Inversión en infraestructura

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Factores asociados a la inversión en infraestructura regional descentralizada 2008 2015

Factores asociados a la inversión en infraestructura regional descentralizada 2008 2015

Por ejemplo en el año 2005, únicamente 450 de los más de 1,800 distritos del país tenían cobertura móvil parcial o total, la cobertura creció rápidamente a 1,250 distritos en el 2007, esto es gracias a las inversiones subsidiadas por el Fondo de Inversión en Telecomunicaciones (FITEL), a las subastas de bandas móviles y a la renovación de contratos con los principales operadores nacionales previa ampliación de la zona de cobertura. Además algunas medidas regulatorias como reducir cargos de interconexión, bajar los costos de llamadas de teléfonos públicos a móviles y otros, permitieron que los hogares de menores ingresos accedan al servicio y se amplíe la cobertura nacional, sobre todo en móviles. Las ciudades de mayor conectividad móvil son también las de mayores recursos y actividad económica, se tiene a todas las regiones del norte como Piura (1.3 millones de líneas), Lambayeque (1.2 millones de líneas), La Libertad (1.6 millones de líneas), algunas importantes del sur como Arequipa (1.59 millones de líneas) y Cuzco con 1.03 millones de líneas.
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»Auditoría integral al proceso de mantenimiento e inversión en infraestructura de riego en plantaciones bananeras

»Auditoría integral al proceso de mantenimiento e inversión en infraestructura de riego en plantaciones bananeras

El desarrollo de la investigación presentó el proceso, procedimientos, técnicas y prácticas de auditoría integral para verificar la eficiencia, economía, eficacia de la gestión de “Mantenimiento e inversión de infraestructura de riego en plantaciones bananeras ” ; lo cual permitió llevarlo a la práctica en dicha organización con aprobación de su Gerente de Producción, considerando que mediante este instrumento se asegura la verificación sistemática de las actividades en relación a objetivos y metas (efectividad), correcta utilización de recursos (eficiencia y economía); información y comunicación de resultados (transparencia); entrega de recomendaciones y seguimiento de las mismas lo que facilitó una gestión institucional óptima.
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Aproximación a las inversiones en infraestructura de las comunidades autónomas españolas

Aproximación a las inversiones en infraestructura de las comunidades autónomas españolas

Otra conclusión a destacar, tras los resul- tado obtenidos, es la íntima relación exis- tente entre inversión en infraestructura y desarrollo territorial. Eso es palpable, por ejemplo, en términos de inversión en infraestructura en cada uno de los perio- dos analizados. Mientras que en el perio- do anterior a la crisis, las inversiones eran cuantiosas, durante y una vez finalizada la misma, esas inversiones son escasas. Así mismo, se comprueba que la CCAA con mejor posición económica en el periodo 2014-2015, el País Vasco, es la región que más recursos destina a la inversión por infraestructura tanto por superficie como por habitantes. Además, otras regiones con situaciones económicas altas invierten en infraestructura cantidades medias o superiores a esta.
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CRECIMIENTO Y DIVERSIFICACIÓN DE EXPORTACIONES EN ECONOMÍAS EMERGENTES

CRECIMIENTO Y DIVERSIFICACIÓN DE EXPORTACIONES EN ECONOMÍAS EMERGENTES

Este modelo posee propiedades interesantes. Cuando lo único que se produce es azúcar, las posibilidades de abrir nuevos sectores se limitan a los recursos que el gobierno puede obtener de los impuestos que gravan las utilidades de este producto que, en todo caso, no se reinvierten. Por lo tanto, se justificaría ejercer presión sobre las utilidades del sector tradicional, lo que (en el modelo) provocaría una disminución del consumo y un aumento de la inversión en infraestructura específica a otros sectores (nuevos) de la economía. En todo caso, el potencial para introducir productos nuevos en la economía se ve limitado por la estrechez de la base impositiva. A medida que la base se amplía con la apertura de nuevos sectores, el gobierno puede financiar nuevos proyectos de infraestructura, lo que acelera el crecimiento. Sin embar- go, existe una disyuntiva entre construir infraestructura nueva y la apertura de nuevos sectores, por una parte, y la inversión del sector privado en los sectores modernos existentes, por otra.
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UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA

