BIBLIOGRAFIA
La
naturaleza
del diseno
yde la segu
ridad
estructural.
BLOCKLEY,
D. The natureof
structural
design
andsafety.
Ellis Harwood LimitedChichester,
Ingla
terra, 365 pp.
Este libro aborda el tema muy
vivo,
puestoque esta en
plena
evolucion y revision de sus conceptosmatrices,
de laseguridad
delas estructuras y adernas
explora
el campocasi
virgen
de la "filosofla" del diseiio estructural,
usado ese termino en el sentidodel
enfoque
0 marco de referencia intelectualglobal
dentro del cual se desenvuelve laingenieria
estructuralTal vez la
preocupacion
fundamental dela obra es revelar el verdadero y
profundo
significado
de laseguridad
0 de la incerti dumbre de las estructuras y mostrar quepuede
haber maneras de medirla cuantitati vemente, mas alIa de una meraapreciacion
fiduciaria. EI
objetivo
se alcanza paso a paso a 10largo
de oncecapitulos.
Por ser las obras de
ingenieria
realizaciones
singulares,
en contraste con las deproduccion
industrial,
que sonplurales
0 en serie, nopueden
someterse, comoestas,
a estudios y ensayosprevios
enprototipos
para
perfeccionarlas
a la luz de los resultados obtenidos. As{ es que el
proyectista
deobras civiles tiene que basarse en modelos
teoricos,
complementados
con informacionadicional y ensayos
parciales
de componen tes 0 materiales.Esta dentro de 10 realizable
predecir
conexactitud el
comportamiento
de un modeloestructural,
formado por materiales idealesinvariables, $Pmetido
a una serieprefijada
de solicitaciones. Pero la realidad esdife-rente: la estructura solo se parece al
modelo,
las
propiedades
de los materiales son solosemejantes
a las delmodelo,
y elconjunto
de las solicitaciones reales tampoco con
cuerda con el del modelo y ademas varfa
aleatoriamente a 10
largo
deltiernpo.
He
aquf
unatriple
fuente de incertidumbre,
que nohay
manera de eludir ycuya
significacion
en
el diseiio estructuralnunca debe
perderse
de vista.El autor,
despues
de un analisis introductorio sobre la naturaleza de la ciencia
y de la maternatica.en las cuales
impera
lacertidurnbre,
concluye
que, en contraste,la
ingenieria
y enespecial
el diseiio estructural tiene forzosamente que
depender,
en mas de un aspecto, deapreciaciones subje
rivas y el
problema,
entonces es ver si acaso esasubjetividad
no essusceptible
dealgiln
grado
de cuantificacion.A 10
largo
de la historia laingenieda
paso
de los tanteos yaproximaciones
sucesivas a merodos cada vez mas
"cientificos",
hasta culminar en el calculo elastico que, enelgun
momento, se considero como lameta anhelada. En la
actualidad,
sin embargo, no se cree ya con tanta devocion en el determinismo y, en
cambio,
se ha dadocabida a los
conceptos
deincertidumbre,
de valores caracteristicos para niveles dados
de confianza y de estados lfmites, como base para
apreciar
elgrado
deseguridad
de las estructuras.La idea del autor es que la naturaleza
del diseiio estructural es tan indeterminada
que ni
siquiera permite
eseripo
de tratamiento, basado en la teoria de las
probabi
lidades. Buena ilustracion de esta idea es como hacer caber dentro de esa teorfa a la
150 REVlSTA DEL IDIEM vol. 20, nO 3, diciembre 1981
errores humanos que, en un buen numero
de casos de
fallas,
han sido un factor preponderante.
Por esopiensa
que maspromi
sorio es situar el
problema
dentro del ambito de losconjuntos
borrosos y de lalOgica
borrosa(fuzzy
set yfuzzy
logic),
que sonpartes de la rnatematica del razonamiento
aproximado,
engestacion
desde los afiossesenta.
En los capitulos finales se describen va
rios
ejemplos
de fallas de estructuras de diversa indole y en su analisis se utilizanprocedimientos
basados en losconceptos
expuestos y desarrollados
previamente.
En resumen,se insiste en que el
principio
de causalidad se tiene en gran
respeto
en la
practica
de
laingenieria,
peroque es
trasgredido
una y otra vez en beneficio de laseguridad
de las estructuras recurriendo aluso de
reglas
pracricas
(rules
of
thumb).
Sepropone, entonces, una via mas clara que es reconocer desde la
partida
que la informacion en que se basa el diseno estructural no
puede
ser sinoimprecisa
y por tanto
los resultados que se obtendran tarnbien 10
seran y en consecuencia
corresponde
usarmaternaticas adecuadas a esa situacion de
indefinicion.
