PDF superior EsIA PLANTA ASFALTO JULIMARTI S A

EsIA PLANTA ASFALTO JULIMARTI S A

EsIA PLANTA ASFALTO JULIMARTI S A

Considerando que el proceso de la producción de asfalto de la empresa Julimarti S.A. no utiliza agua y que el área del proyecto es atravesado por un cauce natural de agua vigente solo en la época invernal, se ha considerado implantar un programa de monitoreo de la calidad de agua haciendo énfasis principalmente en la demanda bioquímica de oxigeno(DBO), Demanda Química de Oxigeno (DQO), contenido de Hidrocarburos Totales de Petróleo y Aceites y grasas, según criterio de calidad admisibles para la preservación de flora y fauna en aguas dulces, frías y cálidas, y en aguas marinas y de estuario. Las mediciones se realizarán con la periodicidad que se indique en la Licencia Ambiental, de no ser así, deberán ser realizados de manera semestral.
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Programa de mantenimiento planificado para una planta de asfalto de 100 ton/hr.

Programa de mantenimiento planificado para una planta de asfalto de 100 ton/hr.

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Aplicación de normas OHSAS 18001 en la planta procesadora de asfalto San Mateo

Aplicación de normas OHSAS 18001 en la planta procesadora de asfalto San Mateo

2 . A t a l e f e c t o , e n e l p r o c e s o d e c l a s i f i c a c i ó n d e i n d u s t r i a s , e l e s t u d i o t é c n i c o s e r e a l i z a r á t e n i e n d o e n c u e n t a l a s e g u r i d a d e h i g i e n e d e l p r o c e s o y l a c o n t a m i n a c i ó n a m b i e n t a l d e r i v a d a d e é s t e , e x i g i e n d o q u e d e n t r o d e l a i n g e n i e r í a d e l p r o y e c t o s e i n c l u y a n l o s p r o c e d i m i e n t o s p a r a c o n t r a r r e s t a r l o s p r o b l e m a s d e r i e s g o s p r o f e s i o n a l e s y d e c o n t a m i n a c i ó n .
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Análisis competitivo de la planta de asfalto de la Empresa ODORISIO S A

Análisis competitivo de la planta de asfalto de la Empresa ODORISIO S A

Cabe resaltar que la existencia de estructura física moderna es muy importante, ya que de esa manera se acortan los tiempos del proceso productivo. La ventaja de tener una trituradora de materiales pétreos, que produce agregados de muy buena calidad, que combinadas con un buen manejo de las mismas aseguran un producto final de muy buena calidad. Todas estas fortalezas son muy importantes ante las oportunidades que existen como: que exista demanda fuera de la región, la empresa también maneja la líneas del sustituto del asfalto.

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Productividad de equipo pesado en obras de movimiento de tierras

Productividad de equipo pesado en obras de movimiento de tierras

resultado es causa básica de la etapa en la cual el proyecto se encuentra, es decir este cuadro variará según la etapa en la cual se encuentre el proyecto, a manera de ejemplo si el proyecto se encontrara en sus etapas finales la actividad prioritaria sería la producción y conformado de asfalto, se tendría que la mayor cantidad de equipos seria en dichos proceso y la actividad de conformado de base será minoritaria o nula por la cantidad de equipos. Está claro con lo expuesto y ejemplos explicados que este parámetro de PSCE tiene como variable principal la etapa en la cual se encuentra el proyecto para el estudio y/o análisis de productividad de equipos y por ende los procesos y/o frentes que se puedan analizar, a continuación de manera gráfica se mostrara las prioridades para la obra a un avance actual del 60% versús los procesos lógicos ordenados del proceso constructivo de una carretera:
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Determinantes de riesgo y exposición a ruido en una planta de trituración y asfalto en Ibarra, año 2015

Determinantes de riesgo y exposición a ruido en una planta de trituración y asfalto en Ibarra, año 2015

El personal que labora en la planta de trituración y asfalto tiene una exposición a ruido pudiendo ser ésta perjudicial para la salud y seguridad, debido a que tienen que realizar la revisión del material en las tolvas y de la maquinaria. Se considera que en el ambiente hay mucho ruido cuando para hablar a un metro de distancia aproximadamente se debe gritar para que se pueda escuchar, existen estudios donde indican que “La experiencia demuestra que con niveles de ruido superiores a 80 dB (A) es preciso hablar muy alto y por encima de 85 dB (A) hay que gritar. Con niveles muy superiores a 95 dB (A), hay que acercarse al interlocutor para poder comunicarse” (Suter, 2001, Enciclopedia de salud y seguridad en el trabajo, p. 5).
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Estudio de la incidencia del Elvaloy en las propiedades reológicas del concreto asfáltico y del asfalto de la planta de Barrancabermeja

