Mercados de abastos

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LOS MERCADOS DE ABASTOS Y LAS CIUDADES TURISTICAS

LOS MERCADOS DE ABASTOS Y LAS CIUDADES TURISTICAS

Esta segunda tipología es la de los mercados de abastos que atraen a un público tradicional al tiempo que a los turistas. Es esta la referencia que se hace a la sostenibilidad social, una de las dimensiones de la sostenibilidad, esto es, si el mercado atiende a la población local tradicional más los nuevos públicos como son las clases medias y los turistas. Así a pesar de ser de corte tradicional, aparecen con un interés claramente turístico y se promocionan en las guías turísticas. Es el caso de los mercados de Barcelona (La Boquería, Santa Caterina y La Barceloneta) y solo un caso en Madrid. Se trata de espacios en los que convive lo tradicional con lo más moderno en una tensión particular. Son atractivos para el turismo pero conservan sus clientes tradicionales y antiguos en un juego equilibrado que los hace atractivos y sostenibles por ello. Son aquellos que se presentan equilibrados y que han conseguido un juego sostenible entre los dos elementos de tensión. En esencia, el valor de La Boquería (www.boqueria.info/index.php?lang=es ) viene de su antigüedad (lugar de emplazamiento en el siglo XII y construcción del actual mercado en el siglo XIX). Localizado en la Rambla, ha sido remodelado en 2000, considerado actualmente un referente mundial con numerosísimos premios recibidos. Cuenta con doscientos cincuenta puestos que conforman un mix comercial en el que predominan los puestos tradicionales además de productos delicatessen. Cada vez cuenta con más comercio regentado por inmigrantes. En diferentes webs, guías, informadores turísticos, etc. se señala la Boquería como el atractivo turístico a no perderse cuando se visita la ciudad. Abundan los puestos que se dirigen a los nuevos clientes: zumos frescos, frutas cortadas a trozos, platos preparados, dulces, bombones y chocolatines, etc., productos que un turista puede consumir fácilmente en su visita. Sin por ello, olvidar los tradicionales puestos de carne, pescado y otros productos de calidad
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Seguridad alimentaria y el nivel de conocimiento de la calidad de los productos primarios en los mercados de abastos de la ciudad de Puerto Maldonado, 2018

Seguridad alimentaria y el nivel de conocimiento de la calidad de los productos primarios en los mercados de abastos de la ciudad de Puerto Maldonado, 2018

social y económico a todos los alimentos son inocuos y nutritivos y satisfacen las necesidades de las personas para llevar una vida sana y activa. Sin embargo Zavala (2011), indica que el Perú posee un sistema de comercialización con muchísimos mercados de abastos sin control efectivo de la higiene y sanidad por las municipalidades, con muy poca penetración de supermercados en la comercialización de alimentos al menudeo. El bajísimo conocimiento de la población sobre la etiología de las ETAs, la casi ausencia de estudios gubernamentales sobre evaluación de riesgos y bajos presupuestos asignados al sistema agroalimentario se confabulan para estas deficiencias en nuestro medio, que nos resta competitividad en relación con nuestros vecinos del sub continente. El autor, así mismo indica que los sistemas más vulnerables y determinante del nivel de la inocuidad de los alimentos en una población son los alimentos de alto riesgo, la leche, carne, pescado; los vegetales y frutas tienen menos problemas sin dejar de ser importantes, sobre todo las verduras de tallo corto y los cultivos sujetos a contaminación por el empleo de aguas servidas y agroquímicos.
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Niveles de formalización en mercados de abastos de la ciudad de Tarapoto, año 2019

Niveles de formalización en mercados de abastos de la ciudad de Tarapoto, año 2019

