Ensayo de tracción de soldadura

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Determinación de la altura capilar óptima para un proceso de soldadura fuerte con metal de aporte BAg 1 aplicado a la soldadura indirecta de tubería de acero inoxidable AISI 304

Determinación de la altura capilar óptima para un proceso de soldadura fuerte con metal de aporte BAg 1 aplicado a la soldadura indirecta de tubería de acero inoxidable AISI 304

En el siguiente trabajo se desea analizar la altura capilar óptima de un metal de aporte de denominación AWS BAg-1 en una junta solapada con tubería de acero inoxidable AISI 304 mediante un proceso de soldadura fuerte con antorcha. Para encontrar la altura capilar óptima de dicho proceso se estableció un procedimiento de soldadura adecuado, además de variables del propio proceso y características de los materiales que se usaron, las mismas que fueron: temperatura de precalentamiento, tipo y modo de aplicación del fundente, holgura entre elementos, tipo de limpieza, rugosidad de la superficie, características del mojado y temperatura de soldadura. Las probetas de estudio se las diseñó en base al Código ASME IX y el procedimiento de soldadura fuerte con antorcha se lo estableció mediante un BPS (Brazing Procedure Specification) para establecer rangos de las variables y materiales usados. Una vez realizada la unión de las juntas por soldadura fuerte se hizo los ensayos mecánicos que establecía el Código ASME IX (Ensayo de Tracción y Ensayo de Pelado) para calificar el procedimiento de soldadura fuerte y la habilidad del soldador. Para comprobar indirectamente la resistencia de una línea de tubería soldada se realizó también una prueba hidrostática siguiendo algunas recomendaciones que plantea el código ASME VIII y la Norma ASME B31.9. Dicha prueba alcanzó una presión máxima de 2000 psi, manteniéndose a la misma por 10 minutos dentro de la línea de tubería soldada.

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Caracterización mecánica al  impacto de uniones de polietileno  soldadas por termofusión

Caracterización mecánica al impacto de uniones de polietileno soldadas por termofusión

Dentro de la gran variedad de técnicas de soldadura existentes, la unión por fusión 1 es muy utilizada en la industria de los polímeros termoplásticos, debido a que las propiedades finales de la junta pueden aproximarse a las del material de partida. Si bien este tipo de soldadura es capaz de producir una resistencia a la tracción aproximada a la del material circundante [1], se ha señalado que el ensayo de impacto tipo Charpy, un método semi-cuantitativo que puede utilizarse para evaluar las características de absorción de energía del polímero, puede ser más útil que el ensayo de tracción debido a que se observó que algunas juntas presentaban una resistencia a la tracción equivalente al material sin soldar y una energía de impacto Charpy menor del 50 % del material inicial [2 - 3].

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Valoración del amperaje y la velocidad de soldadura del acero austenítico AISI/SAE 304 por GMAW-P (MIG)

Valoración del amperaje y la velocidad de soldadura del acero austenítico AISI/SAE 304 por GMAW-P (MIG)

El presente trabajo de investigación se realizó en el laboratorio de soldadura de SENATI, en los laboratorios de ensayo de materiales y microscopía de la UNJBG, con la finalidad de determinar la influencia de la corriente y la velocidad de la soldadura en la dureza, doblado y resistencia a la tracción del acero austenítico AISI/SAE 304, soldado mediante la técnica GMAW-P (MIG); para evaluar el efecto de la velocidad de soldadura y la intensidad de corriente, se aplicó un diseño factorial de dos factores con dos niveles y un diseño de optimización con dos factores y tres niveles. Los valores reportados de dureza promedio para el metal base es de 79,22 ± 0,13 HRB; este resultado coincide con el reportado en la norma ASTM, ya que cae dentro del intervalo de dureza de 79 a 94 HRB. Mientras que para la zona fundida del cordón, la dureza aumentó hasta 81,84 ± 1,33 HRB. El ensayo doblado de 8 probetas soldadas, bajo las condiciones de 11 y 13 mm/s y 120 y 130 amperios, no originó ningún rechazo por fisuras o rotura. Se logró una mayor resistencia a la tracción de las probetas soldadas, para una velocidad de 12,5 a 13 mm/s y un amperaje entre 120 y 124 amperios.

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Aplicación de la extensometría eléctrica y la simulación computacional en la realización del ensayo de tracción

Aplicación de la extensometría eléctrica y la simulación computacional en la realización del ensayo de tracción

tienden a oxidar la punta y a evaporar instantáneamente la pasta de soldar lo cual hace la operación más difícil. Se recomienda fijar el cable a soldar con una cinta adhesiva también para tener los cables a soldar en el lugar correcto y dispone de ambas manos para soldar. Coloque el cautín a un ángulo de 30° o menor sobre la terminal de la galga y cable y al mismo tiempo alimente aproximadamente 3 mm de soldadura Figuras (3.10 y 3.12). Al terminar levante simultáneamente la punta del cautín y la soldadura. La soldadura debe ser de la que contiene flujo antioxidante en su interior. El procedimiento de soldadura de cada terminal debe durar aproximadamente 1 segundo. La soldadura debe quedar como un pequeño montículo sobre el terminal Figura (3.13) y la punta del cable y debe tener un aspecto suave y brillante. Deben evitarse picos y soldaduras opaca.