Estudio de la incidencia del Elvaloy en las propiedades reológicas del concreto asfáltico y del asfalto de la planta de Barrancabermeja

En Colombia, en la actualidad con el fin de hacer que las vías sean más durables sin invertir tantos recursos económicos en los mantenimientos rutinarios, se está tratando de incursionar en la utilización de los asfaltos modificados con polímeros, pero se tienen pocas investigaciones en este campo, ya que no es claro los beneficios que le aportan los aditivos al asfalto colombiano. El modificador Elvaloy ha sido muy poco usado en nuestro país, algunos estudios afirman que el asfalto modificado con polímeros, aunque el costo respecto a la producción de un asfalto normal es de un 30% mayor,mejora significativamente la cohesión, soportando mayores cargas (hasta el doble) aumentando de esta manera su vida útil, así como también otros estudios hablan sobre el efecto que tiene en la disminución en el grado de manejabilidad del asfalto, la viscosidad se incrementa en temperaturas promedio de manejo y se disminuye la penetración.
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Diagnostico técnico al proceso de producción de la planta de asfalto de la empresa Nacional de Pavimentos sede Villavicencio

Diagnostico técnico al proceso de producción de la planta de asfalto de la empresa Nacional de Pavimentos sede Villavicencio

En el presente documento se evidencia un diagnostico técnico que es la base para formular una propuesta que conlleve al mejoramiento del proceso de producción de la planta de asfalto en la empresa nacional de pavimentos en la ciudad de Villavicencio; con base en el análisis de rendimientos y costos de producción. Para lo cual se debió analizar cada proceso que conlleva la producción de la mezcla asfáltica en caliente, una vez conocido el manejo que se da al proceso de producción, buscando una implementación a futuro que conlleve a una mejora del proceso mediante el cual se pueda alcanzar una productividad optima y una calidad de producción de mezclas asfálticas en caliente. Hoy en día la empresa es consciente de que en la actualidad, la competencia obliga a estar a la vanguardia en tecnología y ofrecer productos y servicios de muy alta calidad, por consiguiente se ve en la necesidad de optimizar la producción y para lograrlo uno de los factores críticos es el tiempo y los costos de producción; puesto que en los últimos años la empresa se ha visto afecta en un disminución significativa en sus utilidades, por lo que requiere de un estudio que proporcione de una posible solución que permita mejorar el proceso de producción y así aumentar el rendimiento, optimizar los recursos tanto hum-. ano como de materia prima y de equipos con lo que se beneficia a la ciudad de Villavicencio.
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Diseño de una cabina de insonorización para el control de ruido en la planta de asfalto de la empresa EQFALTO

Diseño de una cabina de insonorización para el control de ruido en la planta de asfalto de la empresa EQFALTO

La planta tiene un área total de 1.021,50 metros cuadrados en donde se distribuyen, la oficina, laboratorio de calidad, taller de mecánica, cabina de operación, planta productora de asfalto y tanques de almacenamiento de diesel. Para el funcionamiento de la planta es necesario un generador de 183 kW, el mismo que representa a la principal fuente generadora de ruido.

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Diseño de un plan de mantenimiento preventivo para una planta de asfalto de 180 t/h

Diseño de un plan de mantenimiento preventivo para una planta de asfalto de 180 t/h

La función principal del sistema de control con el HMI en la planta de asfalto, es la de controlar la dosificación de agregados y la dosificación de cemento asfáltico, como se grafica en la Fig. 3.16 y Fig. 3.17, mediante un sistema denominado SCADA. El procesador del sistema de control recibe una señal eléctrica de 0-20 mA de las balanzas (celda de pesaje) incorporada en las fajas de dosificación de la tolva de alimentación de agregados (input). Con la información de la velocidad de las fajas y de la carga de cada una de ellas, se calcula el flujo en Tonelada/hora de agregados y el cemento asfáltico a dosificar, estos datos se envían mediante señal digital a los variadores de velocidad (output), que controlan la velocidad del motor de las fajas de alimentación de agregado.
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Evaluación del diseño geométrico de la vía san Andrés batzacón del cantón guano

Evaluación del diseño geométrico de la vía san Andrés batzacón del cantón guano

El Fiscalizador podrá autorizar también la colocación del material preparado y transportado de la planta, en montones formados por volquetes, pero en este caso el material deberá ser esparcido en una franja a un costado de la vía, desde la cual se procederá a su regado a todo lo ancho y en un espesor uniforme, mientras se realiza la hidratación. El material no deberá ser movilizado repetidas veces por las motoniveladoras, de uno a otro costado, para evitar la segregación; se procurará más bien que el regado y conformación sean completados con el menor movimiento posible del agregado, hasta obtener una superficie lisa y uniforme de acuerdo a las alineaciones, pendientes y secciones transversales establecidas en los planos.
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ESIA PTAP PORTOAGUA