Determinar el nivel de formalización en mercado de abastos de la ciudad de Tarapoto, fue de gran importancia, pues según Santander (2013) una MYPE será formal mientras concurran en ella requisitos como: poseer un RUC vigente , tributar en rentas de tercera categoría, no superar los montos establecidos en ventas, estar dedicado a una actividad económica legal, no transgredir normas laborales y poseer una licencia de funcionamiento, así como el manejo de costos, marketing, administración y gestión empresarial. Esto se consideró en la presente investigación en la dimensión cumplimiento de obligaciones y el manejo de costos y gestión, en la dimensión control. El marketing no forma parte de estas dos dimensiones por lo que no es determinante del cumplimiento de obligaciones ni de los niveles de control pues se encuentra en el ámbito de gestión empresarial.
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Impacto de los supermercados en el mercado de abastos de Arequipa  caso: Mercado San Camilo, 2017

Impacto de los supermercados en el mercado de abastos de Arequipa caso: Mercado San Camilo, 2017

26 el que muchos denominan como primer “centro comercial” de la historia: el Mercado de Trajano, primer edificio cubierto destinado principalmente a intercambios comerciales, alojando estancias independientes (a modo de puestos fijos) que permitían aglutinar a diversos comerciantes bajo un mismo techo. Sin embargo, no será hasta la segunda mitad del siglo XIX cuando nos encontraremos con los primeros mercados de abastos cubiertos y cerrados, tal y como los conocemos hoy en día, creados bajo el pretexto de desarrollar los principios de las teorías higienistas imperantes en el urbanismo de la época. (Hernández Aja & Sevilla Buitrago, 2012) No obstante, la inserción en la trama urbana de estas nuevas dotaciones municipales iba más allá de lo estrictamente relativo al cumplimiento del suministro de alimento. Los mercados de abastos supusieron una reforma económica de corte liberalizador que transformó la forma de comerciar con los productos alimentarios básicos en los centros de las ciudades. Frente a las actitudes más o menos intervencionistas por parte de las autoridades locales que se llevaron a cabo desde la Edad Media con el afán de evitar la carestía en la población de ciertos alimentos básicos, como el pan –evitando así que se produjeran alteraciones del orden público y revueltas populares, el modelo de libre comercio se terminó por imponer, fomentándose así la competición directa de precios entre los diferentes comerciantes y facilitando la aparición de procesos especulativos. (Hernández Aja & Sevilla Buitrago, 2012)
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Evaluación del potencial turístico de los mercados: San Francisco y La Floresta de la Ciudad de Quito

Evaluación del potencial turístico de los mercados: San Francisco y La Floresta de la Ciudad de Quito

En esta búsqueda de lo auténtico y regional, los turistas sienten una interesante atracción por los mercados de abastos. En estos lugares, se percibe de forma espontánea la idiosincrasia de las personas, su manera de comunicarse, de ofertar, de comprar, sus costumbres alimenticias, y otras particularidades propias de cada país o región (Richards, 2007). La demanda en aumento de este tipo de experiencias tiene vinculación con las necesidades del consumidor turista, de ese deseo de expresarse y de conectar con otros, por lo que “para el turista no habitual, la visita ya no son un mero paréntesis para el descanso, sino un espacio para el aprendizaje y el desarrollo personal” (Meethan, 2001, pág. 128)
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Complejo de abastos en el distrito de Lince

Complejo de abastos en el distrito de Lince

La red de mercados de abastos, a nivel nacional, tiene carácter neurálgico por la compleja carga de funciones públicas y privadas que la componen; que se perciben como precarias, ineficientes y desorganizadas. En efecto, no existe reciprocidad entre las dinámicas urbanas; evolución del sistema de comercialización y la arquitectura que los contiene. La explicación de los hechos originados por este fenómeno invalidan el paradigma que los mercados de abastos son estructuras fuera de control y planificación; no obstante, por intervenciones urbano-arquitectónicas en diferentes latitudes, queda demostrado que las innovaciones en cadenas de transporte; sistemas de comunicaciones y control en gestión de mercados; abastecimiento y distribución de productos, son variables claves para lograr su desarrollo y deben servir como ejemplo del porvenir del sector.
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Localizador - Versión completa.pdf