Hay
que reconocer. a 10 menos, que laidea cs
imaginativa,
esra afirmada con buenfundamento v cxpuesta con mucha con secuencia.
E.C.C.
Horrnigon
confibras.
THE CONCRETE SOCIETY. Fi
brous concrete, The Construction
Press Ltd. Lancaster.
Inglaterra.
1980. 202 pp.
Esta es una
publicacion
que reune los trabajos
aceprados
parapresentacion
en elSimposio
sobreHorrnigon
con Fibras desa rrollado enLondres,
en abril de 1980.Desde que se
ernpezo
a explorar
elcampo de las
fibras
como armadura delhorrnigon
y de la pasta de cemento, hace unos veinte
afios, aparte del asbesto cementa que tiene
mas de ochenta arios de
produccien
y uso, ha habidoimportantes
avances en su desa rrollo.Paralelamente,
se haperfeccionado
el conocimiento de las
propiedades
de estosmateriales y ha aumentado el interes por
extender sus
posibles aplicaciones.
Esta
publicacion
nos da una muy buena vision de cuanto se ha avanzado en estamateria y de cuales son las
perspectivas
de uso dehormigones
can fibras de distintostip
as, tanto desde el punta de vista tecnico como economico.El terna sc
analiza,
en elconjunto
de lostrabajos,
en cabal extension yprofundidad
y tal vez el
primero
de ellos es un buencompendio
del alcance del total. En el seexponen los
principios
teoricos relacionadoscon las caracteristicas de las curvas de tension deformacion a traccion y con el
comportamiento
a flexion. Los metodos deensayos tambien esran
tratados,
en vistageneral.
Luego
se revisan los factores queafectan la
acepracion
de estosproductos
nuevas y los
problemas
quehay
que aclarar todavia antes de quelleguen
a ser de usohabitual.
como son: el coste,que es toda
via
alto;
losposibles
riesgos
para la saIudpor inhalacion de fibras durante la fabrica
cion; la
durabilidad;
el control de lasgrietas
que necesariamente se
producen
en estasmatrices
quebradizas
de cementa; la obtencion de resiste ncias a la flexion
adecuadas,
dentro de un limite ya obtenido de hasta
600
kgf/
em2 ; y el desarrollo de tecnicas deproduccion
ymaquinarias
deprecio
conveniente. Por ultimo se describen los ultimos
desarrollos en
fibras,
dentro de las tres 0 cuatro lineasprincipales
que estan enjuego.
Por el lado de las fibras de acero los esfuer zos e innovaciones se han centrado cn los
procedimientos
de fabricacion que abaratensu costo. Las fibras de vidrio han tenido
grandes
mejoramientos
en sus resistencias a losalcalis,
que es su puntodebil;
en lasfibras
organicas,
el acento se ha puesto enmejorar
sus rnodulos deelasticidad,
que esbajo
en el grupo de las fibras relativamentebaratas,
comopolipropileno,
celulosay po
lierileno,
pero que se estamejorando
paula
BIBLIOGRAFIA
modulo,
tambien 10 es elprecio.
Varios de los temas
presentados
en elprimer
artfculo sonampliados
en los restan tel. Cinco de estos se refieren a lasfibru
de acero, que todavi'a son las que de malfavor
gozan, pero muy cerca estan las fibras de vidrio sabre las cuales
hay
cuatro articulo. y los otros tres tienen que ver confibru
organicas
y fibras naturales.Aditivos.
THE CONCRETE SOCIETY.
Ad-mixtures. The construction Press
Ltd. Lancaster.
Inglaterra,
1980,
192 pp.
Esta
publicacion
recoge lostrabajos
presen tados en elCongreso
Internacional sobre Aditivos celebrado en Londres en abril de1980.
Hay
15 articulos que abarcan unaamplia
gama de estos
productos
cuyo uso se haincrementado a 10
largo
deltiempo.
Ellospresentan los conocimientos mas al dia que se tiene sobre los
aditivos,
cuya accion es engeneral compleja
y por 10 mismo el avan ce en sucornprension
eslenta,
pero hatenido
algunos
progresos en los ultimos anos.Algunos
artfculos dan una vision de losfenornenos que entran en
juego
en las propiedades
delhormigon
fresco y en lasre-. ,
acetones entre cemento y agua y en que virtud son ellos modificados por aditivos.
