• No se han encontrado resultados

Tipología y volumen de las mercancías captables por el transporte marítimo de corta distancia (short sea shipping)

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Tipología y volumen de las mercancías captables por el transporte marítimo de corta distancia (short sea shipping)"

Copied!
17
0
0

Texto completo

(1)

corta distancia (short sea shipping)

Martes, 24 de Junio de 2003

JUNTA DIRECTIVA (Short Sea Centre-Spain)

Tipología y volumen de las mercancías captables por el transporte marítimo de corta distancia (short sea shipping)

ÍNDICE

Objetivos del Proyecto

Metodología General

Análisis de los Tráficos Actuales

Relaciones más Importantes: Transporte por Carretera

Criterios de Captación

Zonificación

Criterios de Captación

Resultados

(2)

Id

tifi

li

l ti

l

í l l

d l

Objetivos del proyecto

Identificar y analizar la tipología y el volumen de las

mercancías captables por el transporte marítimo de corta

distancia en los corredores:

España (Península Ibérica) – Arco Euro Mediterráneo.

España (Península Ibérica) Arco Atlántico

España (Península Ibérica) – Arco Atlántico.

España (Península Ibérica) – Arco Magreb.

Tipología y volumen de las mercancías captables por el transporte marítimo de corta distancia (short sea shipping)

Análisis datos. Año 1999. Zonificación:

Arco Euro Mediterráneo Arco Euro Atlántico

Metodología general

Fuente de datos: AEAT1

Demanda por modo, zona y mercancía. Año 1999. Arco Magreb

Criterios de captación: Intercambios más Importantes Modo Terrestre Coeficientes de Crecimiento Anual (Año 1995 1999) Contraste con estudios previos.

CONCLUSIONES

1AEAT: Agencia Estatal de Administración Tributaria

Coeficientes de Crecimiento Anual (Año 1995-1999) Volúmenes de Retorno

Comparación de costes: Transporte Unimodal Vs. Transporte Intermodal Contenerización de las Mercancías

(3)

Zonificación

Para realizar el estudio de

demanda es necesario

demanda es necesario

zonificar el área de estudio:

Tipología y volumen de las mercancías captables por el transporte marítimo de corta distancia (short sea shipping)

Análisis de los Datos Actuales (1/7)

20000000

Importación Francia Imp. 18.496.959

6000000 8000000 10000000 12000000 14000000 16000000 18000000 p Exportación To n el ad as Exp. 12.158.195

Reino Unido Imp. 10.120.650

Exp. 5.247.852

Alemania Imp.Exp. 7.259.9756.808.287 Italia Imp.Exp. 6.967.6455.709.326

Argelia Imp. 9.736.899 Exp. 1.009.266 I 3 282 275 0 2000000 4000000 ia ecia tria ia a go da ca ia a nido os ia

Holanda Imp.Exp. 3.282.2753.032.942 Bélgica Imp.Exp. 2.747.9762.104.806

(4)

Análisis de los Datos Actuales (2/7)

Arco Euro Mediterráneo

Comparación por modo utilizado del Transporte de Mercancías (1999) Francia FFCCCarretera 85 4%1,9% 13 996 022311.387 % % % % % % % % 50% 100% Importación 17.483.891 Exportación 13.770.929 Total 31.254.819 Toneladas Francia (52,4%) Carretera 85,4% 13.996.022 Marítimo 12,7% 2.081.376 Italia (40,6%) FFCC 0,7% 88.379 Carretera 61,7% 7.821.691 Marítimo 37,6% 4.766.541 Toneladas % % % % 0% Ferrocarril Carretera Marítimo

Tipología y volumen de las mercancías captables por el transporte marítimo de corta distancia (short sea shipping)

Análisis de los Datos Actuales (3/7)

Arco Euro Mediterráneo

Productos Minerales Importación 19,7% 3.452.855 Metales Comunes y Manufacturas de estos Metales Importación 19,3% 3.382.575 Productos del Reino Animal Importación 15,2% 2.654.994 TOTAL IMPORTACIÓN Importación 100% 17.483.891 Principales mercancías importadas por España Toneladas