ESIA PTAP PORTOAGUA

PORTOAGUAS EP, consciente de su responsabilidad con el ambiente circundante y con el cumplimiento de la legislación ambiental aplicable, inicia el proceso de obtención de la Licencia Ambiental Ex post para la Planta de Tratamiento de Agua Potable “Cuatro Esquinas”. Este proceso se desarrolla considerando la normativa ambiental vigente, esta establece para los estudios ex post para proyectos en funcionamiento. El Acuerdo Ministerial 061 en su Art. 35 define los Estudios Ambientales Ex Post (EsIA Ex Post) como “Estudios ambientales que guardan el mismo fin que los estudios ex ante y que permiten regularizar en términos ambientales la ejecución de una obra o actividad en funcionamiento…” esto es: proporcionan antecedentes para la predicción e identificación de los impactos ambientales, además de describir las medidas para prevenir, controlar, mitigar y compensar las alteraciones ambientales significativas.
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DISEÑO DE UN PLAN DE MANEJO AMBIENTAL PARA LA PLANTA DE PRODUCCIÓN DE HORMIGÓN DE LA EMPRESA CIUDAD RODRIGO, CANTÓN JARAMIJÓ, PROVINCIA DE MANABÍ

DISEÑO DE UN PLAN DE MANEJO AMBIENTAL PARA LA PLANTA DE PRODUCCIÓN DE HORMIGÓN DE LA EMPRESA CIUDAD RODRIGO, CANTÓN JARAMIJÓ, PROVINCIA DE MANABÍ

Departamento de Planificación ± Unidad de Gestión Ambiental y de Riesgos, 2012.- La Planta de Asfalto La Dolores, ubicada en el Cantón Ventanas de la Provincia de Los Ríos, sujeta al proceso de Licenciamiento Ambiental, ha delineado el presente Estudio de Impacto Ambiental Expost, que contiene la Evaluación de Impacto Ambiental (EIA), el mismo que favorece al cumplimiento de la Normativa Ambiental vigente en nuestro país, la cual indica que toda obra, proyecto o actividad debe entrar en un proceso de Licenciamiento Ambiental a fin de garantizar, la prevención y disminución de los impactos ambientales y sociales negativos, logrando de esta manera una adecuada gestión integral de los desechos generados, sean estos sólidos, líquidos o gaseosos.
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EsIA – CHUGUILPE – MINA

EsIA – CHUGUILPE – MINA

Art. 11.- La convocatoria al Proceso de Participación Social (PPS) y la difusión del borrador del Estudio de Impacto Ambiental y Plan de Manejo Ambiental, o su equivalente, se realizará a través de uno o varios medios de comunicación de amplia difusión pública del Área de Influencia Directa e Indirecta del proyecto: radio, prensa, televisión, y otros mecanismos complementarios de información y comunicación. Para asegurar los principios de información, consulta y libre accesibilidad para la participación social, en las convocatorias e invitaciones colectivas, institucionales y personales, se especificará y precisará: - Fechas y lugares donde se instalarán y funcionarán el/los Centros de Información Pública (CIP) en donde estará disponible el borrador del EsIA y PMA.
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BORRADOR DE EsIA – PRESA

BORRADOR DE EsIA – PRESA

responsabilidades que tiene el facilitador socio ambiental respecto de la organización del proceso, en función de la categoría de este; entre ellas, aspectos que debe contener la convocatoria y difusión, y el registro, sistematización y aprobación del proceso de participación social. En este instructivo se establecen disposiciones pertinentes en cuanto a la participación social para proyectos de acuerdo a las categorías de los proyectos; tomando en cuenta que la inclusión de nuevas actividades en licencias existentes, reevaluaciones, alcances, modificaciones sustanciales del proyecto, y auditorías ambientales de cumplimiento, se deberán sujetar a lo establecido en este A. M., siempre y cuando sean base para el Licenciamiento Ambiental. Así también, mediante este A. M. se establece un nuevo concepto de Área de Influencia Social Directa (AISD) y Área de Influencia Social Indirecta (AISI), que debe ser manejado por el facilitador o facilitadores socio- ambientales que fueran designados para el proyecto y, por ende, ser considerado y plasmado como parte del respectivo EsIA, con el fin de que como parte del proyecto se manejen conceptos únicos. De esta forma se debe tomar en cuenta lo siguiente: “Área de Influencia Social Directa: espacio social resultado de las interacciones directas, de uno o varios elementos del proyecto o actividad, con uno o varios elementos del contexto social donde se implantará el proyecto. La relación social directa proyecto-entorno social se da en por lo menos dos niveles de integración social: unidades individuales (fincas, viviendas y sus correspondientes propietarios) y organizaciones sociales de primer y segundo orden (Comunidades, recintos, barrios y asociaciones
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Plan de calidad en la produccion de mezcla asfaltica en caliente, en la planta de asfalto de la ciudad de Juliaca

