UNIVERSIDAD DISTRITAL FRANCISCO JOSÉ DE CALDAS
ANALISIS AMBIENTAL Y FORMULACION DE ALTERNATIVAS DE MANEJO AMBIENTAL DEL PROYECTO DE OBRA CONSTRUCTIVA DE VIVIENDA
AMERICAS 3 UBICADO EN LA LOCALIDAD DE KENNEDY
Tatiana Alejandra Villa Tamayo
20121185012
Proyecto presentado como requisito de: Pasantía
Rodrigo Rey Galindo Director Interno
Diego Martínez Berrio Director Externo
Universidad Distrital Francisco José de Caldas Facultad de Medio Ambiente y Recursos Naturales
Administración Ambiental Bogotá, Colombia
TABLA DE CONTENIDO
1. INTRODUCCION ______________________________________________ 3 2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ________________________________ 6
2.1 DELIMITACION DEL PROBLEMA _______________________________ 7
3. JUSTIFICACION ________________________________________________ 8 4. OBJETIVOS ____________________________________________________ 9
4.1 OBJETIVO GENERAL _________________________________________ 9 4.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS ____________________________________ 9
5. MARCO REFERENCIAL _________________________________________ 10 6. MARCO CONCEPTUAL ________________________________________ 14 7. MARCO CONTEXTUAL ________________________________________ 22
7.1 ENTORNO AMBIENTAL ______________________________________ 31
8. MARCO LEGAL ________________________________________________ 35 9. METODOLOGIA _______________________________________________ 40
9.1 ALCANCE _________________________________________________ 40 9.2 PLAN DE TRABAJO EJECUTADO ______________________________ 41 9.3 TABLAS RESUMEN _________________________________________ 46 9.4 CRONOGRAMA _____________________________________________ 61
10. RESULTADOS OBTENIDOS ____________________________________ 62
10.1 ALTERNATIVAS DE MEJORAMIENTO AMBIENTAL PARA LA ETAPA DE PLANEACIÓN. ______________________________________________ 63 10.2 ALTERNATIVAS DE MANEJO AMBIENTAL PARA LA ETAPA DE
CONSTRUCCIÓN. ______________________________________________ 68 10.3 ALTERNATIVAS DE MANEJO AMBIENTAL PARA LA ETAPA DE
OPERACIÓN. __________________________________________________ 72
1. INTRODUCCION
Las obras constructivas son actualmente una de las principales actividades económicas en el país, grandes generadoras de empleo y presentan un alto porcentaje para el Producto Interno Bruto del país; en Bogotá en los últimos 3 años los licenciamientos de construcciones de vivienda han crecido significativamente, según cifras brindadas por la Secretaria Distrital de Hacienda en el primer trimestre del 2014 se licenciaron 380 mil metros más que en 2013 lo que evidencia un crecimiento del 22,3% (Leon, 2015), principalmente este crecimiento se dio en sectores de vivienda de interés social y los programas del gobierno nacional de Vivienda de Interés Prioritario Para Ahorradores (VIPA), aunque en el primer semestre del 2015 las licencias de vivienda disminuyeron de 20.387 a 15.373 no ha ocasionado cambio en las expectativas de la construcción en Bogotá ya que esto se presentó por la finalización de varios proyecto VIPA que tuvieron un auge en el año 2014 y por el aumento de licencias en municipios aledaños a Bogotá que han sido una opción para las personas en el momento de comprar vivienda, así mismo las construcciones de carácter comercial como oficinas y locales comerciales han presentado un alto porcentaje de crecimiento gracias a la demanda por parte de firmas multinacionales y grandes compañías locales (E. Flórez, 2015).
También el sector de la construcción según el DANE durante el trimestre diciembre 2015 - febrero 2016 aumento el empleo en un 8,1% y brindo 18.600 empleos adiciónales, además este sector ha mostrado que tiene grandes expectativas y buscan enfocar varios proyectos en la construcción sostenible debido al plus de valorización que se genera (E. Flórez, 2015).
Debido al crecimiento y a los nuevos proyectos de construcción que se han generado en la Ciudad se ha observado una mejora en las condiciones de habitabilidad de los ciudadanos y para algunos esto es una mejora en su calidad de vida, aunque este es causal de un proceso de expansión urbana que ha ocasionado altos impactos ambientales y sociales.
cuerpos de agua, alteración de las dinámicas en espacios naturales, entre otros (SDA, 2013).
De esta manera se vuelve cada día más importante la aplicación de la normatividad ambiental vigente y las buenas prácticas de manejo ambiental en todas las actividades constructivas para mitigar los impactos ocasionados, fomentar la construcción sostenible y orientar a las constructoras en la mejora continua en pro del medio ambiente.
Lo anterior permitió determinar la necesidad de mitigar los impactos ambientales que se generaron en el proyecto de construcción de vivienda denominado “Américas 3” de la constructora Ingeurbe y Promotora Equilátero, el cual se encuentra ubicado en Avenida Carrera 68 N° 3-05 de la localidad de Kennedy y está conformado por 228 apartamentos distribuidos en 10 torres de 6 pisos cada una, este proyecto tiene un entorno de importancia ambiental y social ya que se encuentra cerca de la ronda del Río Fucha y el canal los Comuneros, por lo que estos cuerpos de agua son importantes para el sistema hídrico urbano de Bogotá. En el marco ambiental para la construcción de obras civiles encontramos normatividad jurídica y guías ambientales aplicables de carácter voluntario; las guías ambientales ayudan a las obras a prevenir, mitigar, corregir y compensar posibles impactos ambientales que se pudiesen generar por la construcción, en ese marco referencial encontramos las siguientes:
1. Guía de Manejo Ambiental para proyectos Urbanos del Instituto de Desarrollo Urbano: Esta guía busca fortalecer los procesos de planificación, manejo y control ambiental y proporcionar a los contratistas una orientación práctica para la aplicación de medidas de manejo ambiental en la ejecución de proyectos que no generen impactos significativos al medio ambiente (Instituto de Desarrollo Urbano, 2001).
2. Manual de Seguimiento Ambiental para proyectos de infraestructura urbana del Instituto de Desarrollo Urbano: Es un instrumento de gestión que direcciona las funciones, procesos, procedimientos de cada uno de los actores que realizan control, seguimiento y monitoreo al cumplimiento de la legislación ambiental y de salud ocupacional vigente (Instituto de Desarrollo Urbano, 2005).
4. Guía de manejo ambiental de proyectos de Infraestructura Subsector Vial del Instituto Nacional de Vías: Es un instrumento técnico de manejo ambiental y social para proyectos que no requieren de licencia ambiental para su ejecución, contratos de mejoramiento, rehabilitación, pavimentación u operación de vías y se enmarca en la autorregulación para promover el desarrollo sostenible (Instituto Nacional de Vias, 2011).
5. Criterios Ambientales para el diseño y construcción de vivienda urbana: Este busca contribuir al desarrollo sostenible de las áreas urbanas cuenta con un conjunto de propuestas de gestión ambiental, de enfoque principalmente preventivo, ya que se centran en la atención de los principales problemas ambientales de la vivienda urbana, al ser identificados desde la etapa del diseño de la vivienda (Ministerio de Ambiente y desarollo sostenible, 2012).
6. Guía de Manejo Ambiental Para el Sector de la Construcción II Edición: Instrumento de autogestión y autorregulación; de consulta y referencia, de carácter conceptual y metodológico para la ejecución de proyecto, obras o actividades constructiva (Secretaria Distrital de Ambiente, 2013).
