NUEVO PARA 2004
■ Características de seguridad y entretenimiento de alto valor estándar en todos los niveles, incluyendo transmisión automática, ABS, control de tracción, bolsas de aire de protección de cortinilla laterales, estéreo AM/FM con CD y seis bocinas, ventanas eléctricas, control de crucero, Sistema de Seguridad de Saturn, espejos retrovisores exteriores con calefacción, volante inclinable, asiento del conductor con ajuste lumbar, asientos traseros plegables divididos 60/40, tapetes de alfombra, descansabrazos delanteros y traseros, espejos de tocador iluminados dobles, luces de lectura en el asiento delantero, luces de lectura en el asiento trasero (sedanes), luces de mapa en el asiento delantero y faros automáticos
■ Todos los modelos con el emblema L300
■ Las características adicionales de alto valor que vienen estándar en vehículos de nivel superior incluyen faros de niebla, rines cromados de 16 pulgadas y asiento eléctrico del conductor con seis posiciones
■ Los clientes que elijan un vehículo de nivel superior pueden optar por una de tres opciones incluidas en el precio base del vehículo: quemacocos, sistema de entretenimiento en DVD o servicio OnStar con un año de servicio del paquete Safe & Sound
■ Los clientes que elijan una vagoneta de nivel superior pueden optar por una de dos opciones incluidas en el precio base del vehículo: DVD o servicio OnStar.
■ Nuevo espejo retrovisor interior opcional con atenuación automática y brújula
■ Nuevos colores exteriores: Golden Cashmere reemplaza al Pewter, Berry Red reemplaza al Medium Red ■ Aumenta el caballaje del Ecotec 2.2L I-4 de 135 a 140 hp (101 a 104 kw)
LÍNEA DE MODELOS
MOTORES TRANSMISIÓN
Automática de 4 vel (Hydra-Matic 4T40-E Ecotec 2.2L I-4 3.0L V-6 con I-4; Hydra-Matic 4T45-E con V-6)
L300 base sedán/vagoneta s – s
L300 nivel medio y
superior de sedán/vagoneta – s s
CLAVE:
ALTO CONTENIDO, ALTO VALOR DE MARCA EN 2004 PARA EL SATURN L300
El Saturn Serie L cambia a una estrategia simplificada, de alto contenido y alto valor del producto para el 2004. Estos cambios ayudan a hacer de los sedanes y vagonetas L300 la opción de compra más inteligente que se haya visto.Como parte de esta estrategia simplificada, todos los sedanes y las vagonetas 2004 contarán con el emblema L300.
Hemos aumentado el número de características estándar y equipo de seguridad en todos los niveles de equipamiento para proporcionar un vehículo que represente un alto valor, así como para escribir un capítulo aparte en el tema de la seguridad - dijo Dan Anderson, gerente de mercadotecnia de L300.
Características estándar
Todos los modelos están equipados con sistema de frenos antibloqueo (ABS), control de tracción y bolsas de aire laterales de cortinilla para la cabeza, ayudando a mantener la reputación de seguridad de Saturn. La innovadora tecnología de bolsas de aire laterales de protección de cortinilla para la cabeza del Saturn está diseñada para ayudar a reducir la gravedad de las lesiones en cabeza y cuello en colisiones de impacto lateral. Las bolsas caen como cortinillas infladas a ambos lados del compartimiento de pasajeros en ciertas colisiones de impacto lateral. Igualmente estándar en todos los modelos 2004 son los elementos de conveniencia que incluyen espejos retrovisores exteriores con calefacción, asiento del conductor con ajuste lumbar, descansabrazos en los asientos traseros, tapetes de alfombra, dobles espejos de tocador iluminados y luces de lectura adelante y atrás.
Como parte del movimiento hacia una oferta de producto más simplificada, se elimina la transmisión manual, haciendo que la transmisión automática electrónica de cuatro velocidades Hydra-Matic sea estándar para todos los modelos.
