The purpose of this thesis is to demonstrate the improvement for vehicles and pedestrians of Santa Rosa Avenue, the purpose is to improve the quality of life of the flexible sidewalk and the quality of life of the residents of the studied area. The analysis of the results obtained indicated that the sloping layer of the flexible pavement is affected by the deflection, these exposed loads such as weather, vehicle load and the design stage of the structural part (construction drawer). It was also found that the main causes of tread layer deterioration are mainly climatic conditions, traffic loads and the material used at the design stage.
PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN
- Planteamiento del problema
- Formulación del problema
- Problema General
- Problemas Específicos
- Justificación del estudio
- Objetivos
- Objetivo general
- Objetivos específicos
Otra causa puede estar relacionada con el exceso de humedad en el sustrato, en cuyo caso afecta toda el área de la estructura del pavimento. Además, también puede ocurrir por contaminación de la mezcla asfáltica con finos o materia orgánica. Como resultado del análisis se obtendrán las cargas de deflexión e impacto sobre la capa de pavimento en la Avenida Santa Rosa.
MARCO TEÓRICO
Antecedentes del problema
- Antecedentes Nacionales
- Antecedentes Internacionales
Debido a que el estado de la red de pavimentación flexible de la Av. Una vez determinado, se debe tener cuidado para garantizar que la estructura de pavimento esté diseñada correctamente. Regalado (2015), en su tesis titulada “EFECTO DE LA ACCIÓN DEL AGUA Y DEL ENVEJECIMIENTO SOBRE LA RESISTENCIA AL CRACKING DE LAS MEZCLAS BITUMINOSAS”, UPC BARCHELONATECH.
Revisión de la literatura actual para conocer la representación y análisis de los mecanismos de fisura. Análisis de los resultados del ensayo Fénix para evaluar las propiedades de la mezcla bituminosa en relación a la resistencia al agrietamiento.
Bases teóricas
- Deflexión
En ningún caso la capa de molino será base granular o cemento a menos que esté tratada. El porcentaje de huecos en el agregado mineral se calcula en función de la gravedad específica ASTM de los agregados. Manual de Carreteras (2013, p.747) Este trabajo consiste en cortar total o parcialmente la capa de rodadura del pavimento, de acuerdo con estas especificaciones y de acuerdo con el Proyecto. El equipo para la realización del trabajo deberá ser una fresadora cuyo estado, potencia y capacidad de producción garanticen el correcto cumplimiento del plan de trabajo.
Capaz de fresar a la profundidad requerida y cubrir al menos la mitad del ancho de la capa a reciclar o un carril, el que sea mayor. Sustrato: Es la capa más profunda de toda la estructura que conforma el pavimento. Base: Es una capa de material especificado y con un espesor de diseño que soporta la base y la carpeta.
Base granular: Es la capa debajo de la capa rodante, su función principal es soportar, distribuir y transmitir las cargas provocadas por el tráfico. Capa asfáltica: Es la capa superior del pavimento flexible y se coloca sobre la superficie granular con el objetivo de soportar directamente el tráfico. Asimismo, es la capa de mejor calidad porque debe aportar propiedades como fricción, suavidad, control de ruido y drenaje.
Espesores correspondientes de la capa considerada y espesor requerido para las cargas de tráfico equivalentes acumuladas.
Definición de términos básicos
Propiedad que establece el equilibrio térmico entre dos cuerpos: el calor siempre fluye del cuerpo que está a mayor temperatura hacia el de menor temperatura; En el Sistema Internacional, la temperatura se expresa en grados Kelvin (K), aunque centígrados (C) y Fahrenheit (F) son unidades más comunes. También presenta muchas similitudes en otros fenómenos como el flujo de partículas (fluidos, gases o sólidos) y el de los peatones.
