CARTAS DE GARANTÍA MARÍTIMAS
CENTRO MARÍTIMO
ROSARIO
SANTA FE
CENTRO DE ESTUDIOS PORTUARIOS INTERNACIONALES
ABRIL 2018 1
TRANSPORTE DE
MERCADERÍAS POR
AGUA
La historia del Derecho Marítimo como la lucha contra las cláusulas del conocimiento
1887 - “única obligación del transportista es cobrar el flete” 1893 - HARTER ACT (Culpas náuticas Vs culpas comerciales) 1903 – Nueva Zelanda
1904 – Australia 1910 – Canadá
1921 – Reglas de La Haya (reglas de carácter privado) 1924 – Bruselas
1968 – protocolo Reglas de La Haya (La Haya-Visby) 1974 – Ley de la Navegación
1978 – Hamburgo
1979 – 2do protocolo Reglas de La Haya 2009 - Rotterdam
ES UN CONTRATO DE TRANSPORTE EN EL QUE, POR LA
RELEVANCIA DE LA CARGA CON RESPECTO AL TRANSPORTE,
LAS CLÁUSULAS SON CONCESUADAS Y DONDE TAMBIÉN SE
ESTABLECE UN CONTROL DE EFICIENCIA DE TIEMPOS DE
OPERACIÓN POR EL HECHO DE QUE ES EL CARGADOR QUIEN
CARGA Y EL CONSIGNATARIO QUIEN DESCARGA.
PÓLIZAS DE FLETAMENTO ESTANDARIZADAS CENTROCON GENCON BOXTIME SLOT CHARTER 3 CONCEPTO
Es el documento que instrumenta el
contrato de transporte,
constituye prueba de su existencia y
CONOCIMIENTO
DE EMBARQUE
FUNCIONES:
•PRUEBA DEL CONTRATO DE TRANSPORTE
•CONTROL SOBRE LA ENTREGA DE LA MERCADERÍA •RECIBO DE LA MERCADERÍA
•TÍTULO CIRCULATORIO
5
EMISIÓN
•
OBLIGACIÓN DEL TRANSPORTADOR - 298 L.N.
• DECLARACIÓN DE EMBARQUE - 295 L.N.
• ENTREGA DE LA ORDEN DE EMBARQUE - 297 L.N.
• RECIBOS PROVISORIOS - 297 L.N.
• DEVOLUCIÓN DE LOS RECIBOS PROVISORIOS – 298 L.N.
• PLAZO
• PERSONAS HABILITADAS - 298 L.N.
CONOCIMIENTO
DE EMBARQUE
DATOS
• NOMBRE Y DOMICILIO DE TRANSPORTADOR • NOMBRE Y DOMICILIO DEL CARGADOR • NOMBRE Y NACIONALIDAD DEL BUQUE
• PUERTO DE CARGA O DE DESCARGA O A “ÓRDENES”
• NOMBRE Y DOMICILIO DEL DESTINATARIO O A QUIÉN DEBE NOTIFICARSE • NATURALEZA Y CALIDAD DE LAS MERCADERÍAS, NÚMERO DE BULTOS, PIEZAS O CANTIDAD O PESO Y MARCAS PRINCIPALES DE IDENTIFICACIÓN
• ESTADO Y CONDICIÓN APARENTE DE LA CARGA • FLETE CONVENIDO Y LUGAR DE PAGO
• NÚMERO DE ORIGINALES ENTREGADOS
• LUGAR, FECHA Y FIRMA DEL TRANSPORTADOR, AGENTE M O CAPITÁN
DE EMBARQUE
7 TIPOS DE CONOCIMIENTOS SE PUEDEN EMITIR:CONOCIMIENTO
DE EMBARQUE
TIPOS DE CONOCIMIENTOS •EMBARCADO •PARA EMBARQUE •DIRECTO •MADRE E HIJO •SEA WAYBILLS •DELIVERY ORDERS
DE EMBARQUE
9CONOCIMIENTO
DE EMBARQUE
CLÁUSULAS NEGLIGENCE CLAUSE EXONERATIVAS DE RESPONSABILIDAD CARGA SOBRE CUBIERTADEMISE CLAUSE CLÁUSULA LIMITATIVA
SOBRE LA CARGA DE LA PRUEBA
BENEFICIO DEL SEGURO AL TRANSPORTADOR CLÁUSULA FIO FIOS FIOST
HIMALAYA PARAMOUNT JASON CLAUSE DE JURISDICCIÓN
• EL CARGADOR GARANTIZA AL TRANSPORTADOR LA EXACTITUD DEL CONTENIDO DE LA DECLARACIÓN DE EMBARQUE
• CONSECUENCIA DE LA OMISIÓN DE DATOS • DECLARACIÓN DE VALOR DATOS DEL B/L 11
DE EMBARQUE
CANTIDAD DE EJEMPLARESHASTA TRES ORIGINALES + COPIAS NO NEGOCIABLES
CONOCIMIENTO
DE EMBARQUE
ENTREGA DE LA MERCADERÍA
• ENTREGA EN DESTIINO - 301 L.N.