Opciones premium
Adicionalmente, los clientes que compran la versión Nivel 3 del L300 pueden elegir opciones premium sin incrementar el precio base del vehículo. La opción del comprador de los sedán será elegir un quemacocos, un sistema de
entretenimiento en DVD instalado de fábrica o el sistema OnStar, que incluye un año de suscripción al plan Safe & Sound de OnStar. Los propietarios de las vagonetas podrán elegir entre un sistema de entretenimiento en DVD instalado de fábrica o el sistema OnStar.
Con el sistema de DVD, los pasajeros en la parte de atrás podrán ver una película en una pantalla LCD plegable de 7 pulgadas (178 mm). Equipados con control remoto y dos audífonos inalámbricos, los pasajeros podrán escuchar un CD o ver una película. Los pasajeros de adelante pueden escuchar un programa en DVD o el sistema de audio normal del vehículo.
OnStar es el proveedor líder de servicios de protección, seguridad e información a bordo de un vehículo utilizando la red satelital del Sistema de Posicionamiento Global (GPS) y tecnología inalámbrica. Los servicios de OnStar Safe & Sound incluyen auxilio en caso de accidentes, notificación automática del despliegue de las bolsas de aire, despacho de servicios de emergencia, ubicación de vehículo robado, apertura remota de puertas, asistencia en el camino y diagnóstico remoto.
Tren motriz
El Saturn L300 continua ofreciendo la elección entre dos motores avanzados con doble árbol de levas. Estándar en el nivel básico para L300 está el Ecotec 2.2L de cuatro cilindros en línea global de GM. Para 2004, se ha
incrementado la potencia a 140 hp (104 kw) a 5600 rpm (de 135 hp/101 kw a 5600 rpm), y el par ha aumentado a 150 lb-pie (203 Nm) a 4000 rpm (de 142 lb-pie/193 Nm a 4400 rpm). El motor Ecotec ofrece una excelente combinación de rendimiento, economía de combustible y bajo mantenimiento. En el nivel medio y superior, el
L300 ofrece el potente motor V-6 3.0L, que genera 182 caballos de fuerza (136 kw) a 5600 rpm y un par de 184 lb-pie (249 Nm) a 3600 rpm.
El L300 conserva el manejo tipo europeo que aprecian los clientes en este segmento. La suspensión independiente en las cuatro ruedas con la suspensión trasera de cuatro enlaces contribuye a un manejo preciso, con alto nivel de refinamiento. El sistema de dirección ha sido ajustado para mejorar la sensación del camino a altas velocidades y para ayudar a eliminar la aspereza del camino. Las válvulas de los amortiguadores y struts están sintonizadas para ofrecer una marcha suave en las superficies más duras.
Estructura sólida
La estructura del L300 consta de un bastidor modificado que rodea a los pasajeros con una caja de seguridad de acero, mientras que las zonas de impacto delantera y trasera diseñadas por computadora, ayudan a absorber la energía de una colisión. El sedán y la vagoneta cuentan ambos además con guardafangos y puertas de polímero resistentes a las abolladuras de Saturn, lo que ayuda al Saturn a verse como nuevo durante más tiempo. Por dentro, el L300 cuenta con un amplio interior con controles lógicos y fáciles de usar. Los asientos han sido diseñados para ser confortables todo el día. El sedán cuenta con una de las cajuelas más amplias en su clase con 17.5 pies cúbicos (496L), mientras
que la vagoneta cuenta con un área de carga de fácil acceso y 79 pies cúbicos (2,018L) con los asientos traseros plegados, más de lo que se puede encontrar en muchos utilitarios deportivos.
Mejoras continuas
El Saturn L300 se ha beneficiado de las mejoras continuas desde su presentación en el modelo año 2000, proporcionando a los clientes más valor por su dinero. Por ejemplo, los ingenieros de Saturn han repasado cada aspecto de la estructura, motor y compartimiento de pasajeros de la Serie L para que el ruido, la vibración y la rigidez (NVH) se reduzcan a niveles extremadamente bajos.