El proyecto como modalidad de pasantía realizo un análisis ambiental y formulo alternativas de manejo y mejora ambiental con base en la “Guía de Manejo Ambiental para el Sector de la Construcción Segunda edición” de la Secretaria Distrital de Ambiente, la cual hace referencia a todas las actividades preliminares de una obra constructiva, a las actividades propias del desarrollo constructivo y a la etapa de operación que corresponde a las actividades que el responsable de obra debe realizar una vez finalice la ejecución de la obra constructiva como la reparación de espacios públicos afectados.
2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Debido al aumento significativo de proyectos constructivos en la ciudad se han visto afectados ecosistemas y espacios públicos por los impactos ocasionados que genera esta actividad, es por esta razón que la autoridad ambiental ha impulsado mecanismos de prevención para disminuir los posibles daños que se pueden generar en distintos proyectos.
2.1 DELIMITACION DEL PROBLEMA
3. JUSTIFICACION
En la actualidad los impactos ambientales que se han ocasionado por actividades constructivas han aumentado significativamente, es por esta razón que se han generado instrumentos normativos ambientales para disminuirlos y fomentar buenas prácticas de manejo ambiental en las obras.
Ante las degradaciones y trasformaciones que se han dado en elementos naturales de vital importancia ha crecido la necesidad de que se integre el proceso económico y de desarrollo con la variable ambiental para poder generar la construcción de proyectos sostenibles o proyectos que generen menores impactos ambientales para fomentar un ambiente sano y permitir que la calidad de vida de la población incremente.
El trabajo que se genere internamente en las obras es de vital importancia desde la planificación hasta la terminación del proyecto, debido a que se debe realizar un proceso integro que acoja todas las partes interesadas y que permita la apropiación de la variable ambiental como un proceso vital para el avance del mismo.
Es por ello que el cumplimiento de los requerimientos ambientales se debe convertir en una política de las organizaciones que desarrollan procesos constructivos y no en un obstáculo para el avance del proyecto, por esta razón se considera importante que se fomenten convenios entre Universidades y la Autoridad Ambiental para facilitar el proceso de cumplimiento a las organizaciones mediante asesorías sobre buenas prácticas ambientales en la construcción, y de esta manera afianzar el conocimiento de los estudiantes mediante experiencias laborales que potencien sus habilidades y competencias en la administración ambiental.
4. OBJETIVOS
4.1 OBJETIVO GENERAL
Elaborar un análisis ambiental y formular alternativas de manejo ambiental con base en la “Guía de Manejo Ambiental Para el Sector de la construcción segunda edición” (SDA, 2013) al proyecto de construcción de vivienda Américas 3.
4.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS
1. Realizar una Evaluación Expost a la etapa de planeación del proyecto para verificar el cumplimiento de las prácticas de manejo según la “Guía de Manejo Ambiental Para el Sector de la construcción Segunda Edición” (SDA, 2013).
2. Elaborar un Diagnóstico ambiental sobre la etapa actual de ejecución del proyecto (etapa de construcción) y verificar el cumplimiento de las prácticas de manejo según la “Guía de Manejo Ambiental Para el Sector de la construcción segunda edición” (SDA, 2013).
3. Brindar apoyo al área ambiental encargada del proyecto de construcción de vivienda “Américas 3” en temas de residuos ordinarios, especiales, peligrosos y de construcción y demolición.
5. MARCO REFERENCIAL
En el marco ambiental para la construcción de obras civiles se han elaborado distintas Guías ambientales por parte de diferentes entidades públicas con el objetivo de prevenir, mitigar, corregir y compensar los impactos que se pudiesen generar por la construcción.
Estas se citan a continuación:
1. Guía de Manejo Ambiental para proyectos Urbanos del Instituto de Desarrollo Urbano: Esta guía busca fortalecer los procesos de planificación, manejo y control ambiental y proporcionar a los contratistas una orientación práctica para la aplicación de medidas de manejo ambiental en la ejecución de proyectos que no generen impactos significativos al medio ambiente.
Actividades básicas para el desarrollo de los proyectos por fases:
a. Fase preliminar:
Levantamiento y recopilación de información ambiental.
Identificación y selección de proveedores de materiales y sitios de disposición final de escombros.
Proyección de Documentos.
Revisión y definición del Diseño Paisajístico. Gestión y coordinación con otras entidades.
Instalación de infraestructura para almacén y administración temporal de la obra.
Contratación de mano de obra.
Realización de talleres de capacitación. Demarcación y señalización temporal.
b. Fase de construcción:
Implementación del plan de manejo de tráfico. Descapote y remoción.
Tratamientos silviculturales. Demolición.
Excavación.
Acarreo y transporte de materiales. Disposición de material estéril.
Instalación y/o relocalización de redes de servicios públicos. Confirmación de subbase y base granular.
Acabados.
Instalación de amoblamiento urbano. Revegetalizacion.
Empradizacion: siembra de césped sobre las zonas blandas intervenidas en la obra.
Señalización Definitiva.
c. Fase de Operación:
Puesta en marcha del proyecto, en condiciones adecuadas para el tráfico peatonal y vehicular, que incluye mantenimiento del proyecto y de la señalización. (Instituto de Desarrollo Urbano, 2001).
2. Manual de Seguimiento Ambiental para proyectos de infraestructura urbana del Instituto de Desarrollo Urbano: Es un instrumento de gestión que direcciona las funciones, procesos, procedimientos de cada uno de los actores que realizan control, seguimiento y monitoreo al cumplimiento de la legislación ambiental y de salud ocupacional vigente.(Instituto de Desarrollo Urbano, 2005).
3. Guía de manejo ambiental de proyectos de infraestructura en el área rural del Distrito Capital: Es un instrumento que aplica a proyectos no sujetos de licenciamiento ambiental y se encuentra basado en el Plan de Ordenamiento Territorial.
Actividades básicas que pueden ser susceptibles de producir impactos sobre los componentes ambientales y sociales:
a. Actividades preliminares.
b. Actividades constructivas.
c. Actividades de cierre de Proyecto.
d. Identificación de impactos ambientales. (Instituto de desarrollo Urbano, 2007).
4. Guía de manejo ambiental de proyectos de Infraestructura Subsector Vial del Instituto Nacional de Vías: Es un instrumento técnico de manejo ambiental y social para proyectos que no requieren de licencia ambiental para su ejecución, contratos de mejoramiento, rehabilitación, pavimentación u operación de vías y se enmarca en la autorregulación para promover el desarrollo sostenible.
a. Proyecto de Mejoramiento:
b. Proyecto de Rehabilitación:
c. Proyectos de Mantenimiento:
d. Medidas de Manejo Ambiental:
Programa 1: Desarrollo y aplicación de la gestión ambiental. Programa 2: Actividades constructivas.
Programa 3: Gestión recurso hídrico.
Programa 4: Biodiversidad y servicios ecosistémicos. Programa 5: Manejo de Instalaciones temporales. Programa 6: Gestión Social.
e. Elaboración del Plan de adaptación de la Guía Ambiental.
f. Programas de Seguimiento y Control. (Instituto Nacional de Vias, 2011)
5. Criterios Ambientales para el diseño y construcción de vivienda urbana del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible: Este busca contribuir al desarrollo sostenible de las áreas urbanas cuenta con un conjunto de propuestas de gestión ambiental, de enfoque principalmente preventivo, ya que se centran en la atención de los principales problemas ambientales de la vivienda urbana, al ser identificados desde la etapa del diseño de la vivienda
6. Guía de Manejo Ambiental Para el Sector de la Construcción II Edición de la Secretaria Distrital de Ambiente: Instrumento de autogestión y autorregulación; de consulta y referencia, de carácter conceptual y metodológico para la ejecución de proyectos, obras o actividades constructivas1.
