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GESTIÓN Y PROGRAMA AMBIENTAL

In document Universidad Nacional del Centro del Perú (página 100-106)

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL (E.I.A.)

III. EL SISTEMA DE UTILIZACIÓN, NO AFECTARA NINGUNA RUINA ARQUEOLÓGICA NI MONUMENTAL

4.7. GESTIÓN Y PROGRAMA AMBIENTAL

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Estabilidad de Taludes

En el periodo de instalación y ejecución de los soportes de la Línea Primaria será innecesario cambiar los taludes existentes, ni alterar las pendientes de las laderas.

Calidad y cantidad de aguas superficiales y/o subterráneas:

Las aguas naturales que discurren en ríos, canales o acequias para el riego no deberán ser afectadas por las instalaciones del sistema de distribución.

El impacto potencial al patrimonio cultural

Será positivo debido al auge del turismo repercutiendo en mayores ingresos para los pobladores de la región.

Ruidos

La distribución producirá ruidos imperceptibles sin ocasionar molestia alguna al poblador por estar por debajo de los 80db.

Paisaje y estética

El impacto por las zonas rurales y naturales sobre el paisaje será irrelevantes debido a que el esparcimiento entre cada poste tendrá un vano promedio que fluctúan entre 30 a 70 m. Y los conductores aéreos serán imperceptibles visualmente debido a su baja densidad no alteraran ni afectaran el paisaje durante la implementación y operación del Proyecto.

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PREVENCION PARA EVITAR Y/O SUPERAR IMPACTOS Redefinir Roles y responsabilidades

Resulta primordialmente comprometer en actividades preventivas de índole técnico y administrativa a todas las entidades y dependencias involucradas.

Así en las 3 etapas deberán asumir roles activos:

I. En el diseño : ConsultoraProyectista.

II. Durante obras: “La Empresa Contratista” que gane la buena pro.

III. Finalmente en la operación: ELECTRO DUNAS S.A.A. deberá responsabilizar así:

Tabla 4.3: Prevención para evitar y/o superar impactos

Actividades o plan: Unidad Responsable:

- Gestión y manejo Ambiental - Gerencia y Auditor Ambiental - Monitores ambientales - Auditor ambiental y empresa

especializada

- Plan de contingencias - Prevención y control de riesgos.

- Plan de abandono. - Unidades operativas.

Prevenir durante la construcción y ejecución

Respecto a las obras civiles y electromecánicas el contratista de obras tendrá cumplir estrictamente con lo siguiente:

- Los letreros y las señales exigidos por el “Reglamento de Seguridad e Higiene Ocupacional del Sub Sector Eléctrico RSHOSSE (R.M. 157 – 88 EM/DGE)” y las distancias en las “imposiciones de servidumbre establecida en el Reglamento de la ley de Convenciones”.

- El “Código Nacional de Electricidad Suministro y Normas del IEC” establecen DMS (distancia mínima de seguridad) en el tendido y flechado de la línea Primaria.

Otros probables impactos durante esta fase de construcción podrán ser evitados o eventualmente prevenidos:

• Al aplicarse adecuados procedimientos técnicos en el montaje y la instalación de los

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postes de madera, así como de tendido de las líneas de distribución teniéndose que trabajar en frío eliminándose así el riesgo de electroshock.

• En las excavaciones para cada estructura (poste de madera), así como en el tendido de los cables resultan desechables los impactos leves generados por la presencia de equipos debidamente manipulados por los operadores calificados.

• Los daños eventuales por corte de maleza y árboles no será significativo, debido a que el trazo de Línea atraviesa zonas bastante despejadas apreciándose la ausencia de árboles.

Todas estas actividades constructivas manifiestan una persistencia muy limitada y sus efectos desaparecerán al culminar las obras.

Prevenir RIESGOS ambientales en la operación y mantenimiento del sistema Durante el funcionamiento de La Línea Primaria se aplica las siguientes medidas para evitar y prevenir “RIESGOS ambientales”:

Planeamiento logístico con el establecimiento de procedimientos técnicos administrativos para el adecuado manejo y disposición de desechos sólidos y afluentes como consecuencia de operación y el mantenimiento de las líneas eléctricas (cables, waype contaminado, envases y embalajes), por la utilización de plásticos, cerámicos y resinas, siliconas, aceites dieléctricos así sustancias químicas y solventes para la limpieza.

Manipular adecuadamente lubricantes para evitar derrames (sales hidroscópicas) que afecten las vías de servidumbre por acarreo indebido de ese material.

Una forma preventiva útil son las habilitaciones de terrenos para el confinamiento y el almacenamiento que faciliten el reciclaje y el rehuso de materiales para ello, deberán establecer procedimientos apropiados en la “operación y el mantenimiento” de las líneas mediante la aplicación estricta de Manuales e implementos de seguridad. Adecuados (aislantes, guantes, botas, etc.).

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Para prevenir cualquier caída o roces con las líneas aplicar el RSHOSSE y así evitar cualquier electroshock.

Mitigación y compensación De impactos Físicos

1. Durante la construcción y operación deben evitarse cualquier riesgo ambiental que alteren las condiciones físicas de cualquier índole en sus suelos, cultivos o en el aire.

2. Recuperar taludes y suelos afectados con la reposición de la tierra orgánica corrección o nivelación, drenaje o fertilización para su oportuna consolidación.

3. Mitigar daños en la vegetación nativa durante el montaje de postes evitando efectos erosivos en la faja de servidumbre.

