Diseño de Losas Planas

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Manual para el diseño de  losas planas apoyadas  sobre muros de  albañilería

Manual para el diseño de losas planas apoyadas sobre muros de albañilería

El método 3 del Código A.C.I de 1963. Desarrollado originalmente por Marcus y utilizado ampliamente en Europa, fue introducido en los Estados Unidos por Rogers. Desde 1963 se utiliza en forma amplia para losas apoyadas en los bordes por muros, vigas de acero o vigas monolíticas de concreto, cuya altura total no sea menor que aproximadamente tres veces el espesor de la losa. Aunque no formó parte del Código ACI de 1977 o de versiones posteriores, se permite su uso continuo bajo la disposición del Código actual con relación a que un sistema de losa puede diseñarse utilizando cualquier procedimiento que satisfaga las condiciones de equilibrio y de compatibilidad geométrica, siempre y cuando se demuestre que la resistencia de diseño en cada sección es por lo menos igual a la resistencia requerida, y que se cumplen los requisitos de funcionalidad. (Nilson, 2001)

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”Diseño de losas planas sin vigas, con control de ancho de fisura por flexión - aplicado a losas de estacionamientos de sótano”

”Diseño de losas planas sin vigas, con control de ancho de fisura por flexión - aplicado a losas de estacionamientos de sótano”

1. Para la Hip´ otesis General:” Si elaboramos una gu´ıa de dise˜ no de losas planas sin vigas, determinando el posible ancho de fisuras, por esfuerzos de flexi´ on, entonces se podr´ a comparar el posible ancho de fisura obtenido si se encuentra dentro de los m´ aximos recomendados por el comit´ e ACI 224 ”. En el cap´ıtulo 3, se muestra el dise˜ no de losas planas de concreto presforzado, obteniendo el ´ area de refuerzo a usar, consiguientemente se procede a calcular el ancho de fisura en dos zonas cr´ıticas, tal como se observa en las figura 3.16.

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Diseño estructural de una edificación de concreto armado de cinco niveles configurada en base a muros de corte y losas planas y la evaluación de su comportamiento sísmico con respecto a un sistema dual Tipo I en la ciudad del Cusco

Diseño estructural de una edificación de concreto armado de cinco niveles configurada en base a muros de corte y losas planas y la evaluación de su comportamiento sísmico con respecto a un sistema dual Tipo I en la ciudad del Cusco

En el desarrollo de la tesis se estructurará y diseñará una edificación de concreto armado de cinco niveles de uso vivienda para la ciudad del Cusco bajo dos alternativas estructurales diferentes: sistema dual tipo I y muros de corte - losas planas, esto con el fin de evaluar su comportamiento sismo- resistente y comparar criterios económicos - constructivos que traen consigo la aplicación de estas en las partidas más incidentes en la construcción de una obra siendo el armado de acero, encofrado-desencofrado y concreto las más relevantes.

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Estudio de la Seguridad Sísmica y Diseño del Reforzamiento Estructural de una vivienda de tres pisos

Estudio de la Seguridad Sísmica y Diseño del Reforzamiento Estructural de una vivienda de tres pisos

disminuir la flexión excesiva en columnas y el punzonamiento y así garantizar la seguridad estructural. Pese a esto, el sistema de losas planas y columnas es utili- zado por una gran ventaja: facilidad constructiva; es mucho más práctico colocar encofrados de losas planas que de vigas descolgadas, demanda menos esfuerzo y se tiene menor problema al armar con acero a los elementos, y de todo lo men- cionado anteriormente se generan menos rubros, por lo que la obra de una u otra manera resulta menos costosa y se puede incrementar el número de pisos (no recomendado).

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Mejoramiento de la capacidad a corte por punzonamiento de losas de pequeño espesor

Mejoramiento de la capacidad a corte por punzonamiento de losas de pequeño espesor

En el diseño estructural uno de los principales objetivos es cumplir con la seguridad, esta seguridad exige que la estructura tenga la resistencia adecuada para soportar las cargas que puedan actuar sobre ella, y que evite a toda costa que se produzcan las fallas tanto por flexión como por cortante; en el presente estudio se analiza las fallas de corte por punzonamiento, las mismas que pueden llegar a ser catastróficas si se producen, además son aun más peligrosas cuando se trata de losas planas de pequeño espesor o losas con vigas tipo banda, pues en este tipo de losas la resistencia a corte por punzonamiento no se desarrollará satisfactoriamente, esto se debe a que en las losas planas no se cuenta con armado especial a corte, y en las losas con vigas tipo banda al ser estas de pequeño espesor, la resistencia a corte no funcionará como fue concebida.