Se abordan las medidas de manejo ambiental en cada una de las etapas del proyecto de construcción:
a. Etapa de Planeación: Actividades preliminares
Verificación de existencia de elementos de la Estructura Ecológica Principal en el sitio del proyecto constructivo.
Tramites Ambientales.
Identificación de impactos ambientales negativos. Construcción línea Base.
1 Para la presente tesis como modalidad de pasantía se manejó la Guía de Manejo Ambiental Para
Buenas prácticas ambientales.
b. Etapa de Construcción: Cerramiento. Descapote
Adecuación de suelos
identificación de impactos Ambientales Manejo ambiental
Buenas prácticas ambientales
Manejo integral y uso eficiente de recursos. Manejo de la obra en el entorno social.
c. Etapa de Operación:
Alternativas de manejo según Tema.
d. Etapa de Demolición:
Identificación de impactos ambientales negativos. Medidas de manejo Ambiental.
6. MARCO CONCEPTUAL
En el sector de la construcción existen múltiples definiciones sobre los tipos de proyectos permitidos a ejecutar por la autoridad ambiental, sin características claras sobre las formas de construcción e impactos ambientales que estos ocasionan, de esta manera considera una ambigüedad debido a que no hay una definición concreta; de manera general se investigó los tipos de proyectos de construcción con su respectiva definición en varias fuentes referenciales.
En diferentes páginas web podemos encontrar distintas definiciones.
En Arquitectura21 una página web sobre construcción, lo definen de esta manera:
TIPOS DE PROYECTOS
Los proyectos se pueden dividir en tres grupos:
A. Proyectos de edificación:
Tiene como objetivo la construcción de un edificio que albergará un uso o varios usos predeterminados y estos configuraran las dimensiones, las proporciones, el funcionamiento, las características constructivas de ese edificio.
Clases de edificios:
Edificios residenciales: Que se pueden dividir en plurifamiliares y unifamiliares, y estos últimos se pueden dividir en adosadas, pareadas, exentas.
Edificios culturales y docentes: Entre ellos, museos, bibliotecas, universidades, escuelas primarias, guarderías y escuelas infantiles.
Edificios industriales y comerciales: Como fábricas de cemento, siderurgia, textiles, etc. Centros comerciales, mercados, oficinas, bancos, mataderos.
Edificios religiosos: Iglesias, conventos, cementerios.
Edificios sanitarios y sociales: Hospitales, residencias, clínicas, asilos.
Edificios para la administración pública: Ayuntamientos, ministerios, diputaciones, correos y telégrafos.
Edificios varios: Aeropuertos, estaciones de trenes, estaciones de autobuses, instalaciones militares.
B. Proyectos de obras civiles:
Tienen como objetivo la construcción de elementos de gran importancia a nivel de comunicaciones, abastecimiento, seguridad, etc. Son obras a escala interurbana, comarcal o territorial.
Entre ellas están las carreteras, los ferrocarriles, terminales de transporte, presas, canales, puentes, y obras especiales con objeto ecológico o sanitario. Por ultimo también abarca todas las obras necesarias para urbanizar un terreno: abastecimiento de agua, electricidad, telefonía, gas, saneamiento, red viaria, zonas verdes.
C. Proyectos de urbanismo:
Tienen por objeto la ordenación de un territorio que será más o menos grande en función de la figura de planeación. (Arquitectura21)
También otra fuente de referencia un Blog sobre redes, se encontró los siguientes proyectos:
Tipos de proyecto: se clasifican en función de las construcciones que se van a realizar.
- Proyectos de edificación: son proyectos que pretenden construir un edificio
Residenciales: son los destinado a funcionar como viviendas de personas.
a. Unifamiliares.
b. Colectivos.
No residenciales: son los no destinados a viviendas. Ej. Cines, hospitales, supermercados, etc.
·Proyectos de urbanización: son todos aquellos que están destinados a la ejecución material de viales, redes de abastecimiento y saneamiento, y la ejecución de otras infraestructuras que fueran necesarias. Ej. Estación de tren.
·Proyectos de ingeniería civil: son los encargados de hacer proyectos de construcción de carreteras, puentes, canales, viaductos, etc.
·Proyectos de naves industriales: son proyectos sencillos para hacer naves industriales.
Proyectos de reforma, rehabilitación y consolidación: son proyectos para reformar, rehabilitar y consolidar.
En general la reforma y la rehabilitación son cambios que se hacen en algo ya existente.
Las obras de consolidación son aquellas que intentan reforzar y consolidar la estructura del edificio. (Ramirez, 2012)
Descripción de los proyectos de mejoramiento de infraestructura urbana de acuerdo a las especificaciones generales por parte del Instituto de Desarrollo Urbano:
a. Proyectos de Rehabilitación: Se refiere a las obras destinadas a recuperar las condiciones y especificación del nivel de servicio original de una vía pavimentada, dentro del derecho de vía. Puede incluir ampliaciones en curvas y zonas inestables.
b. Proyecto de Mejoramiento: Se refiere a las obras destinadas a mejorar las condiciones y/o especificaciones del nivel de servicio original, dentro del derecho de vía.
c. Proyecto de Pavimentación: Son las obras destinadas a la construcción de una estructura con superficie de rodamiento en pavimentación y obras complementarias, sobre una vía en afirmado, la cual puede incluir o la ampliación de la banca, dentro del derecho de vía.
A continuación se citan los tipos de proyectos que determina el Instituto de Desarrollo Urbano según las características ambientales:
A. Proyectos tipo C
Son proyectos clasificados como de alto impacto ambiental por causar deterioro y/o alteración a los recursos naturales, al ambiente o al paisaje por contener actividades de alto riesgo. Para este tipo de proyectos el contratista deberá realizar el Estudio de Impacto Ambiental, Plan de Manejo Ambiental o complementar los componentes o Programas de Manejo Ambiental contenidos en esta Guía, según las exigencias que de conformidad con las normas vigentes efectué la Autoridad Ambiental. Estos proyectos son:
Construcción, ampliación y/o adecuación de troncal de Transmilenio para bus articulado.
Construcción y/o ampliación de Malla Vial Arterial V4-V0. Construcción de andenes sobre vías V4-V0.
Construcción de Estación de Cabecera, Patios, Terminales, Portales, Estación intermedia.
Construcción de intersecciones viales a nivel y a desnivel. Construcción de parqueaderos
Construcción de Alamedas. Construcción de Ciclorutas. Construcción de Puentes.
Construcción de proyectos que impliquen canalizaciones de cuerpos de agua.
Proyectos inicialmente clasificados como tipo B debido a la afectación a áreas ambientalmente sensibles.
B. Proyectos Tipo B
Son proyectos de impacto ambiental moderado y generadores de riesgo controlables. Estos proyectos deben cumplir con cada una de las disposiciones y requisitos contenidos en esta Guía y son:
Construcción de zonas bajo puentes, andenes, plazas, plazoletas, pontones, puentes peatonales, separadores viales.
Construcción de vías vehiculares V5-V9 y sus correspondientes andenes y vías peatonales.
