIÓN AUTOMÁTICA

NIVEL ALARMA Depósito PLACA ALIMENTACIÓN DESCRIPCIÓN CÓDIGOS

Contacto NO/NC

2 l

TIPO 1 3133807

24 Vcc SMART3-AUT-24V-2L-FL-NC/NO 4011018

110 Vca-50/60 Hz SMART3-AUT-110V-2L-FL-NC/NO 4011118 230 Vca-50 Hz SMART3-AUT-230V50-2L-FL-NC/NO 4011218 230 Vca-60 Hz SMART3-AUT-230V60-2L-FL-NC/NO 4011618

3 l

24 Vcc SMART3-AUT-24V-3L-FL-NC/NO 4011318

110 Vca-50/60 Hz SMART3-AUT-110V-3L-FL-NC/NO 4011418 230 Vca-50 Hz SMART3-AUT-230V50-3L-FL-NC/NO 4011518 230 Vca-60 Hz SMART3-AUT-230V60-3L-FL-NC/NO 4011718 VERSIÓN AUTOMÁTICA COMPLETA

grasa

Contacto

NA/NC ^{2 l}

TIPO 2 3133806

24 Vcc SMART3-AUTC-24V-2L-OP-NC/NO 4011019

110 Vca-50/60 Hz SMART3-AUTC-110V-2L-OP-NC/NO 4011119 230 Vca-50 Hz SMART3-AUTC-230V50-2L-OP-NC/NO 4011219 230 Vca-60 Hz SMART3-AUTC-230V60-2L-OP-NC/NO 4011619 Contacto

NA/NC ^{3 l}

24 Vcc SMART3-AUTC-24V-3L-OP-NC/NO 4011319

110 Vca-50/60 Hz SMART3-AUTC-110V-3L-OP-NC/NO 4011419 230 Vca-50 Hz SMART3-AUTC-230V50-3L-OP-NC/NO 4011519 230 Vca-60 Hz SMART3-AUTC-230V60-3L-OP-NC/NO 4011719 VERSIÓN AUTOMÁTICA - SMART&SIMPLE

NIVEL ALARMA Depósito ALIMENTACIÓN DESCRIPCIÓN CÓDIGOS

grasa

Contacto NA/NC

2 l

TIPO 1 3133807

24 Vcc SMART3-SIMP-24V-2L-OP-NC/NO 4012018

110 Vca-50/60 Hz SMART3-SIMP-110V-2L-OP-NC/NO 4012118 230 Vca-50 Hz SMART3-SIMP-230V50-2L-OP-NC/NO 4012218 230 Vca-60 Hz SMART3-SIMP-230V60-2L-OP-NC/NO 4012618

3 l

24 Vcc SMART3-SIMP-24V-3L-OP-NC/NO 4012318

110 Vca-50/60 Hz SMART3-SIMP-110V-3L-OP-NC/NO 4012418 230 Vca-50 Hz SMART3-SIMP-230V50-3L-OP-NC/NO 4012518 230 Vca-60 Hz SMART3-SIMP-230V60-3L-OP-NC/NO 4012718

(22)

13. DIMENSIONES

14. MANIPULACIÓN Y TRANSPORTE

Antes de su expedición, las bombas Smart 3 se embalan cuidadosamente en el interior de cajas de cartón. Durante las fases de transporte y almacenamiento del equipo se debe prestar atención a cuál es la parte inferior, lo cual viene indicado en las propias cajas.

En el momento de la recepción, verificar que el embalaje no esté dañado y almacenar la máquina en un lugar seco.

La manipulación manual debe ser realizada al menos entre dos personas.

174 [6,85]

C

- fijación 52

[2,04]

136,5 [5,37]

164,5 [6,47]

B

158,5 [6,24]

A - fijación

174 [6,85]

BOMBA A B C

2 l 155 [6,1] 266 [10,47] 208 [8,18]

3 l 220 [8,6] 276 [10,86] 276 [10,86]

Levantar el equipo teniendo en cuenta cuál es la parte inferior, el cual se indica en la caja de cartón.

Durante su almacenamiento, los componentes de la máquina pueden soportar temperaturas en un rango de -20 °C a +65 °C;

(23)

15. PRECAUCIONES DE USO

Es necesario leer cuidadosamente las advertencias relativas a los riesgos que implica el uso de una bomba para lubricantes.

El operador debe conocer su funcionamiento y comprender perfectamente cuáles son los riesgos relacionados con el bombeo de grasa bajo presión.

Por lo tanto, recomendamos:

• Verificar la compatibilidad química de los materiales de fabricación de la bomba con el líquido que se pretende bombear (ver cap. 4). Una elección equivocada podría conllevar, además del deterioro de las bombas y los tubos correspondientes, riesgos graves para las personas (escape de productos irritantes y peligrosos para la salud) y el medio ambiente.

