CAPACIDAD VIAL
Análisis comparativo entre metodología determinística del manual de capacidad vial HCM 2010 y la metodología de la micro simulación para el cálculo de los niveles de servicio y congestión vial en el caso de estudio óvalos Libertadores y Martin Chambi de la cuidad del Cusco
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Influencia por la presencia de motocicletas en la capacidad vial de accesos semaforizados
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Determinación de la capacidad vial y nivel de servicio, según manual de capacidad de carreteras (HCM 2010) en la vía pe 3s tramo arco Tica Tica Izcuchaca
100
Análisis de la capacidad vial y nivel de servicio de las intersecciones semaforizadas: Av 28 de Julio 3er paradero de Ttio, Av la Cultura Manuel Prado, prolongación Av la Cultura Universidad Andina del Cusco; en comparación con una intersección a desnivel aplicando la metodología del HCM 2010 y softwares de simulación
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Determinación del factor de ajuste por las paradas de autobús para el análisis de capacidad vial en intersecciones semaforizadas
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Efecto que producen, en la capacidad vial, los vehículos que dan vuelta izquierda protegida, en intersecciones semaforizadas
257
La "capacidad vial" del plan regulador chileno, ¿es lo suficientemente buena para dar forma a un entorno edificado sostenible?
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Efecto de las condiciones superficiales del pavimento, en la capacidad vial de las carreteras multicarriles
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Determinación de la capacidad vial y nivel de servicio, según manual de capacidad de carreteras (HCM 2010) en la vía pe 3s tramo arco Tica Tica Izcuchaca
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Evaluación de la capacidad vehicular y niveles de servicio en intersecciones semaforizadas del corredor vial prolongación Av de la cultura en el distrito de San Sebastián y propuesta de solución
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Análisis de capacidad y nivel de servicio del corredor vial Cali Jamundí [recurso electrónico]
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Diagnóstico De Nivel De Servicio De Las Intersecciones Críticas Que Conforman El Segundo Anillo Vial En Arequipa Metropolitana
889
DIMENSION FUNCIONAL Formulación ANA MATILDE JUVINAO CARBONO Coordinadora Dimensión Funcional
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INF-PITRA-002-2015.pdf (8.405Mb)
142
Creación de agencias especializadas, capacidad estatal y coordinación interinstitucional. Análisis del caso de la Agencia Nacional de Seguridad Vial de Argentina.
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Interacción Vial: Sistema Interactivo de Seguridad Vial
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Manual de inventario vial georeferenciado accesibilidad, señalización y seguridad vial
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ACUERDO No. 017 DE 2.000 Agosto 31
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Incentivos a la Seguridad Vial en proyectos de participación público-privada (PPP) en España
8
Aplicación del análisis de consistencia como complemento al diseño geométrico para la seguridad vial de la carretera Conococha – Huaraz, tramo km 510+000 al km 570+000 Ancash
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