Rehabilitación y/o mantenimiento de zonas bajo puentes, andenes, plazas, plazoletas, pontones, puentes peatonales separadores viales, vías vehiculares V0-V9, vías peatonales, puentes vehiculares.
Rehabilitación y/o mantenimiento de rutas alimentadoras de Transmilenio. Mantenimiento de troncales de buses articulados.
Instalación de paradores para troncales Transmilenio. Demoliciones.
Construcción y/o rehabilitación de pontones, box-coulvert, alcantarillas, etc.
Se excluye de esta categoría los proyectos enunciados si no desarrollan corredores preexistentes, afecten ríos, quebradas (a excepción de los pontones, box-coulvert, alcantarillas, etc.), humedales, áreas ambientalmente sensibles o críticas, patrimonio histórico o cultural. Estos proyectos se clasificaran como Tipo C.
C. Proyectos Tipo A
Son aquellos que no generan impactos ambientales significativos y sus riesgos son igualmente controlables, por tanto solo deberían implementar los componentes y programas de esta Guía que le sean aplicables. Por su temporalidad y mínimo impacto no requieren de radicación de documentos ante la Autoridad Ambiental.
Estos tipos de proyectos son los siguientes: Reparcheos puntuales.
Construcción y/o instalación de bordillos, sardineles, rampas de acceso para minusválidos y para garajes, escaleras.
Instalación de mobiliarios urbano como semáforos, sillas, bancas, canecas, etc.
Mantenimiento correctivo y/o predictivo a las áreas de espacio público y elementos de mobiliarios urbano que presenten daños o deterioro por vandalismo o el paso del tiempo.
Plazoletas complementarias de proyectos ya desarrollados. Construcción o instalación de barandas y barandillas. Ampliación de los paraderos de Transmilenio ya instalados. Construcción y mantenimiento de pompeyanos.
Instalación de elevadores en puentes ya construidos.
Actividades silviculturales desarrolladas por el IDU en virtud del Decreto 984 de 1998 o aquel que lo sustituya o modifique.
(Instituto de Desarrollo Urbano, 2001)
Ademas en Colombia se determinan tipos de vivienda según el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible:
Tipos de vivienda en Colombia:
De acuerdo con la agrupación que presentan las casas, estas pueden ser aisladas, pareadas o adosadas.
a. Casas aisladas: también denominas exentas, son casas independientes sin vecinos o en lotes amplios sin interferencia visual, acústica o constructiva. Presentan amplia libertad en la distribución en planta y fácil orientación, de diseño particular y estilo propio. Son realmente escasas en el tejido urbano tradicional, se localizan en barrios de estratos altos o en conjuntos cerrados, con densidades muy bajas.
b. Casas pareadas: son dos casas iguales o con escasas variaciones y simétricas, que comparten uno de sus lados. Presentan tres fachadas libres por lo que tienen cierta libertad de distribución en planta. La orientación debe ser eficiente y equitativa en luz, sol y vientos, para ambas. Igual que las anteriores, no son frecuentes en la trama urbana tradicional, generalmente se desarrollan en condominios cerrados, con densidades bajas.
c. Casas adosadas: también denominadas medianeras, son casas que comparten una o más paredes laterales con otras similares. Presentan dos fachadas libres, la principal de acceso y la posterior. Requieren de patio posterior, que permita la iluminación directa y ventilación cruzada de los espacios. Generalmente son tipologías constructivas que se repiten con variaciones mínimas y pueden alcanzar densidades medias o altas, de acuerdo a su tamaño.
En cuanto a las construcciones multifamiliares o de apartamentos, se pueden clasificar en edificios con punto fijo, con crujía sencilla o doble crujía.
e. Edificios de crujía sencilla: son edificaciones de configuración rectangular en planta, con un corredor abierto lateralmente, que permiten el acceso a varias unidades, por uno de sus costados.
f. Edificios de doble crujía: son edificaciones de configuración rectangular en planta, con corredores cerrados lateralmente, y que permiten el acceso a varias unidades por los dos costado (Ministerio de Ambiente y desarollo sostenible M. , 2012).
Para la realización del proyecto se manejaran conceptos importantes que se utilizan en la Guía de Manejo Ambiental Para el Sector de la Construcción Segunda Edición, estos son los siguientes:
Etapa de planeación: reúne todas aquellas actividades que debe adelantar el propietario, ejecutor y/o promotor, o cualquiera que haga sus veces de responsable del proyecto constructivo, durante las etapas de construcción, operación y demolición, con el fin de prevenir, evitar, controlar y/o mitigar los impactos ambientales negativos al medio ambiente y daños a los recursos naturales, en particular los que hacen parte de la Estructura Ecológica Principal (humedales, ríos, quebradas o canales, Cerros Orientales, cerros de Suba y parques metropolitanos, entre otros).
Etapa de demolición: se refiere a las actividades de remoción de una estructura existente para dar paso a la construcción de una nueva estructura, para la restitución de espacios verdes y/o saneamientos prediales
Etapa de construcción: hace referencia a todas las actividades preliminares de una obra constructiva (descapote, nivelación, replanteo, excavación, pilotaje y cimentación), y a las actividades propias del desarrollo constructivo que se ejecutarán en orden cronológico, según la programación de la obra, se tiene en cuenta el entorno, la protección ambiental y de los ecosistemas aledaños, manejo de maquinaria, equipos y vehículos, manejo integral de residuos sólidos, y manejo integral y uso eficiente de los recursos naturales.
7. MARCO CONTEXTUAL
El proyecto de construcción de vivienda “Américas 3”, se encuentra ubicado en la Avenida Carrera 68 N° 3-05 de la localidad de Kennedy y está conformado por 228 apartamentos distribuidos en 10 torres de 6 pisos cada una, con cuatro apartamentos por piso en 9 torres y una torre de 2 apartamentos por piso, 236 parqueaderos privados y 23 parqueaderos para visitantes, cuenta con:
Portería
Salón Comunal Gimnasio
Cancha de Mini-fútbol Salón Infantil
Terraza Bar-BQ
Oficina Administración Parque Infantil.
Tiene dos tipos de apartamentos:
TIPO A: 53,61 m2 + 2,84m2 de Balcón (Área Construida) y área Privada: 48,30 m2 + 2,33 m2 de balcón. Consta de:
Sala comedor Cocina
Zona de ropas independiente 2 alcobas con opción de la tercera 2 baños
TIPO B: 64,16m2 + 3,56 m2 de Balcón (Área Construida) y área privada 59,12 m2 + 2.96 m2 de balcón. Consta de:
Sala comedor Cocina
Zona de ropas independiente 3 alcobas
2 baños
Área total de construcción: 18412.67 m2 Cesiones públicas para parques: 6765.28 m2
I. ESPECIFICACIONES GENERALES
1. Cimentación de los Edificios.
Placa de cimentación con vigas y zarpas
2. Estructura.
Muros en concreto y Mampostería Estructural con placas macizas en concreto y vigas descolgadas según diseño estructural.
3. Exteriores
a. Fachadas.
Mampostería de perforación vertical a la vista y/o pañete con pintura según diseño arquitectónico.
b. Carpintería Metálica.
Puerta de Acceso en aglomerado entamborado o similar. Ventanearía: En aluminio.
c. Pisos.
Los andenes interiores se entregan adoquinados en ladrillo y bordillos en concreto; los parqueaderos de residentes y visitantes son en adoquín de ladrillo; las zonas verdes son empradizadas.
d. Redes.