MARCO METODOLOGICO
- Hipótesis
- Hipótesis general
- Hipótesis Especificas
- Variables de estudio
- Definición conceptual
- Definición operacional
- Tipo o nivel de investigación
- Diseño de la investigación para contrastar la hipótesis
- Población y muestra
- Población
- Muestra
- Técnicas e instrumentos de recolección de datos
- Método de análisis de datos
- Aspectos Éticos
Gómez (2014, p. 60) nos dice que los datos obtenidos y procesados se aplican a la ecuación estructural AASTHO y se obtiene un número estructural que representa el espesor total de la presión a colocar, el cual se debe convertir en el espesor efectivo de cada de las capas, que se ensamblarán, es decir, la capa laminada, la base y la base, utilizando los coeficientes estructurales. Hernández (2003) menciona: “Se trata de aplicar el conocimiento en la práctica, de utilizarlo y adquirir nuevos conocimientos”. Resultados de nivel de humedad e identificación geotécnica de deformación del terreno con resultados de comportamiento homogéneo, ejecución de 11 tajos en 3 puntos específicos del tramo vial.
En esta investigación la población será el número de muestras tomadas a lo largo del trazado de la carretera Santa Rosa ubicada en la ciudad de Lima en el distrito de San Juan de Lurigancho, la cual consta de 11 tajos. El cabrestante para medir la distancia de las capas extraídas por cada fosa, la bolsa plástica para almacenar el material y sellarlo de manera segura para que no pierda su humedad natural y luego se envía al laboratorio. Con apoyo del software STATGRAFICS 16.1 se realizará un análisis estadístico, con el cual se realizará el procesamiento y análisis de datos para evaluar medidas de tendencia central como la media, mediana y desviación estándar, permitiendo así la verificación. de hipótesis.
En la investigación, el procesamiento y síntesis de datos se realizó mediante programas estadísticos: SPSS Statistics V.17, MINITAB V. II en el marco de la estadística descriptiva y la estadística inferencial recomendada por Calzada (1970) para el análisis estadístico. para realizar evaluaciones y mediciones. Se utilizó la metodología de diseño de superficies de respuesta para refinar los modelos luego de determinar los factores importantes utilizados en los diseños estadísticos, especialmente para la confirmación de las hipótesis establecidas en la investigación, este instrumento estadístico permitió comprender o identificar una región de una respuesta. utilizando ecuaciones de superficie de respuesta que modelaron cómo los cambios en las variables afectan una respuesta de interés.
Invertirá todas sus fuerzas en mejorar el nivel de vida de la mayoría, por lo que debe ser consciente de las características de nuestro país y aspectos de la vida nacional, y debe estar preparado para cumplir las misiones que le sean asignadas en el medio ambiente. el campo.
RESULTADOS
Resultados
- Resultados estadísticos del asfalto
- Resultados estadísticos del agregado
También construye intervalos de confianza, o límites, para cada media y para la diferencia entre las medias. De particular interés es el intervalo de confianza para la diferencia entre las medias, que se extiende desde -4,09543 hasta -3,24457. Esta opción realiza una prueba t para comparar las medias de dos muestras. También construye intervalos de confianza, o límites, para cada media y para la diferencia entre las medias.
Comparación de desviación estándar entre muestras de asfalto y tramo de carretera, comparación de capacidad máxima de carga de asfalto. Resumen estadístico entre muestras de asfalto y comparación de secciones de pavimento del rendimiento máximo del asfalto. Efectos de la humedad entre muestras de asfalto y sección de pavimento, comparación de la capacidad máxima contenida en el asfalto.
Superficie de respuesta entre muestras de asfalto y sección de pavimento, comparación de desempeño y contenido de humedad del asfalto. Comparación de desviación estándar entre muestras de agregado y sección de pavimento, comparación de capacidad máxima de agregado. Efectos de la humedad entre muestras de agregado y sección de pavimento, comparación del desempeño máximo en agregado.
Área de Respuesta entre las muestras de árido y la sección de pavimentación, comparando la capacidad y el contenido de humedad del árido.