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Apuntes prácticos para la explotación del software  profesional  Diseño de losas por Método de Elementos  Finitos

Apuntes prácticos para la explotación del software profesional Diseño de losas por Método de Elementos Finitos

El manual del SAFE también se queda lejos de las expectativas. Aunque está más completo y organizado que el del STAAD, en esto influye su campo de aplicación específico para losas, no presenta el nivel de detalle y la profundidad requerida. Muchas veces no se encuentran explicaciones de opciones y estas explicaciones siempre se quedan en lo básico, es decir, no se va a lo específico y no se tratan los detalles. En cuanto a los ejemplos de diseño se trata un solo caso de refuerzo de hormigón en el que se muestra un procedimiento, pero éste resulta insuficiente para ver todas las opciones, variantes estructurales y posibilidades que ofrece el software.

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Diseño físico y térmico de una caseta prototipo para determinar experimentalmente el flujo térmico a través de varias de losas para techumbre, aisladas con diversos recubrimientos

Diseño físico y térmico de una caseta prototipo para determinar experimentalmente el flujo térmico a través de varias de losas para techumbre, aisladas con diversos recubrimientos

Para el diseño de un prototipo tipo caseta experimental, que se utilizará para determinar el flujo térmico a través de probetas de losas para techumbre con diversos recubrimientos, se realizó un análisis, con el método de elemento finito, del flujo de calor bidimensional en condiciones extremas, para conocer el efecto al flujo de calor en la interface de las probetas y la estructura de soporte, utilizando diferentes tamaños de probetas. El objetivo es determinar el tamaño mínimo de las probetas, de modo que se asegure un flujo de calor unidimensional en el centro geométrico de las mismas, también se define un error en los valores de las temperaturas superficiales en los centros de la probeta, al comparar los valores del método de elemento finito, para diferentes longitudes de la probeta, con valores obtenidos analíticamente para un flujo de calor unidimensional ideal (longitud de probeta infinita). Los resultados indican que longitud mínima debe ser de 0.4 metros para las probetas, a partir de esta longitud mínima, el flujo de calor puede ser considerado como unidimensional, y el error de efecto de la interface es menor a  0.1°C. El dimensionamiento de la caseta es realizado en base al tamaño mínimo de las probetas y considerando la mayor eficiencia en el uso de los materiales de construcción.

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Análisis comparativo entre sistema de pórticos y sistema de paredes portantes de hornigón (M2) para un edificio de vivienda de 6 pisos

Análisis comparativo entre sistema de pórticos y sistema de paredes portantes de hornigón (M2) para un edificio de vivienda de 6 pisos

Las paredes sobre las cuales se apoyan las losas, tienen un espesor de doce cm; con un panel de poliestireno de cuatro cm y un espesor de hormigón de cuatro cm por cara de muro, para la modelación se utilizan elementos Wall de tipo Shell, solo se considera el espesor del hormigón como un elemento monolítico, es decir un elemento de ocho cm de espesor de hormigón, el tipo de panel que se utiliza dentro de la clasificación de M2 es un Panel Simple Reforzado, (P.S.R.), este tipo de paneles permiten un refuerzo mínimo en las caras de hormigón adicionalmente al refuerzo de malla galvanizada normal del panel, este refuerzo dependiendo del cálculo estructural se incluirá en los paneles que lo requieran, después de graficar

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TítuloOptimización de la sección transversal y del pico de lanzamiento de puentes lanzados de hormigón pretensado

TítuloOptimización de la sección transversal y del pico de lanzamiento de puentes lanzados de hormigón pretensado

Para poder iniciar el procedimiento, una vez planteado el problema en la forma expresada por (3.3), es necesario disponer de lo que se denomina solución básica inicial válida. Esta última es siempre un vértice del poliedro que delimita la región de diseño. Una vez que se dispone de ella, la idea fundamental del método Simplex es ir disminuyendo continuamente el valor de la función objetivo, pasando de una solución básica válida a otra contigua a lo largo de uno de los lados del poliedro anterior, hasta que se alcance el valor mínimo de la función objetivo. Una característica importante del algoritmo es que cuando se alcanza el óptimo, el propio algoritmo da la información necesaria para saber que así ha sido. También informa de la situación en que un problema no tenga una cota inferior para el valor de la función objetivo, lo que supondría el tener un problema mal planteado.