La inversión en infraestructura de servicios públicos en el país durante los últimos treinta años ha estado caracterizada por su alta volatilidad e insuficientes recursos. Luego de que la inversión se ubicó en un promedio de 2.50% del PBI durante el periodo 1980 y 1984, esta se contrajo casi a la mitad durante 1985-1990, como resultado de la profunda crisis económica que atravesó el país en esos años. Posteriormente, la inversión creció significativamente, alcanzando niveles muy superiores a los de la década de los ochenta entre 1994 y 1999 el promedio fue de 3.6% del PBI.
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Gestión estratégica de la inversión pública y desarrollo de la competitividad de las MYPES artesanales de la provincia de Huancayo

Gestión estratégica de la inversión pública y desarrollo de la competitividad de las MYPES artesanales de la provincia de Huancayo

El objetivo de la presente investigación, fue determinar la influencia de la Gestión estratégica de la Inversión Pública en el desarrollo de la competitividad de las Micro y Pequeñas empresas artesanales (MYPES) de la Provincia de Huancayo. El nivel de investigación fue descriptivo y explicativo, de tipo aplicativo. La población estuvo constituida por las 7044 Microempresa Artesanales MYPES de la provincia de Huancayo; se halló una muestra probabilística de 140 MYPES, y mediante el método de muestreo estratificado se aplicó 110 encuestas a las MYPES rurales y 30 Encuestas a las MYPES urbanas. Se utilizó una encuesta en la escala ordinal de Likert, con 38 ítems; la encuesta fue validada con el indicador de confiablidad de Alpha de Cron Bach de 0.779, asimismo, validado con el juicio de expertos. Para la prueba de las Hipótesis se utilizó la Prueba Chi cuadrado con un nivel de confianza del 95%. Se comprobó la hipótesis principal, que la gestión estratégica de la inversión pública influye directamente en el desarrollo de las competencias de las MYPES artesanales de la provincia de Huancayo. Se halló a los intangibles como la principal competencia que se desarrolla gracias a la gestión de la inversión pública. Asimismo, la Inversión en infraestructura, capacitación y financiamiento, constituyen tres pilares estratégicos del Estado para desarrollar las competencias de la MYPES artesanales. También se estableció que es el Gobierno Regional de Junín la institución que más influye positivamente sobre las MYES artesanales de la provincia de Huancayo, Perú.
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ECONOMIA Y DESARROLLO

ECONOMIA Y DESARROLLO

un dato inmutable, sino que es una variable resultante de la acción pública y del comportamiento de los agentes económicos, sociales y políticos. Natural- mente, también depende del entorno externo y de las modas que condicionan el actuar de unos y otros. El excepcional desempeño de los años 90 culminó en un punto de inflexión, con la crisis asiática. No obstante, la inflexión estuvo ade- más asociada a otros dos factores. Por una parte, uno estructural; el dinamismo exportador, de flujos de IED e inversión interna tuvo un componente muy sig- nificativo de recursos naturales (como cobre y forestal) y servicios públicos (como energía y telecomunicaciones), con megaproyectos. Su réplica en el nuevo de- cenio, con esa intensidad, es muy improbable (Moguillansky). Por consiguien- te, se requerirían ahora muchos proyectos de menor tamaño y en sectores más intensos en competitividad sistémica. Ello exige una labor más activa y efectiva en completar mercados de capital de largo plazo, difusión y adaptación de tec- nología, capacitación laboral, y acceso a mercados externos de rubros no tradi- cionales, con acceso de las PyMEs a todos ellos. El otro factor se refiere al entor- no macroeconómico imperante. Las políticas aplicadas en la segunda mitad de la década perdieron alguna coherencia y fuerza en el control de la vulnerabili- dad de la economía chilena ante los shocks externos. Con la llegada de la crisis asiática, en un entorno macroeconómico propicio para ello, resurgió un clima de inestabilidad que, una vez más, hizo reaparecer la brecha entre el PIB efecti- vo y potencial desde mediados de 1998. Esta brecha ha sido el factor determi-
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Factores que inciden en el desarrollo del comercio internacional de la región caribe de Colombia 2012   2015

Factores que inciden en el desarrollo del comercio internacional de la región caribe de Colombia 2012 2015