Localizador - Versión completa.pdf

A partir de la revisión de la literatura y del análisis de diversos trabajos sobre esta materia, presentados por organismos e institutos internacionales, el Centro de Economía Internacional (CEI) elaboró una metodología propia que se ajusta a la realidad de nuestro país, tanto por considerar las exportaciones de años recientes, como por tener en cuenta cuestiones de costos logísticos o condiciones de acceso de los productos argentinos en cada uno de los potenciales mercados, por mencionar algunas variables que fueron relevadas. 1 Este estudio podría ser

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Mercado de Abastos en Huaral

Mercado de Abastos en Huaral

ni la alta demanda de su uso, hace que tengan una infraestructura óptima dentro o fuera de los mercados, ya que las pistas están en mal estado, no hay zonas claras de carga y descarga en los mercados, los estacionamientos no dan la seguridad del caso, considerando que el promedio de tiempo en compra es de 1.30 horas, siendo lo Sábados y Domingos los días de mayor concurrencia de acuerdo a lo consultado a los locatarios de los puestos, no hay semáforos en las intersecciones de los mercados para el usuario de a pie, y ya dentro de los mercados, la informalidad de los puestos en las entradas principales es una constante, la limpieza fuera y dentro de los mercados, debería ser también una preocupación de los locatarios de los puestos, ya que al fin y al cabo, ello contribuye a una mejor exposición de los productos que venden, hay puestos de comidas que se mezclan de forma inapropiada con la distribución interna de los puestos, la iluminación diurna funciona bastante bien, al haber diseñado techo altos, con diferentes niveles y a 2 aguas, por lo que la luz es bien aprovechada, pero los sistemas de aguas residuales pluviales no está solucionado, por las pocas precipitaciones de lluvia.
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Localizador.pdf

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A partir de la revisión de la literatura y del análisis de diversos trabajos sobre esta materia, presentados por organismos e institutos internacionales, el Centro de Economía Internacional (CEI) elaboró una metodología propia que se ajusta a la realidad de nuestro país, tanto por considerar las exportaciones de años recientes, como por tener en cuenta cuestiones de costos logísticos o condiciones de acceso de los productos argentinos en cada uno de los potenciales mercados, por mencionar algunas variables que fueron relevadas. 1 Este estudio podría ser

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Plan de capacitación en seguridad y salud en el trabajo y medio ambiente para los trabajadores de la Central de Abastos del Tequendama

Plan de capacitación en seguridad y salud en el trabajo y medio ambiente para los trabajadores de la Central de Abastos del Tequendama

Los trabajadores y comerciantes de la Central de Abastos del Tequendama desconocen el Sistema de Seguridad Social, el Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo y gestión ambiental, sin importar su ocupación o cargo, es importante que esta población conozca los derechos a los que pueden acceder, los deberes que tienen específicamente en temas Ambientales y en Seguridad y Salud en el trabajo, puesto que estas dos grandes áreas permiten al trabajador desarrollar sus habilidades y poner en práctica sus conocimientos en un ambiente de trabajo sano y seguro; que proteja ante todo su integridad como ser humano y bienestar.
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Problemática ambiental en el sector de Abastos

Problemática ambiental en el sector de Abastos

El presente trabajo se realiza, de acuerdo a las necesidades de la IED La Amistad, ubicado en la Localidad de Kennedy cerca al sector Central de Abastos de Bogotá, plaza de mercado Abastos, debido a que se puede desarrollar las temáticas vistas en informática y tecnología en los estudiantes del grado 6º, podemos seguir una estrategia que permita implementar las Tecnologías de la Informática y las Comunicaciones (TIC) canalizar y modificar dichos procesos, para el desarrollo del aprendizaje y el bienestar del estudiante en cualquier otro tema.
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Central de abastos de la provincia de Márquez