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Influencia del tamaño de las discontinuidades en las propiedades mecánicas de las uniones soldadas bajo la Norma API 1104

Influencia del tamaño de las discontinuidades en las propiedades mecánicas de las uniones soldadas bajo la Norma API 1104

de longitud y 1 in. (25 mm) de ancho. Las probetas deben ser cortadas con disco o por métodos que involucren oxígeno. Los filos no deben tener bordes irregulares, deben ser paralelos y lisos. En el método, se dice que, as probetas de ensayo a tracción deben llegar a la ruptura bajo carga de tracción. Para someterle a tracción la probeta debe ser colocada en un equipo en el que se pueda tabular la fuerza en la que ocurre la falla. La resistencia a la tracción debe ser calculada, dividiendo la carga máxima en el momento de la falla por la menor área de la sección transversal de la probeta antes de ser ensayada. Mientras que, en los requerimientos se tiene que la resistencia a la tracción de la junta soldada, incluyendo la zona afectada por el calor de cada probeta, debe ser igual o mayor que la resistencia a la tracción mínima especificada del material base. Si la probeta falla fuera del área de soldadura o en la zona afectada por el calor (material base) y reúne los requisitos mínimos de resistencia a la tracción del material base, la soldadura puede ser aceptada. Si la probeta se rompe en la soldadura o en la zona afectada por el calor y el esfuerzo medido es igual o mayor que la resistencia mínima especificada del material base, entonces la junta soldada es aceptada. Si la probeta falla a una resistencia menor que la resistencia mínima a la tracción especificada del material base, entonces la soldadura será considerada como defectuosa.

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Proyecto fin de master: Mejora del proceso de soldadura de barras de combustible: Enusa

Proyecto fin de master: Mejora del proceso de soldadura de barras de combustible: Enusa

En vista de lo planteado anteriormente y dada la importancia de la hermeticidad de la barra y del impacto que esto provoca en los costes de inspección, el objetivo de este proyecto es optimizar las condiciones de operación del proceso de soldadura para conseguir buena penetración y ausencia de partículas de muelle fundido, para así evitar rechazos y mantener la fiabilidad en el comportamiento del combustible.

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Elaboración de la documentación para la certificación de soldadores bajo el código API 650 y con base a la norma NTC ISO/IEC 17024

Elaboración de la documentación para la certificación de soldadores bajo el código API 650 y con base a la norma NTC ISO/IEC 17024

1.5.5Ensayo de Macrografía (Macroetch Test). Este ensayo no mide propiedad mecánica alguna, solo es utilizado para comprobar la calidad de la soldadura. La prueba se inicia con la extracción de una muestra de la sección transversal de la junta. A continuación la superficie del corte debe pulirse para luego ser atacada con ayuda de algún reactivo que puede ser acido clorhídrico, persulfato amónico, yoduro potásico o acido nítrico. El ataque con reactivo proporciona una clara visualización de la estructura interna de la soldadura, pudiéndose así identificar defectos como: falta de fusión, porosidades, grietas, inclusiones y falta de penetración.

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Caracterización de fallas internas en tuberías de proceso (Manifold), mediante la aplicación efectiva de Ultrasonido

Caracterización de fallas internas en tuberías de proceso (Manifold), mediante la aplicación efectiva de Ultrasonido

La aplicación del ensayo de partículas magnéticas consiste básicamente en magnetizar la pieza a inspeccionar, aplicar las partículas magnéticas (polvo fino de limaduras de hierro) y evaluar las indicaciones producidas por la agrupación de las partículas en ciertos puntos. Este proceso varía según los materiales que se usen, los defectos a buscar y las condiciones físicas del objeto de inspección. Para la magnetización se puede utilizar un banco estacionario, un yugo electromagnético, electrodos, o un equipo portátil de bobina flexible entre otros. Se utilizan los diferentes tipos de corrientes (alterna, directa, semi-rectificada, etc.), según las necesidades de cada inspección. El uso de imanes permanentes ha ido desapareciendo, ya que en éstos no es posible controlar la fuerza del campo y son muy difíciles de manipular 1 .

