Viga Benkelman
Top PDF Viga Benkelman:
Control de la deflexión vertical con viga Benkelman : monitoreo de conservación carretera Cañete Huancayo Km 110+000 al Km 112+000
... La viga Benkelman es un equipo que fue desarrollado durante el ensayo de la “Western Association of State Highway Organizations” (WASHO) en ...la viga entre las dos ruedas gemelas posteriores del ...
96
Evaluación estructural vial para Azogues mediante el análisis de deflexiones aplicando la viga Benkelman
... la viga Benkelman, para esto se ha seguido el procedimiento indicado en la norma “Standard test procedure for Benkelman beam deflection measurements”, y para el análisis posterior se ha aplicado las ...
160
Evaluación Deflectometrica Obtenida con la Viga Benkelman y Diseño de Estructuras de Pavimentos por el Método Aashto 2008 en la Avenida Hartley del Distrito de José Luis Bustamante y Rivero Arequipa
... DE VIGA BENKELMAN Las deflexiones producidas en la superficie de un pavimento flexible, por acción de cargas vehiculares, pueden ser determinadas haciendo uso de deflectómetros tales como el denominado ...
275
Evaluación del pavimento con viga Benkelman modelo - método empírico, carretera Cañete - Chupaca: sistematización del proceso y propuesta de manual
... la Viga Benkelman", al viga consta de dos partes: (1) un cuerpo de sostén que se sitúa directamente sobre el terreno mediante 3 apoyos ( dos delanteros fijos "A" y uno posterior r�gulable ...
99
Evaluación estructural del pavimento con viga Benkelman - modelo matemático, carretera Cañete - Chupaca: metodología de discriminación de datos
... la viga en el punto de medición haciendo coincidir la varilla vertical y la marca inicial, se verificará que ésta esté alineada longitudinalmente con la dirección del movimiento del ...
95
Evaluación estructural del pavimento - método empírico usando viga Benkelman: monitoreo de conservación carretera Cañete - Huancayo Km. 106+000 al Km. 108+000
... la Viga Benkelman de doble Brazo, siendo un equipo portátil que permite medir deflexiones elásticas que sufre un pavimento flexible al paso de una carga rodante ...
86
Construcción de Viga Benkelman y MERLIN para determinar los parámetros de explotación de una vía así como realizar mediciones
... la viga incluía un camión cuyo peso en el eje trasero debía ser de 10 ton, pero por problemas de gestión y la difícil tarea de encontrar uno que estuviera dispuesto a prestar ese servicio se busco la variante de ...
98
Evaluación estructural con viga Benkelman método matemático : monitoreo de conservación carretera Cañete - Huancayo Km. 116+000 al Km. 118+000
... la Viga Benkelman, que permite obtener en campo las deflexiones que se genera en un pavimento flexible bajo la acción de una carga rodante estándar, de una manera sencilla y ...
59
Evaluación estructural con viga Benkelman del cambio de estándar: monitoreo de conservación carretera Cañete - Huancayo Km. 118+000 al Km. 120+000
... como Viga Benkelman, siendo un instrumento portátil, que permite medir las deformaciones elásticas que sufre un pavimento flexible bajo la acción de una carga rodante estándar, de una manera sencilla, ...
82
Refuerzo estructural del pavimento aplicando la Viga Benkelman : monitoreo de conservación carretera Cañete - Huancayo Km. 100+000 al Km. 102+000
... Para la realización de esta rutina será necesario del concurso de tres operadores: Un técnico calificado que lea y dicte las lecturas, un operador que anote las mediciones y un ayudante que coordine con el conductor del ...
85
Evaluación del comportamiento del pavimento con viga Bénkelman : monitoreo de conservación carretera Cañete Huancayo Km. 102+000 al Km. 104+000
... la Viga Benkelman fue utilizada en el Perú; en los estudios de rehabilitación de la Panamericana Norte, a cargo del Consorcio de Rehabilitación Vial conformada por empresas argentinas y ...
68
Evaluación de la condición estructural con Viga Bénkelman : monitoreo de conservación carretera Cañete - Huancayo del Km. 102+000 al Km 104+000
... tipo Viga Benkelman funciona según el principio de la ...la Viga Benkelman consta esencialmente de dos partes: un cuerpo de sostén que se sitúa directamente sobre el terreno mediante tres ...
63
Evaluación del pavimento con Viga Bénkelman, método empírico, carretera Cañete-Chupaca : política de mantenimiento
... El ·extremo "D" o "punta de la viga" es de espesor tal que puede ser colocado entre una de las llantas dobles del eje trasero de un camión cargado. Por el peso aplicado se produce una deformación ...
91
Evaluación del pavimento con viga Bénkelman método empírico, carretera Cañete - Chupaca : modelo de deterioro y contrastación en campo
... la Viga Benkelman", la viga consta de dos partes: (1) un cuerpo de sostén que se sitúa directamente sobre el terreno mediante 3 apoyos (dos delanteros fijos "A" y uno posterior regulable ...
85
Evaluación estructural del pavimento con viga Bénkelman - modelo matemático, carretera Cañete - Chupaca : sistematización del proceso y propuesta del manual
... . Viga Benkelman de doble brazo ...Correlación Viga Benkelman y FWD ................... . Correlación Viga Benkelman y ...Correlación Viga Benkelman y Road Rater ...
58
Evaluación estructural de la carretera Cañete - Yauyos - Chupaca con Viga Bénkelman, método empírico, tramo km. 59+000 - km.64+000
... dan por la constante investigación que desarrollan acompañados de financiamiento; lo opuesto ocurre en países subdesarrollados. Los nuevos aparatos desarrollados son caros de adquirir en países como los de Sudamérica por ...
46
Evaluación del pavimento con Viga Bénkelman método empírico carretera Cañete - Chupaca : metodología de discriminación de datos
... La "Metodología de Discriminación de Datos" se basa en un conjunto de Técnicas Estadísticas cuya finalidad es conseguir un entendimiento básico de los datos y de las relaciones existentes entre las variables ...
81
Evaluación estructural de la carretera Cañete - Yauyos - Chupaca con Viga Bénkelman método matemático tramo km. 58 + 000 - km. 64 + 000
... Una vez instalada la viga en el punto de medición haciendo coincidir con la varilla vertical y la marca inicial (ver figura 3.3a), se verifica que ésta se encuentre alineada longitudinalmente con la dirección del ...
77
Evaluación estructural de la carretera Cañete - Yauyos - Chupaca con Viga Bénkelman método empírico, tramo km. 89+000 - km. 94+000
... deflectómetro Benkelman, de acuerdo a procedimientos estandarizados, no mide la deformación elástica del pavimento en un proceso de carga directa sino que, partiendo de un estado inicial en que el pavimento se ...
108
Evaluación estructural de la carretera Cañete - Yauyos - Chupaca con Viga Bénkelman, método empírico km. 79+000 - km.84+000
... Las carreteras a lo largo de su vida útil se requiere comprobar el estado estructural del pavimento para mantener su serviciabilidad, por tal motivo existen métodos analíticos y empíricos que nos determinan la capacidad ...
66