DISCUSIÓN
Discusión de los resultados comparación de variables 1 sobre la variable 2
Discusión de la Contrastación de las hipótesis estadísticamente
Resumen estadístico de la comparación de varias muestras respecto su
Discusión sobre la Superficie de Respuesta
CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
Aliaga Chávez & Manuel Jesús (2003), Tesis: “GEOLÓGICO – ESTUDIO GEOTÉCNICO PARA LA REHABILITACIÓN DEL CAMINO DE QUEMADOS CORRAL – RIO NIEVA TRAMO 1”. GAMBOA, Karla (2009) Trabajo: “Cálculo del índice de condición aplicado al pavimento flexible en Av. Herrera Uribe Nader Pamela (2014), Trabajo: “ESTUDIO DE ASTROLOGÍA DE VÍAS DEL BARRIO DE SALACALLE AL BELONGUIS”, CANTÓN SAQUISILÍ, LA PROVINCIA DE COTOPAXI Y SU IMPACTO EN LA CALIDAD DE VIDA DE SUS HABITANTES."
Huamán Guerrero (2011), Tesis: “LA DEFORMACIÓN PERMANENTE EN MEZCLAS ASFALTICAS Y EL FALLO RESULTANTE DE LAS PLACAS ASFALTICAS EN EL PERÚ”. Montes Iván & Palacios Julio (2013), Tesis: “LA IMPORTANCIA DE CUMPLIR LOS NIVELES DE SERVICIO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL EN MÉXICO”. Pérez Madrigal Domingo (2012), Tesis: “ANÁLISIS DEL ÍNDICE DE PERFIL EN DIVISIONES VIAL Y ALGUNAS RECOMENDACIONES PARA MEJORARLOS”.
Regalado (2015), Tesis: “Efecto de la acción del agua y del envejecimiento sobre la resistencia al agrietamiento de mezclas bituminosas”. Roberto, Iris & Ingrid (2009), Tesis: “EVALUACIÓN DEL EFECTO DE LA TEMPERATURA EN EL DESEMPEÑO DE CAJAS DE ASFALTO CALIENTE EN EL SALVADOR”. Rodríguez Velásquez Edgar Daniel (2009), Tesis: “CÁLCULO DEL ÍNDICE DE CONDICIÓN DEL ARRENDAMIENTO FLEXIBLE EN AV.
Matriz de Consistencia
Matriz de Operacionalización
Evaluación del Pavimentos Método PCI
Excretas de nivel de gravedad bajo (a), medio (b) y alto (c) Unidad de medida: las excretas se miden en metros cuadrados. Grietas en bloques de nivel de gravedad bajo (a), medio (b) y alto (c) Unidad de medida: las grietas en bloques se miden en metros cuadrados. Esta falla generalmente ocurre en un solo nivel de gravedad por sección del pavimento; Sin embargo, si se pueden distinguir fácilmente áreas con diferentes niveles de gravedad, estas áreas deben medirse y registrarse por separado.
Depresión de nivel de gravedad bajo (a), medio (b) y alto (c) Unidad de medida: el abultamiento y el hundimiento se miden en metros lineales. Si la grieta no tiene el mismo nivel de severidad en toda su longitud, cada sección de la grieta con diferentes niveles de severidad debe registrarse por separado. No se debe registrar ningún tipo de error encontrado en el parche; sin embargo, se considerará su efecto sobre el parche para determinar su nivel de gravedad.
El agregado pulido deberá ser claramente visible en la unidad de prueba y la superficie del agregado deberá ser suave al tacto. El grado de dificultad para agujeros inferiores a 750 mm de diámetro puede ser bajo, medio y alto. Unidad de medida – Los hoyos en los hoyos no se miden sino que se cuentan y registran por separado según su nivel de dificultad bajo, medio o alto.
Unidad de medida – El paso a nivel se medirá por su ancho y largo en metros cuadrados.
Inspección visual Av. Santa Rosa
Validación de Instrumentos