• No superar nunca el valor máximo de la presión de funcionamiento permitido para la bomba y para los componentes conectados a ella. En caso de duda, consultar los detalles indicados en la placa de la máquina.

• Utilizar exclusivamente recambios originales.

• En el caso de que fuera preciso reemplazar algunos componentes, es necesario asegurarse de que sean aptos para funcionar a la presión de funcionamiento máxima de la bomba.

Nota: Es necesario que el personal utilice equipos de protección, ropa y herramientas que cumplan las normas vigentes en relación con el emplazamiento y el uso de la bomba, tanto durante su funcionamiento como durante las operaciones de mantenimiento.

Corriente eléctrica

No se debe proceder a realizar ninguna intervención sobre la máquina sin haberla desconectado de la alimentación eléctrica y sin asegurarse de que nadie la puede conectar de nuevo durante la intervención en cuestión. Todos los equipos instalados (eléctricos y electrónicos), depósitos y estructuras básicas deben conectarse a la línea de tierra.

Inflamabilidad:

El lubricante utilizado en el circuito de lubricación no es un líquido inflamable en condiciones normales. No obstante, deben adoptarse todas las medidas posibles para evitar que entre en contacto con partes muy calientes o con llamas.

Presión

Antes de cualquier intervención debe verificarse la ausencia de presión residual en cada uno de los ramales del circuito de lubricación, ya que dicha presión podría provocar salpicaduras de aceite en caso de desmontaje de conexiones o de componentes.

Después de largos periodos de inactividad, se debe comprobar la estanqueidad de todas las partes sometidas a presión.

Evitar los golpes fuertes sobre las conexiones, los tubos o las partes a presión.

Un tubo o una conexión dañados resultan PELIGROSOS, por lo que se debe proceder a su sustitución.

Recomendamos que se utilicen exclusivamente recambios originales.

Ruido

En condiciones de funcionamiento normales, las emisiones de ruido no superan el valor de 70 dB "A" a una distancia de 1 metro (39,3 pulgadas) de la bomba.

(1)El uso de la bomba con grasas de consistencia NLGI000 debe evaluarse caso por caso teniendo en cuenta la gran diferencia de las propiedades de fluencia del compuesto, ya que estas no solo dependen de la viscosidad del aceite base sino también de los jabones y aditivos utilizados.

A continuación se incluye una tabla de comparación, limitada a los valores correspondientes a la bomba, entre la clasificación de los lubricantes NLGI (National Lubricating Grease Institute) y la correspondiente a la ASTM (American Society for Testing and Materials) para las grasas.

Para más información sobre las características técnicas y las medidas de seguridad que se deben adoptar, consultar la ficha de GRASAS

NLGI ASTM

000 445 – 475

ATENCIÓN: Deben leerse cuidadosamente las advertencias relativas a los riesgos que implica el uso de una bomba para lubricantes. El usuario debe conocer su funcionamiento a través del Manual de uso y mantenimiento.

¡

ATENCIÓN!

Nunca se debe intentar detener o desviar fugas con la mano o con otras partes del cuerpo.

NOTA:

La bomba está diseñada para funcionar con lubricantes con un grado máximo de consistencia NLGI 000. ⁽¹⁾ Utilizar lubricantes compatibles con juntas de NBR.

El lubricante utilizado para el montaje y las pruebas, y del cual pueda posiblemente encontrarse una cantidad residual en el interior de la bomba, es aceite 32 cSt

(24)

15.1 INDICACIONES DE USO

La verificación de la conformidad con los requisitos esenciales de seguridad y con las disposiciones previstas en la Directiva de máquinas se ha realizado a través de la cumplimentación de listas de control ya preparadas y contenidas en el expediente técnico.

Las listas utilizadas han sido de dos tipos:

• Evaluación del riesgo (UNI EN ISO 14121-1).

• Cumplimiento de los requisitos esenciales de seguridad (Dir. de máquinas – CE 06/42).

A continuación se indican los peligros no totalmente eliminados, pero considerados aceptables:

• Electrocución: puede producirse solamente en caso de grave incompetencia por parte del usuario.

• Uso de un lubricante inadecuado: se enumeran a continuación los tipos de fluido no compatibles con el correcto funcionamiento de la bomba. *

• Contacto con fluidos perjudiciales.

FLUIDOS NO AUTORIZADOS

FLUIDOS PELIGROS

Lubricantes con aditivos abrasivos Desgaste de los componentes internos de la bomba Lubricantes con aditivos silicónicos Gripado de la bomba

Bencina – disolventes – líquidos inflamables Incendio – explosión – daños a las juntas

Productos corrosivos Corrosión de la bomba - daños a las personas

Agua Oxidación de la bomba

Sustancias alimenticias Contaminación de las mismas

* Para información más detallada sobre la compatibilidad del producto con fluidos especiales, es necesario ponerse en contacto con la Oficina técnica de Dropsa S.p.A.