UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

42 Imagen nº. 12: Topografía del área de estudio ubicada en el casco urbano del distrito de Anguía-Chota-Cajamarca. Cajamarca, comparación del estado de la superficie antes de la implementación del proyecto y modelado BIM. Santa Rosa, a la izquierda el espacio de trabajo previo a la implementación del proyecto y a la derecha el modelado BIM.

54 Figura N° 28: Creación de las alineaciones de cada una de las calles de la ciudad de Anguía. 87 Figura núm. 52: (a) Plan elaborado con metodología tradicional. b) Rediseño del cruce entre el Jr. c) Construcción virtual con la metodología VDC (c). “Mejoramiento del Tráfico Vehicular y Peatonal de la Ciudad de Anguía, Distrito de Anguía – Chota – Cajamarca – Fase I.”

INTRODUCCIÓN

• GENERALIDADES
• PROBLEMÁTICA
• FORMULACIÓN DEL PROBLEMA
• HIPÓTESIS
• JUSTIFICACIÓN
• ALCANCES
• OBJETIVOS
• OBJETIVO GENERAL
• OBJETIVOS ESPECÍFICOS
• ORGANIZACIÓN DE LA TESIS

Mejoramiento del tránsito vehicular y peatonal de la ciudad de Anguía, distrito de Anguía - Chota - Cajamarca - Fase I", en el cual durante la ejecución del proyecto de infraestructura vial se identificaron diversas incompatibilidades que afectan el presupuesto y ejecución de las partidas, por lo que , se realizó una renovación con la implementación de la metodología VDC/BIM, con mejoras en el expediente técnico e implementación en la fase de ejecución del proyecto. ¿Cuál es el impacto en el presupuesto y tiempo de ejecución de obras al utilizar la metodología VDC/BIM en comparación con la metodología tradicional en un proyecto de infraestructura vial? El impacto en el presupuesto y tiempo de implementación al implementar la metodología VDC/BIM es superior al 1% respecto a la metodología tradicional en infraestructura vial.

Con el fin de incentivar el uso de la metodología BIM en las entidades públicas, también la incorpora en cada una de las empresas constructoras. Determinar el impacto en presupuesto y tiempo de ejecución al implementar la metodología VDC/BIM en un proyecto de infraestructura vial. Determinar la variación de presupuesto y tiempo de ejecución entre la metodología tradicional y la metodología VDC/BIM, en el proyecto estudiado.

MARCO TEÓRICO

ANTECEDENTES TEÓRICOS DE LA INVESTIGACIÓN

• ÁMBITO INTERNACIONAL
• ÁMBITO NACIONAL

Ya en 2019, el 69 % de la industria del Reino Unido ha adoptado BIM en sus proyectos, mientras que más del 96 % de la industria está lista para utilizar BIM en los próximos cinco años. Algunos de los beneficios directos del uso de BIM en España son: adaptarse a las nuevas tendencias internacionales, aumentar la calidad de los proyectos y obras, reducir los costes totales de ejecución de los proyectos, mayor transparencia de la información, obtener datos fiables sobre la durabilidad de las obras y revitalizar la mercado. Entre enero y marzo de 2019, el documento avalado por el comité estuvo a disposición de la industria para su discusión a través de una consulta pública.

En 2020, el objetivo fue utilizar la metodología BIM para el desarrollo y operación de edificios públicos y proyectos de infraestructura. Así, el gobierno chileno quiere reducir los costos y plazos de los procesos de construcción de proyectos públicos y posibilitar la operación de la infraestructura de manera más eficiente. Tapia (2018) en su investigación “El primer estudio de la tasa de adopción de BIM en proyectos de construcción en Lima Metropolitana y Callao” menciona que la tasa de adopción de BIM en edificaciones urbanas de Lima Metropolitana y Callao al año 2017 es del 22%, lo que significa la región, analizados en la categoría de adoptantes de "mayoría temprana". Como medida política que define una estrategia nacional para la implementación gradual de la adopción y uso de BIM en los procesos de las fases del ciclo inversor desarrollados por entidades y empresas públicas sujetas a un sistema nacional de programación y gestión de inversiones plurianual, articulado y coordinado. y en cooperación con el sector privado y el mundo académico.