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Calibración y puesta en marcha de un prototipo mecánico para ensayo de probetas de materiales dúctiles a tracción

Calibración y puesta en marcha de un prototipo mecánico para ensayo de probetas de materiales dúctiles a tracción

en los gatos hidráulicos y por consiguiente en la distribución de la fuerza sobre la probeta. Para la calibración en el prototipo mecánico, se tuvieron en cuenta los resultados obtenidos durante los ensayos a tracción y se compararon con los obtenidos en la máquina calibrada; Por medio de la estadística descriptiva se encontró una similitud entre los datos hasta un 94%, indicando así un margen positivo para el prototipo debido a la similitud encontrada en los resultados. Haciendo excepción del acero debido a que por falta de experimentación no se logró obtener resultados confiables entre las máquinas.

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Análisis de envejecimiento en paneles sándwich de madera/ Ageing tests study on wood-based sandwich panels

Análisis de envejecimiento en paneles sándwich de madera/ Ageing tests study on wood-based sandwich panels

Puesto que las condiciones a las que se somete la made- ra son demasiado agresivas y permanentes durante un tiempo extenso, se trata de evaluar cómo afecta al panel cada día de ciclo que pasa hasta completar una semana. De esta forma se pretende comprobar la reducción progresiva diaria del fallo a tracción que se produce. En este análisis se estudiaron fabricantes dife- rentes y distintas tipologías de panel para comprobar la independencia de los resultados. De cada tipología se someten a ciclos siete probetas, cada una de ellas des- tinada a una duración; estas se introducen a la vez y se extrae de la cámara una cada 24 horas, hasta comple- tar los siete días. La tipología y fabricante de las probe- tas se muestran en la Tabla 3.

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Estudio de perfiles de microdureza en depósitos de soldadura subacuática

Estudio de perfiles de microdureza en depósitos de soldadura subacuática

La soldadura subacuática húmeda siempre ha sido vista pobre en relación con las soldaduras secas realizadas en la superficie. Pero en contradicción con esto, la soldadura húmeda es el proceso más extensamente usado para reparaciones subacuáticas y su versatilidad, bajo costo y gran efectividad provee una alternativa viable a los métodos tradicionales como un dique seco o la sujeción por tornillos. Los sistemas de soldadura subacuática pueden ser movilizados en horas o pocos días y se pueden emplear en estructuras o buques que se mantienen operando, evitando entonces, la detención del servicio.

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Influencia de la torsión plástica sobre la resistencia a esfuerzo axial del acero AISI/SAE 1018 laminado en frío

Influencia de la torsión plástica sobre la resistencia a esfuerzo axial del acero AISI/SAE 1018 laminado en frío

El estudio se inició con la caracterización del acero, mediante análisis metalográfico y la ejecución del ensayo de tracción. A través del ensayo de torsión se obtuvo el límite elástico, el cuál fue el punto de partida para seis casos de estudio a diferentes ángulos de deformación, correspondientes a la zona plástica. Cada caso requirió de un análisis metalográfico para cuantificar la variación de forma, orientación y tamaño de grano; así mismo se complementó la experimentación con ensayos de microdureza Vickers. Por medio de ensayos de tracción se determinaron de las propiedades mecánicas de los casos. Los ensayos se rigen a las normas ASTM. Finalmente se analizaron las superficies de fractura para determinar si el comportamiento del material tiene carácter dúctil o frágil a diferentes grados de deformación.

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Medida de tensiones residuales para el control y mejora de la durabilidad de los alambres de pretensado

Medida de tensiones residuales para el control y mejora de la durabilidad de los alambres de pretensado

En este artículo se resume el trabajo desarrollado por los autores durante estos últimos años para medir, entender y modificar las tensiones residuales, con el objetivo de mejorar el comportamiento de las armaduras activas del hormigón pretensado. En primer lugar se analiza la influencia que tienen las tensiones residuales en los tres ensayos mecánicos requeridos por las normas (ensayos de tracción, de relajación y de corrosión bajo tensión) y a continuación se examinan las técnicas actuales de caracterización de dichas tensiones, sus inconvenientes y limitaciones, así como la interpretación de sus resultados. Nuestra intención ha sido intentar acercar el problema de las tensiones residuales, su importancia y sus dificultades, al ámbito ingenieril, en un momento en que comienza a considerarse una herramienta básica para el control de los materiales.

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Ejercicios resueltos Ensayo de Tracción y Dureza

Ejercicios resueltos Ensayo de Tracción y Dureza

3- ¿Cuál será el alargamiento soportado por una barra cuadrada de 1,20 cm de lado y de 12 cm de longitud, si está sometida a una carga de tracción de 9 kN, siendo su módulo de elasticidad (o índice de Young) de 2 MN/cm 2 y su límite de proporcionalidad de 95 MPa? Si la carga fuera de 75 kN, ¿qué se podría decir del alargamiento?

