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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PERÚ - UNCP

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Academic year: 2024

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Profesores de la Escuela Académica Profesional de Educación Técnica Mecánica Automotriz de la Facultad de Ciencias Aplicadas, por sus enseñanzas. El presente informe de experiencia profesional tiene como objetivo describir las labores desempeñadas en el ámbito laboral dentro de la empresa MORENO MOTORS COPORATION E.I.R.L. Se detalla el desempeño laboral dentro de la empresa, los puestos obtenidos junto con las funciones y el tipo de formación que se realiza dentro del área.

Se explican los fundamentos del motor de combustión interna, sincronización del motor, tipos de sincronización, componentes de la sincronización del motor; Finalmente se revela la sincronización de un motor 5E-FE Toyota Corolla, sus componentes y ajustes. Este informe de trabajo profesional detalla la sincronización del motor 5E-FE Toyota Corolla en la empresa automotriz MORENO MOTORS CORPORATION E.I.R.L. El Capítulo II detalla la descripción de la empresa MORENO MOTORS CORPORATION E.I.R.L., enfocándose en el negocio, las principales políticas, estructura orgánica y sus clientes potenciales.

El Capítulo III detalla los aspectos básicos de MORENO MOTORS CORPORATION E.I.R.L., su ubicación, su distribución y los servicios que presta. El Capítulo V describe el motor de combustión interna, el sistema de sincronización del motor, las piezas de sincronización del motor, los tipos de sincronización del motor, los tipos de accionamiento de sincronización del motor, cuándo se realiza la sincronización del motor, el motor Toyota Corolla 5E -FE, sus componentes.

Objetivos del informe

  • Objetivo general
  • Objetivos específicos

Justificación

Vinculación de aspectos teóricos con la experiencia profesional

  • El servicio
  • El servicio de la mecánica automotriz

Según Quispe (2015), señala que cada persona aporta algún tipo de utilidad que beneficia a algunas personas, tanto tangibles como intangibles. 2004) definen los servicios como actividades identificables e intangibles que son el objetivo principal de una transacción destinada a proporcionar a los clientes la satisfacción de sus deseos o necesidades. El autor señala que el beneficiario debe estar satisfecho con el servicio prestado (Stanton define un servicio de la siguiente manera: “Un servicio es una obra, una ejecución o un acto que es esencialmente intangible y no necesariamente resulta en la propiedad de nada El autor señala que no se perciben mediante la vista, el tacto ni el olfato antes de ser adquiridos (Quispe, 2015).

14 El autor destaca la eficiencia de cómo el pueblo realizará el servicio. El autor señala que el comprador sólo paga por el servicio y no es acreedor de su propiedad (Quispe, 2015). El autor señala que cada fabricante proporciona un manual o cuadernillo de mantenimiento por vehículo, ya sea que se alcance por primera vez el tiempo (meses o años) o los kilómetros se realizará el mantenimiento correspondiente (ro-des, 2021).

El autor señala que los propietarios de vehículos, según su experiencia, quieren que sus vehículos estén siempre en perfectas condiciones y por ello sustituyen las piezas del vehículo antes de que lleguen a su vida útil (Rodes, 2021). El autor señala que cuando la pieza o pieza del automóvil llega al final de su vida útil, debe ser reemplazada para que el vehículo funcione correctamente (Rodes, 2021).

  • Identificación
    • Historia de la empresa
    • Servicios de mantenimiento y reparación que ofrece
  • Misión, visión y valores
    • Visión
    • Misión
    • Valores
  • Principales políticas
    • Política de seguridad y salud ocupacional
    • Política de medio ambiente
    • Política de responsabilidad social
  • Estructura orgánica funcional
  • Mercado potencial
    • Clientes nuevos
  • Reconocimientos ganados
  • Grupos de interés

"Resolver las necesidades de la flota de vehículos y los servicios adicionales de nuestros usuarios con el objetivo de que se sientan parte de nuestra familia." La empresa vela por la seguridad e higiene en el lugar de trabajo estableciendo estrategias claras, objetivos alcanzables y reduciendo riesgos y accidentes; Incentivar al personal a cooperar plenamente en el desarrollo del trabajo. MORENO MOTORS COPORATION E.I.R.L., tiene una responsabilidad social con la sociedad para lograr un progreso sostenible.