Las redes eléctricas exteriores son subterráneas hasta el trasformador general y luego se distribuyen a cada edificio de forma subterránea. Las redes telefónicas exteriores se entregan canalizadas; Los costos y la solicitud de la línea telefónica corren por cuenta del propietario. La red exterior de gas se entrega es subterránea. Se entrega la señal de T.V. en forma subterránea hasta cada apartamento.
4. Cerramiento.
Cerramiento en reja y zócalo de mampostería sin ningún tipo de acabado ubicado contra zona verde y vía, el cerramiento contra vecino va a ser en muro de mampostería.
5. Cubierta
II. ESPECIFICACIONES DE ACABADOS INTERIORES
1. Zona social.
a. Pisos: en alfombra.
b. Muros: en mampostería y/o concreto según diseño arquitectónico, con repello, estuco y pintura blanco. Muro divisorio en Drywall entre alcoba disponible y zona social.
c. Techos: Estuco y pintura blanco.
2. Alcobas.
a. Pisos: en alfombra.
b. Muros: en mampostería y/o concreto según diseño arquitectónico, con repello, estuco y pintura blanco. Muro divisorio en Drywall entre alcoba disponible y zona social.
c. Techos: Estuco y pintura blanco.
3. Baño
a. Pisos: en Cerámica corona de 45.5 x 45.5 cm
b. Muros: En mampostería y concreto según diseño estructural: con Repello, estuco y pintura Blanco. En cabina de la ducha enchapada en cerámica.
c. Techos: Estuco y pintura blanca y plafón en Drywall para tapar tubería.
4. Baños: Sanitario Acuario blanco, lavamanos Acuario Blanco con pedestal, Juego de accesorios 4piezas, grifería lavamanos mezclador Dalia Plus 8” o similar, mezclador de ducha 8” Kelda o similar, espejo sin marco y sin bisel solo sobre lavamanos.
5. Cocina y Zona de Ropas
a. Pisos: Cerámica Galaxia Blanco
b. Muros: en mampostería y/o concreto según diseño arquitectónico, con repello, estuco y pintura blanco.
c. Techo: Estuco y pintura blanco.
Imagen 1:Vista Futura del proyecto desde el Nor-Oriente.
Imagen 2: Ubicación del proyecto constructivo de vivienda Américas 3.
Imagen 3: Plano tipo A: 56,71 m2 Américas 3.
Imagen 4:Planta Apartamento de Américas 3.
Imagen 5: Vista Panorámica Fachada Américas 3.
7.1 ENTORNO AMBIENTAL
CUERPOS HIDRICOS
CANAL RIO FUCHA
La cuenca del Río Fucha comprende un área de 12.991 Ha urbanas y 4.545 Ha en la parte rural (correspondientes a los cerros orientales). Está localizado en el sector centro sur del Distrito Capital y drena las aguas de oriente a occidente para finalmente entregarlas al Rio Bogotá (Alcaldia Local de Puente Aranda, 2012). El continuo vertimiento de aguas servidas y desechos sólidos al cauce del Río Fucha, hace que especialmente en épocas soleadas, se presenten olores ofensivos. Por otra parte, la calidad del sistema hídrico de la localidad según lo expuesto en el documento “Calidad del Sistema Hídrico de Bogotá”, del 2008, ha sido afectada por las descargas contaminantes en diversos puntos de las cuencas. De esta forma, los principales vertimientos que se presentan en el Río Fucha en la localidad de Kennedy, se registra en la Avenida Américas, donde el Canal Comuneros entrega al Río Fucha descargas de origen doméstico e industrial, en el tramo de la Avenida de Las Américas y Visión de Colombia.
Los efectos en la salud y alteración de la calidad de vida de la comunidad de Kennedy se ha visto afectada por la contaminación que se ha generado en el Río Fucha, sin embargo, cabe anotar que el efecto final surge como consecuencia de la interrelación del determinante ambiental con otros factores tales como la vulnerabilidad biológica, las condiciones y estilos de vida, entre otros. Asociado a la problemática ambiental de los canales y ríos de la localidad se puede incluir el factor de falta de apropiación de las comunidades de influencia directa e indirecta con la recuperación, preservación y conservación de dichos ecosistemas.
En el mes de diciembre de 2012 en la cuenca del Río, a la altura del Sector de Marsella se puso en marcha un plan piloto de renaturalización, en el marco del Plan de Desarrollo Bogotá Humana (Alcaldia Local de Kennedy, 2012).
TABLA N° 1 SITUACIÓN AMBIENTAL CANALES DE PUENTE ARANDA.
De acuerdo a la Tabla N°1 sobre los problemas ambientales que se encuentran en los cuerpo hídricos de la Localidad de puente Aranda, se puede determinar que el Rio Fucha y el Canal Comuneros presentan mayores problemas ambientales en comparación con lo demás canales de la localidad y son los más cercanos al proyecto; la presencia de cambuches de habitantes de la calle están muy relacionados en los dos cuerpos hídricos.
TABLA N° 2: CANTIDAD DE CAMBUCHES HABITANTES DE CALLE RONDA RIO FUCHA.
Fuente: Plan Ambiental Local de Puente Aranda 2013-2016.
En la Tabla N°2 se puede determinar que uno de los puntos críticos de la ronda del Río Fucha es por la Carrera 68 con Calle 2, la cual es significativamente cerca al proyecto constructivo de vivienda “Américas 3”, esta problemática puede generar otras situaciones como la degradación del paisaje o la inseguridad de la zona.
CALIDAD FISICOQUIMICA Y BACTERIOLOGICA CANAL FUCHA
En el Plan Ambiental Local de Puente Aranda 2013- 2016 se encuentra la Calidad Físico química y Bacteriológica del Canal, la cual es la siguiente:
Sólidos Suspendidos Totales y los metales pesados (Bario, Cobre, manganeso, Plomo , Zinc).
Realizada una comparación de la calidad fisicoquímica del agua, presente en el canal Fucha, se puede concluir que los valores medios de pH es creciente aguas abajo y su variabilidad es significativa y está asociada con los aportes de las descargas que generan los procesos industriales, con un valor máximo de 8 Unidades de pH.
Con respecto al oxígeno disuelto en la localidad de Puente Aranda existe una variación significativa en las concentraciones ya que llega a condiciones anaeróbicas, esto quiere decir que no existe suficiente oxígeno para que las bacterias degraden la materia orgánica existente.
Con respecto a la conductividad, este parámetro mide el grado de contaminación de un cuerpo de agua y su incremento está relacionado directamente con la contaminación. En Puente Aranda se denota el incremento en los valores de conductividad.
En relación con la DBO (Demanda Biológica Oxigeno) y la DQO (Demanda Química de Oxigeno), parámetros que miden la cantidad de carga orgánica proveniente de los residuos de origen doméstico e industrial, se puede concluir que en la localidad se tienen concentraciones de hasta 800 mg/l donde predomina el aporte industrial.
En cuanto a los sólidos suspendidos totales indican una contaminación de tipo industrial, especialmente en la localidad de Puente Aranda.
De acuerdo a los resultados obtenidos se puede deducir que los aportes de residuos líquidos provienen de la Localidad de Puente Aranda, y son de origen doméstico e industrial. La calidad del agua en el Río Fucha oscila entre marginal y pobre. Los sólidos suspendidos totales reportaron a la entrada del perímetro urbano, el mismo comportamiento de la materia orgánica, presentándose la mayor concentración en la avenida Ferrocarril (6.288 mg/l), debido a la presencia de residuos sólidos dispuestos por habitantes de calle como la población en general presente en el sector (Alcaldia Local de Puente Aranda, 2012).