P incipales me cancías e po tadas po España

Productos Minerales Exportación 18,3% 2.520.841 Productos del Reino Animal Exportación 15,1% 2.078.659 Productos Industrias Químicas y Derivados Exportación 13,1% 1.812.419

TOTAL EXPORTACIÓN Exportación 100% 13.770.929

(5)

Análisis de los Datos Actuales (4/7)

Comparación por modo utilizado del Transporte de Mercancías (1999)

Arco Euro Atlántico

I ió Transporte de Mercancías (1999)

Importación 35.687.477 Exportación 24.800.136 Total 60.487.613 Toneladas Reino Unido (52,4%) FFCC 1,0% 153.685 Carretera 26,3% 4.041.916 Marítimo 72,7% 11.172.901 FFCC 7 5% 1 072 934 50% 100% Francia (40,6%) FFCC 7,5% 1.072.934 Carretera 75,3% 10.772.253 Marítimo 17,3% 2.474.900 Alemania (23,3%) FFCC 4,1% 576.799 Carretera 73,9% 10.396.446 Marítimo 22,0% 3.095.018 Toneladas 0% Ferrocarril Carretera Marítimo

Tipología y volumen de las mercancías captables por el transporte marítimo de corta distancia (short sea shipping)

Análisis de los Datos Actuales (5/7)

Arco Euro Atlántico

Productos del Reino Animal Importación 22,6% 5.610.834 Productos Minerales Importación 20,8% 5.159.684 Productos Industrias Químicas y Derivados Importación 10,3% 2.542.643 TOTAL IMPORTACIÓN Importación 100% 24.800.136 Principales mercancías importadas por España Toneladas

Principales mercancías exportadas por España Toneladas Metales Comunes y Manufacturas de estos Metales Exportación 24,6% 8.771.856 Productos Minerales Exportación 19,6% 6.979.287 Productos Industrias Químicas y Derivados Exportación 11,8% 4.224.941

TOTAL EXPORTACIÓN Exportación 100% 35.687.477

(6)

Análisis de los Datos Actuales (6/7)

Arco Magreb

Importación 26 442 515 Comparación por modo utilizado del T t d M í (1999)

Importación 26.442.515 Exportación 4.691.020 Total 31.133.535 Toneladas Argelia (69,5%) FFCCCarretera 99,5%0% 10.692.4340 Marítimo 0,5% 53.731 FFCC 99 4% 3 468 521 Transporte de Mercancías (1999) 50% 100% % % % % % % % % Marruecos (22,6%) FFCC 99,4% 3.468.521 Carretera 0% 0 Marítimo 0,6% 20.937 Túnez (7,9%) FFCC 97,9% 1.200.957 Carretera 0% 0 Marítimo 2,1% 25.761 Toneladas 0%% % % Ferrocarril Carretera Marítimo

Tipología y volumen de las mercancías captables por el transporte marítimo de corta distancia (short sea shipping)

Análisis de los Datos Actuales (7/7)

Arco Magreb

Productos Minerales Importación 93,2% 24.442.515 Productos Industrias Químicas y Derivados Importación 3,1% 823.674 Metales Comunes y Manufacturas de estos Metales Importación 1,5% 385.943 TOTAL IMPORTACIÓN Importación 100% 26.233.661 Principales mercancías importadas por España Toneladas

Principales mercancías exportadas por España Toneladas Productos Minerales Exportación 30,1% 1.410.660 Productos del Reino Animal Exportación 11,4% 534.469 Metales Comunes y Manufacturas de estos Metales Exportación 8,5% 397.827

TOTAL EXPORTACIÓN Exportación 100% 4.691.020

(7)

Relaciones más importantes (1/5)

Arco Euro Mediterráneo (1/2)

Transporte por carretera

Zona Española Producto Imp. Exp. Total

1 Productos del Reino Animal 1.426.710 172.991 1.599.702 5 Metales Comunes y Manufacturas de estos Metales 723.549 325.307 1.048.857 2 Productos del Reino Animal 46.189 991.613 1.037.802 1 Productos Industrias Químicas 243.411 512.631 756.042 1 Metales Comunes y Manufacturas de estos Metales 462 575 170 922 633 498