El exterior del L300 presenta una apariencia imponente aunque refinada, con rines y llantas de 16 pulgadas que le añaden un toque deportivo al tiempo que mejoran la marcha. El sofisticado ambiente interior incluye detalles de alto nivel como las placas de adorno de acabado niquelado en la consola central y en el tablero de instrumentos, las caras en acabado satinado en el cuadro de instrumentos, vestiduras para los asientos de primera escala, faros de haz de autoproyección y luces traseras tipo joya.
Otras características superiores agregadas desde la Serie L inicial incluyen un control de clima automático opcional, espejo retrovisor con atenuación automática y brújula y un cambiador para seis discos compactos con amplificador, sub-woofer y seis bocinas premium.
Las mejoras a la seguridad del L300 desde su debut incluyen la adición de faros automáticos, el sistema LATCH (anclaje superior e inferior para sistemas de sujeción para niños), un cinturón de seguridad en el asiento trasero central de tres puntos y apertura remota de la cajuela para el sedán.
# # # Contacto: Comunicaciones Saturn Sue Holmgren Teléfono: 313-665-4233 Fax: 313-665-7125 Correo electrónico: susan.j.holmgren@gm.com Comunicaciones GM de Canadá Phil Kling Teléfono: 905-644-1804 Fax: 905-644-3873 Correo electrónico: phil.kling@gm.com Comunicaciones GM de México Juan Bernardo Urrutia
Teléfono: 011 (5255) 5901-3046 Correo electrónico:
ESPECIFICACIONES
GENERAL
Modelos: Saturn L300 sedán y vagoneta
Carrocería / sistema de transmisión: 5 pasajeros, motor delantero, tracción delantera en sedán y vagoneta Clase vehicular EPA: automóvil de tamaño mediano (sedán), vagoneta de tamaño
mediano (wagon) Ubicación de armadoras: Wilmington, Delaware
Principales competidores: sedán: Honda Accord, Toyota Camry, VW Passat vagoneta: VW Passat, Ford Taurus, Subaru Legacy
MOTORES
Ecotec 2.2L I-4 (L61) 3.0L V-6 (L81)
Aplicación: base nivel medio y superior
Tipo: 4 cilindros en línea 2.2L 3.0L 54° V-6
Cilindrada (pulg cúb / cc): 134 / 2189 183 / 3000 Diámetro y carrera (pulg / mm): 3.39 x 3.72 / 86 x 94.6 3.39 x 3.35 / 86 x 85 Material del bloque: aluminio colado hierro colado Material de cabeza de cilindro: aluminio aluminio
Tren de válvulas: doble árbol de levas, doble árbol de levas, 4 válvulas por cilindro 4 válvulas por cilindro
Sistema de arranque: electrónico ignición directa
Suministro de combustible: inyección secuencial inyección secuencial de puerto (SPFI) de puerto (SPFI)
Relación de compresión: 9.5:1 10.0:1
Caballos de fuerza (hp / kw @ rpm): 140 / 104 @ 5600 182 / 136 @ 5600 Par (lb-pie / Nm @ rpm): 150 / 203 @ 4000 184 / 249 @ 3600 Combustible recomendado: 87 octanos sin plomo 87 octanos sin plomo
Sistema de escape: circuito cerrado SPFI, catalizador circuito cerrado, SPFI, catalizador de 3 vías mejorado de emisiones de 3 vías con control lineal EGR, evaporativas, recuperación de mejorado de emisiones evaporativas, vapor a bordo recuperación de vapor a bordo Rendimiento estimado de combustible