CANAL COMUNEROS
En el Plan Ambiental Local de Puente Aranda 2013- 2016 está la descripción geográfica del Canal Comuneros y algunos de sus problemas ambientales.
El canal de los comuneros nace con un pequeño Río o en el centro de Bogotá, en el barrio Egipto en la carrera 3ª Este, pasa por la calle 3ª y termina en la carrera 68. Mantiene este nombre para no olvidar a nuestros comuneros que nos dieron la libertad y desemboca el Río Fucha.
CALIDAD DEL AIRE
Un punto crítico de contaminación atmosférica, está ubicado cerca al proyecto constructivo de vivienda “Américas 3” según el diagnóstico ambiental realizado, que se encuentra citado en el Plan Ambiental Local de Puente Aranda 2013-2016. De acuerdo al ejercicio de actualización de diagnóstico ambiental realizada en el año 2010 y 2011 por el Hospital del Sur la comunidad identifica como puntos críticos de contaminación atmosférica los corredores de la Avenida 68, la Avenida de las Américas, la Avenida Ciudad de Quito, la Avenida de los Comuneros (Calle 6), la Avenida Primera de Mayo, la Carrera 50, la Avenida Colón (Calle 13) y la Calle 11 Sur, todos estos relacionados con vías importantes de transporte de materiales, insumos, productos y público colectivo (Alcaldia Local de Puente Aranda, 2012).
PROBLEMÁTICA CONSERVACION DE SUELOS
Dentro de la categoría suelo de protección, se encuentran aquellas áreas constituidas por terrenos localizados dentro del suelo urbano, rural o expansión que tienen restringida la posibilidad de urbanizarse (Secretaria de Hacienda, 2004). Corresponden a esta categoría entre otras, las áreas de la estructura ecológica principal, las zonas derivadas como de alto riesgo no mitigable. Dentro de la localidad de Puente Aranda se localizan los espacios ecológicos parque Ronda Río Fucha, parte del Canal de los Comuneros, Canal de la Albina y Canal de Río Seco, que conforman el suelo de protección del Distrito Capital (Secretaria Distrital de Hacienda, 2004; recuperado de Alcaldia Local de Puente Aranda, 2012).
CONTAMINACION AUDITIVA Y VISUAL
Se presentan altos índices de Contaminación por ruido y presencia de vallas y avisos alusivos al comercio en los Sectores Comercial e industrial, es de anotar el caso particular de contaminación por ruido en sectores como: Avenida Primero de Mayo y la Avenida de Las Américas entre las avenidas 68 y Boyacá, se ha agudizado por el incremento masivo de establecimientos de toda índole (Alcaldia
8. MARCO LEGAL
TEMA NORMA NUMERO ARTICULOS
RECURSOS
CONSTITUCION POLITICA DE
COLOMBIA -
Art 58: Se garantizan la propiedad privada y los demás derechos adquiridos con arreglo a las leyes civiles se establece que la propiedad es una función social que implica obligaciones, como tal, le es inherente una función ecológica.. Art 79: declara que las personas tienen derecho a gozar de un ambiente sano, y que es deber del Estado proteger la diversidad e integridad del ambiente.
Art 80: Impone al Estado el deber de planificar el manejo y aprovechamiento de los recursos naturales, para garantizar su desarrollo
sostenible, conservación, restauración o
sustitución.
Art 95: El ejercicio de los derechos y libertades reconocidos en esta Constitución implica
responsabilidades, se estableció como
obligación para los ciudadanos, proteger los recursos culturales y naturales del país y velar por la conservación de un ambiente sano.
ESPACIO PUBLICO CONSTITUCION POLITICA DE
COLOMBIA -
Art 82: impone al Estado velar por la protección de la integridad del espacio público y por su destinación al uso común.
RECURSOS LEY 99 DE 1993
Art 7: establece que “se entiende por ordenamiento ambiental del territorio p, la función atribuida al Estado de regular y orientar el proceso de diseño y planificación de uso del territorio y de los recursos naturales renovables de la Nación.
Art 31 – Núm. 12°: otorga a las Corporaciones Autónomas Regionales funciones de control y seguimiento ambiental de los usos del agua, suelo, aire y los demás recursos naturales renovables.
PROCEDIMIENTOS
AMBIENTALES LEY 99 DE 1993
Art 63 y 66: establece “…para los denominados Grandes Centros Urbanos las mismas funciones de las Corporaciones Autónomas Regionales (CAR) en lo que fuera aplicable al medio ambiente urbano.
Art 65: Dispone que en materia ambiental, le corresponde a los municipios y distritos elaborar y adoptar planes, programas y proyectos ambientales, y dictar normas para el control, la preservación y la defensa del patrimonio ecológico.
SANCIONES
AMBIENTALES LEY 1333 DE 2009
Congreso de la República, por la cual se
establece el procedimiento sancionatorio
ambiental y se dictan otras disposiciones.
RESIDUOS LEY 9 DE 1979
Código Sanitario Nacional, donde se establecen los procedimientos y medidas para legislar, regular y controlar las descargas de los residuos y materiales. Indica, además los parámetros para controlar las actividades que afecten el medio ambiente.
COMPARENDO
AMBIENTAL LEY 1259 DE 2008
Por medio de la cual se instaura en el territorio nacional la aplicación del comparendo ambiental a los infractores de las normas de aseo, limpieza y recolección de escombros; y se dictan otras disposiciones"
RECURSOS
DECRETO
NACIONAL 2811 DE 1974
Por el cual se dicta el Código Nacional de Recursos Naturales Renovables y de Protección al Medio Ambiente.
DECRETO
NACIONAL 1076 DE 2015
Por medio del cual se expide el Decreto Único Reglamentario del Sector Ambiente y Desarrollo Sostenible.
VERTIMIENTOS NACIONAL DECRETO
3930 DE 2010 (Actualmente Decreto 1076 de
2015)
Art 24 y 25: Prohibiciones y actividades no
permitidas en manejo de vertimientos.
Art 41: Requerimiento permiso de vertimientos.
CALIDAD DEL
AIRE NACIONAL DECRETO
948 DE 1995 (Actualmente Decreto 1076 de
2015)
En relación con la prevención y control de la contaminación atmosférica y la protección de la calidad del aire.
RESIDUOS NACIONAL DECRETO 1713 DE 2002
Por el cual se reglamenta en relación con la gestión integral de residuos sólidos. Define el servicio especial de aseo como aquel relacionado con las actividades de recolección, transporte y tratamiento de residuos sólidos.
RESIDUOS NACIONAL DECRETO 838 de 2005 Art 23: modifica el Decreto 1713 de 2002 sobre disposición final de residuos sólidos y se dictan otras disposiciones.
RESIDUOS
PELIGROSOS NACIONAL DECRETO
4741 DE 2005 (Actualmente Decreto 1076 de
2015)
Por el cual se reglamenta parcialmente la prevención y manejo de los residuos o desechos peligrosos en el marco de la gestión integral.
PROCEDIMIENTOS
AMBIENTALES RESOLUCION 1391 DE 2003
PUBLICIDAD RESOLUCION 912 DE 2002 Departamento Ambiente (DAMA), por la cual se reglamenta el Administrativo del Medio registro y las infracciones en materia de Publicidad Exterior Visual.