Este trabajo de grado concluye que la falta de infraestructura de un país incide de manera significativa para su desarrollo, productividad y competitividad frente a otros países del mundo ,no obstante la llegada de la apertura económica de 1991 fue un gran paso para el crecimiento económico era la oportunidad de abrir las puertas al comercio internacional , aunque en un principio no tuvo la acogida que se esperaba pues la disminución gradual de los aranceles no fue significativa y los posibles inversiones no se les hizo atractivo el panorama .
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Modelo biológico, económico y social del cultivo de  litopenaeus vannamei (langostino) en el departamento de  tumbes, Perú  1998   2007

Modelo biológico, económico y social del cultivo de litopenaeus vannamei (langostino) en el departamento de tumbes, Perú 1998 2007

Los principales eventos del cultivo de L. vannamei en Tumbes evolucionaron con el tiempo enfrentando riesgos climáticos y diversas enfermedades patógenas, principalmente la enfermedad viral de la mancha blanca (WSSV) por lo que se tuvieron que emplear diversas estrategias en infraestructura y tecnología de cultivo. Lo mismo sucedió en otros países como Ecuador (AIKEN, 1990, CALDERÓN et al., 1999, CORDOVA Y DEWIND 2000); Brasil (WAINBERG Y CAMARA, 1998, NUNES Y SURESH, 2001), Nicaragua (JENSEN et al., 1997), Venezuela (JORY et al., 1999), India (GODWIN et al., 1999), que también enfrentan la misma problemática.
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Mecanismos de intervención económica estatal para la promoción de la inversión en servicios públicos e infraestructura de energía

Mecanismos de intervención económica estatal para la promoción de la inversión en servicios públicos e infraestructura de energía

Es por esta razón que definiciones contemporáneas han determinado que la infraestructura, desde una visión de progreso, está altamente ligada al trafico actual de personas y mercancías pero, además, tiene una relación marcada con la liberalización de mercados y la globalización de la economía (Magro, 2010). En ese sentido, la infraestructura cuenta con dos importantes efectos, los cuales son: El efecto de arrastre y el efecto multiplicador. El primero está vinculado a el crecimiento de las relaciones económicas que se crean alrededor de esta y el segundo efecto vinculado a la generación de recursos a grandes escalas lo cual permite tener mayor liquidez en distintos escenarios, tanto de apogeo como de crisis financiera. En este mismo orden de ideas, el nuevo modelo económico establecido por la Unión Europea, basado en la estabilidad económica, ha convertido a la infraestructura en un importante instrumento de política económica de los estados miembros de esta comunidad o sociedad, toda vez que ésta desencadena importantes efectos económicos, los cuales contribuyen al crecimiento sostenido de la economía y, en momentos de crisis, pueden actuar como elementos de estabilización anticíclica.
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El sistema nacional de inversión pública y la calidad de los servicios en la inversión de la infraestructura que ofrece la Universidad Nacional de Huancavelica

El sistema nacional de inversión pública y la calidad de los servicios en la inversión de la infraestructura que ofrece la Universidad Nacional de Huancavelica

Castro (2011) reaizo la tesis “diseño y elaboracionde un modelo para evaluar riesgos en proyectos de inversion publica aplicado al sector de la administracion aeroportuaria” Tuvo como objetivo diseñar y elaborar un modelo que permita identificar los riesgos financieros en un proyecto de inversión, que contribuya a la toma de decisiones en el sector de la administración. A partir de la construcción del tradicional modelo financiero determinístico evaluó las variables críticas que deben considerarse al momento construir un modelo aleatorio, para que, a través de la determinación de las distribuciones de probabilidades que las caracterizan, proyectar la influencia de la variabilidad que pueden tomar sus valores a lo largo del tiempo en los resultados financieros que se evalúan antes de tomar las decisiones de inversión. Trabajo con una poblacion según el proyecto para lograr los objetivos, llegando a la siguiente conclusión. Estableció la relación existente entre el riesgo y la rentabilidad presente en todo proyecto de inversión.
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Modelo eficiente de gestión de proyectos para la evaluación, monitoreo y control de la inversión pública en el departamento de Huánuco

Modelo eficiente de gestión de proyectos para la evaluación, monitoreo y control de la inversión pública en el departamento de Huánuco

La Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL), en sus últimos documentos de los periodos de sesiones, reconoce y plantea la necesidad de contar con mayores niveles de inversión en general, y pública en particular, dado que la brecha existente entre los requerimientos y la provisión es significativa. Esta diferencia posee una importancia meridiana, en la medida en que la inversión es un componente indispensable para el logro del crecimiento sostenido como se conoce reiteradamente en la literatura económica, a lo que deben adicionarse los impactos (algunas veces indirectos) de la misma para promover una mayor equidad y disminuir la pobreza. En este contexto, el papel que desempeñan los Sistemas Nacionales de Inversión Pública (SNIP) es vital, en la medida en que estos organismos son los que formulan, evalúan, y en algunos casos ejecutan y monitorean las diferentes propuestas de inversión pública de los países. Particularmente, los SNIPs se yerguen, por excelencia, como el nexo que se encuentra entre la propuesta de un proyecto de inversión pública y su ejecución, monitoreo y seguimiento. Por tanto, son estos organismos los que tienen injerencia directa sobre la cantidad y calidad de la inversión pública, pilar fundamental para maximizar el bienestar social, y a través de ello, promover el desarrollo sostenible con igualdad. (Perrotti Daniel E. y Rueda Mariana Vera, 2014 CEPAL)
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Inversión en educación universitaria y su influencia en el rendimiento académico, Lima, 2006-2010

Inversión en educación universitaria y su influencia en el rendimiento académico, Lima, 2006-2010

Sabemos que la Educación Universitaria tiene una relación directa con la competitividad del país mediante su impacto sobre la productividad en el desarrollo intelectual y mano de obra. La disponibilidad de profesionales con competencias superiores es uno de los elementos que evalúan los empresarios al decidir contratar a su personal. Asimismo, invertir en educación universitaria tiene un gran efecto retro alimentador debido a que teniendo profesionales más capacitados estos capacitaran no solo a los futuros docentes de la educación básica y secundaria sino que padres de estos niños tendrán una mayor educación que permitirá ser volcada a sus hijos, asimismo en las empresas sus nuevas competencias y hábitos permitirá que las personas dentro de su ámbito laboral puedan ser replicadas tanto por sus subordinados como sus superiores haciendo esto un circulo virtuoso que permita elevar el nivel educativo en general de la población. Todo lo anterior tiene una correlación directa con el bienestar general del país debido a que no solo se ve una mejora en le nivel de educación sino que este permite mejorar las actitudes y acciones correspondientes a la salud, siendo más responsables en este tema, así como permitir tener la visión y acción de invertir en ciencia y tecnología permitiendo como resultado un mejor bienestar social y económico. Esta ampliamente demostrado que la inversión en la educación va a tener un fuerte impacto en el crecimiento económico de los países y este también va a ser elemento para mejorar el bienestar social del país.
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La introducción de las TIC en el sistema educativo español (2000 2010): un análisis comparado de las políticas autonómicas desde una perspectiva multinivel

La introducción de las TIC en el sistema educativo español (2000 2010): un análisis comparado de las políticas autonómicas desde una perspectiva multinivel

la Información de los “países más avanzados” (Ministerio de Ciencia y Tecnología, 2003, p. 8). En el marco de este Plan, se crea el programa Internet en la Escuela. Mayoritariamente centrado en las acciones sobre la infraestructura, este programa defi ne las líneas de acción a desarrollar por los gobiernos autonómicos, así como la asignación presupuestaria de cada una de ellas. Los gobiernos autonómicos pueden decidir qué tipo de apoyo brindar, qué tipo de formación ofrecer o qué ordena- dores comprar, pero no la proporción de gasto destinado a cada una de las acciones. En 2006 se lanza la segunda estrategia transversal para la introducción de las TIC, el “Plan Avanza” (Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, 2005), el cual incorpora explícitamente los objetivos de la Estrategia de Lisboa. El eje de actuación sobre la educación se concreta en el Programa Internet en el Aula. A diferencia de Internet en la Escuela, este segundo programa presta mayor atención a aspectos de incorporación de las TIC en el proceso pedagógico y de entorno educativo. En el nivel económico, las acciones en infraestructura quedan ahora más diluidas entre las demás acciones del programa, aunque siguen representando más de la mitad del presupuesto asignado (Gobierno de España, 2005). La distribución de recursos en los gobiernos autonómicos sigue la misma pauta que el programa Internet en la Escuela, y se mantienen las limitaciones para alterar la distribución del presupuesto.
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La reforma radical del siglo XIX: treinta años de liberalismo en Colombia y Santander

