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G:\reopositorio\Tesis julio 2018\T_0319 - repositorio unamba

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Academic year: 2023

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Planteamiento del problema de la investigación

Descripción del problema enunciado

El problema de los tiempos de operación de los equipos Trackless para lograr productividad surge de la falta de identificación de las actividades y retrasos operativos que realiza cada equipo Trackless en el proceso operativo de la mina; no se proporcionó codificación para cada tarea y retraso identificado. a su vez, no existe un informe de operación para obtener resultados de análisis operativos para cada dispositivo Trackless.

Enunciado del problema

Justificación

Objetivos de la investigación

Objetivo general

Tiempos de actividad y retrasos de los equipos Trackless durante el proceso operativo (para el último período del trimestre 2016). Causas del mal control de los tiempos de actividad y retrasos operativos de los equipos Trackless.

Objetivo específico

Antecedentes de la investigación

Tesis: IDENTIFICACIÓN Y ANÁLISIS DE TIEMPOS NO PRODUCTIVOS EN EQUIPOS DE LAS PRINCIPALES ACTIVIDADES OPERATIVAS DEL CICLO DE PRODUCCIÓN DEL TAPÓN MINERO SUBTERRÁNEO, DE GERENS, se presentaron los principales tiempos de la clase de posgrado, se analizaron las actividades de la escuela de posgrado, no identificadas , el ciclo minero de una mina subterránea y cómo estos afectan el tiempo dedicado a las actividades esenciales del proceso, basado principalmente en la metodología de “Lean Management (Lean Management) en la Industria Minera” en la operación de la mina subterránea Cerro Sublevel Stope Lindo, propiedad de la Sociedad. La mina ha iniciado cambios significativos con la aplicación de un moderno manejo de maquinaria pesada, para abastecer la capacidad total de la planta y lograr una producción óptima con mayores volúmenes de mineral para quemar, con diluciones de hasta el 12%, y costos de operación reducidos y con nuevos Disponibilidad mecánica de maquinaria pesada y confiabilidad en la gestión y planificación de maquinaria pesada.

Aspectos generales

  • Ubicación
  • Accesibilidad
  • Fisiografía
  • Recursos
  • Método de minado
  • Sistema de producción
  • Ciclo de minado

Acceso: Trabajos horizontales e inclinados de sección 4,00 m x 4,00 m, que son los accesos a las obras de extracción de mineral (subniveles y pozos). La perforación de los pozos u obras de producción es horizontal (Breasting), con Jumbo electrohidráulico de un brazo, con varilla de 12 pies de largo, brocas para taladros de producción de 45 mm de diámetro, para malla de perforación de 1,0 m x 1,0 m. , utilizando el método Sobre (sobre perforado).

Aspectos geológicos

  • Geología general
  • Geología regional
  • Geología local
  • Geología estructural
  • Geología económica
  • Recursos y reservas minerales
  • Geomecánica

Inmediatamente después de la formación de las primeras fisuras preminerales, que comenzaron en la parte central del distrito, las primitivas soluciones hidrotermales las invadieron y circularon por ellas a temperaturas relativamente altas. A este primer ciclo de precipitación mineral pertenecen las vetas Travieso, Alianza, Veta 4, Tapada, la parte sur de la veta Fastidiosa y la parte norte de la veta San Narciso.

Definición de términos

  • Equipos Trackless
    • Scooptram (LHD)
    • Jumbo Empernador
    • Jumbo Frontonero electrohidráulico
  • Tiempos operativos
    • Actividades operativas
    • Demoras operativas
    • Demoras no operativas
  • Productividad

Hipótesis general

Hipótesis especificas

Sistema de variables

  • Variables dependientes
  • Variables independientes

Población y muestra

La muestra es el tiempo de todas las actividades operativas y retrasos en el equipo Trackless durante el proceso operativo de la mina.

