Controladores PID para arranque y regulación de un motor trifásico
Diseño e implementación de un prototipo de control automático para pruebas de arranque y regulación de velocidad de un motor trifásico mediante el enlace de la plataforma arduino – LabVIEW para el laboratorio de control y automatización de la EPIME – UNA – Puno
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Diseño y simulación de un prototipo de control PID para el arranque y regulación de velocidad en un motor trifásico de 1HP interactuando PLC – LabVIEW para el laboratorio de control y automatización de la EPIME – UNA – Puno
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Regulación de velocidad en un motor trifásico a través de la variación de la relación voltaje/frecuencia de la línea de alimentación
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Control de velocidad de un motor DC utilizando controladores PID
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Caracterización y evaluación del comportamiento de controladores inteligentes difusos y controladores PID para aplicaciones industriales
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Ajuste de controladores pid para sisemas integradores con tiempo muerto
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Breve compilación metodológica para la implementación de controladores PID análogos
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Software estándar para S7-300400 PID Control (Regulación PID)
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Benchmark para la Evaluación de Algoritmos de Auto ajuste de Controladores PID
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Diseño y simulación de controladores PID no lineales aplicados a un biorreactor
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Diseño e implementación de un sistema de control para el robot AEC aplicación automática, utilizado en el transporte de piezas plásticas de la Empresa Ecuamatriz
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Control PID para el control de velocidad de un motor DC
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Diseño e implementación de una plataforma para el estudio comparativo de un controlador predictivo (MPC) con controladores PID y FUZZY, aplicado al control de velocidad de un motor DC
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Diseño de un algoritmo automático de sintonización de parámetros de un controlador PID empleando técnicas Bio inspiradas de aprendizaje de máquinas
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Diseño robusto basado en PSO de un controlador PID para sistemas con retardo de tiempo variable: aplicación a AQM
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Control de velocidad del motor de inducción trifásico considerando los efectos del inversor en el motor
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Construcción de una bicicleta eléctrica con asistencia al pedaleo en la Universidad Tecnológica Equinoccial sede Santo Domingo, año 2015.
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Implementación de un sistema de inyección programable con distribución variable y encendido semi secuencial en el Motor Fiat evo fire 1400 cc del laboratorio de inyección electrónica de la carrera de Ingeniería Automotriz
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Controladores PID y Difuso
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Implementación de un sistema de adquisición de datos para el análisis del comportamiento de parámetros eléctricos en el arranque de un motor trifásico
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