La reforma radical del siglo XIX: treinta años de liberalismo en Colombia y Santander

Como veremos, la entrega de concesiones viales a empresarios fue parte de la estrategia del Estado para aumentar las inversiones en infraestructura con recursos privados. Sin embargo, esta fue posible en la medida en que existían empresarios y comerciantes exitosos que disponían de los excedentes financieros para tal fin. El empresario se comprometía a adelantar la obra bajo unas condiciones técnicas muy precisas, que por cierto se volvieron muy detalladas con los años y, en contraprestación, podían explotar su uso mediante el cobro de peajes y la venta de tierras que les adjudicaban. Asimismo, como comerciantes y transportistas privados obtenían ganancias con la actividad comercial desempeñada 99 . El interés de los santandereanos por impulsar el desarrollo de su región estaba fuera de dudas. Una vez aprobada la Constitución de 1853, posiblemente su redactor principal, Florentino González, nacido en Cincelada (Santander), presenta en ese año la primera propuesta de creación del Estado de Santander, pero su creación se lo que finalmente una vez se logra la aprobación del acto legislativo que creó el Estado de Panamá. El segundo proyecto de creación se presenta en 1855 y a este le suceden varios más. Martínez hace un detallado resumen de los proyectos y de los principales sucesos que afectaron el territorio de Santander en formación: se suprimieron las tres provincias y fueron anexadas a Pamplona; Vélez mostró interés de pertenecer a Boyacá y, tal vez lo más importante, Socorro y Pamplona mostraron abiertamente su interés de ser capitales de un nuevo Estado, el cual aún tenía que definir qué
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La inversión pública en infraestructura vial, como un factor de crecimiento económico en la Región Amazonas.

La inversión pública en infraestructura vial, como un factor de crecimiento económico en la Región Amazonas.

Según, Zurita, Amboya y Barba (2016), en su artículo “Infraestructura vial y crecimiento económico: Caso Parroquias Sevilla Don Bosco y San Isidro, provincia de Morona Santiago, Ecuador”, docentes de Economía de la Universidad Nacional de Chimborazo - Riobamba, Ecuador, establecieron como objetivo determinar el nivel de influencia de infraestructura vial sobre el crecimiento económico de las parroquias Sevilla Don Bosco y San Isidro entre los años 2011 y 2014, el tipo de investigación fue cuantitativa-correlacional, en base a los datos del INEC y censo agrario 2010, se utilizó como instrumento de medición un modelo econométrico. De acuerdo con los resultados, los parámetros correspondientes a inversión en insumos agrícolas e infraestructura vial, medida a través de los kilómetros de vías asfaltadas indican una influencia directa en la productividad de las parroquias, sin embargo, el factor de mayor peso en la productividad es la inversión en insumos agrícolas y no la infraestructura vial como se había determinado inicialmente, en base a estudios similares. Para el caso de las parroquias Sevilla Don Bosco y San Isidro, la infraestructura vial pública, ha contribuido a complementar su nivel de vida, con una mejora en la reducción de los tiempos de desplazamiento y costos de transporte. Concluyeron, a pesar de que la infraestructura vial no tiene efecto directo en la producción, tuvo una influencia positiva en el crecimiento económico de las parroquias Sevilla y San Isidro, a través del estímulo a la inversión privada en capital y la mayor eficiencia en costos gracias al acceso a servicios públicos con mayor calidad y de costos más competitivos.
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La Inversión e Infraestructura Vial y su Relación  con la Inversión Privada en el Perú durante el Período: 2000 2014

La Inversión e Infraestructura Vial y su Relación con la Inversión Privada en el Perú durante el Período: 2000 2014