4. Los caminos de acceso provisionales se procurará mantenerlos libres, para el libre tránsito de vehículos.

Impactos Biológicos.

1. Reforestar y vegetalizar la franja de servidumbre si es que se necesitará, compensando con resembrios programados.

2. Manejar cualquier alteración en los ecosistemas biológicos (fauna y flora) respetando y mejorando hábitats específicos.

Impacto Socio – Culturales

1. Evitar y prevenir cualquier área agrícola que causen daños en el paisaje.

2. Alentar e enseñar a los habitantes para no quemar los sembríos forestales que pudieran producir incendios y sobre el resguardo de las instalaciones contra actos vandálicos, así como propiciar un comportamiento favorable que comprometa al sistema con la naturaleza circundante.

3. Mitigar la expectativa ocupacional que el Proyecto generara en el mercado laboral de la microregión para ello habrá que preparar material de divulgación para instruir al poblador con miras a su incorporación gradual en trabajos simples de limpieza, mantenimiento y apoyos.

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Plan anual de Manejo Ambiental

En el periodo de la operación ELECTRODUNAS está obligado por “Reglamento de Protección Ambiental en las actividades eléctricas; D.S. Nº 029-94 EM” a implementar y formular un

“Plan anual de Manejo Ambiental”.

Objetivos

Según los artículos Nº 23 y Nº 42 de la citada norma debe orientarse a:

• Evitar o minimizar conflictos con tenencia y uso de tierras ocupadas por el Subsistema de Distribución Primaria.

• Conservar y prevenir el medio ambiente del Sistema de Distribución.

• Plan de monitoreo con soluciones alternativas.

Metas

Y plan de inversiones con sus cronogramas mensuales (según R.D. 036-97 EM/DGAA) del Programa de Manejo Ambiental.

Acciones específicas programadas

1. Instalar, conservar reemplazar o renovar señalizaciones y letreros de peligros de riesgos por accidentes por choque eléctricos en las instalaciones del Subsistema de Distribución Primaria.

2. Verificación continua del estado de conservación de la Línea.

3. Comprobación del estado de los postes de concreto, limpieza de aisladores, accesorios, etc.

4. Control de calidad del servicio: perturbaciones, paradas de tensiones y frecuencia eléctricas. (según D.S. 020-97/EM)

5. Verificación continua con la adecuada “operación y hermeticidad” de los principales equipos de la subestación.

6. Cada vez que se incrementen nuevas cargas, efectuar verificaciones de la capacidad de los equipos.

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7. Ejecutar un sistemático control de desechos sólidos.

8. Prevenir accidentes durante la maniobras y reparaciones exigiendo estricto cumplimiento en el “Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo en las Actividades Eléctricas Capítulo IV. del Artículo 56 al Artículo 58”.

9. Vinculación y divulgación permanente a la población para lograr su apoyo en el resguardo y conservación adecuada de las líneas.

Seguimiento:

Durante la operación de la “Línea Primaria en 22,9 KV” se realizará el seguimiento visual e instrumental para que el suministro sea confiable y oportuno.

Plan de Monitoreo:

A continuación, resumimos la frecuencia y los parámetros mínimos de control en vigencia:

Tabla 4.4: Parámetro y frecuencia de control mínimos

Parámetro controlado: Frecuencia - Niveles de tensión en llegada y salida en 22,9 KV. Permanente - Máxima demanda por tipo de servicio en distribución. Mensual - Nivel de aislamiento (grado de suciedad de los

aisladores) Semestral

- Estado operativo de los transformadores Semestral - Situación de postes, conductores, accesorios y otros

menores de la línea Primaria en 22,9 KV. Semestral - Estado de limpieza de vía (limpieza de franja de

servidumbre) en toda la ruta de la línea. Semestral - Control comportamiento de la red Primaria en 22,9 KV.

en lluvias. Jun. – Dic.

- Avance físico y cronogramas de acciones y de

Inversiones del Programa Manejo Ambiental Mensual - Frecuencia (variaciones sostenidas, súbitas y diarias) Mensual - Perturbaciones (flicker y armónicas) Mensual

- Interrupciones Semestral

Supervisión y Control Ambiental

El control y la supervisión ambiental en el marco del sistema operativo se hará responsable el “Auditor Ambiental interno de ELECTRO DUNAS S.A.A” de acuerdo a lo establecido en el

“artículo 6to del D.S. Nº 29-94 EM” que se realizará a tiempo completo.

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La Auditoria interna se ejecutará acorde a la “Fiscalización de actividades energéticas por terceros” que establece el D.S. 029-97 EM vigente mediante Inspecciones técnicas que se realizaran trimestralmente por encargo de OSINERG la Empresa fiscalizadora que exigirá el cumplimiento de la gestión ambiental y de las normas de conservación y protección ambiental vigente.

PLAN DE GESTIÓN, PREVENCIÓN Y CONTROL DE RIESGOS

Es recomendable que ELECTRO DUNAS S.A.A anualmente a nivel gerencial afrente con su área de seguridad un “Plan anual de gestión y prevención de riesgos” en forma tal que facilite el control total de pérdidas no técnicas es decir aquellas no producidas por la operación durante sus maniobras y reparaciones y en sus mantenimiento (preventivo, correctivo y predictivo) así como actualice su Plan de Contingencias.

4.8. PLAN DE CONTINGENCIAS

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