GRADO EN MÁQUINAS NAVALES

DESCRIPCIÓN DEL TÍTULO

Datos básicos

Distribución de créditos en el título

Datos asociados al centro

JUSTIFICACIÓN

Justificación del título propuesto, argumentando el interés académico, científico o profesional

En el caso del título en Tecnologías Marinas, se trata de Oficial de Máquinas de Segunda de la Marina Mercante. Aneca Libro Blanco de los Grados en Ingeniería Náutica y Marina, pág. 973 de 2009 también establece la necesidad de poseer títulos de licenciatura y maestría para ejercer la profesión de ingeniero jefe de la marina mercante, conforme a lo previsto en el art.

Descripción de los procedimientos de consulta internos y externos utilizados para la

Diploma en Máquinas Navales, con validez según resolución de la Universidad de A Coruña, de 9 de mayo de 1996, publicada en el B.O.E. Licenciatura en Máquinas Navales, según resolución de la Universidad de A Coruña, de 24 de enero de 1997, publicada en el B.O.E. Dos representantes del Departamento de Ciencias de la Navegación e Ingeniería Marina del área Máquinas y motores térmicos.

COMPETENCIAS

Definiciones y tipos
Competencias básicas (CB)
Competencias generales (CG)
Competencias transversales (CT)
Competencias específicas (CE)

CE23 - Mantenimiento y reparación de los sistemas de control automático de la maquinaria propulsora principal y de la maquinaria auxiliar. Competencias STCW Tabla A-VI/6-1 Estándares mínimos para la competencia en concientización sobre la protección. Competencias del Convenio STCW Cuadro A-VI/6-2 Normas mínimas de competencia para la gente de mar a las que se asignan funciones de seguridad.

ACCESO Y ADMISIÓN DE ESTUDIANTES

Sistema de información previo

En él, los distintos títulos cuentan en todo momento con un espacio con información detallada sobre la titulación, el profesorado, la metodología docente, los procesos administrativos, los horarios, el calendario, los procesos de propuestas y recursos, los eventos relacionados o información sobre empleo. . y becas.

Requisitos de acceso y criterio de admisión

Asimismo, podrán ser objeto de reconocimiento los créditos cursados en otras enseñanzas superiores oficiales de acuerdo con lo expresado en el Real Decreto, de 14 de noviembre, sobre reconocimiento de estudios de enseñanza superior. La normativa de la UDC apunta a un mínimo de 6 ECTS y un máximo de 12 ECTS. La solicitud se resolverá de conformidad con lo dispuesto en la normativa vigente de la Universidad de Coruña.

PLANIFICACIÓN DE LAS ENSEÑANZAS

Descripción general del plan de estudios

Todas las enseñanzas básicas y asignaturas obligatorias de la carrera se concretan en asignaturas de 6 puntos y trimestrales. En cuanto a las Prácticas, se encuadran en el último semestre de la carrera y con una carga de 9 puntos. En este sentido, el plan de estudios se ajusta a la normativa europea que le es de aplicación y que se menciona en otro apartado de este informe.

Estructura del plan de estudios

Construcción Naval y Estabilidad de Buques 6 2º C2 OB Seguridad marítima y contaminación 6 2º C2 OB Buques cisterna y de pasaje 6 2º C2 OB Total créditos del módulo: 60.

Mecanismos de coordinación docente

Comisión Académica del Título: La Comisión Académica del Título estará formada por el Coordinador del Título, el Subdirector de Ordenación Académica del Centro y representantes de los departamentos implicados en la impartición del Grado. Comisión de Trabajo Fin de Grado: Considerando la importancia que tiene el Trabajo Fin de Grado en el plan de estudios del Grado en Máquinas Navales, se constituirá una comisión designada por la Junta de Centro, compuesta por un Presidente, un Secretario y un Vocal. Entre sus tareas se incluyen la definición y mantenimiento de la normativa de los proyectos de fin de grado, la evaluación preliminar de los trabajos y el establecimiento de los tribunales de evaluación del TFG.

Movilidad

La normativa de movilidad internacional de estudiantes establece que la organización y gestión de la movilidad internacional en la UDC se desarrollará a través de la acción coordinada del Vicerrectorado de Ordenación Académica e Innovación Docente, la Oficina de Relaciones Internacionales de la UDC, la Comisión de Relaciones Internacionales de la UDC y en nuestro En este caso, el Comité de Relaciones Internacionales de la ETS de Marina y de Marina y Maquinaria, que está formado por el Director, el Coordinador Erasmus, 2 miembros del PDI, el Administrador del Centro y dos estudiantes. Letonia Liepājas Jūrniecības Koledža http://www.ljk.lv/en Lituania Klaipeda-klaipedos Universitetas https://www.ku.lt/en/. La Universidade da Coruña pone a disposición de sus estudiantes toda la información sobre los programas de movilidad a través de la página web de la Oficina de Relaciones Internacionales http://international.udc.es/inicio/es-ES.

El Servicio de Cooperación Internacional proporciona a los estudiantes toda la información relacionada con los programas de movilidad, incluida la solicitud de ayudas y becas de estudio para tal fin. Además de la movilidad internacional, el Grado en Máquinas Navales también cuenta con convenios dentro del programa nacional SICUE/SENECA entre las siete universidades españolas que imparten esta titulación (Cádiz, Cantabria, A Coruña, La Laguna, Oviedo, País Vasco y Politécnica Catalana) . El procedimiento que rige el intercambio y las correspondientes normas de aplicación son las establecidas por la Conferencia de Rectores de las Universidades Españolas (CRUE) y se pueden consultar en el siguiente enlace http://www.crue.org/SitePages/SICUE.aspx.