El sector privado exige servicios de infraestructura vial no solo para consumo directo, sino también para aumentar su productividad mediante la reducción del esfuerzo y del tiempo que son necesarios para la producción y para la distribución de sus bienes y servicios dentro del circuito económico. En este sentido, la existencia de infraestructura vial en una economía genera una serie de externalidades positivas para el desarrollo de las actividades privadas, dado que se constituye en un conjunto de activos públicos que generalmente afectan las decisiones de producción y de consumo de las empresas y de los hogares sin que medien para ello mecanismos de mercado. Así, por ejemplo, los negocios privados requieren una red de carreteras y caminos en buen estado para desarrollarse satisfactoriamente. Las actividades privadas no se llevarían a cabo adecuadamente, si es que la infraestructura vial no fuera provista ya sea por el sector público o por el privado de manera eficiente, lo que evita la duplicación y el desperdicio de recursos escasos.
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Impacto nacional del turismo-industria en el departamento de Usulután

Impacto nacional del turismo-industria en el departamento de Usulután

La tendencia es desvincular el poder de la capital con los territorios .Todo se decide en la capital a favor del modelo exportador exclusivo. Son 262 municipios que no tienen que ver con el crecimiento y el desarrollo territorial de los sectores de la economía la industria, la agroindustria y el turismo. Y si existiera alguna duda, entes estatal como del ejército nacional, hace caso omiso, y en época de la guerra 1972-1992, utilizó 4 regiones militares para cumplir su misión nacional. La iglesia, utilizó 4 diócesis. Cabe destacar el estudio de los años 1995- 2000 por la CDN, Comisión del Desarrollo Nacional, con sus miembros pioneros Sandra de Barraza, Roberto Rubio, Francisco De Sola, Salvador Samayoa, David Escobar inversión de más 67 millones para turismo
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Brechas competitivas del sector lácteo para exportar

Brechas competitivas del sector lácteo para exportar

En el primer eslabón, el de la provisión de insumos, las brechas de competitividad con respecto a otros países pueden surgir de: el precio de los insumos al productor, la disponibilidad de insumos para el productor o el poder de negociación de los compradores de insumos frente los proveedores. En el eslabón de la producción y extracción de la leche, el segundo de los eslabones, las brechas de competitividad se generan a partir de los recursos y capacidades con que cuenta la unidad de producción. Esos recursos pueden adoptar la forma de recursos tangibles como de recursos intangibles y en su conglomerado resaltan: el recurso animal que es la base de toda explotación láctea, la infraestructura, recurso humano, recurso tecnológico, el recurso financiero, el capital intelectual, entre otros. Es por ello que las brechas competitivas que surgen entre las naciones productoras de lácteos se fundamentalmente en dichos recursos o en aspectos relacionados directamente con ellos. De ahí que se evidencien las siguientes brechas al interior de las unidades de producción, la cuales surgen de: la alimentación que recibe el ganado, el manejo de praderas, el uso de tecnologías productivas, el uso de tecnologías reproductivas y mejoramiento genético, la composición del inventario bovino, el capital humano con que cuenta la unidad de producción, la infraestructura para el ganado y el estatus sanitario.
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La inversión pública y privada en el desarrollo de la infraestructura de salud en el periodo: 2000-2014

La inversión pública y privada en el desarrollo de la infraestructura de salud en el periodo: 2000-2014

Hablar de Infraestructura de Salud, nos sumerge en la historia de los hospitales al respecto resulta importante citar lo que concluye De Jesús, C. (2008); en su obra antecedentes, raíces y evolución histórica de los Hospitales. “La historia nos dice que la Iglesia creó los hospitales, y que ha influido decisivamente en su evolución a lo largo de los últimos mil setecientos años” (p.48). En tal sentido los hospitales modernos tienen su origen, e incluso su nombre en las casas de acogida y en los hospitales establecidos por la Iglesia cristiana durante el final del Imperio Romano. La difusión del cristianismo significó dos cambios fundamentales para la asistencia médica: una consideración distinta del enfermo y una nueva norma en las relaciones humanas basada en la caridad. La consecuencia principal de este cambio de valores fue la aparición de una asistencia organizada para toda la población, que condujo a la creación del hospital como institución específica, la valoración positiva del enfermo fue introducida en Europa por el cristianismo, desde sus comienzos, el cristianismo pidió a sus fieles que ayudarán a los enfermos. A partir de la Edad Moderna los hospitales fueron pasando de la tutela de la Iglesia a diversas instituciones seculares, motivadas por factores de índole económica, entre otros móviles, así vemos el paso de la transferencia de la administración de los hospitales a cargo de entidades como Ministerio de Salud.
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