Procedimiento de la investigación

  • Análisis del programa operativo y situación actual de la Mina
  • Planeamiento de minado
    • Procesos de distribución de equipos Trackless
    • Requerimiento de equipos Trackless para el proceso operativo
    • Actividades y demoras operativas que ocurren en los
    • Actividades y demoras operativas que ocurren en los Jumbos
    • Actividades y demoras operativas que ocurren en los Jumbos
  • Causas del mal control de los tiempos de las actividades y demoras
  • Consecuencias del mal control de los tiempos de las actividades y

IV–07: Diagrama del Módulo de Control de Tiempo de Actividad para la Unidad Minera Chungar. Una vez que se obtenga una base de datos confiable calculando y determinando los tiempos de operación del equipo, se obtendrán diversos indicadores y parámetros de tiempo, los cuales serán trasladados al panel de control para que este pueda analizar y controlar cualquier problema o inconveniente que cause el equipo durante la operación de la mina, que afectan el cumplimiento del programa operativo de la empresa. Análisis del programa de operaciones y estado actual de la mina Chungar (para el último periodo del trimestre 2016). para el último periodo del trimestre 2016).

Es claro que para el periodo del último trimestre de 2016, el desconocimiento y mal control sobre los tiempos de operación de los equipos Trackless afecta significativamente el cumplimiento de los programas operativos de la mina Chungar en términos de avance, producción y sostenibilidad. y Desquinche, lo que significó una importante pérdida económica para la empresa. Jumbo Bolter: Estos equipos serán los encargados de instalar elementos activos de soporte (Split Set, Hydrabolt Bolt y Electric Weld Mesh) en las diversas faenas de la mina Chungar. Jumbo Frontonero: Estos equipos serán los encargados de perforar los frentes de: producción, avance y franja.

Los principales procesos a los que nos referimos en el reciente estudio están sujetos a aquellas actividades y demoras que realiza el equipo en un tiempo determinado, y dentro de estos procesos el operador, la supervisión, el área de mantenimiento y las condiciones deficientes influyen directamente en su ejecución. de las actividades laborales de los equipos, lo que a su vez provoca retrasos no deseados. Horas de uso excesivo de los equipos Trackless debido a movimientos y viajes innecesarios alrededor de la mina, provocando desgaste en los equipos. Bajo cumplimiento de los resultados de los indicadores KPIS de perforación y voladura (factor de carga, factor de potencia, sobredilución, sobrerotura, eficiencia de disparo y cumplimiento de progreso).

Tratamiento de datos

  • Clasificación y codificación de las actividades Operativas, demoras
  • Calculo de rendimientos para los equipos Trackless
    • Cálculo de rendimiento para el Scooptram
    • Cálculo de rendimiento para el Jumbo Empernador
    • Cálculo de rendimiento para el Jumbo Frontonero
  • Cálculo de las horas efectivas de trabajo para el Scooptram
    • Cálculo de las horas efectivas de trabajo para el Scooptram
    • Cálculo de las horas efectivas de trabajo para el Jumbo
    • Cálculo de las horas efectivas de trabajo para el Jumbo
  • Determinación de las actividades operativas, demoras operativas
    • Determinación de las actividades operativas
    • Determinación de las demoras operativas 01
    • Determinación de las demoras operativas 02
    • Determinación de las demoras no operativas
  • Determinación de las horas de sobreusos de los equipos Trackless
    • Cálculo de horas de sobreuso para el Scooptram
    • Cálculo de horas de sobreuso para el Jumbo Empernador
    • Cálculo de horas de sobreuso para el Jumbo Frontonero
    • Total de horas de sobreuso de los equipos Trackless para el
  • Pérdidas económicas por el sobreuso de los equipos Trackless
    • Pérdida económica para el Scooptram
    • Pérdida económica para el Jumbo Empernador
    • Pérdida económica para el Jumbo Frontonero
    • Pérdida económica total por horas de sobreuso en los equipos
  • Cálculo de horas máquina de los equipos Trackless (para el último
    • Cálculo de horas máquina para el Scooptram
    • Cálculo de horas máquina para el Jumbo Empernador
    • Cálculo de horas máquina para el Jumbo Empernador