La jerarquía principal la ocupa el director general, seguido de los técnicos mecánicos, electrónicos, eléctricos y los aprendices. Otorgado por la Dirección Zonal Junín Pasco Huancavelica, SENATI; en reconocimiento a sus esfuerzos por mejorar y mantener la seguridad y salud en el trabajo en 2018. Nuestros beneficios consisten en personas naturales, empresas y corporaciones que interceden en algún punto de nuestra cadena de valor; desde el inicio con un cliente potencial, hasta completar la operación, una vez cerrado el acuerdo.

Tener un cierto ideal de relación con la comunidad; ya sean legales, productivos, negociados, indirectos o de otro tipo.

  • Moreno Motors Corporation E.I.R.L. (MECATRONIC)
  • Ubicación
  • Plano del taller
  • Servicios que brinda

El taller cuenta con oficina, tienda de repuestos, áreas de trabajo, laboratorio (Diesel y gasolina), mesas de trabajo, herramientas y baño.

  • Contribución de la carrera profesional para el desempeño profesional
  • Cronología, cargo y funciones desempeñados
    • Capacitaciones
  • Limitaciones para el desempeño de las funciones
    • Limitaciones Internas
    • Limitaciones externas
  • Propuestas para superar las limitaciones

Área de mantenimiento y reparación, desde el 1 de agosto de 2018 a la actualidad, en la cual he participado activamente, demostrando responsabilidad y eficiencia en el desempeño de mis funciones. Diagnóstico Electrónico de Motores - Capacitación Continua, organizado por el SENATI, con una duración de 12 horas, evento realizado en La Oroya, en el mes de junio de 2011. Evento de Innovaciones Tecnológicas, evento académico organizado por el SENATI, en San Ramón La Merced, en el mes de octubre de 2009.

26 Seminario de Capacitación Técnica Castrol, organizado por Castrol y Rocsa, en Tarma, octubre de 2009. Motores y Trenes Motrices Diesel en Maquinaria Pesada, organizado por Investigación y Tecnología Mecánica, ITM, Instituto Superior Alemán del Perú, IPAL y Ferreyros CAT, en Lima marzo de 2010. La empresa debe proporcionar formación al personal para obtener los mejores resultados en el trabajo realizado.

Motor de combustión interna

Sistema de sincronización de motor

Partes de la sincronización de motor

  • Cigüeñal
  • Engranaje de mando, cadena o correa
  • Árbol de levas
  • Botador o taqué
  • Válvulas

El autor señala que esta es la columna vertebral del motor, que transmitirá la potencia del motor a la transmisión y luego a las ruedas (Peréz Porto & Merino, 2020). Es un mecanismo que se conecta al cigüeñal, capta el movimiento y lo transfiere al árbol de levas. Menna (2020) es quien conecta el cigüeñal al árbol de levas para su correcto funcionamiento.

Dado que debe soportar condiciones extremas, se realiza un tratamiento térmico especial conocido como cementación” (Menna, 2020). Menna (2020), conocido como árbol de levas o árbol de levas, se encarga de empujar las válvulas de admisión y escape en tiempo sincronizado. Menna (2020) la válvula de admisión es responsable de alimentar la mezcla de aire y combustible al cilindro del motor y la válvula de escape es responsable de eliminar los gases quemados del cilindro del motor al exterior.

Tipos de sincronización de motor

  • Sincronización SV o válvulas en lateral
  • Sincronización OHV o las válvulas están en la culata
  • Sincronización OHC o eje de levas en la culata

30 Menna (2020) que el árbol de levas está ubicado en la culata del motor, este a su vez tiene mayores revoluciones, para mejorar el rendimiento y efectividad del motor. Dentro de este sistema existen dos tipos: SOHC y DOHC 5.4.3.1 SOHC o árbol de levas en cabeza simple. En este caso, el árbol de levas está ubicado en la culata, las válvulas de admisión y escape operativas y los balancines se pueden quitar.

Estos árboles de levas accionan tres, cuatro o incluso cinco válvulas por cada cilindro, en los motores de cuatro cilindros tienen 16 válvulas y en los de seis cilindros hasta 24 válvulas.