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Caracterización de un acero español de activación reducida mediante el uso de probetas miniatura

Caracterización de un acero español de activación reducida mediante el uso de probetas miniatura

Además de estos dos procesos también es conveniente disponer de la posibilidad de seguir los resultados del ensayo mientras éste tiene lugar, y de controlar tantos parámetros del sistema como fuera posible, a fin de optimizar su funcionamiento bajo cualquier circunstancia. Por este motivo, se juzgó que lo más apropiado era reunir el control de ambos procesos, junto con la manipulación y la visualización de las variables/resultados en una misma unidad de control, un PC que debería de disponer de una interfaz de trabajo lo más simplificada posible a fin de facilitar su utilización y de reducir al máximo su tiempo de asimilación. Dicho interfaz fue desarrollado de mano del Dr. Perosanz por medio de un entorno de desarrollo específico para instrumentación, como es LABVIEW  de National Instruments. Este editor está orientado específicamente al control de sistemas e instrumentos de medida, disponiendo de una amplia biblioteca de controles, funciones, utilidades y herramientas de representación que reducen de forma notable el tiempo de desarrollo.

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Diseño y construcción de un banco de ensayo de tensión para aceros de uso automotriz

Diseño y construcción de un banco de ensayo de tensión para aceros de uso automotriz

Para el presente proyecto de titulación se desarrolló en primer lugar una investigación exhaustiva acerca de todo lo referente al diseño y construcción de un banco de ensayos de tracción para aceros automotrices. En la fase de la investigación constan temas como las generalidades de los aceros, los tipos de aceros automotrices, las propiedades de los materiales, generalidades de un ensayo de tracción y todo lo referente a un diagrama de esfuerzo versus deformación. A continuación, se realizó un análisis estructural para el diseño de los elementos mecánicos que conforman la máquina de ensayos; y de igual manera la selección correcta de los elementos aplicados para la generación de fuerza, la sujeción y la medición. Para el correcto diseño se procedió a plantear ecuaciones que dieron como resultado el buen desempeño de cada uno de estos elementos y de esta manera proceder a su construcción. En el proceso de la construcción de los componentes de la máquina, se aplicó los planos diseñados en el software de diseño SolidWorks; esta herramienta permitió tener una visualización más clara de dichos componentes y así garantizar el buen funcionamiento de la máquina

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Caracterización del acero del chasis de un ZIL 131 y sus posibles modificaciones

Caracterización del acero del chasis de un ZIL 131 y sus posibles modificaciones

Este ítem trata del proceso recomendable “Sujeción de la superestructura en el bastidor mediante soldadura” (trata de la fijación de los elementos estructurales de los armazones que son soldados en los largueros de los bastidores). Resaltamos que, para efectuar el alargamiento de los largueros, además de la necesidad de refuerzos interiores, es necesario que se compruebe la mano de obra calificada (experiencia, entrenamiento, etc.), las soldaduras deben obedecer a métodos de ensayo no destructivo (ultrasonido, líquido penetrante, etc.).

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Caracterización de un material compuesto matriz poliéster reforzado con fibra tejida de banano

Caracterización de un material compuesto matriz poliéster reforzado con fibra tejida de banano

Figura 3.12. Diagrama área vs energía potencial de los diferentes compuestos elaborados. Cabe indicar que, para este tipo de ensayo, las fibras tratadas presentan mejor resistencia al impacto en un pequeño porcentaje con relación a las probetas que son elaboradas con fibras no tratadas como se puede observar en la Figura 3.13. Este comportamiento también se reportó en el trabajo de (Culquichicon & Mendocilla, 2016) que al realizar el tratamiento de mercerización a la fibra de banano aumentó la resistencia del material en un alto valor de 37.07% con respecto a las fibras crudas sin tratamiento. Además, en el material compuesto reforzado con fibra tejida se observa un comportamiento uniforme lo que indica que una distribución más uniforme ayuda a obtener resultados más lineales.

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CICLO FORMATIVO DE GRADO MEDIO

CICLO FORMATIVO DE GRADO MEDIO

Queremos agradecer vuestro interés por el ciclo medio de Soldadura y Calderería que se oferta en nuestro centro en la modalidad “a distancia” al amparo de la nueva ley de educación, de cualificaciones profesionales y de Formación Profesional. Una nueva formación profesional más abierta y flexible adaptada al nuevo contexto socio-económico en el que vivimos.

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Metodología para la calificación de procedimientos y operarios de soldadura según AWS B2.1

Metodología para la calificación de procedimientos y operarios de soldadura según AWS B2.1

El American Welding Society (AWS) publica numerosos documentos que cubren el uso y control de calidad de la soldadura\ Estos documentos incluyen códigos, especificaciones, prácticas recomendadas, clasificaciones, métodos y guías. Las publicaciones del A \VS cubren las siguientes áreas de temas: Definiciones y símbolos; metal de aporte; calificación y ensayos; procesos de soldadura; aplicaciones de soldadura; y seguridad.

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