Central de abastos de la provincia de Márquez

51.42% habita en la zona rural constituida por 24 veredas del municipio, con un promedio de 76,06 Hab/Km2, localizándose en la zona central del país, afronta actualmente un problema constante en cuanto a la organización y planeación de la mayor zona de afluencia comercial agrícola del municipio y de la región, como la ha sido la plaza de mercado municipal, la cual en su momento de concepción no se llegó a calcular por parte de la ad- ministración municipal, un crecimiento tan importante como lo ha tenido en los últimos años, convirtiéndose en uno de los prin- cipales puntos de distribución y comercio agrícola de la región y del departamento. Llegando a tener un crecimiento acelerado de este tipo de comercio, el cual no se dio de igual manera con el mejoramiento de las condiciones de infraestructura principal- mente en el espacio donde se desarrollan dichas actividades, al no ser este sitio construido para cumplir con esta función, el cual desde sus inicios no fue diseñado ni adecuado para suplir la necesidad de esta actividad dentro del municipio, generando problemas en la congestión vehicular en el sector, problemas de contaminación producida por el gran tránsito de vehículos y la gran generación de desechos orgánicos e inorgánicos, causando incomodidades en la población y finalmente la carencia de espa- cio público para un sector cuyo uso principal es el residencial y se ve afectado por el gran desarrollo del comercio agrícola en la zona, ya que por su ubicación estratégica y sus vías de conexión principales y secundarias cuenta con una capacidad de distribu- ción y comercialización que le permite abastecer las despensas de muchos mercados del país con productos agrícolas produci- dos en los municipios circundantes y con los que el municipio mantiene acuerdos comerciales para los departamentos de Cun- dinamarca, Casanare y Santander, entre otros.
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COMPORTAMIENTO DE LOS PRECIOS DEL AGUACATE EN CUATRO CENTRALES DE ABASTO EN MEXICO. (1990 - 2000). /

COMPORTAMIENTO DE LOS PRECIOS DEL AGUACATE EN CUATRO CENTRALES DE ABASTO EN MEXICO. (1990 - 2000). /

La razón de estudiar estas centrales es debido a que son las mas importantes de el país, siendo las principales Monterrey, Guadalajara y Distrito Federal, la central de abastos de Morelia se incluyó en el estudio debido a su cercanía a la principal zona productora de aguacate. El estudio se realiza para los años 1990 – 2000 porque se presentan dos fenómenos que afectan la producción y los precios para aguacate, como son: la entrada en vigor del tratado de libre comercio de 1994 y la apertura comercial para aguacate a E. U.

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Incidencia de la Ley 27/2013, de 27 de diciembre, de Racionalización y Sostenibilidad de la Administración Local en las competencias municipales en materia de mercado de abastos

Incidencia de la Ley 27/2013, de 27 de diciembre, de Racionalización y Sostenibilidad de la Administración Local en las competencias municipales en materia de mercado de abastos

Debe destacarse, que se elimina de entre las ahora llamadas «competencias propias», la referencia a defensa de los consumidores y usuarios que se contenía en el art. 25 2 g LBRL original («Abastos, matade- ros, ferias, mercados y defensa de los consumidores y usuarios») y sin embargo no aparece en el vigente art. 25 2 i: ( El Municipio ejercerá en todo caso como competencias propias, en los términos de la legislación del Estado y de las Comunidades Autónomas, en las siguientes materias: (...) i Ferias, abastos, mercados, lonjas y comercio ambulante). Por el contrario, se mantiene la mención «abastos y mercados»: No puede, por tanto, igualarse el régimen de una y otra materia, ni mucho menos interpretarse que, en tanto una ley posterior a la citada 27/2013 no regule los mercados municipales, los municipios no puedan prestar servicios y realizar actividades en este campo.
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Plaza mayorista de abasto