BASES TEÓRICAS

• DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN VIRTUAL (VDC)
• BUILDING INFORMATION MODELING (BIM)
• SITUACIÓN ACTUAL EN EL PERÚ
• EL PLAN BIM PERÚ
• GUIAS TÉCNICAS Y FORMATOS PARA LA IMPLEMENTACIÓN BIM
• NIVELES Y ESCALAS DE ADOPCIÓN BIM EN PERÚ
• GUÍA NACIONAL BIM
• APLICACIÓN BIM EN EL CICLO DE LA INVERSIÓN
• DOCUMENTOS NECESARIOS PARA LA GESTIÓN BIM A NIVEL
• ROLES BIM A NIVEL ORGANIZACIONAL
• ENTORNO COMÚM DE DATOS (C.D.E)
• SOFTWARE DE APLICACIÓN BIM
• NIVEL DE DESARROLLO (LOD, LOI o LOIN) EN PROYECTOS BIM
• DIMENSIÓN BIM
• LIMITACIONES AL IMPLEMENTAR LA METODOLOGÍA BIM
• BENEFICIOS

Estos aportan estructura y coherencia a la gestión de la información en las inversiones desarrolladas utilizando BIM. Nivel Tres - Formatos y otros recursos de soporte: Documentación básica para ayudar a comprender y cumplir con los requisitos de gestión de la información de las inversiones desarrolladas utilizando BIM. La industria de la construcción y las entidades públicas deben estar familiarizadas con el marco nacional de colaboración BIM.

El proceso de Gestión de la Información BIM durante el diseño, construcción y puesta en marcha de activos según NTP-ISO 19650-2 puede estar directamente relacionado con las fases del ciclo de inversión. Cabe señalar que la actividad 1 se realiza una sola vez al inicio de la gestión de la información. El proceso de gestión de la información según MEF (2021b), comienza con la preparación de los Requisitos de Información Organizacional (OIR), que allanan el camino para la preparación de los Requisitos de Información de Activos (AIR), que a su vez contribuyen a la preparación de los Requisitos para el Intercambio de Información. (EIR) y definir el contenido, estructura y metodología para la elaboración de Modelos de Información de Activos (AIM).

El PIM sirve como referencia para la ejecución física de la inversión y a su vez aumenta el Nivel de Información Requerido (LOIN) progresivamente a medida que se desarrollan las etapas del ciclo de inversión. Descripción de la inversión y detalle de los responsables de gestionar la información por parte del Equipo de Ejecución. BIM Manager: Dedicado al proceso de Gestión de Información BIM y responsable de establecer los Requerimientos de Información de inversión, en coordinación con el Líder BIM.

Coordinador BIM: Responsable de coordinar la ejecución de los modelos de información de las diversas especialidades, velando por el cumplimiento de los Requerimientos de Información, normas y procedimientos establecidos para la Gestión de Información BIM, manteniendo la comunicación y coordinación con el BIM Manager y el alcance del trabajo. Es importante mencionar que, en cada equipo organizacional, las partes involucradas en la gestión de la información de una inversión (Parte Designante, Gestionan la ejecución del Modelo de Información de Inversión junto con el equipo ejecutor).

Contar con los medios y métodos para crear, compartir y controlar la información generada por las distintas partes involucradas en el desarrollo de la inversión. Tener control sobre la secuencia de información desde la fuente y, por tanto, sobre la última versión de la información. Eficiencia: La implementación de la metodología BIM permite generar ahorros en el uso de fondos públicos durante todo el ciclo de inversión, ya que permite un mejor control de la información técnica y de la gestión de inversiones.

DEFINICIÓN DE TÉRMINOS BÁSICOS

MATERIALES Y MÉTODOS

UBICACIÓN GEOGRÁFICA

PERIODO DE INVESTIGACIÓN

METODOLOGÍA

• TIPO, NIVEL Y MÉTODO DE INVESTIGACIÓN
• TIPO
• NIVEL
• MÉTODO DE INVESTIGACIÓN
• POBLACIÓN DE ESTUDIO
• MUESTRA
• UNIDAD DE ANÁLISIS

PROCEDIMIENTO

• SIMULACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL EN INFRAWORKS
• BIM EN LA FASE DE EJECUCIÓN (ETAPA DE ELABORACIÓN DEL
• ELABORACIÓN DEL PLAN DE EJECUCIÓN BIM
• APLICACIÓN DEL ENTORNO COMÚN DE DATOS
• REDISEÑO GEOMÉTRICO Y MODELADO BIM
• COMPATIBILIZACIÓN DE ESPECIALIDADES
• REVISIÓN DE INTERFERENCIAS
• CUANTIFICACIÓN DE METRADOS Y PRESUPUESTO BIM
• NUEVO CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN DE OBRA
• SIMULACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN 4D
• BIM EN LA FASE DE EJECUCIÓN (ETAPA DE EJECUCIÓN FÍSICA DE LA
• EJECUTAR Y SUPERVISAR LA OBRA
• RECEPCION DE OBRA