Análisis del módulo de control de los tiempos operativos de los

  • Cálculo de los tiempos operativos (para el primer trimestre del
    • Cálculo de tiempos para las actividades operativas
    • Cálculo de tiempos para las demoras no operativas
    • Cálculo de tiempos para las demoras operativas 01 y 02
  • Distribución de los tiempos operativos para los equipos Trackless
    • Distribución de los tiempos operativos para el Scooptram
    • Distribución de los tiempos operativos para el Jumbo
    • Distribución de los tiempos operativos para el Jumbo
  • Implementación del reporte de operaciones para el control de los

IV – 56: Cálculo de horas/turnos de trabajo para Jumbo Empernadores para el primer trimestre - 2017. IV – 59: Cálculo de horas/turnos de trabajo para Jumbo Frontoneros para el primer trimestre - 2017.

Gráfico. IV – 17: Cuadro estadístico de las fallas operativas durante el  último trimestre  –  2016, Mina Chungar
Gráfico. IV – 17: Cuadro estadístico de las fallas operativas durante el último trimestre – 2016, Mina Chungar

Análisis del tablero de control de los tiempos operativos de los equipos

  • Tablero de control de los tiempos operativos para el Scooptram
  • Tablero de control de los tiempos operativos para el Jumbo
  • Tablero de control de los tiempos operativos para el Jumbo
  • Logro de la productividad con la optimización de tiempos
    • Proceso de la optimización de las actividades operativas,
  • Logro de la productividad con la optimización de tiempos
    • Proceso de la optimización de las actividades operativas,
  • Logro de la productividad con la optimización de tiempos
    • Proceso de la optimización de las actividades operativas,

Implementación de reporte de operaciones para control de uptime de dispositivos Trackless. Análisis del tablero de control de tiempo de ejecución del dispositivo Trackless para cumplir con el tiempo especificado. Verde: indica que se ha cumplido el tiempo de trabajo establecido para los dispositivos Trackless, logrando el cumplimiento de los programas de funcionamiento.

Rojo: indica que no se ha cumplido el tiempo de trabajo establecido para los dispositivos Trackless, provocando un desajuste con los programas operativos. Interpretación de los datos obtenidos para los Tiempos de Operación de dispositivos Trackless (para el periodo del primer trimestre de 2017). Para Retrasos Operacionales 01 se observa una disminución en los retrasos de los operadores, se observa que el tiempo en enero está por encima de lo determinado, para el mes de febrero se acerca a la meta y para el mes de marzo. Se logra el objetivo. Tiempo fijado.

IV – 85: Panel de control de los tiempos de operación del Scooptram, Mina Chungar Enero – Marzo 2017. IV – 91: Panel de control de los tiempos de operación del Jumbo Empernador, Mina Chungar Enero – Marzo 2017. Cumplimiento del programa operativo con el optimización de tiempos de operación en equipos Trackless (para el primer trimestre de 2017).

Cumplimiento del programa operativo con la optimización de los

Reducir el número de horas de uso excesivo en equipos Trackless para el primer trimestre de 2017 mediante el control de horas de funcionamiento. Los informes de rendimiento mostrarán los tiempos de inactividad (uso excesivo) de los equipos sin seguimiento a partir del primer trimestre de 2017, donde la cantidad de horas de uso excesivo para cada equipo disminuye mes a mes. IV – 103: Reducción del exceso de horas de uso de Scooptram para el primer trimestre de 2017.

IV – 104: Disminución de horas de sobreuso de los Jumbo Empernadores para el primer trimestre de 2017. IV – 105: Disminución de horas de sobreuso de los Jumbo Frontoneros para el primer trimestre de 2017. Disminución total de horas de sobreuso de los equipos Trackless correspondientes al último trimestre de 2016 y primer trimestre de 2017.

Reducción de costos en términos de horas de uso excesivo de dispositivos Trackless (para el primer trimestre de 2017). ANEXO 17: INFORME DE FUNCIONAMIENTO PARA EL CONTROL DE TIEMPOS DE FUNCIONAMIENTO DE DISPOSITIVOS TRACELESS.