VERTIMIENTOS
RESOLUCION 3956 DE 2009
Por la cual se establece la norma técnica, para el control y manejo de los vertimientos realizados al recurso hídrico en el Distrito Capital.
RESOLUCION (Entro en vigencia 631 DE 2015 en Enero 2016)
Por el cual se establecen los parámetros y los valores límites máximos permisibles en los vertimientos puntuales a cuerpos de agua superficiales y a los sistemas de alcantarillado público y se dictan otras disposiciones.
CALIDAD DEL
AIRE RESOLUCION 909 DE 2008
Por la cual se establecen las normas y
estándares de emisión admisibles de
contaminantes a la atmósfera por fuentes fijas y se dictan otras disposiciones.
CALIDAD DEL
AIRE RESOLUCION 910 DE 2008
Por la cual se reglamentan los niveles permisibles de emisión de contaminantes que deberán cumplir las fuentes móviles terrestres.
RESIDUOS RESOLUCION 541 DE 1994
Regula el tema de cargue, descargue, transporte, almacenamiento y disposición final de escombros, materiales, elementos, concretos y agregados sueltos, de construcción, de demolición y capa orgánica, suelo y subsuelo de excavación.
TRANSPORTEE RESOLUCION 4100 DE 2004
Por la cual se adoptan los límites de pesos y dimensiones en los vehículos de transporte terrestre automotor de carga por carretera, para su operación normal en la red vial a nivel nacional.
TRANSPORTE RESOLUCION 4959 DE 2006
Por el cual se fijan los requisitos y procedimientos para conceder los permisos para el transporte de cargas indivisibles extra pesadas y extra dimensionadas, y las especificaciones de los vehículos destinados a esta clase de transporte.
RUIDO
RESOLUCION 627 DE 2008 Por la cual se establece la norma nacional de emisión de ruido y ruido ambiental.
RESOLUCION 6918 DE 2010
ACEITES USADOS RESOLUCION 1188 DE 2003
Departamento Administrativo del Medio
Ambiente, por la cual se adopta el Manual de Normas y Procedimientos para la Gestión de Aceites Usados en el Distrito Capital.
SOSTENIBILIDAD
AMBIENTAL RESOLUCION 5926 DE 2011
Por la cual se crea y regula el programa de reconocimiento ambiental a Edificaciones Ecoeficientes (PRECO).
COMPARENDO
AMBIENTAL DISTRITAL DECRETO 349 DE 2014
Por el cual se reglamenta la imposición y aplicación del Comparendo Ambiental en el Distrito Capital
RCD DISTRITAL DECRETO 357 DE 1997
Regula el manejo, transporte y disposición final de escombros y materiales de construcción en el Distrito Capital.
TRANSPORTE DISTRITAL DECRETO 034 DE 2009 Por el cual se establecen condiciones para el tránsito de vehículos de carga en el área urbana del Distrito Capital.
USO DE SUELO
DECRETO
DISTRITAL 325 DE 1992
Por medio del cual se dictan disposiciones generales sobre los usos urbanos, las condiciones de su funcionamiento en los establecimientos, y la clasificación de las actividades según los distintos grupos y clases de usos.
DECRETO
DISTRITAL 190 DE 2004
Plan de ordenamiento territorial de Bogotá, Por medio del cual se compilan las disposiciones contenidas en los Decretos Distritales 619 de 2000 y 469 de 2003.
RCD RESOLUCION 1115 DE 2012 SDA
Por medio de la cual se adopta los lineamientos técnico-ambientales para las actividades de aprovechamiento y tratamiento de los residuos de construcción y demolición en el Distrito Capital.
RCD RESOLUCION 715 DE 2013 SDA Por medio de la cual se modifica la Resolución 1115 del 26 de septiembre de 2012.
RCD RESOLUCION 932 DE 2015 SDA Por la cual se modifica y adiciona la resolución 1115 del 26 de septiembre de 2012.
SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL
ACUERDO
DISTRITAL 323 DE 2008
Por el cual se autoriza la inclusión del estándar único de construcción sostenible en el Código de la Construcción de Bogotá y se dictan otras disposiciones.
ACUERDO
DISTRITAL 418 DE 2009
COMPARENDO
AMBIENTAL DISTRITAL ACUERDO 417 DE 2009
9. METODOLOGIA
El análisis ambiental realizado al proyecto constructivo de vivienda Américas 3 se elaboró con base en la Guía de Manejo Ambiental Para el Sector de la Construcción II Edición de la Secretaria Distrital de Ambiente la cual contempla aspectos de obligatorio cumplimiento, brinda pautas para la aplicación de las buenas prácticas en la actividad de la construcción y le da importancia al manejo integral de residuos de construcción y demolición (RCD) (Secretaria Distrital de Ambiente, 2013).
9.1 ALCANCE
Se elaboró un análisis ambiental y se formularon alternativas de manejo y mejora ambiental con base en la “Guía de Manejo Ambiental Para el Sector de la Construcción II Edición” de la Secretaria Distrital de Ambiente; este se estructuro en tres etapas, las cuales son planeación, construcción y operación.
Para la etapa de planeación se realizó una Evaluación Expost para verificar el cumplimiento de la guía, en la etapa de construcción, se elaboró un diagnóstico ambiental y se logró evidenciar el cumplimiento ambiental acorde a los requerimientos de la guía y a la etapa de operación se le realizo evaluación de cumplimiento de la guía.
9.2 PLAN DE TRABAJO EJECUTADO
COMPONENTE ACTIVIDAD ESPECIFICACIONES
Realizar una Evaluación Expost a la etapa de planeación al proyecto
para verificar el cumplimiento de las prácticas de manejo según la Guía de Manejo Ambiental Para
el Sector de la construcción emitido
por la Secretaria Distrital de Ambiente.
Evaluación Ambiental de cumplimiento en Formatos Check List
Evaluación Impacto ambiental
Se determinó el nivel de cumplimiento en relación con las buenas prácticas de manejo ambiental con base en la Guía de Manejo Ambiental Para el Sector de la construcción emitido por la Secretaria Distrital de Ambiente.
Este se determinó mediante inspecciones elaboradas a la obra en el inicio de la pasantía, estas se realizaron a partir de formatos Check List, elaborados con base en la Guía de Manejo Ambiental Para el Sector de la construcción emitido por la Secretaria Distrital de Ambiente.
Adicional se tomó en cuenta información secundaria referente a la zona, como el Plan Ambiental Local de Puente Aranda, Plan de Ordenamiento territorial de Bogotá, entre otros.
Los Formatos Check List elaborados se establecieron por Componente, Actividad, Especificaciones, Cumplimiento, Observación, Porcentaje de cumplimiento y evidencias fotográficas.
En la etapa de planeación se evaluaron los siguientes componentes:
1. Áreas protegidas: Se evaluó la identificación de área de influencia y la presencia de elementos de la estructura ecológica principal e individuos faunísticos y forestales, adicional la verificación de usos de suelo y del estado ambiental de predio. 2. Tramites ambientales: Se evaluó el cumplimiento
de los permisos ambientales y la normatividad ambiental relacionada con el proyecto.
3. Impactos ambientales: Se evaluó la elaboración de la línea base ambiental mediante registro fotográfico y reconocimiento del entorno, adicional las buenas prácticas ambientales aplicadas a la etapa de planeación del proyecto.