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Puentes semi integrales aplicación a puentes existentes

Puentes semi integrales aplicación a puentes existentes

De acuerdo con el análisis estructural realizado, para los dos modelos del puente, estructurados a base de tres claros simplemente apoyados y con la superestructura formada de elementos prefabricados y cubierta de concreto reforzado, que es una estructuración típica de una gran mayoría de los puentes que se construyen en México, se pudo observar que con el empleo de las losas de conexión, el comportamiento dinámico de los puentes se mejora considerablemente, reduciendo el desplazamiento lateral en las columnas y reduciendo los periodos de vibración de la estructura. En los elementos mecánicos como fuerza axial, fuerza cortante y momento flexionante, que se presentan en la subestructura del puente no hay ganancia, pues los elementos mecánicos resultan prácticamente igual en ambos modelos. Este hecho era de esperarse ya que, la losa de conexión no aporta continuidad estructural a la superestructura. Sin embargo, en términos generales, el empleo de las losas de conexión es benéfico para las estructuras de los puentes, puesto que le aportan mayor rigidez ante efectos dinámicos, como se ha demostrado con el análisis realizado.

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Diseño y Construcción de una Máquina Pulidora Rotativa para Piezas Planas de Acero Inoxidable

Diseño y Construcción de una Máquina Pulidora Rotativa para Piezas Planas de Acero Inoxidable

La estructura soporte es uno de los elementos fundamentales en la máquina pulidora, debido a que la misma soporta no solo las piezas a pulir, sino que además, sobre esta se ejerce una presión determinada con la herramienta para pulir. Debe tener una disposición adecuada para soportar además, el peso del motor, las ventosas de sujeción, y otros accesorios, sin interferir en el espacio adecuado para el montaje de las piezas planas de acero inoxidable.

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Obtención de los coeficientes de momento para diseño de losas considerando la influencia de la relación luz peralte de las vigas principales

Obtención de los coeficientes de momento para diseño de losas considerando la influencia de la relación luz peralte de las vigas principales

· En comparación a los método simplificados se mejora el diseño de losas bidireccionales puesto que se incorporan dos tipos de ecuaciones las cuales permiten obtener el momento para franja(franja de columna y franja central) y por otro lado se tiene las ecuaciones para 1m de franja de losa sectores en los cuales se consideran los momentos más críticos lo cual permite optimizar el acero de refuerzo puesto que no se debe diseñar la losa para el momento máximo de losa, sino que solamente una porción de franja se diseñará para momento máximo y la demás para el momento de franja menos crítico.

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Figuras planas

Figuras planas

Dos figuras planas son semejantes si existe la misma proporción, llamada razón de semejanza, entre sus lados homólogos y además sus ángulos homólogos son iguales. En el caso de los triángulos basta que se cumpla uno de los siguientes criterios:

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Revista Ingeniería Investigación y Tecnología | Facultad de Ingeniería UNAM

Revista Ingeniería Investigación y Tecnología | Facultad de Ingeniería UNAM

Fernando Velázquez-Villegas. Se tituló como ingeniero mecánico en la Facultad de Ingeniería de la UNAM en el 2001. Asimismo, obtuvo el grado de maestro en ingeniería mecánica en 2003, ambos con mención honorífica; actualmente realiza estudios de doctorado en el área de diseño mecánico. Desde los estudios de maestría su línea de investigación es el área de diseño evolutivo y computación evolutiva. Otras áreas de su interés son el método de los elementos finitos, materiales para el diseño, diseño óptimo y manufactura. Colabora como ayudante de profesor en el CDM desde el año 2002.

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Aplicación de la teoría de seguridad al diseño geotécnico de losas sobre pilotes

Aplicación de la teoría de seguridad al diseño geotécnico de losas sobre pilotes

Comparando los valores de F s,óptimo y F s,diseño se puede conocer si el sistema de coeficientes parciales de seguridad que se utilizó en el diseño es el adecuado. Generalmente, los que se emplean en los diseños geotécnicos son conservadores (Quevedo 2002), es decir, tienen valores superiores a los necesarios para garantizar el nivel de seguridad exigido. Es por eso que se debe realizar un proceso de calibración en el que se disminuya el valor de los coeficientes de seguridad hasta encontrar una o varias combinaciones en los que F s,diseño = F s,óptimo . En la práctica, la variabilidad de las cargas ha sido menos medida que la de los parámetros geotécnicos, por lo que es recomendable disminuir los coeficientes de seguridad ( γ g ) relacionados con estos últimos y mantener los que afectan las cargas ( γ f ). De este modo, es posible utilizar los mismos coeficientes de ponderación para las cargas en el diseño tanto de la estructura, como de la cimentación. La Figura 5 muestra el algoritmo que resume la propuesta desarrollada.