En el Centro existe un profesor responsable de la coordinación de todo el proceso y el apoyo que ofrece la Universidad tanto en el seguimiento, apoyo y orientación como en las acciones realizadas a través del SAPE. Además, la ETSNM tiene procedimientos documentados de orientación docente de los estudiantes y movilidad de estudiantes incluidos en su sistema interno de garantía de calidad. Las condiciones y la base académica y/o financiera de la movilidad se definen en el acuerdo de movilidad, que constituye el marco legal entre las instituciones que participan en el programa de movilidad.

El coordinador de los programas de movilidad del centro propone tablas de equivalencia entre asignaturas y el nombramiento de supervisores encargados del seguimiento de los estudiantes.

Actividades formativas

Al tratarse de materias experimentales, se considerará obligatoria la asistencia personal y registro de su trabajo personal y se exigirá, en su caso, aportando el correspondiente informe. En cualquier caso, su objetivo principal estaría centrado tanto en el desarrollo de trabajos experimentales (observación, conocimientos, habilidades, tratamiento y análisis de datos, etc.) como en el uso de máquinas, simuladores, programas informáticos y, en general, todos los obligatorio. formación para el ejercicio de la profesión (Convenio STCW de la Organización Marítima Internacional). A5 - Realización de tareas supervisadas: son tareas que los estudiantes deben realizar de forma autónoma, aunque con la supervisión del profesorado de la asignatura.

El objetivo de estas actividades es promover el aprendizaje autónomo de los estudiantes, bajo la guía del docente y en diferentes entornos (académico y profesional). Trabajo Fin de Grado', en el que el estudiante deberá presentar una memoria que resuma un trabajo al que se ha dedicado un gran esfuerzo. En ambos casos contribuirán a fomentar el debate crítico, la mejora de la metodología de trabajo, el aprendizaje autónomo y colaborativo, etc.

A8 - Aprendizaje basado en la práctica profesional: los estudiantes realizarán prácticas en organizaciones reales, en las que se integrarán en proyectos desarrollados en el campo de la ciencia e ingeniería de datos, en los que podrán aplicar los conocimientos, métodos, técnicas y tecnologías durante sus estudios. A13 - Prueba objetiva y evaluación del trabajo presencial: Como procedimiento general y mayoritario, se realizará una evaluación continua en las materias de la carrera que permitirá valorar el grado de aprendizaje y las competencias alcanzadas por el estudiante. . Cada uno de los profesores responsables de cada una de las materias deberá indicar con precisión dentro del apartado correspondiente de su “Guía Docente” tanto el porcentaje de cada actividad en la nota final como la nota mínima, de acuerdo con su contenido. que es necesario para aprobar la asignatura.

De acuerdo con las propias directrices de la UDC, en materia de organización de la impartición de las titulaciones de grado, trabajamos con una equivalencia de 25 horas por cada crédito ECTS.

Metodologías docentes

Este apartado podrá incluir aquellas que se puedan realizar en la Empresa, mediante la firma del correspondiente convenio UDC-Empresa, y/o la visita técnica a instituciones/empresas como actividad específica para un tema/s en particular. Se tendrá en cuenta personalmente el tiempo empleado por el estudiante en la realización de cada prueba prevista en las evaluaciones parciales, ordinarias y extraordinarias. M3 - Tutorías: los profesores acompañarán a los estudiantes en sesiones de tutorías individualizadas dedicadas a orientar en el estudio y resolución de dudas sobre los contenidos y trabajos de la asignatura.

M4 - Trabajo autónomo: el profesorado presenta al alumnado un trabajo cuyo alcance y objetivos exigen que sea trabajado de forma autónoma por el alumnado, aunque bajo la supervisión del profesorado de la asignatura. Generalmente se aplica a trabajos con un alcance temporal y esfuerzo mayor que el de la práctica de laboratorio. M5 - Estudio de caso: se presenta a los estudiantes un escenario de trabajo, real o ficticio, que presenta un problema determinado.

El estudiante deberá utilizar los conocimientos teórico-prácticos de la materia para encontrar una solución a la cuestión o cuestiones planteadas. M6 - Aprendizaje basado en proyectos: se presentan al estudiante proyectos prácticos, cuyo alcance requiere que se les dedique una parte importante de la dedicación global del estudiante a la materia. Además, debido a la escala del trabajo a realizar, los estudiantes deben aplicar no solo habilidades de gestión sino también habilidades técnicas.

Sistemas de evaluación

E4: Seguimiento continuo: parte de la evaluación de los estudiantes puede basarse en un seguimiento continuo de su desarrollo y trabajo en el ámbito de la asignatura, basado en la resolución de problemas, participación en actividades formativas, etc. Prácticas en empresa” y “Trabajo fin de carrera” se basan en la evaluación de informes finales que describen el trabajo práctico desarrollado en las actividades vinculadas a la asignatura. Parte de esta evaluación podrá basarse en una presentación oral del informe final por parte del estudiante ante un profesor o tribunal de evaluación.

Resultados de aprendizaje, contenidos y competencias específicas Esta sección presenta resultados de aprendizaje, contenidos y.

Resultados de aprendizaje, contenidos y competencias específicas

Conocimiento y comprensión de la cultura de seguridad de los buques cisterna y de la gestión de la seguridad. Garantizar el cumplimiento de los requisitos de prevención de la contaminación. - Mantener la navegabilidad del buque. CE14 - Mantenimiento y reparación de los sistemas de control automático de la maquinaria propulsora principal y de la maquinaria auxiliar.

CE19 - Supervisa los sistemas de control automático de la maquinaria propulsora principal y de la maquinaria auxiliar. Adquirir conocimientos para contribuir al mantenimiento y reparación de sistemas de control automático del motor primario y maquinaria auxiliar.