Plaza mayorista de abasto

31 6. La Estructura se hace Funcional cuando ayuda a los espacios interiores donde se realizan diferentes actividades a organizarlas para que funcionen siguiendo el orden necesario para que los abastos ingresen se clasifique y se venda, por esta razón se decide colocar el ingreso de vehículos pesados en la parte inferior facilitando la descarga, luego se debe clasificar y almacenar para al final vender, descargar. La estructura propone salvar varios niveles y luces necesaria para la colocación y anclaje de unas grúas que ayuden a trasladar lo abasto por los diferentes bloques, en este mismo espacio se decide colocar tragaluces que permitan iluminar el espacio, el volumen de circulación que conecta a los 3 bloques separa las plazas con las área de expendio.
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Descarga

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La investigación de mercados es el proceso de recopilación y análisis de información relevante y concerniente a la empresa, el mercado y el entorno socio económico en el que se desempeña, y es llevado a cabo de forma sistemática para la toma de decisiones en el campo del marketing estratégico.

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MBA EN ADMINISTRACIÓN CARTILLA DE TRABAJO

MBA EN ADMINISTRACIÓN CARTILLA DE TRABAJO

Es fundamental para lograr una excelente gestión comercial del producto o servicio, llevar a cabo un análisis muy concreto del CICLO DE VIDA DEL PRODUCTO O SERVICIO, con el fin de determinar la etapa en la cual se encuentra el producto o servicio y de esta manera definir estrategias comercial para lograr los objetivos del plan comercial. El CICLO DE VIDA de un producto o servicio, corresponde al comportamiento en ventas en el mercado que tiene un determinado producto o servicio en un periodo de tiempo determinado, desde que inicia la investigación de mercados par determinar su viabilidad de mercado, hasta que se inicia la venta y posterior penetración en el mercado, para llegar a su decrecimiento en ventas.
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Lectura 3 -El Mercado Invisible

Lectura 3 -El Mercado Invisible

Sí, no sólo por las unidades de negocios sino por la organización como un todo, que sólo se interesa por los mercados desarrollados y considera “distracciones atractivas” a los mercados en desarrollo. Hay gente que se preocupa porque se subcontratan en In- dia puestos de trabajo de IT (tecnología de la información), pero no se pregunta si allí necesitan computadoras Dell, o sistema operativo Windows, o acondicionadores de ai- re, ni de dónde vienen sus equipos de telecomunicaciones. A medida que llega la pros- peridad a esos países, aumenta para nosotros el valor de sus mercados. Es una tontería hablar de puestos de trabajo que migran al exterior, sin notar que se están creando nue- vos mercados para nuestras tecnologías. El mayor mercado para los tractores y la maqui- naria de Caterpillar es China, no los Estados Unidos. Lo mismo ocurre con los automó- viles: muy pronto, China superará a Japón y se convertirá en el segundo mayor merca- do. ¿Se puede ignorar al segundo mayor mercado? En India, la industria automotriz crece al 25 por ciento anual, cosa que no ocurre en los Estados Unidos.
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Lectura 5 -Azul en la Proa

Lectura 5 -Azul en la Proa

¿En qué océano está “anclado” su pensamiento estratégico? En la in- vestigación que llevamos a cabo durante la última década, y que refleja- mos en nuestro libro Blue Ocean Strategy: How to Create Uncontested Mar- ket Space and Make Competition Irrelevant, pudimos establecer el nivel de crecimiento rentable que se da como consecuencia de la creación de océanos azules. Según nuestro estudio, los lanzamientos realizados por las 108 empresas que analizamos fueron en un 86 por ciento extensio- nes de línea, es decir, mejoras dentro del océano rojo de sus mercados existentes. Y, aunque representaron el 62 por ciento del total de los in- gresos a partir de nuevos lanzamientos, contribuyeron con un mero 39 por ciento de las ganancias totales. El 14 por ciento de los lanzamientos restantes, en cambio, apuntaba a crear océanos azules: generaron el 38 por ciento de los ingresos de los lanzamientos de nuevos negocios, y el 61 por ciento de las ganancias totales.
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