Tipos de accionamientos de la sincronización de motor

  • Correa Dentada
  • Cadena
  • Ruedas Dentadas
  • Sincronizaciones Mixtas

Yamovil (2018) que las correas de distribución están fabricadas con materiales muy resistentes, no producen mucho ruido y hay que cambiarlas a cierto kilometraje. Ya sea demasiado estirado o roto, el daño al motor sería severo y requeriría una reparación muy costosa” (Yamovil, 2018). Yamovil (2018) que la gran mayoría de vehículos se sustituyen a partir de los 200.000 kilómetros, sustituirlos es más molesto que una correa de distribución.

Mucha gente los conoce como piñones, pero esto es incorrecto ya que un engranaje es un conjunto de piñones (los típicos engranajes). Es un sistema sumamente preciso y duradero, mientras dure el motor, pero que debido a su complejidad tiene altos costos de producción. Yamovil (2018) los cuales tienen una sincronización más ruidosa y su reemplazo se da por falta de mantenimiento preventivo y es más costoso.

Cuando se realiza la sincronización de motor

Motor 5E-FE Toyota Corolla

Componentes de la sincronización de motor 5E-FE Toyota Corolla

Marcas de la sincronización de motor 5E-FE Toyota Corolla

  • Marca de sincronización de eje de levas
  • Marca de Sincronización en Cigüeñal

Fallas de la correa de sincronización de motor Toyota 5E-FE

Pasos para Sustitución de la Correa de Sincronización de Motor 5E-FE Toyota Corolla

Ajuste de la Sincronización de Motor 5E-FE Toyota Corolla

Herramientas a utilizar

Repuestos

  • Toyota
  • Alternativa

Medidas de los repuestos

  • Polea fija
  • Polea tensora
  • Correa de sincronización

Precios de los repuestos de la sincronización de motor 5E-FE Toyota Corolla

La primera vez que cambié la correa de distribución del motor 5E-FE la dejé muy apretada lo que provocó un zumbido al acelerar el motor, tuve que corregir el trabajo siguiendo las instrucciones del fabricante. Algunos mecánicos empíricos o profesionales sólo sustituyen la correa de distribución, pero no los rodamientos, lo cual es un grave error, pues según el fabricante hay que sustituir todos los componentes del sistema de dirección. La sincronización del motor es el proceso de hacer coincidir correctamente la marca del cigüeñal y la marca del árbol de levas de acuerdo con los estándares del fabricante del automóvil.

La sincronización del motor 5E-FE debe cambiarse a los 100.000 kilómetros según los estándares del fabricante Toyota. La correa de distribución del motor Toyota 5E-FE tiene código de repuesto Toyota y si fuera correa de distribución alternativa marca Bosch. La manipulación de sustitución de la correa de distribución debe ser realizada por un técnico cualificado.

Si se sustituye la correa de distribución por una marca que no sea original, pero de buena calidad, se sustituirá a los 75.000 kilómetros, contados a partir del kilometraje en el que se sustituyó. Al reemplazar la correa de distribución, también se reemplazan el cojinete tensor y el cojinete fijo. Antes de sustituir la correa de distribución, primero se debe sincronizar el motor 5E-FE, lo que significa que las marcas deben coincidir según el fabricante.

Cuando reemplace el kit de sincronización del motor 5E-FE (correa de distribución, cojinete tensor y cojinete fijo), también se reemplazarán los pernos. Para realizar el trabajo de sincronización del motor 5E-FE el primer paso a realizar es desconectar el terminal negativo de la batería. Si nota algún ruido en el sistema de sincronización del motor, el propietario o conductor del automóvil debe llevarlo inmediatamente a su taller de reparación de automóviles de confianza para que lo diagnostiquen.

49 Los propietarios y conductores deben evitar someter el automóvil a mantenimiento correctivo ya que esto complicaría la vida de cada componente o sistema del motor. Calidad de servicio y satisfacción del usuario en el servicio de traumatología del Hospital Nacional Hugo Pesce Pecetto Andahuayla - 2015 [Tesis de licenciatura, Universidad Nacional José María Arguedas]. Mantenimiento correctivo, preventivo y predictivo del automóvil. - ¿En qué se diferencian/.

Referencias

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