Por
ejernplo,
uno de ellos trata sobrelos
plastificantes
y aditivosdispersores
sobrela base del analisis de las fuerzas entre
particulas
desde el nivel arido grueso hastala dimension molecular y muestra como
aquellos
ejercen
su accion. Otro trata sobrela hidratacion del cemento
portland
expo niendo las teodas que en la actualidadtienen mas
aceptacion
y enespecial
la quepostula
como accionprimaria
lapresion
osmotica a traves de una membrana degel
hidratado.
Esta teoda explica
las variasetapas del proceso y muchos de los feno.
menos observados por diversos medios
ex-151
perimentales; hay
buenu
perspectival
deque tenga
igual
exito paraexplicar
losefectos de los aditivos retardadores y ace
leradores de
fraguado.
Varios otros artlculos tratan sobre
algu
na detenninada clue 0
tipo
deaditivo,
como porejemplo,
aceleradores,
superplas
tificantes,
aceleradores
desprovistos
de cloruros,
pigmentos
etc.Otros por
ultimo,
exponenaplicaciones
especlficu
0 en casasespecfficos,
Porejem
plo,
para obtener altu resistencias en hormigon
prefabricado,
paraproducir
losas depiso
pretensadas
enmaquinas
con moldesde extrusion 0
deslizantes;
para estructurasmarinas de costa
afuera;
parahormigon
bombeado y otros,Comportamiento
del
hormigon
armado
con unpequefio
contenido de
fibras.
RAMAKRISHNAN,
V.;COYLE,
W.V.;
KULANDAISAMY,
V. YSCHRADER,E.K.
Performance
characteristics of fi ber reinforced concretes with lowfiber contents.
Journal
o/the
American Concrete Institute. Proceed
ings
vol. 78.NO
5(septiembre
octubre
1981),
pp. 388-394.En este
trabajo
se estudie el efecto defibras
enpequenos
contenidos en el comportamiento
delhormigen.
Enexperiencias
anteriores se habfan utilizado contenidos de 80 a 150kg/m3
de fibras rectas y 50a 65
kg/m3
defibras
dobladas individuales con buenos resultados y los autores desarrollaron un nuevo
tipo
de fibras con gan chos en los extremes yaglomeradas
enhaces con adhesivo soluble en agua, con
el cual
investigaron
con contenidosinferio
res a los anteriores.EI programa
experimental
comprendio
tresconcentraciones de
fibras
(25,30
y 40kg/m3)
y la serie
comparativa
sinfibras
y consistioen establecer la resistencia a la
compresion;
152 REVlSTA DEL IDIEM vol. 20. nO 3. diciembre 1981
1a medicien de
flechas,
el modulo de rotura,1M curvas
cargas-flechas,
la determinacionde
1a carga a laprimera
grieta
y de la resistencia a
impacto
hasta laprimera
grieta
y a la rotura; velocidad deimpulsos
y modulode elasricidad estatica y
dinarnica,
y condiciones de mezc1ado
plastico.
Aun con el contenido mas
bajo
de fibras se obtuvo un claromejoramiento
en soportar carga
despues
delagrietamiento
y muyespecial
mente en lacapacidad
de absorciorr deenergia,
que se traduce en mayor tenacidad
yalta
ducrilidad.Recubrimiento
yproteccion
catodica,
MUNGER,
C.G. Y ROBINSON, R.C.Coatings
and cathodicprotection.
Materialsperformance,
vol. 20,NO
7(ju
lio1981).
pp. 46-52.Tanto los recubrimientos como la protec cion catodica son
procedimientos
ya clasi cos eningenieria
para reducir 0 evitar la
corrosion. La
proteccion
catodica se realizapor la introduccion de corrientes electricas de fuentes externas y los revestimientos
forman
barreras 0cortapisas
que evitan elflujo
de corrientes de corrosion entre zonasanodicas y catodicas 0 entre pares
galvani
cos.
En este
trabajo
se discuten las reaccionesquimicas
que tienenlugar
tanto en el catodo como en el anodo mostrando que. cuandose usa una combinacion de
proteccion
catodica y
recubrimiento,
este debe teneralgunas
propiedades
espedficas.
Son estas gran resistencia
dielectrica:
buena estabilidad qu imica,
particularmente
frente a alcalis: altaadhesion;
baja
velocidad de transferencia de vapor de agua asf como de absorcion dehumedad;
resistencia a laelectroendosmosis;
espesor
oprimo;
resistencia al paso de iones, yaplicacion
sobre unasuperficie
bien preparada.