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EVACUACIÓN PAVIMENTACIÓN Y AGUAS LLUVIAS PARA CONJUNTO RESIDENCIAL

EVACUACIÓN PAVIMENTACIÓN Y AGUAS LLUVIAS PARA CONJUNTO RESIDENCIAL

Se debe realizar el diseño de un pavimento de hormigón, para el cual se utilizará métodos de diseño mecanicista puro o empírico-mecanicista, los que permiten estimar el espesor de la losa requerida para cumplir con las expectativas de uso del pavimento. El método mecanicista basa su estimación para el diseño puramente en la acción repetitiva de las cargas determinando las fallas por fatiga en los puntos más críticos de una losa y que permiten establecer un espesor que minimice las tensiones producto de esta condición.

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Análisis de emisiones de CO2 en la producción de forjados planos in situ de hormigón en comportamiento unidireccional

Análisis de emisiones de CO2 en la producción de forjados planos in situ de hormigón en comportamiento unidireccional

La máxima economía de materiales estructurales en edi- ficación se consigue con luces cercanas a los cinco metros, aunque en la actualidad se tiende a soluciones singulares, con mayor espacio libre entre soportes que dan la entrada, todavía de manera muy lenta, a sistemas de pretensado de armadura postesa en losas. El postesado no sólo permite con- seguir mayor diafanidad, también menor espesor de forjados, menor cantidad de materiales, así como las ventajas de di- seño, mecánicas y económicas que permiten la competencia directa en otros países con el resto de forjados en luces con- vencionales, pero no en España. La introducción de criterios de sostenibilidad y mayor especialización en la construcción puede permitir a este sistema introducirse fuertemente en el mercado, con menores costes materiales, mejor rendimiento y centrarse en una construcción más sostenible.

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Análisis y diseño de losas con agregados no convencionales

Análisis y diseño de losas con agregados no convencionales

El sistema de losas aligeradas permite salvar luces más grandes que las losas macizas, para la construcción de placas de entrepiso de viviendas, oficinas y edificaciones, con grandes ventajas es que el aporte de peso muerto a la estructura se reduce en un 10% al 15%, económicamente no es muy viable porque el proceso constructivo es más complejo frente a la losa maciza por ende la mano de obra aumenta lo que significa que es más costosa. Este sistema está generalmente constituido por viguetas prefabricadas pretensadas, armaduras o perfiles en acero, bovedillas y mortero vaciada in-situ.

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Análisis y diseño de losas para fundación

Análisis y diseño de losas para fundación

diferentes parámetros acerca del diseño estructural. Por ejemplo, relacionado con el criterio de diseño, que anteriormente se utilizaba, el método de esfuerzos de trabajo. Según este, el margen de seguridad se logra con esfuerzos admisibles bajo cargas de servicio. Estas son fracciones de la resistencia a la compresión concreto y del esfuerzo de fluencia. Además, el material actúa en el rango elástico de la curva de esfuerzo-deformación. En consecuencia, se obtienen resultados conservadores y de menor costo en comparación con el método actual de diseño, denominado de resistencia última.

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El sepulcro megalítico del Tesorillo de la Llaná : un ejemplo de recuperación y tutela del patrimonio en Río Grande (Málaga)

El sepulcro megalítico del Tesorillo de la Llaná : un ejemplo de recuperación y tutela del patrimonio en Río Grande (Málaga)

Concretando, podemos indicar que, en un primer momento, se procedió a realizar una evaluación de la situación en la que se encontraba el dolmen. Las principales patologías observadas apuntaban, en primer lugar, a una co- lonización biológica que afectaba parcialmente algunas losas del sepulcro, en forma de líquenes, con colores que varían desde el blanco, pasando por el amarillo hasta el pardo-negro. junto a éstos líquenes se observó, también, la presencia de depósitos de excrementos de aves, pero muy puntuales y de fácil eliminación, también depósitos superficiales, esto es, concreciones terrosas, polvo y manchas negruzcas sobre la cabecera de algunos mampuestos, así como presencia de sales. Por otra parte, a estas formas de alteración hay que añadir la presencia de incisiones en algunos de los ortostatos, debido a agre- siones externas causadas por el enganche de los arados (al estar situado, como indicamos en su momento, en una zona de cultivo), grietas y fisuras localiza- das principalmente en los ortostatos (algunas de ellas de hasta 5ml.), de ca- rácter relevante ya que han provocado desplazamientos, que a su vez también son consecuencia de las presiones laterales de la tierra y cuyo mejor ejemplo puede observarse en el buzamiento de las paredes y el enlosado del corredor. Igualmente se observó un desplazamiento en forma de lajas en los sillares de caliza de los mampuestos de cabeceras.

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