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UNIVERSIDAD NACIONAL DE MOQUEGUA

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Academic year: 2023

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SERVICIO DE TRANSMISIÓN Y VALIDACIÓN DE PARÁMETROS GPS SIPCOP-M PARA MEJORAR LA SEGURIDAD. En el ámbito actual de la modalidad de examen profesional de las normas para grados y títulos según su ART.

Descripción de la institución

  • Ubicación
  • Accesibilidad
  • Visión y misión de la institución
  • Historia

Y es en el mismo caso que esta subgerencia tiene como "Objetivo general: consolidar el desarrollo de la provincia a través de sus servicios de calidad y la reducción de la incertidumbre". Somos un gobierno local líder, orientado a mejorar el bienestar de la población y sus visitantes, con una gobernanza eficiente, transparente y participativa conformada por servidores públicos con vocación de servicio y comprometidos con Ilo posicionada como una ciudad moderna, ordenada, segura. ciudad. , democrático e inclusivo, donde se promueva el desarrollo humano integral y sostenible”. La actual ciudad fue fundada por los españoles en la época colonial y aunque no se conoce la fecha exacta, se sabe con certeza que hacia 1541 estaba estrechamente relacionada con Moquegua.

El asentamiento alrededor del fondeadero se fue desarrollando hasta formar la ciudad colonial, de la cual aún hoy se pueden observar algunas edificaciones, muchas de ellas con su característico mojinete (techo a dos aguas con cumbrera achaflanada que es símbolo de la ciudad colonial de Moquegua). Ilo es uno de los puertos más limpios y ordenados del país. Se pueden apreciar sus diferentes paseos ubicados en diferentes niveles de la ciudad, así como modernas construcciones que brindan mejoramiento y comodidad al visitante que llega a la ciudad. Ilo alberga la primera planta procesadora de cobre del país, operada por Southern Copper, y también se instaló la planta termoeléctrica de la transnacional GDF Suez.

Posteriormente llegarían los conquistadores españoles a Ilo, lo que daría un nuevo impulso al desarrollo de la zona.

Figura 2   Organigrama
Figura 2 Organigrama

Lugar de ejecución

Descripción general resumida del desarrollo del servicio

Por lo tanto, como se muestra en la Tabla 2, enumere los requisitos de hardware recomendados para la instalación del sistema de control y la instalación de la aplicación de patrulla. El paso no ha comenzado. 3 (ver ilustración 3), es decir, pruebas técnicas del funcionamiento del sistema en cuanto a la retransmisión de datos GPS especificados en los Lineamientos para el cumplimiento del objetivo 1 - Programa de incentivos para la mejora de la gestión municipal correspondiente al 2022 (ver figura 7 ) contra el MININTER y obtuvo óptimos resultados. Estos resultados nos permitieron continuar con el paso 04 mencionado en la ilustración 4, que involucra el proceso de conexión de las 5 unidades móviles identificadas (ver ilustración 8). con tablets: EGO-521 / EGO-530 / EGO-546 / EGO-597 / C6G-929 relacionados con SIPCOP – M. Finalmente, para concluir la actividad 1 (ver Figura 3), paso 05 “Solicitudes extemporáneas y actualización de unidad móvil” está a disposición de la subgerencia del MPI si se requiere su orientación y el paso 06.

Esta cifra está tomada de la Guía para el Logro de la Meta 1 – Programa Inventivo para Mejorar la Gestión Municipal Correspondiente al Año 2022. Requisitos de hardware recomendados para la instalación del sistema de monitoreo y la instalación de la aplicación de patrullaje. REQUISITOS DE HARDWARE RECOMENDADOS PARA LA INSTALACIÓN DEL SISTEMA DE MONITOREO Y LA INSTALACIÓN DE APLICACIONES DE PATRULLA.

Esta cifra está extraída de la Orientación para el cumplimiento del objetivo 1 – Programa innovador de mejora de la gestión municipal correspondiente al año 2022.

figura  5  y  6).  Por  lo  cual,  como  se  observa  en  la  tabla  2  especifique  los  requerimientos  de  hardware  recomendados  para  la  instalación  del  sistema  de  monitoreo y la instalación del aplicativo de patrullero
figura 5 y 6). Por lo cual, como se observa en la tabla 2 especifique los requerimientos de hardware recomendados para la instalación del sistema de monitoreo y la instalación del aplicativo de patrullero

Actividades y plan de trabajo

Transmisión y validación de parámetros

Soporte técnico y verificación de conexión a red a las unidades

Reporte de señales GPS transmitidas al SIPCOP-M

Plazo de ejecución

Antecedentes internacionales

Cabana Cáceres & Astocondor Villar, 2016) - Diseño de un sistema de rutas con GPS/4G LTE para control unitario de Nettelcom S.A.C. Desarrollo de un sistema GPS para geolocalización y control de rutas de la flota de vehículos pertenecientes a la línea de transporte público a través de Internet. El proyecto de titulación se desarrolló con base en la metodología de prototipado rápido, que consiste en la producción del producto final, el cual posteriormente será modificado con ayuda del usuario, el objetivo de la solución es establecer un control de rutas para cooperativas de transporte público urbano utilizando Equipos GPS para geolocalización y monitoreo de buses, con el objetivo de monitorear el cumplimiento de la ruta marcada por la cooperativa, y con ello realizar la apertura de puertas únicamente en las paradas designadas, si la línea incluye algún tramo de su recorrido con un nuevo corredor de buses, establecer un cajero automático. .