Tanto en los ensayos de laboratorio rea
lizados como en las observaciones de obras se encontro que el
potencial
optirno
paraproteccion
catodica de estructuras de aceroes de -0.85V y en todo caso debe mantener
se entre ese valor y -l.OV para
lograr
losmejores
resultados en el metodo combinado deproteccion,
Hay
que evitar el sobrevoltaje
porquepuede
tener un efectoperjudicial
en el recubrimiento:asf,
potenciales
masnegativos
que 1.1 Vpueden
darorigen
adesprendimiento
dehidrogeno
y a la acumu lacion dedepositos
altamente alcalinos queacelerarian el deterioro del recubrirniento.
EI control de calidad de los
horrni
gones.
HERRERA, E. Memoria para optar al titulo de
Ingeniero
Civil.
Facul tad de Ciencias Fisicas y Matem aticas,Universidad
de Chile.Santiago.
abril de 1981.En este
trabajo
se muestra laimplementa
cion de un sistema
computacional
para el control de calidad de los
hormigones.
Estenuevo sistema se
encargara
de emitir loscertificados de control e inforrnes estadisti cos de la
obra,
asi mismopermite
la obten cion de correlaciones entre las variables. defamilias de
histogramas
de frecuencia, y seencarga de almacenar toda la informacion
proveniente
de los muestreos dehormigon.
Este sistema
perrnitio
obtener de un conjunto
de obras controladas por IDIEM. en elperiodo 1970-1980,
algunas
correlaciones de las cuales se obtuvo la informacion que se anota a conrinuacion,Relaciones lineales entre resistencias a 7
y a 28 dias para distinros
ripos
de cemento. Conhormigones
deprueba,
la relacion entre resistencias y razonesagua/cemento,
para distintos
tipos
de cemento.Relacion entre resisrencia media y el coe
ficienre de variacion de las obras medidas
tanto en volumen como en peso.
La
prueba
de lahipotesis
de la constancia del coeficiente de variacion de la raz on
agual
cernento.La necesidad de establecer la resistencia
indepen-BIBLIOGIlAFIA
diente
de ladispersion
de la obra.Este
trabajo
fue realizado en IDIEM yfue
dirigido
por elprofesor
Atilano Lamana con la colaboracion delprofelor
fernando Yaftez.Estudio de la
corrosion
del
acero enanhidrita
y
suposible
inhibicion
connitrato
de
sodio.
CONTRERAS,
M. Memoria paraoptar al titulo de
Ingeniero
Civil.facultad de Ciencias fisicas y Ma
tema
ticas,
Universidad deChile.
Santiago,
noviembre 1981.En el presente estudio se ha analizado el
comportamiento
de la pasta de anhidritaen relacien a sus efectos de corrosion en el acero, las causas de estos
efectos
y suposible
inhibicion con nitrito de sodio. Seha
analizado,
adernas,
elgrado
deagresivi
dad.
Para realizar 10 anterior se programaron
y efectuaron variadas
experiendas,
entre las que destaca Iaexposicien
deprobetas
de acero-pasta de anhidrita a distintas condiciones ambientales por
tiernpos
que variaron hasta 120 dias. Se cuantifico Ia cantid ad
de corrosion
produdda,
el areaafectada,
profundidad
de Ia corrosiongeneralizada
o depicadura
y elpotencial
electroquimico
del acero en el medio. Se
aplicaron
tecnicaselectroquimicas
consistentes en el trazado de curvas depolarizacion
y resistenda a Iapolarizad6n
a fin de evaluar la velocidad de corrosion del acero.Complementariamen
te se realizaron medidas de
resistividad,
pH
y de
potenciales
de corrosion en diferentesmuestras. Para efectuar
comparadones,
seaplicaron
las mismas tecnicaselectroquimi
cas y mediciones sefialadas aprobetas
dehorrnigon
con y sin c1oruros. Finalmente se individualizaronalgunos
factores quepro
ducen 0
afectan
a la corrosion en la cons truccion de obras.Entre las conclusiones obtenidas destaca
la que sefiala que la
incorporacion
de nitrito153
de sodio en cantidacle.
superiore.
al porcelltaje
de ione.doruro preaente
en Iaanhidrita,
inhibe
la corrosion peroinvolucra
un cienoriesgo
de corrosionloc:alizada
en caao deimperfecciones
constructivaa y,adema.,
dis
minuye
la resistencia mec:aniu de la anhidri ta enaproximadamente
un 35... Otra concusion
importante
radicaen que lasvelocida
del de corrosion del aeero embebido en anhi
drita con 1.6.. de doruro de sodio son
del
orden de 10 vcc:e. mayores que la que es
dable
esperar enhormigon
con2kg
NaClJm'
(1.2
kg Cr/m'
maximo valorcontemplado
por la norma
respeetiva).