4. Planificación de la obra: Se evaluó la elaboración del plan de demolición, sin embargo se verifico que en el proyecto nunca se realizó demolición, por esta razón se dio como una actividad que no aplica, adicional se evaluó la definición de la ubicación de los elementos de obra, mediante planos que especifiquen cada una de las áreas como las zonas de acopio, separación en la fuente, corte de ladrillo, trampa de grasas, entre otros. 5. Recurso hídrico: Se evaluó la planeación de
implementar sistemas de recolección y
recirculación de agua a la obra.
6. Residuos construcción y demolición: Se evaluó la formulación del Plan de gestión integral de residuos de construcción y demolición y la aprobación por parte de la Secretaria Distrital de Ambiente.
COMPONENTE ACTIVIDAD ESPECIFICACIONES
que realizaron en las especificaciones
arquitectónicas del proyecto y su debida aprobación por parte del Jardín Botánico de Bogotá y la Secretaria Distrital de Ambiente.
La evaluación que se realizó a cada uno de los componentes fue mediante un porcentaje de 1 a 100, se determinó la siguiente calificación:
Seguido de la evaluación se determinaron los componentes y actividades más críticas de incumplimiento. La evaluación de los impactos ambientales se realizaron mediante la matriz de impactos ambientales de la metodología de Vicente Conesa (2010), en esta se determinó el proceso, lugar, actividad, aspecto ambiental, impacto ambiental, observaciones, calificación, valoración e importancia.
Por último se realizó una jerarquización de los impactos con mayor relevancia, y una síntesis de los resultados obtenidos.
0% - 25% Cumplimiento Muy Deficiente
26% - 50% Cumplimiento Deficiente
51% - 70% Cumplimiento Medio
71% - 90% Buen Cumplimiento
91% - 100% Excelente Cumplimiento
Elaborar un Diagnóstico ambiental del porcentaje de avance
actual de la etapa de construcción del proyecto y verificar el
cumplimiento de las prácticas de manejo según la Guía de Manejo Ambiental Para
el Sector de la construcción emitido
por la Secretaria Distrital de Ambiente.
Diagnóstico Ambiental y verificación de cumplimiento a la etapa de construcción.
Se realizó un diagnóstico ambiental de la etapa de construcción, momento en el que se inició la pasantía, este se elaboró mediante Formatos Check List elaborados con base en la Guía Ambiental para el Sector de la Construcción de la Secretaria Distrital de Ambiente y mediante inspecciones realizadas a la obra durante las primeras cuatro semanas de la pasantía.
Los formatos Check List se realizaron para toda la etapa de construcción, de esta manera se realizó revisión periódica de su cumplimiento y se aplicaron las debidas modificaciones.
Estos se establecieron por Componente, Actividad, Especificaciones, Cumplimiento, Observación, Porcentaje de cumplimiento y evidencias fotográficas.
Los componentes que se evaluaron fueron los siguientes: 1. Descapote: Se evalúo el manejo que se le da a la
cobertura vegetal presente en el predio para poder iniciar las actividades de excavación, se realizó revisión a evidencias fotográficas del terreno y se verifico que la cobertura vegetal del predio era muy baja debido a que anteriormente se encontraba un parqueadero de autos que causaron gran deterioro al suelo.
COMPONENTE ACTIVIDAD ESPECIFICACIONES
3. Manejo RCD: Se evaluó que todas las prácticas ambientales en manejo de RCD se realizaran de forma correcta.
4. Control ruido: Se evaluó el cumplimiento de la normatividad de ruido, como la ejecución de actividades realizadas en horario nocturnos y el uso de cornetas, alarmas, entre otros.
5. Cerramiento: Se evaluó el cumplimiento de los requerimientos de la autoridad ambiental en concepto de cerramiento acorde a la normativa de publicidad exterior visual y protección de elementos de la estructura ecológica principal, debido a la cercanía al Canal Comuneros y el Rio Fucha. 6. Transito: Se evaluó la implementación del Plan de
manejo de tráfico y el estado de los espacios públicos.
7. Señalización y publicidad: Se evaluó los permisos de publicidad exterior visual y la permanencia de señalización en temas de seguridad y salud en el trabajo.
8. Manejo flora, fauna y paisaje: Se evaluó el estado del individuo arbóreo presente en la obra y el manejo dado por los empleados a la cobertura vegetal e individuo arbóreo.
9. Manejo de maquinaria, equipos y vehículos: Se evaluaron las condiciones de ingreso y salida de los vehículos, el contrato de automóviles autorizados por la Secretaria Distrital de Ambiente, entre otras prácticas necesarias para su correcto manejo.
10. Recurso hídrico: Se evaluaron las prácticas de manejo que se le da al recurso hídrico, la adecuación de los sistemas de circulación y recolección de agua, así como la protección de sumideros y sistemas de alcantarillado, entre otros. 11. Manejo y control de emisiones atmosféricas: Se evaluó que las prácticas que generen emisiones se realicen de forma adecuada para minimizarlas, como la salida de vehículos con residuos debidamente cubiertos, ubicación correcta de la cortadora de ladrillo, entre otras.
12. Manejo integral de residuos sólidos: Se evaluó el centro de acopio, la separación, el manejo y la disposición que se le da a los residuos sólidos, de acuerdo a los resultados se realizaron las debidas modificaciones.
13. Manejo integral de residuos peligrosos: Se verifico que el manejo de estos residuos se hiciera acorde con las especificaciones técnicas de cada producto, así mismo que los gestores de estos sean certificados y autorizados.
COMPONENTE ACTIVIDAD ESPECIFICACIONES
encargada de esto.
La evaluación del cumplimiento de esto, se dio de la misma manera que en el objetivo anterior.
Seguido de la evaluación se determinaron los componentes y actividades más críticas de incumplimiento. Se verificaron los impactos ambientales, mediante la matriz de impactos ambientales de la metodología de Vicente Conesa, en esta se determinó el proceso, lugar, actividad, aspecto ambiental, impacto ambiental, observaciones, calificación, valoración e importancia.
Enseguida se realizó una jerarquización de los impactos con mayor relevancia, y una síntesis de los resultados obtenidos.
Debido a la duración de la pasantía, estuve presente en cierta parte de la etapa de construcción y en toda la etapa de operación, por esta razón a la etapa de operación también se le realizo evaluación de cumplimiento de las prácticas de manejo según la Guía de Manejo Ambiental Para el Sector de la construcción emitido por la Secretaria Distrital de Ambiente, de las misma manera, mediante formatos Check List elaborados con base en la Guía Ambiental para el Sector de la Construcción de la Secretaria Distrital de Ambiente y mediante inspecciones realizadas a la obra en esta etapa.
Estos se establecieron por Componente, Actividad, Especificaciones, Cumplimiento, Observación, Porcentaje de cumplimiento y evidencias fotográficas.
Los componentes que se evaluaron fueron los siguientes: 1. Espacio público y zonas verdes: Se evaluó el
cumplimiento de arborización y empradizacion a las zonas que fueron intervenidas y afectadas por obra, así mismo la obtención de permisos.
2. Zona de cesión: Se evaluó el estado de las zonas de cesión y los elementos de la estructura ecológica principal como el Canal Comuneros y el Rio Fucha, que se encuentran cerca al proyecto. La evaluación del Cumplimiento se realizó con la misma calificación del objetivo anterior.
Seguido de la evaluación se determinaron los componentes y actividades más críticas de incumplimiento. Se verificaron los impactos ambientales, mediante la matriz de impactos ambientales de la metodología de Vicente Conesa, en esta se determinó el proceso, lugar, actividad, aspecto ambiental, impacto ambiental, observaciones, calificación, valoración e importancia.
