[PDF] Top 20 Análisis y comparación de políticas de transporte urbano China-España
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Análisis y comparación de políticas de transporte urbano China-España
... En ambos países la expansión de las ciudades y la dispersión urbana han incrementado la longitud de los viajes de buena parte de los residentes (Monzón et al, 2008; Wu et al, 2008), pr[r] ... See full document
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Análisis del sector del transporte urbano colectivo en España: autobús versus metro, un enfoque multidisciplinar
... La sostenibilidad es un concepto que está a la orden del día en los medios de comunicación, es frecuente encontrar en la prensa diaria análisis de diferentes disciplinas en un marco o contexto de sostenibilidad. ... See full document
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Análisis de indicadores de gastos y costes del transporte urbano colectivo en España para los años 2014-2015
... un análisis segmentado por tamaño de las concesionarias –en función del número de ...el análisis de benchmarking al establecer un marco más representativo para la comparación entre operadoras del ... See full document
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Políticas de regeneración urbana en España: Propuesta de análisis para su adecuación al Modelo Europeo de Desarrollo Urbano Integral
... disposiciones generales relativas al Fondo Europeo de Desarrollo Regional, al Fondo Social Europeo y al Fondo de Cohesión y se deroga el Reglamento (CE) n.º 1260/1999. Reglamento (CE) n.º 1080/2006 del Parlamento Europeo ... See full document
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Análisis de la diferencia del turismo entre China y España. La imagen de España en China
... de transporte occidentales son más ...de transporte también son buenos, por ejemplo, puedes alquilar bicicletas, esquíes, tablas de surf, ...En España, la mayor parte de las ciudades tienen un lugar ... See full document
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GAPP Nueva época 20 Monográfico (noviembre abril, 2018)
... estableciendo análisis de datos de valor predictivo); establecer mejoras significativas en la sanidad y el bienestar gracias al análisis de enormes cantidades de datos sobre la asistencia sanitaria; mejorar ... See full document
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Análisis sociológico y psicosocial de la inmigración china en España
... En general, las comunidades han desarrollado nichos económicos étnicamente controlados o de propiedad étnica, donde desarrollan la mayor parte de su trabajo, por ejemplo, bazares indios, restaurantes chinos, tiendas de ... See full document
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Una aproximación a la eficiencia técnica de las empresas de transporte urbano colectivo en España
... Los modelos DEA parten de establecer un conjunto de variables que son su fuente de alimentación (inputs y outputs) para un conjunto de DMU (Decision Making Units), determinando la mejor práctica de la muestra re- ... See full document
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Análisis comparativo entre la tecnología utilizada para venta de pasajes en el transporte urbano de Boston y el transporte urbano de Bogotá
... El alcalde Enrique Peñalosa (1998-2000) incluyó en su programa de gobierno, como proyecto prioritario, ofrecer a la ciudad una solución al problema del transporte público. En consecuencia, en la ejecución del plan ... See full document
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La iniciativa Urbana en España (2007 2013): Diseño e implementación de políticas públicas de regeneración urbana en Alicante, Cádiz, Córdoba, y Coslada
... el análisis de las entrevistas ha permitido detectar otro factor con impor- tante incidencia en la implementación de las políticas urbanas que no se había contemplado en un principio, y es el grado de ... See full document
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Percepción de las compañías de transporte urbano en Colombia transporte urbano
... del transporte se han ingeniado la manera de prestar un servicio de transporte para aquellos usuarios que sin ninguna otra opción deben tomar estos medios de movilidad, donde se encuentran los polémicos ... See full document
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Tiempo de respuesta en el transporte primario de prioridades I y II en el servicio de sistema de transporte asistido de emergencia STAE ESSALUD
... C03 12446 EME ORIGINAL Lira pdf, page 1 6 @ HotFolder 316 Emergencias 2008; 20 316 321 Introducci?n El Committee on Trauma of American College of Surgeons, estableci? como la ?Hora de Oro? a los 60 pr[.] ... See full document
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Determinación de las potencialidades comerciales de España, año 2015
... el análisis y descripción de las principales importaciones que realiza anualmente España de países como; Alemania, Francia, China e Italia que son los mayores exportadores a nivel mundial; se ... See full document
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R B Bird Fenómenos de Transporte REPLA
... Es conveniente tener alguna idea acerca del orden de magnitud de las fluctua- ciones turbulentas; en las Figs. 5.1-4 y 5.1-5 se presentan ejemplos de curvas para el flujo turbulento entre dos láminas planas. En la Fig. ... See full document
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Unidad III transferencia de Calor
... Dada la importancia de esta propiedad se le da un análisis bien detallado a los valores que adopta dependiendo del material que se estudie. En temimos generales, puede indicarse que la conductividad térmica de los ... See full document
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Propiedades de los Fluidos
... La densidad de otros gases puede determinarse a partir de estas tablas, multiplicando la densidad del aire por el peso específico del gas, con relación al aire, dado en las tablas A-7...[r] ... See full document
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Flujo de fluidos en fase líquida
... Rugosidad relativa de los materiales de las tuberías y factor de fricción para flujo en régimen de turbulencia total.. A - 41.[r] ... See full document
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Estimación de Propiedades de Transporte Viscosidad
... En el curso de Fenómenos de Transporte I, el profesor de la materia dedicará la primera parte del curso en ilustrar cómo se utiliza en forma general esta guía; sin embargo, el estudian[r] ... See full document
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7 China y los acuerdos de libre comercio.pdf
... época, China hizo todo lo posible para mantener estable el valor de la moneda, medida con la cual logró detener la segunda ola de devaluación competitiva de las divisas locales, lo que podría haber dañado aún más ... See full document
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Determinantes de uso de medios de transporte urbano para el área metropolitana de Monterrey estimaciones y políticas de transporte
... Para obtener el CGVCAMION, se considera como costo de operación del usuario, el costo de utilizar el medio, el cual resultó de acuerdo a la encuesta de origen-destino en $4.40 pesos en[r] ... See full document
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