FRANCIA

1 Metales Comunes y Manufacturas de estos Metales 462.575 170.922 633.498

5 Productos Minerales 72.527 486.545 559.073

1 Productos Minerales 247.133 292.625 539.758

1 Papel y sus Materias Primas y Manufacturas 360.817 152.536 513.352 1 Productos Industrias: Alimentos, Bebidas y Tabaco 197.301 244.124 441.425 3 Productos Industrias Químicas 267.438 78.213 345.651

Toneladas

Tipología y volumen de las mercancías captables por el transporte marítimo de corta distancia (short sea shipping)

Relaciones más importantes (2/5)

Arco Euro Mediterráneo (1/2)

Transporte por carretera

Zona Española Producto Imp. Exp. Total

1 Materiales Plásticos, Caucho y sus Manufacturas 294.943 192.660 487.603 2 Productos del Reino Animal 33.050 425.155 458.205 1 Metales Comunes y Manufacturas de estos Metales 356.566 57.786 414.352

í

ITALIA

1 Productos Industrias Químicas 200.344 202.023 402.366 1 Máquinas, Aparatos, y Material Eléctrico 322.363 63.014 385.377 5 Metales Comunes y Manufacturas de estos Metales 141.065 215.163 356.228

(8)

Relaciones más importantes (3/5)

Transporte por carretera

Arco Euro Atlántico (1/3)

Zona Española Producto Imp. Exp. Total

5 Metales Comunes y Manufacturas de estos Metales 667.892 255.599 923.490 1 Productos del Reino Animal 802.525 77.721 880.245 2 Productos del Reino Animal 623.915 113.084 623.915

í

FRANCIA

3 Productos Industrias Químicas y Derivados 354.511 112.550 467.061

5 Productos Minerales 66.948 382.286 449.234

1 Productos Industrias Químicas y Derivados 136.919 230.313 367.231

3 Productos Minerales 118.498 225.324 343.822

Toneladas

Tipología y volumen de las mercancías captables por el transporte marítimo de corta distancia (short sea shipping)

Relaciones más importantes (4/5)

Transporte por carretera

Arco Euro Atlántico (2/3)

Zona Española Producto Imp. Exp. Total

2 Productos del Reino Animal 16.841 2.096.586 2.113.427 1 Productos Industrias Químicas y Derivados 590.631 143.225 733.856 1 Material de Transporte 335.599 220.198 555.797

á

ALEMANIA

1 Materiales Plásticos, Caucho y sus Manufacturas 402.159 141.515 543.674 1 Metales Comunes y Manufacturas de estos Metales 436.823 72.859 509.682 3 Material de Transporte 253.781 114.679 368.460 1 Máquinas, Aparatos, y Material Eléctrico 249.361 101.709 351.070

(9)

Relaciones más importantes (5/5)

Transporte por carretera

Arco Euro Atlántico (3/3)

Zona Española Producto Imp. Exp. Total

2 Productos del Reino Animal 15.513 953.458 968.971 REINO UNIDO

Toneladas

Zona Española Producto Imp. Exp. Total

2 Productos del Reino Animal 76.901 674.470 751.371 HOLANDA

Toneladas

Zona Española Producto Imp. Exp. Total

2 Productos del Reino Animal 24.795 249.082 273.877 1 Productos Industrias Químicas y Derivados 196.165 51.069 247.234 1 Materiales Plásticos, Caucho y sus Manufacturas 182.375 62.169 244.544

BÉLGICA

Toneladas

Tipología y volumen de las mercancías captables por el transporte marítimo de corta distancia (short sea shipping)

Criterios de captación (1/3)

Intercambios Más Importantes Modo Terrestre:

Coeficientes de Crecimiento Anual (Años 1995-1999):

Se seleccionan los 35 intercambios terrestres de mercancías más importantes en los tres arcos objeto de estudio, superiores a 250.000 Tm de mercaderías transportadas. Todos por modo carretera.