TRATAMIENTO, ANÁLISIS DE DATOS Y PRESENTACIÓN DE

• DETERMINACIÓN DEL METRADO Y TIEMPO DE EJECUCIÓN AL APLICAR
• PRESENTACIÓN DE RESULTADOS
• REPORTE DE METRADO Y PRESUPUESTO BIM
• BALANCE DE PRESUPUESTO ENTRE LA METODOLOGÍA TRADICIONAL
• PLAZO DE EJECUCIÓN ELABORADO CON METODOLOGÍA BIM
• COMPARACIÓN DEL TIEMPO REAL EJECUTADO CON EL PLANIFICADO

ANÁLISIS Y DISCUSIÓN DE RESULTADOS

ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS OBTENIDOS ENTRE EL PRESUPUESTO

Como se muestra en el apartado 3.4.2.1 y en el cuadro No. 11, el principal motivo de solicitudes adicionales son las deficiencias en el expediente técnico y se identifican al momento de la ejecución, en el caso del proyecto estudiado no fue en el expediente técnico. El expediente considera la sardina del camino, incluso menos acequias a pesar de encontrarse en una zona de precipitaciones moderadas. Las falencias mencionadas representaron gastos extras, retrasos en la ejecución de la obra y problemas de calidad en las inversiones públicas. Al aplicar herramientas BIM para mejorar el expediente técnico del proyecto estudiado en esta investigación, se logró limitar significativamente la inconsistencia del proyecto, que generó un medidor con un costo adicional de S/.

De esta manera, se demuestra que el uso de la metodología tradicional (modelado CAD 2D) basada en entidades geométricas vectoriales como líneas, arcos y polígonos, por otro lado, generó deficiencias en las fases de formulación y ejecución del proyecto en estudio, cuando VDC/ Metodología BIM En la fase de elaboración del expediente técnico y ejecución física es posible anticipar errores, detectar interferencias y poder cuantificar las medidas adecuadamente.

ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS OBTENIDOS DEL TIEMPO REAL

DISCUSIÓN DE RESULTADOS OBTENIDOS CON LA METODOLOGÍA

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

CONCLUSIONES

Se concluye que el uso del método VDC/BIM en la obra investigada nos ha brindado mediciones más precisas y adecuadas a la realidad, dando como resultado una obra adicional con una incidencia del 2.3% y una menor medición o deducción en relación al presupuesto del contrato. del -2,58% que logra un costo laboral final de S UN MILLÓN NOVECIENTOS CUATRO-CUATRO-CUATRO MIL 10/100 SOLE), lo que es -0,28% inferior al monto del contrato que se genera con el método tradicional, lo que permite generar ahorros en el uso de fondos públicos durante todo el ciclo de inversión, ya que mejora la gestión de la información, asegurando una mejor calidad tanto en el expediente técnico como en el momento de la ejecución del proyecto. Al utilizar el método BIM se ha estimado un nuevo plazo de ejecución de 146 días naturales; Sin embargo, al momento de su ejecución la obra se vio afectada por el factor climático ya que se otorgó una prórroga de 26 días y la obra fue culminada exitosamente en un total de 162 días, resultando una incidencia del 35% respecto al plazo de ejecución alcanzado. por método tradicional. . Finalmente, con base en los resultados obtenidos, se concluye que al aplicar el método BIM/VDC en una infraestructura vial se logró una medición precisa, mejorando el expediente técnico eliminando incompatibilidades y completando la obra en los plazos marcados por este nuevo método. mejorando así la accesibilidad de la vivienda, la decoración de la ciudad, su desarrollo urbano y servicios, fortaleciendo el nivel social y mejorando la calidad ambiental del entorno; Es necesario mencionar que no podemos generalizar esta regla en todos los proyectos, ya que cada uno es independiente, además de tener variables diferentes.

RECOMENDACIONES

Implantación de la metodología BIM y el sistema Last Planner 4d para la mejora de la gestión de la obra: Residencial Montesol-Dolores. Organización y digitalización de información sobre edificación y obra civil, incluido el modelado de información de construcción (BIM). Valor real para el cliente de la gestión BIM (preconstrucción virtual) en proyectos de construcción.

Disponible en: https://blog.estructuralia.com/las-7-diciones-del-bim-y-las-razones-para-su-dominio. Primer estudio de tasa de adopción BIM en proyectos de construcción en Lima Metropolitana y Callao. Según el expediente, elaborado según la metodología tradicional, se propone un muro pantalla con una altura de h=3,00 m y un largo de 25 m sin ampliaciones, sin vano, como si el terreno donde se implementará fuera horizontal ( pendiente longitudinal). 0%), encontrando una pendiente longitudinal del 16% en el terreno, dando solución mediante la metodología VDC/BIM del muro escalonado.