Respecto a la constante evolución de la tecnología, se hace uso de dispositivos móviles (Smartphone-Android) que actualmente cuentan con las mismas capacidades que muchos elementos dedicados de localización existentes en el mercado como el AVL (Localización Automática de Vehículos), para poder . Los gerentes podrán tener información actualizada sobre su ruta designada, el administrador de la cooperativa contará con la herramienta web adecuada para visualizar los datos recopilados por la aplicación móvil, permitiendo generar informes detallados de las unidades. Los editores originales de la Guía de posicionamiento GPS, Canadian GPS Associates, decidieron recientemente dejar de imprimir el libro debido a la disminución de los volúmenes de ventas.

Por lo tanto, para satisfacer la demanda actual, se ha reimpreso en un formato rentable como nota de conferencia del Departamento de Geodesia e Ingeniería Geomática de la UNB.

Antecedentes nacionales

En conclusión, a través del estudio se encontraron y analizaron 4 impactos del uso del GPS para la seguridad ciudadana. Esta tesis se basa en el proyecto de investigación aplicada del mismo nombre presentado a Innóvate Perú por parte del Ministerio de la Producción, el cual ganó la oferta para ser financiado con el contrato número N 307- INNOVATE PERÚ -PIAP 2015. Este proyecto de investigación aplicada se basa en un Red de Sensores Inalámbricos o Red de Sensores Inalámbricos (WSN), este concepto se define como una distribución de sensores en un área determinada conectados vía tecnología inalámbrica, donde se pueden sensar diferentes tipos de variables para obtener Big Data que se utilizó para mejorar ambientales y funcionales. condiciones.

El Proyecto de Investigación Aplicada, a diferencia de otros Sistemas de Monitoreo, como el GPS (Sistema de Posición Global), se implementa con equipos más económicos y tecnología de software libre y no requiere de Pago Mensual. Este Proyecto de Investigación Aplicada se puede definir como un Sistema de Posicionamiento Metropolitano que a futuro se implementará en los distritos para realizar un Monitoreo constante de todos los vehículos en tránsito. Por lo que el presente trabajo de investigación brinda la solución a este problema, se trata de un dispositivo GPS, el cual será instalado en cualquier unidad vehicular motorizada.

Por tanto, el objetivo de esta investigación es desarrollar un prototipo de alarma inteligente para monitoreo de vehículos mediante tecnología GPS/GSM según la metodología V, que permita la implementación de sistemas embebidos (hardware/software). También fue analizado.

Objetivos

Objetivo General

La implementación de "Servicios de validación y transmisión GPS SIPCOP-M para mejorar la seguridad ciudadana en la Municipalidad Provincial de Ilo" proporciona un aumento en el patrullaje integrado en la Provincia de Ilo, como se muestra en el anexo (ver Figura 12) de la provincia. La Municipalidad de Ilo ha logrado la clasificación en el Ranking Nacional de incentivos al Cumplimiento de Objetivos de Planes entre los 10 primeros lugares, lo que es evidencia que refleja lo anterior. El diseño e implementación del servicio “Transmisión y validación de parámetros GPS SIPCOP-M para mejorar la seguridad de los ciudadanos en el municipio provincial de Ilo” permite adquirir datos confiables que pueden ser utilizados para optimizar y crear nuevas rutas. El servicio “Transmisión y Validación de Parámetros GPS SIPCOP-M para Mejorar la Seguridad Ciudadana en la Municipalidad Provincial de Ilo” que brindo desde el año 2020 a la fecha permite realizar los siguientes aportes descritos en este informe específicamente para la sociedad de la Provincia de Ilo, el MPI y la UNAM.

El servicio “Transferencia y Validación de Parámetros GPS SIPCOP-M para Mejorar la Seguridad de los Ciudadanos en la Municipalidad Provincial de Ilo” que he brindado sucesivamente desde el año 2020 a la fecha es óptimo para el cumplimiento de la META 1 – “FORTALECER LA PATRULLA MUNICIPAL PARA EL MEJORAMIENTO DE SEGURIDAD CIVIL”, lo que se refleja en el cumplimiento sucesivo de la META 1 de la Municipalidad Provincial de Ilo, manteniendo una de las 10 primeras posiciones en el ranking (ver Anexo) de cumplimiento de la Meta 1 antes mencionada con base en la evaluación del cumplimiento de las metas del IP. , que es realizado por cada organismo público responsable del mismo (ver anexo). El incremento del patrullaje municipal de manera dinámica, impulsado por el cumplimiento de la META 1, gestionada por el servicio de. Transmisión y Validación de Parámetros GPS SIPCOP-M para Mejorar la Seguridad Ciudadana en la Municipalidad Provincial de Ilo”.

Durante la entrega del servicio “Transmisión y Validación de Parámetros GPS SIPCOP-M para Mejorar la Seguridad Ciudadana en la Municipalidad Provincial de Ilo” desde el año 2020 a la fecha, he podido brindar soluciones a los problemas técnicos causados ​​directamente por malas prácticas en el manejo del equipo, aplicación y realizar acciones que no están permitidas, como desconectar la fuente de alimentación de la tableta para usar la fuente de alimentación para uso personal, usar Internet de la tableta para uso personal, etc. Porque es un conjunto de factores que directamente Influir en el cumplimiento de la Meta 1, sí. Diseño de un sistema de rutas con GPS/4G LTE para el control de las unidades de la empresa Nettelcom S.A.C.

Discusión

Aportes

Sociedad

Institución MPI

Institución UNAM

Conclusiones

Recomendaciones

Figure

Figura 2   Organigrama
figura  5  y  6).  Por  lo  cual,  como  se  observa  en  la  tabla  2  especifique  los  requerimientos  de  hardware  recomendados  para  la  instalación  del  sistema  de  monitoreo y la instalación del aplicativo de patrullero

Referencias

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