De 10 inmediatamente expuesto y con la
fmalidad
de retar dar losdanos,
serefuena
Ia recomendacionobtenida
entrabajos
anteriores de reduc:irlos
porcentajes
de cloruros de sodio de Ia anhidrita a valores nosuperiores
aI 1.., losque por 10 demas
corresponden
aI poreentaje
optimo
enrelacion
a su remtencia mecanica, As{ selograria
una vida uti) estimada de las estrueturas, desde el
punta
de vista de Iacorrosion,
superior
a 30 mOl.Este
trabajo
fue realizado en IDIEM yfue
dirigido
por elprofesor
Eugenio
Retamal.Estudio
experimental
de materiales
y
procedimientos
de
reparacion
en estructuras
de
hormigon.
SIMS,
P. Memoria para optar al dtulo de
Ingeniero
Civil,
faeultad deCiencias Fisieas y
Matematieas,
Universidad de
Chile,
Santiago,
dieiem bre 1981.En este
trabajo
se realiza un estudioexperi
mental de diversos metodos y materiales utilizados en Ia
reparacion
defallas
0defec
tos de
frecuente
oc:urreneia en estrueturas dehormigon.
Se trata de estableeer el
grado
de recuperaci6n que se
Iogra
alreemplazar
0 repararla zona defectuosa en un elemento de hor
migbn,
mediante distintoshormigones,
y/o
diferentes teenieas dereparacion,
154 REVISTA DEL IDIEM vol. 20, nO 3, diciembre 1981
el
comportamiento,
en compresion
axial.
deprobetas con respecto a
probetas
con y sindefectos,
evaluado a traves de sus curvascarga-deformacion
ytipo
de rotura.EI
tipo
de ensayo realizado consistio ensorneter a com
presion
probetas prismaticas
de 15 x 20 x 40 em con zonas defectuosas ubicadas en los centres de las caras de15 x 40 em,
dejando
solamente un nucleo central sana de 7 x 15 em' de seccion.De los resultados se
desprende
que al repararhormigon
defectuosos sepueden
obtener muy distintos
grados
demejoda
en laresistencia,
segUn
cuil sea el metodo y material usado en la
reparacion.
Enefecto,
para el caso deinyectar
resinaepoxica
sin alterar las condiciones existentes en elhormigon
se obtuvo unarecuperacion
del 950(" de laresistencia
monolitica,
en cambio en el caso de realizarreparaciones
superficiales
conmortero de cementa se alcanzc solo un 750(" de la resistencia monolitica.
Este
trabajo
fue realizado en IDIEM y fuedirigido
por elprofesor
Federico Delfin.Estudio
experimental
de recubrimien
tos
de
proteccion
para
las
barras de
acero
del
hormigon
armado.
VELEZ, E. Memoria para
optar
altitulo de
Ingeniero
Civil,
Facultad de Ciencias Fisicas y Matem aticas. Universidad deChile,
Santiago,
diciembre 1981.
El
objerivo
principal
de este estudio esin-vestigar
elcomportamiento
que tienen distintos
productos
organic
os como barrera deproteccion
contra la corrosion de las arma duras enhormigones
sometidos a la accionde ambientes
agresivos.
Para tal efecto se recurrio a un ensayo de corrosion acelerada,
mediante el metodo
electroqufmico
de elec-trolisis inducida.Estos ensayos
permitieron
evaluar el efecto en el
comportamiento
deprobetas
dehorrnigon
armadobajo
condiciones de co rrosion acelerada de los factores que inter vinieron en elestudio,
que fueron: calidaddel revestimiento; espesor del recubrimiento
de
hormigon
sobre labarra;
continuidad del recubrimiento dehormigon,
(presencia
degrietas
inducidas porflexion),
y sellado de lasgrietas
mediante sistemasepoxicos
deinyeccion.
Las
principales
condusiones obtenidas atraves de esta
invesrigacion
son lassiguientes:
EI revestimientoepoxico
sobre las barras delhorrnigon
armadomejora
notoriamente la resistencia a la corrosion del acero.
La efectividadde los revestimientos
epoxi
cos,
queda
disminuida,
aparentemente,al
producirse
agrietamiento
en el recu brimiento dehormigon.
La
proteccion
contra la corrosion de laarmadura de
hormigones reparados,
me diante eI sellado de lasgrietas
a travesde la
inyeccion
de resinasepoxicas,
esmuy
incierta,
debido aque el proceso es incontrolable.
Este