TRANSMISIONES
Hydra-Matic 4T40-E Hydra-Matic 4T45-E
Tipo: automática electrónica automática electrónica
de 4 velocidades de 4 velocidades Aplicación: estándar con 2.2L I-4 estándar con 3.0L V-6 Relación de la caja (:1): rimera: 2.96 2.96 Segunda: 1.62 1.62 Tercera: 1.00 1.00 Cuarta: 0.68 0.68 Reversa: 2.14 2.14 Relación final: 3.91:1 3.68:1
CHASIS/SUSPENSIÓN
Delantera: strut Mac Pherson independiente, control inferior y barra estabilizadora Trasera: independiente, multienlace con módulo de amortiguador/elemento
elástico y barra estabilizadora trasera
Sistema de control de tracción: control electro hidráulico y sensores de velocidad en las 4 ruedas con ABS Dirección: cremallera y piñón servoasistida
Relación de dirección: 15.7:1 Giro de volante, tope a tope: 2.9 Diámetro de giro (pies / m): 11.14 / 36.6
FRENOS
Tipo: discos con ABS en las 4 ruedas
Diámetro x grosor de rotor (pulg / mm): delantero: 11.3 x 1 / 288 x 25; trasero: 11.3 x 0.4 / 286 x 10
RINES / LLANTAS
Tamaño y tipo de rines: acero 15 pulgadas (estándar); rines de aleación de 16 pulgadas (opcional); cromados de 16 pulgadas (opcional)
DIMENSIONES
Exterior Sedán Vagoneta
Distancia entre ejes (pulg / mm): 106.5 / 2705 106.5 / 2705 Largo total (pulg / mm): 190.4 / 4836 190.4 / 4836 Ancho total (pulg / mm): 68.5 / 1753 68.5 / 1753 Altura total (pulg / mm): 56.4 / 1432 57.3 / 1455
Ancho de vía (pulg / mm): delantero: 59.8 / 1519; delantero: 59.8 / 1519; trasero: 59.4 / 1509 trasero: 59.4 / 1509 Espacio mínimo al piso (pulg / mm): 5.7 / 145 5.7 / 145
Peso declarado (lb / kg): 2.2L I-4: 3033 / 1376 3107 / 1409 3.0L V-6: 3197 / 1450 3272 / 1484 Distribución de peso (% delantero / trasero): 61 / 39 61 / 39 Altura (pulg / mm): 13.5-14 / 343-355 13.5-14.0 / 343-355 Interior
Plazas (adelante / atrás): 2 / 3 2 / 3
Espacio para cabeza (pulg / mm):
Delantera: 39.3 / 998 39.3 / 998
Trasera: 38 / 966 39.6 / 1006
Espacio para piernas (pulg / mm):
Delantera: 42.3 / 1074 42.3 / 1074
Trasera: 35.4 / 899 35.4 / 899
Espacio para hombros (pulg / mm):
Delantera: 55.7 / 1415 55.7 / 1415
Trasera: 56.1 / 1424 56.1 / 1424
Espacio para cadera (pulg / mm):
Delantera: 51.7 / 1313 51.7 / 1313
Trasera: 54 / 1372 54 / 1372
CAPACIDADES
Sedán Vagoneta
Habitabilidad EPA (pies cúb / L): 96.9 / 2744 98 / 2775
Volumen de carga (pies cúb / L): 17.5 / 495 asientos traseros arriba: 33.5 / 832 asientos traseros abajo: 79 / 2018 Máxima capacidad de arrastre (lb / kg): 1000 / 454 1000 / 454
Peso máximo de la espiga (lb / kg): 150 / 68 150 / 68 Depósito de combustible (gal / L): 15.7 / 59.4 15.7 / 59.4
Lubricante del motor (cuartos / L): I-4: 4.5 / 4.3; V-6: 5 / 4.7 I-4: 4.5 / 4.3; V-6: 5 / 4.7 Sistema de enfriamiento (cuartos / L): I-4: 9 / 8.5; V-6: 10.2 / 9.7 I-4: 9 / 8.5; V-6: 10.2 / 9.7 Nota: La información mostrada es la más actualizada al momento de su publicación. Por favor visite nuestro sitio en la red para los medios GM Media en la dirección http://media.gm.com para conocer las actualizaciones.