Se determinan los coeficientes de crecimiento anual de los intercambios anteriores, entre los años 1995 y 1999.

Volúmenes de Retorno:

Se desagregan los totales de mercancías transportadas, entre importaciones y exportaciones. Evitar los vacíos.

(10)

Criterios de captación (2/3)

Comparación de costes: Transporte Unimodal vs. Intermodal

:

Transporte Unimodal: carretera.

ij o ij l ij o ij ij C L c Q f v L v L c v L c C 1 11 2 2                 

Transporte Intermodal: carretera + marítimo + carretera

Fuente datos: Observatorio de costes del transporte de mercancías por carretera a Cataluña

& Mediterranean Integral Logistics Sevices, S.A. (gestor de la línea Barcelona-Génova (Grimaldi) C D p M p p C op ij CMC

C

C

C

C

1

1 2

2 4 3

L

c

c

C

ij ij M

Tipología y volumen de las mercancías captables por el transporte marítimo de corta distancia (short sea shipping)

Criterios de captación (3/3)

Contenerización de las Mercancías:

Puntos de Atracción y/o Generación de las Mercancías:

Se investiga si los tráficos anteriores, “Intercambios más Importantes Modo Terrestre”, son contenerizables, y consecuentemente susceptibles de ser captados por el Transporte Marítimo de Corta Distancia.

El contenedor se adecua totalmente a la intermodalidad y, en consecuencia, a la cadena de transporte.

Se identifica una visión global de la situación comercial de los países orígenes y/o destinos de los principales intercambios, apuntando las principales industrias de sus regiones, con el fin de tener un acercamiento a la composición real de su industria.

(11)

Resultados (1/5)

En aras de presentar los resultados preliminares del estudio, se

h

l

i

d (2) d i t

bi d

í i

t

t

han seleccionado (2) dos intercambios de mercancías importantes

(ver Relaciones Más Importantes), y analizado posteriormente:

Zona Española Producto Imp. Exp. Total

1 Materiales Plásticos, Caucho y sus Manufacturas 294.943 192.660 487.603

Arco Euro Mediterráneo: ITALIA

Toneladas

Arco Euro Mediterráneo: ALEMANIA

Zona Española Producto Imp. Exp. Total

2 Productos del Reino Animal 16.841 2.096.586 2.113.427 Toneladas

Toneladas

Tipología y volumen de las mercancías captables por el transporte marítimo de corta distancia (short sea shipping)

Resultados (2/5)

Arco Euro Mediterráneo: Zona 1 - Italia (1/2)

Producto

Materiales Plásticos, Caucho y sus Manufacturas

Toneladas

Imp. Exp. Total

294.943 192.660 487.603

Año 95 Año 99 % Anual

301.362 487.603 15,4%

(12)

Resultados (2/5)

Arco Euro Mediterráneo: Zona 1 - Italia (2/2)

Contenerización:

Los Materiales Plásticos, Caucho y sus Manufacturas son contenerizables. En términos de peso, aproximadamente el 85% de las cargas de línea regular son contenerizables.

Producto

Materiales Plásticos, Caucho y sus Manufacturas

Unimodal Intermodal Diferencia 764,65 € 677,17 € 87,48 €

Comparación de Costes:

Hipótesis actuales

Situación Comercial:

764,65 € 677,17 € 87,48 € Unimodal Intermodal Diferencia

900,55 € 677,17 € 186,55 €

Hipótesis futuras Las regiones italianas de Lombardia y Trentino Alto Adige destacan por la producción de Caucho y Plástico.

Tipología y volumen de las mercancías captables por el transporte marítimo de corta distancia (short sea shipping)

Resultados (3/5)

Arco Euro Atlántico: Zona 2 - Alemania (1/2)

Producto Productos del Reino Animal

Toneladas

Imp. Exp. Total

16.841 2.096.586 2.113.427

Año 95 Año 99 % Anual

1.793.799 2.113.427 4,4%

(13)

Resultados (5/5)

Arco Euro Atlántico: Zona 2 - Alemania (2/2)

Contenerización:

La amplia gama de contenedores especiales permite satisfacer las exigencias de refrigeración de los productos alimentarios.