Plan de calidad en la produccion de mezcla asfaltica en caliente, en la planta de asfalto de la ciudad de Juliaca

192 A través de los análisis de los resultados se determinó la necesidad de proponer un plan, mediante el cual sea un documento que forme parte del sistema de gestión de calidad de la Planta de Asfalto, que especifique los procedimientos y recursos asociados que deben aplicarse, quien debe aplicarlo y cuando debe aplicarse en la producción de mezcla asfáltica en caliente en caliente, enmarcado en los fundamentos de las normas ISO 9000:2000 y en los requisitos de las normas ISO 9001:2000, todo esto con el propósito de optimizar el diseño de mezcla asfáltica, proporcionar confianza tanto a la organización como a sus clientes de su capacidad para obtener productos que satisfagan los requisitos de forma coherente. Es importante destacar los ítems que dieron respuestas claves para la ejecución de la propuesta.
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INFLUENCIA DE LA POROSIDAD DE LOS ASFALTOS EN LA GENERACIÓN DEL RUIDO DE RODADURA

INFLUENCIA DE LA POROSIDAD DE LOS ASFALTOS EN LA GENERACIÓN DEL RUIDO DE RODADURA

El resultado del ensayo es una curva de ganancia que se obtiene por comparación entre el asfalto a evaluar y un asfalto de referencia tipo. En este caso se emplea como asfalto de referencia el asfalto estándar tipo S-12 y como asfalto de medida el asfalto poroso PA-12. Se presenta una imagen (Figura 12) donde se pueden chequear los tipos de asfaltos ensayados.

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Implementación de un plan de mantenimiento de una planta procesadora de asfalto en caliente y chancadora de piedra

Implementación de un plan de mantenimiento de una planta procesadora de asfalto en caliente y chancadora de piedra

El Ingeniero Residente, responsable de todo el proceso de producción, operatividad y mantenimiento de ambas plantas; además se encarga junto con el Jefe del SEM de la programación del despacho de mezcla asfáltica, según los convenios y contratos celebrados. Toda decisión que éste tome respecto a la planta, pasa necesariamente por la aprobación del Jefe del SEM, así como también el requerimiento de repuestos, insumos o servicios que se puedan requerir. El residente de la planta debe tener informado al Jefe del SEM de todo lo que pasa en la planta y fundamentalmente junto a éste, tener tanto el pool de maquinaria, como las plantas, en disponibilidad y operatividad ante cualquier eventualidad, emergencia social o requerimiento para la ejecución de proyectos que involucren la maquinaria y las plantas, ya sea para proyectos programados o por disposiciones directas de la Gerencia Regional de Infraestructura, de la Gerencia General Regional o de la misma Presidencia Regional.
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Geodésicas y curvatura: una introducción elemental

Geodésicas y curvatura: una introducción elemental

exterior a ella, existe una unia geod esia que ontiene a diho punto y.. que no interseta a la geod esia iniial?[r]

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UI-01-07 Evaluación de la Factibilidad del uso en Costa Rica de polímeros modificantes de asfalto incorporados.pdf (2.774Mb)

UI-01-07 Evaluación de la Factibilidad del uso en Costa Rica de polímeros modificantes de asfalto incorporados.pdf (2.774Mb)

A pesar de este gran paso existen otros casos importantes en Costa Rica como es el caso de la construcción del tramo entre San Ramón y Barranca en el cual se utilizó como modificante Elvaloy, también el caso de Caldera y el caso de Costanera, en estos casos se utilizo Látex UP-70, lo mas importante es que pronto se extenderán a muchos casos mas, debido a que hay una fuerte tendencia a seguir utilizando los polímeros modificadores. Con las condiciones actuales solo podemos trabajar con polímeros líquidos, ya que las modificaciones realizadas por las plantas solo involucran aditamentos de incorporación del polímero mediante tubería a la línea de ingreso del asfalto y que sea realizada la mezcla asfáltica en caliente con asfalto modificado en el mezclador. Dos empresas se encuentran incorporando modificantes de esta forma, MECO y próximamente la Santa Fe. Cuan eficiente es la homogeneidad del polímero durante la modificación, es un punto que hay que tomar en cuenta, claro esta que se realizaron pruebas para verificar esto por parte de la empresa MECO, quedando claro que fue una muy buena idea.
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