• ANTES DE LA LLEGADA A DESTINO - 302 L.N. • PERSONA FACULTADA A LA RECEPCIÓN – 304 L.N.
13
DE EMBARQUE
TIPOS DE
CONOCIMIENTOS
CONOCIMIENTO DE EMBARQUE CUANDO HAY PÓLIZA DE FLETAMENTO
VALIDEZ ENTRE LAS PARTES – 305 L.N. VALIDEZ FRENTE A TERCEROS
RESPONSABILIDADES
14
CONOCIMIENTO
DE EMBARQUE
INSTRUMENTO DE PRUEBA
• ENTRE LAS PARTES – PRESUNCIÓN SIMPLE IURIS TANTUM • RESPECTO DE TERCEROS DE BUENA FE – PRESUNCIÓN ESTRICTA • RESPECTO DEL ASEGURADOR DE LA CARGA
• TERCEROS NO DE BUENA FE
PRUEBA DEL CONTRATO DE TRANSPORTE PRUEBA LA RECEPCIÓN DE LA
MERCADERÍA
PRESUNCIÓN LEGAL DE ESTADO Y CONDICIÓN 15
DE EMBARQUE
CONOCIMIENTO
DE EMBARQUE
CLÁUSULAS DE RESERVALAS INSERTA EL TRANSPORTADOR Y PONEN EN DUDA LA EXACTITUD DE UN DATO DEL CONOCIMIENTO DE EMBARQUE, COMO POR EJEMPLO, DEL CONTENIDO (CLÁUSULA, SAID TO CONTAIN, DICE CONTENER) DEL PESO ( SAID TO WEIGHT, DICE PESAR) U OTRO DATO DE ÉSTE.
CONOCIMIENTOS OBSERVADOS OBSERVACIONES VS RESERVAS OBSERVACION RESERVA CAUSA CONOCIMIENTO DE INEXACTITUD DUDAS REQUISITOS ESTADO O CONDICIÓN CARGA REQUISITOS
LEGALES
CONSECUENCIAS DESTRUYEN LA PRESUNCIÓN DE ESTADO O
CONDICIÓN 17
DE EMBARQUE
18CONOCIMIENTO
DE EMBARQUE
CLÁUSULAS DE RESERVA EFECTOS:1- IMPIDEN PRESUNCIÓN DE HABER RECIBIDO LAS MERCADERÍAS EN APARENTE BUEN ESTADO Y CONDICIÓN
2- IMPIDE QUE SE CONSIDERE QUE LAS CONDICIONES CONCUERDEN CON LAS MENCIONES VINCULADAS EN EL B/L, COMO NÚMERO DE BULTOS, PIEZAS O PESO
3- GENERAN UNA INVERSIÓN EN LA CARGA DE LA PRUEBA
19
CLÁUSULAS DE RESERVA
DE EMBARQUE
FUNDAMENTO
DEBE EXISTIR UNA CAUSA QUE JUSTIFIQUE SU INSERCIÓN
A) SOSPECHAS RAZONABLES DE LA EXACTITUD DE LA DESCRIPCIÓN DE LA MERCADERÍA HECHA POR EL EXPEDIDOR
B) FALTA DE MEDIOS NORMALES PARA VERIFICAR EL DATO
CONOCIMIENTO
DE EMBARQUE
CLÁUSULAS DE RESERVA
DATOS BAJO RESERVA:
LAS MARCAS LOS NÚMEROS LAS CANTIDADES LOS PESOS
21
DE EMBARQUE
CLÁUSULAS DE RESERVA
RESERVAS Y TRANSPORTE A GRANEL
