Novedades
INFORME DE DE LA GERENTE DEL PUEBLO UN DICIEMBRE QUE ROMPIÓ RÉCORD:
RESPUESTA A LA TORMENTA ACTUALIZACIÓN DE LA DIVISIÓN DE
CONSTRUCCIÓN
PROCESO DE SELECCIÓN DEL ARTE DEL MURO DE CONTENCIÓN DE BROCKWAY
ACTUALIZACIÓN DEL PROCESO DEL ROAD CÓDIGO DE ALCANCE
GRUPO DE TRABAJO PARA LA REDUCCIÓN DE UTENSILIOS DE COMIDA DE UN SOLO
NUESTRA DIVISIÓN DE FLOTILLAS USO ACTUALIZACIÓN DEL PROGRAMA E-BIKE
SHARE
PROCESO DE ESTUDIO DE ALQUILERES A CORTO PLAZO
RECREACIÓN RESPONSABLE: EDICIÓN DE INVIERNO
TRABAJANDO PARA EL AYUNTAMIENTO DE TRUCKEE
FASE 4A DEL TRUCKEE RIVER LEGACY TRAIL
ESTIPENDIOS PARA ADOPT-A-HIGHWAY DISPONIBLES
PRÓXIMAS REUNIONES Y EVENTOS CONEXIÓN CON EL CONDADO DE NEVADA
Informe de la Gerente del Pueblo
Por Jen Callaway, Gerente del Pueblo
¡Feliz Año Nuevo Truckee! El año 2022 ha comenzado con mucha actividad. Desafortunadamente, el Ayuntamiento ha cerrado la atención directa al público debido a los casos de COVID, los impactos de personal y la limitación de la exposición a nuestros equipos del Ayuntamiento para que podamos seguir prestando servicios a la comunidad.
Lamentamos los inconvenientes que esto pueda causar y agradecemos su continua paciencia y comprensión.
Nuestros equipos también están muy ocupados con las prioridades y servicios del Pueblo, así como dando la bienvenida a muchos nuevos miembros del equipo a nuestra familia del Ayuntamiento. Esperamos un gran año 2022 en el que seguiremos prestando servicios a nuestras comunidades, trabajando en la siempre creciente y desafiante área de la vivienda de la fuerza de trabajo y las iniciativas de acción climática, el compromiso y la cohesión de la comunidad, así como la construcción continua de nuestro sistema de senderos y la preparación para emergencias asociaciones regionales y acciones locales. ¡Estén atentos a un año emocionante y gracias por tomarse el tiempo de leer nuestro boletín!
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Pláticas del Pueblo
BOLETÍN MENSUAL CON NOTICIAS DEL PUEBLO DE TRUCKEE
Bill Stevenson
Fondo de Tierras de Truckee Donner
Un diciembre que rompió récords: respuesta a la tormenta
Por Sarah Kunnen, Técnica GIS
El Laboratorio de Nieve de la Sierra Central de U.C.
Berkeley en Donner Pass se encuentra a 6,894 pies.
El 27 de diciembre de 2021, el laboratorio registró 193.7 pulgadas de nieve, superando el récord anterior de 179 pulgadas establecido en 1970.
Después del 27 de diciembre cayó más nieve, ¡lo que supuso un total de 214 pulgadas durante las tormentas navideñas! ¡Esto se acerca al promedio
anual de Truckee!
Con la anticipación del inminente río atmosférico, la Supervisión de Obras Públicas estuvo al pendiente de los boletines meteorológicos mientras los equipos se preparaban para las operaciones de limpieza de nieve. El equipo de carreteras, los mecánicos y el equipo de instalaciones estaban preparando el equipo: todos los camiones de arena, las barredoras y las sopladoras, las palas de nieve y el derretidor de hielo. Cuando llegaron las tormentas, ¡comenzó la acción!
La primera tormenta llegó el 9 de diciembre y trajo consigo una gran cantidad de nieve que afectó a muchos árboles dañados por la sequía. Los árboles cayeron y con ellos las líneas eléctricas. Los conductores de las máquinas quitanieves informaron de árboles caídos en lo que parecía ser casi todas las carreteras del pueblo, lo que hizo que las operaciones de limpieza de nieve fueran lentas. La mayor parte de Truckee experimentó cortes de energía, ¡con algunas áreas sin energía durante varios días! La segunda ronda de tormentas comenzó el 19 de diciembre y duró hasta las fiestas. Al principio, las barredoras pudieron hacer que las carreteras fueran transitables para todos los vehículos en las operaciones regulares de limpieza de nieve.El 26 de diciembre llegó el máximo de la tormenta y las condiciones de ventisca se intensificaron rápidamente con un ritmo de acumulación de nieve muy rápido. Las carreteras quedaron restringidas a
un paso muy estrecho.
Se tomó la decisión de entrar en el modo de soplado.
Las sopladoras, aunque más lentas, fueron más eficaces a la hora de ensanchar las carreteras. En primer lugar, realizaron un único corte que tardó hasta 4 días después de la tormenta para que todas las carreteras tuvieran un único corte.
Durante las operaciones de soplado, las carreteras sólo eran transitables con vehículos 4x4 con buenas
llantas para la nieve, o con vehículos 2WD con cadenas (¡a duras penas!). Los equipos siguieron adelante con las operaciones de limpieza de nieve.
Esta tormenta coincidió con el período de vacaciones, lo que significó más gente en el pueblo y más vehículos en las carreteras. Esto resultó en muchos vehículos atrapados y abandonados en las carreteras. Los equipos también se desviaron del ritmo de sus rutas habituales de limpieza de nieve para asistir a las solicitudes de respuesta de emergencia, que siempre tienen prioridad. La limpieza de nieve se vio dificultada por muchos factores, entre ellos las limitaciones de personal.
