Rediseño de componentes de válvulas en el sector aeroespacial para reducir tiempos de respuesta y costes para el mercado de posventa. Primeramente agradezco a Dios y a la vida por darme a mis padres quienes siempre me han animado a continuar en mis estudios, excelentes formadores de educación y carácter. A mi prometido que siempre me acompañó y durante toda esta preparación y me animó a seguir adelante y nunca rendirme.
El proceso de llegar hasta aquí no fue fácil, pero gracias a tu dedicación a la docencia y tus conocimientos, pude cumplir con las importantes metas de culminar con éxito el desarrollo de mi tesis y obtener el título de Maestría en Ingeniería e Innovación. ANSI - Instituto Nacional Estadounidense de Estándares ASME - Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos ASTM - Sociedad Estadounidense de Pruebas y Materiales C2HO - Fundido a Hog-out. Este trabajo muestra cómo se ha mejorado el tiempo de respuesta en la fabricación de válvulas del sector aeroespacial para el actual mercado de posventa de Honeywell Aerospace, revela un poco de los antecedentes de la empresa y cómo esto ha afectado el tiempo y el costo, la situación actual.
También se muestra la investigación de qué factor afecta más las mediciones y con ello se identificaron alternativas para mejorar el proceso. También se muestra en este artículo un examen de los diversos tipos de válvulas, junto con sus definiciones y/u operaciones, para presentar al lector el tema que hemos cubierto; así como métodos y materiales de fabricación.
Introducción
- Entorno del Problema
- Proceso General
- Antecedentes del Problema
- Justificación
- Planteamiento del Problema
- Definición del problema
- Enunciado del Problema
- Pregunta de investigación
- Problemática
- Objetivos
- Objetivo General
- Objetivos Específicos
- Hipótesis
Esto aumenta significativamente el costo de las piezas fundidas y afecta el tiempo de entrega debido a pedidos más pequeños y menos frecuentes, que deben esperar interrupciones en los programas normales de producción. Este proyecto planea ayudar a la empresa a mejorar el tiempo de entrega y las métricas de costos de producción para los componentes de válvulas. Para ello se evaluarán métodos de fabricación alternativos que puedan reducir el costo de producción y/o el tiempo de respuesta por parte del proveedor de la empresa Honeywell Aerospace, y también se buscarán proveedores alternativos que puedan cumplir con las especificaciones y requisitos para la fabricación. .
El problema se descubrió cuando hubo que producir números de piezas de componentes de válvulas no originales para los proveedores. Estos requirieron hasta un 50% más de tiempo de producción, lo que a su vez provocó que nos retrasáramos en las entregas, lo que también aumentó los costos de producción en un 50%. 50%. Son números de piezas antiguos y requieren menos piezas para respaldar el mercado de repuestos, además de los altos costos de mantenimiento de los moldes. Cómo reducir en un 35% los costos y tiempos de producción de repuestos de componentes de válvulas de control de los proveedores actuales, para abastecer a tiempo el mercado de repuestos.
¿Qué válvula tarda más en fabricarse para el reabastecimiento del mercado de repuestos? Identifica un número de pieza fabricado por fundición que se encuentra en el mercado de repuestos. Cree un nuevo modelo de número de pieza, que influya en los puntos de referencia, con métodos de fabricación alternativos que ayuden a reducir el tiempo de producción de números de pieza.
La creación de métodos de fabricación alternativos para los componentes de las válvulas de control ayuda a reducir los costos de fabricación y el tiempo de respuesta para el mercado de repuestos de Honeywell Aerospace en un 35 %, además de encontrar proveedores alternativos si es necesario.
Marco Teórico Referencial
Conceptos
- Válvulas
- Aluminio
- Propiedades del Aluminio
- Aplicaciones del Aluminio
- Aleaciones del Aluminio
- Fundición
Dice que el mantenimiento de estas válvulas se simplifica debido al fácil acceso a los componentes de la válvula desde la parte superior. Según Aree (2018), las válvulas de doble asiento tienen dos obturadores y dos asientos que operan dentro del cuerpo de la válvula. Según Sivaranjith (2018), las válvulas de jaula utilizan el principio de guía de jaula en el que el tapón se coloca dentro de la jaula.
Sivaranjith (2018) menciona en su publicación que la válvula de jaula se caracteriza por la forma y el tamaño de las ventanas de la jaula y son populares debido a los diferentes tipos de molduras disponibles. Según Brian Nesbitt (2007), las válvulas de bola multipuerto son una adaptación de la válvula de bola de asiento único para aplicaciones de mezcla o desviación de flujo. Los tapones perfilados de doble extremo pueden requerir control inferior para evitar la vibración del vástago y mantener la precisión de la válvula.
Con las válvulas de manguito accionadas por aire, las mangueras de goma generalmente se ajustan a presión y se centran en los extremos de la carcasa a través de las tapas del casquillo. En la práctica, la característica total no será lineal debido a la influencia de la característica del sistema. Según Nesbitt (2007), el diseño del cuerpo de la válvula de bola es convencional y el flujo es controlado por la posición de un orificio a través de la bola.
Según Nesbitt (2007), las válvulas de bola son particularmente adecuadas para muchas aplicaciones, no solo combinan las propiedades de las válvulas lineales y rotativas, sino que también tienen sus propias propiedades únicas. La válvula controla el flujo de agua caliente al radiador y puede cerrar el flujo cuando se alcanza una determinada temperatura, seleccionada en la numeración del cabezal termostático. La válvula termostática contiene un material que se expande o contrae según la temperatura ambiente al presionar un pestillo que cierra o abre el flujo de agua caliente.
El mecanismo de control del regulador de presión se ajusta mediante el movimiento resultante de los cambios de temperatura de la "carga". Para Nesbitt (2007), el éxito del control de flujo depende de la naturaleza de los sólidos secos. El asiento de poliuretano de una sola pieza también forma un revestimiento perfecto para el cuerpo de la rebanada.
Nesbitt (2007) menciona que los requisitos de limpieza para aplicaciones higiénicas imponen severas restricciones en el diseño de la válvula de control. El aluminio es uno de los materiales de ingeniería más livianos con una relación resistencia-peso más alta que el acero.
Teoría
Investigación Relacionada
Metodología y Planeación
Plan de Trabajo
Investigue si el proveedor actual puede fabricar las piezas con el nuevo método de fabricación.
Recursos
Entregables
Resultados
34 sustituto, podrá ser igual o mejor que las propiedades de la pieza propuesta para ser actualizada por el método de fabricación alternativo. Si tiene un número de pieza que se actualizará utilizando el método de fabricación por corte, se crea un nuevo modelo CAD y un nuevo dibujo de ingeniería con las especificaciones y los cambios que se deben realizar para actualizar la pieza y poder fabricarla. método de fabricación alternativo. En la imagen se muestran fotografías que comparan un modelo escaneado de una pieza producida en Casting y un nuevo modelo creado en NX para un nuevo método de fabricación alternativo que se producirá.
Y finalmente contacta con el proveedor actual del número de pieza y puede producir la misma pieza, pero con un método de fabricación de corte, mejorando el tiempo de producción y reduciendo los costos de mano de obra. La Figura 12 y la Figura 13 muestran el costo y el tiempo de fabricar una pieza utilizando el nuevo método de fabricación.
Conclusiones
Klembaar, yster, aluminium, magnesium, Chicago | IL: http://info.cpm- industries.com/blog/bid/326663/How-can-a-Hog-Out-Help-You.