•CIERTOS EMBARQUES A GRANEL SON SUCEPTIBLES DE SUFRIR MERMAS NATURALES POR EVAPORACIÓN O VOLATILIZACIÓN ETC. •LAS OPERACIONES DE CARGA Y DESCARGA LAS REALIZAN CARGADOR Y CONSIGNATAIO RESPECTIVAMENTE
•POR CONTAR EL TRANSPORTISTA CON EL SISTEMA DE DRAFT SURVEY Y OTROS MEDIOS DE COMPROBACIÓN, LAS RESERVAS QUE ALUDEN A LA CANTIDAD, NO PUEDEN DISMINUÍR LA FUERZA PROBATORIA DE LOS CONOCIMIENTOS DE EMBARQUE
22
CONOCIMIENTO
DE EMBARQUE
CLÁUSULAS DE RESERVA
CONTENEDORES “HOUSE” O FCL (SIN SIGNOS DE MALA CONDICIÓN) CONTENEDORES “PIER” O LCL VGM MBV Y ESCANEADOS
23
CLÁUSULAS DE RESERVA
DE EMBARQUE
•SOLO POR SOSPECHAS RAZONABLES DE INEXACTITUD O POR FALTA DE MEDIOS
•RESERVAS OBJETIVAS (CONT FCL Y GRANELES )
•EL TRANSPORTADOR DEBE ACREDITAR LA FALTA DE MEDIOS PARA VERIFICACIÓN DE PESO O EL CONTENIDO DE LA CARGA, NO ES SUFICIENTE LA MERA MANIFESTACIÓN GENÉRICA EN TAL SENTIDO •RESERVA ADECUADA A LA IRREGULARIDAD
•RESERVA INVÁLIDA POR LA MALA CONDICIÓN DEL EMBARQUE •MERMAS DE RUTA Y CLÁUSULAS FIO
•INVÁLIDAS SI ESTÁN IMPRESAS EN FORMULARIO
CARTAS DE
GARANTÍA
“Contrario a la buena fe comercial y que constituye una práctica repudiable”
“Documento incorrecto y un camino al fraude” “Documento sumamente peligroso”
“Fuente de conflictos y de fraude”
25
GARANTÍA
UNA CARTA DE GARANTÍA ES UN
COMPROMISO DE INDEMNIZACIÓN POR
PARTE DEL CARGADOR A FAVOR DEL
TRANSPORTISTA
EN COMPENSACIÓN DE:
LA EMISIÓN DE UN CONOCIMIENTO LIMPIO LA ENTREGA DE LA MERCADERÍA SIN B/L
LA ENTREGA DE LA MERCADERÍA EN OTRO PUERTO
26
CARTAS DE
GARANTÍA
NO SI
PROYECTO MALVAGNI COMISIÓN DE 1966 CONVENCIÓN DE BRUSELAS 1924 LEY DE LA NAVEGACIÓN
LA HAYA -VISBY REGLAS DE HAMBURGO REGLAS DE ROTTERDAM LEY FRANCESA 1966
27
GARANTÍA
NATURALEZA JURÍDICA:
CONTRADOCUMENTO PARTE DE
UNA MANIOBRA DE SIMULACIÓN
(ACTO SIMULADO/ACTO OCULTO)
CARTAS DE
GARANTÍA
CLASIFICACIÓN INOCENTES O CUANTITATIVAS CUALITATIVAS FRAUDULENTAS29
GARANTÍA
EFECTOS Y
ACCIONES
•INOPONIBILIDAD FRENTE A TERCEROS (DE
BUENA FE)
•ENTRE LA PARTES
30CARTAS DE
GARANTÍA
CONSIDERACIONES ESPECIALES
•RELACIÓN ENTRE LA CARTA DE GARANTÍA Y LA OBSERVACIÓN •FLETAMENTO A TIEMPO Y CARTAS DE GARANTÍA