Producto Productos del Reino Animal Unimodal Intermodal Diferencia

1.638 € 1.934 € -296 €

Comparación de Costes:

Hipótesis actuales

Hipótesis futuras

Situación Comercial:

La Comunidad Valenciana (es la tercera Unimodal Intermodal Diferencia

1.929 € 2.033 € -104 €

Hipótesis futuras La Comunidad Valenciana (es la tercera comunidad autónoma española den términos de PIB) destaca por la producción de cítricos, cuya producción supone más de 57% del total de la producción agrícola.

Tipología y volumen de las mercancías captables por el transporte marítimo de corta distancia (short sea shipping)

El proyecto identifica todos los volúmenes y tipología de

Conclusiones (1/2)

todas las mercaderías que se transportan entre la

comunidades autónomas españolas ubicadas en la

Península Ibérica.

Estudia las posibilidades que tiene el transporte marítimo

de corta distancia para complementar, junto con otro

transporte terrestre, el intercambio de los principales flujos

de mercancías entre España y el resto de los países de la

UE y los países del Magreb.

(14)

Conclusiones (2/2)

El estudio exhaustivo de los tráficos más importantes

permitirá estimar un porcentaje de captación

Transporte por carretera Imp. Exp. Total

ESPAÑA - FRANCIA 4.047.650 3.427.507 7.475.160 ESPAÑA – ITALIA 1.348.331 1.155.801 2.504.131

Arco Euro Mediterráneo

Transporte por carretera Imp. Exp. Total

Ñ

Arco Euro Atlántico

Toneladas

permitirá estimar un porcentaje de captación.

ESPAÑA - ALEMANIA 2.285.195 2.890.771 5.175.966 ESPAÑA – FRANCIA 2.771.208 1.396.877 4.054.998 ESPAÑA – REINO UNIDO 15.513 953.458 968.971 ESPAÑA – BÉLGICA 403.335 362.320 765.655 ESPAÑA – HOLANDA 76.901 674.470 751.371

Toneladas

Tipología y volumen de las mercancías captables por el transporte marítimo de corta distancia (short sea shipping)

(15)

Tipología y volumen de las mercancías captables por el transporte marítimo de corta distancia (short sea shipping)

(16)

Tipología y volumen de las mercancías captables por el transporte marítimo de corta distancia (short sea shipping)

(17)

Tipología y volumen de las mercancías captables por el transporte marítimo de corta distancia (short sea shipping)

ÍNDICE

Objetivos del Proyecto

Metodología General

Análisis de los Tráficos Actuales

Relaciones más Importantes: Transporte por Carretera

Criterios de Captación

Zonificación

Criterios de Captación

Resultados

Referencias

Documento similar

Aceptada la existencia de relación de consumo en los contratos de transporte marítimo de mercancías hay que referirse las consecuencias de la normativa, en esencial en lo que

El objetivo de este Trabajo Fin de Máster consiste en analizar la viabilidad técnica y económica de un nuevo Servicio marítimo de transporte de mercancías en contenedor, en

-Objeto del contrato: en el seguro marítimo de mercancías, la mercancía o carga.. constituyen el objeto del contrato, el valor de las mercancías se expresará en

Explicada la responsabilidad derivada del contrato de transporte, el contrato de transporte marítimo y el contrato de transporte bajo conocimiento de embarque nos

 No es nuevo en nuestro continente, más bien, el éxito del camión a partir finales de los años 60 fue relegando este modo, en especial en mercancías

La Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia (SPC Spain)...  Plan de actuaciones enfocado

El objetivo rector del documento denominado “Servicios de Transporte Marítimo Regular en México 2016”, es apoyar a los importadores y exportadores de mercancías

7.03.2013 B ENEFICIOS PARA LAS EMPRESAS DE TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA DE LA UTILIZACIÓN DEL 2 T RANSPORTE M ARÍTIMO DE C ORTA D ISTANCIA.. Short Sea Shipping