Disminución de horas de sobreuso en los equipos Trackless para el

  • Disminución de horas de sobreuso en Scooptram
  • Disminución de horas de sobreuso en Jumbo Empernador
  • Disminución de horas de sobreuso en Jumbo Frontonero
  • Disminución total de horas de sobreuso de los equipos Trackless

Reducción de costos en cuanto a horas de sobreuso de los equipos

  • Reducción de costos para el Scooptram
  • Reducción de costos para el Jumbo Empernador
  • Reducción de costos para el Jumbo Frontonero
  • Reducción total de costos en el sobreuso de los equipos

Al controlar el tiempo innecesario en Trackless Equipment, se reducen los costos mes tras mes. Reducción general de los costos generales de trackless en comparación con el cuarto trimestre de 2016 y el primer trimestre de 2017.

Optimización de horas máquina (para el primer trimestre del año 2017)

  • Incremento de horas máquina para el Scooptram
  • Incremento de horas máquina para el Jumbo Empernador
  • Incremento de horas máquina para el Jumbo Frontonero

Al respetar los tiempos de funcionamiento ya determinados para cada equipo individual, se garantiza el buen ciclo del trabajo y, por tanto, el cumplimiento operativo en relación con la perforación y la voladura. Con la mejor distribución y coordinación de los Jumbos Frontoneros, se tendrá un mejor control en el ejercicio de los ejercicios, respetando la carga, la distancia y el paralelismo entre ellos, garantizando el control de los excesos, sobreadelgaces y eficiencia del tiro. Frontones y coronaciones guiadas, que facilitan la correcta instalación de los elementos de soporte del perno jumbo.

Con el aumento de las actividades operativas de los equipos, es posible alcanzar la cantidad de horas de trabajo requeridas que debe realizar cada uno de estos equipos para cumplir con el programa operativo establecido por la empresa. Al identificar y determinar los tiempos de operación, es posible conocer todas las actividades que realiza el equipo Trackless y también todos los retrasos ocurridos durante el proceso operativo de la mina, debido a las diferentes necesidades que tiene la empresa en las áreas de : personal operador, condiciones de trabajo deficientes (ventilación, servicios, etc.), supervisión de primera línea (de ello dependerá el buen ciclo de trabajo), materiales (de ello depende el proceso continuo del negocio) y disposición de los equipos (disponibilidad y usabilidad) . Se propone capacitar continuamente a los operadores en el reconocimiento e identificación de actividades operativas y retrasos que se presenten durante el proceso de trabajo.

Se sugiere monitorear todas las actividades operativas y retrasos en los equipos para gestionar eventualidades durante el proceso operativo. Se sugiere que los equipos Trackless de la empresa se encuentran dentro del rango de su vida útil, pues los equipos que ya alcanzaron su vida útil fallan continuamente, causando daños a los componentes y ralentizando significativamente el proceso de negocio de la mina. Identificación y análisis de tiempos improductivos en equipos de las actividades operativas del ciclo productivo de una mina subterránea en parada de subnivel (sub-level stop).

Minimizando retrasos operativos y optimizando los tiempos de entrega de combustible con el sistema VR - 300 GPM. TOTAL HORAS DE FALLA / MES 84.50 TOTAL HORAS DE FALLA / GUARDIA 1.41 HORAS DE INSPECCIÓN / SCOOPTRAM 0.50 TOTAL RETRASOS DE INACTIVIDAD / GUARDIA 1.91 FALLAS MECÁNICAS Y ELÉCTRICAS FRONTIER JUMBOS OCTUBRE - 2016

Mejora de los indicadores Kpis de perforación y voladura (para el

Figure

Tabla. IV – 33: Tabla de burden, espaciamiento y número de taladros para la perforación
Gráfico. IV – 17: Cuadro estadístico de las fallas operativas durante el  último trimestre  –  2016, Mina Chungar

Referencias

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