•LÍMITE DE RESPONSABILIDAD
•EXTENSIÓN DE LAS CARTAS DE GARANTÍA •JUICIO EJECUTIVO
31
GARANTÍA
DIFERENCIAS DE PESO DE
EMBARQUES EN EXPORTACIÓN
DE GRANELES
•DIFERENTES MÉTODOS DE MEDICIÓN (TIERRA/BUQUE)
•SI ES CON INCOTERM FOB EL FLETAMENTO ES CELLEBRADO POR EL COMPRADOR
•OBLIGACIÓN CONTRACTUAL DEL TRANSPORTISTA EMITIR UN C.E.POR TODA LA CARGA
•BALANZAS Y SONDAJES DE TIERRA VS DRAFT SURVEY •LEY DE METROLOGÍA 19.511 – SISTEMA METRICO LEGAL ARGENTIO –SIMELA
•INSTRUMENTOS DE MEDICIÓN CON VERIFICACIÓN PRIMITIVA Y PERIÓDICA
•IMPRESICIONES DEL DRAFY SURVEY •APROBACIÓN DE ANA
CARTAS DE
GARANTÍA
PRECISIONES DE LOS MÉTODOS DRAFT SURVEY 0,1 A 0,5 % BALANZA DE TOLVA 0,1 A 0,2 % BALANZA DE CINTA 0,5 A 1 %33
GARANTÍA
TOLERANCIA FISCAL
TPP
EL PESO QUE HACE VARIAR EL CM 2,54 Cm 2,54 X TPC
Ó EL 0.6% DEL TOTAL DE LA CARGA, EL QUE SEA MAYOR
CÓDIGO ADUANERO LEY 22.415 RES 2220/90 RES 2111/91 RES 2914/94 RES 3506/13 RES 4138/17 34
CRÉDITO
DOCUMENTARIO
UNIFICACIÓN PRIVADAPROYECTO DE REGLAS DE VIENA 1933 USOS Y PRÁCTICAS DE MÉXICO 1962 BROCHURE 600 UCP
MODALIDADES DE PAGO PAGO DIRECTO ANTERIOR
COBRANZA DOCUMENTADA CRÉDITO DOCUMENTARIO
35 PARTES ORDENANTE BENEFICIARIO PRESENTADOR BANCO EMISOR BANCO NOTIFICADOR BANCO DESIGNADO BANCO CONFIRMADOR
CRÉDITO
DOCUMENTARIO
DOCUMENTOS A VERIFICAR: CONOCIMIENTO DE EMBARQUECERTIFICADO DE ORIGEN, DE CALIDAD, DE PEESO CERTIFICADO FITOSANITARIO
FACTURA COMERCIAL ETC.
37
REGLAS DE INTERPRETACIÓN
OPERACIÓN INDEPENDIENTE DE LA VENTA O DE CUALQUIER OTRO CONTRATO
LOS BANCOS TRATAN CON DOCUMENTACIÓN Y NO CON MERCADERÍAS
EL AVISO DEL BANCO NOTIFICADOR ES LA OFERTA Y LA NOTIFICACIÓN ES LA ACEPTACIÓN ES DEL CONTRATO PLAZOS, LA PRESENTACIÓN DE LOS DOCUMENTOS ANTES DE LA FECHA DE VENCIMIENTO DEL CRÉDITO Y ANTES DE 21 DÍAS DE LA FECHA DE EMBARQUE
LA VERIFICACIÓN SÓLO DE LOS DOC SOLICITADOS POR EL ORDENANTE
38
CRÉDITO
DOCUMENTARIO
DISCREPANCIAS
DEBEN SER NOTIFICADAS AL PRESENTADOR EL ORDENANTE PUEDE RENUCIAR A LAS
39