Obras Públicas activó a nuestros contratistas de limpieza de nieve de guardia, Ruppert Construction, RK Contractors, y Green Bear Construction para ayudar con las operaciones de corte con sopladora. Incluso con la ayuda contratada, se necesitaron otros 4 o 5 días después de la tormenta para conseguir que todas las carreteras del pueblo estuvieran doblemente cortadas.
Las carreteras regionales se cerraron debido a las carreteras resbaladizas y a la escasa o nula visibilidad. La Interestatal 80 se cerró a partir del 25 de diciembre y permaneció cerrada durante tres días. Se interrumpió el suministro regular de combustible y alimentos a las gasolineras y tiendas de comestibles de la zona.
¡¡¡ Aquí hay un coche !!!
Un diciembre que rompió récords (continuación)
Once de los trece centros de esquí de Tahoe se vieron obligados a cerrar el 26 de diciembre al experimentar condiciones de ventisca y cortes de energía. Después de pasar un par de días cerrados durante el periodo de máxima afluencia de turistas, los centros de esquí empezaron a recuperarse y comenzaron a reabrir parcialmente el 28 de diciembre, y los camiones y vehículos comerciales esenciales pudieron finalmente empezar a circular de nuevo por la I-80. Cuando la tormenta amainó, el departamento de obras públicas estuvo muy ocupado con las tareas de limpieza durante muchos días. Se siguieron cortando y limpiando las carreteras, se limpiaron las intersecciones, se retiró la nieve y la capa de hielo, se limpiaron las zonas de estacionamiento del centro, se retiraron cargas de nieve y se tuvo que prestar atención a los caminos de Tahoe Donner en las que el viento había arrastrado la nieve de nuevo.
Se estima que entre el 23 y el 26 de diciembre, se retiraron mil millones de libras de nieve de las carreteras de Truckee... ¡DOS VECES!
Primero se epujó todo y luego se cortó y se sopló fuera de las carreteras. Entre el 12 de diciembre y el 10 de enero se retiraron ¡2,133 cargas de nieve!
Todo el personal de Obras Públicas trabajó en turnos de 12 horas durante varios días seguidos para mantener los equipos en funcionamiento, y para mantener las carreteras, los senderos y las aceras despejadas. Mientras muchos de nosotros celebrábamos las festividades con nuestras familias y amigos, nuestros equipos de Obras Públicas pasaban las festividades solos en la cabina de sus equipos o en el taller con las herramientas en la mano.
Truckee experimentó árboles caídos, cortes de electricidad, una intensa caída de nieve, y mucha gente se preguntaba cuándo se limpiaría su calle.
El personal de Obras Públicas fue inundado con cientos de llamadas relacionadas con la nieve y solicitudes de servicio. Apreciamos mucho al personal administrativo del Ayuntamiento que nos ayudó a gestionar la afluencia de llamadas y a Bron Roberts por ayudarnos a publicar rápidamente los mensajes relacionados con la tormenta en los canales de las redes sociales.
Ahora disfrutamos de "juniero" y de un ritmo más tranquilo, ¡pero estaremos listos para hacerlo todo de nuevo cuando llegue la próxima tormenta!
Actualización de la División de Construcción
Por Denyelle Nishimori, Directora de Desarrollo Comunitario
La División de Construcción ha estado muy
ocupada entrenando a nuevo personal, reclutando, y continuando con el objetivo de acelerar las revisiones de permisos. Tuvimos una entrevista exitosa con un candidato a Oficial Jefe de Construcción que parece prometedor. Algunos aspectos destacados del equipo de construcción:
Dan West, nuestro Inspector de Edificios III pasó la rigurosa prueba de Certificación de Oficial Jefe de Construcción. La prueba es compleja con múltiples partes y a menudo toma años de
experiencia para dominar. Felicitaciones a Dan por alcanzar esta meta monumental. Además, Sara Owen, Técnica de Servicios de Desarrollo, aprobó el examen de certificación de técnico de permisos.
Esta es también otra prueba compleja que requiere un conocimiento sustancial. ¡Buen trabajo Sara!
Con el 2021 detrás de nosotros, es un buen
momento para reflexionar sobre cómo la actividad de permisos se compara con los años anteriores. El aumento de la presentación de solicitudes que se produjo en la primera mitad del año nos obligó a satisfacer la demanda de tener los permisos listos y finalizados. La buena noticia es que tenemos nuevo personal en entrenamiento y anticipamos un nivel mucho más alto de servicios al cliente en la
temporada de construcción del verano.
Resumen del Reporte de Permisos en 5 años
Permisos creados
Permisos completados
Permisos concedidos
Permisos en 5 años
Permiso Permiso Permiso
Proceso de selección del arte del muro de contención de Brockway Road
Por Becky Bucar, Gerente de Ingeniería y Sarah Ring, Técnica Administrativa
En su reunión especial de la Comisión del 24 de enero, la Comisión de Arte Público de Truckee revisó las presentaciones recibidas a través de su primer proceso de solicitud de propuestas. Ocho artistas presentaron diseños conceptuales para una obra de arte para el muro de contención que se construyó el pasado verano de 2021 a lo largo de Brockway Road y adyacente al camino/
banqueta multiusos. Las propuestas recibidas incluían diversos medios como azulejos, pintura, metal o una mezcla de ellos. Las propuestas completas se pueden encontrar en la página de la
agenda de la reunión.
La Comisión hará una recomendación final sobre la pieza seleccionada en su reunión regular
programada para el 1 de febrero de 2022. Los comentarios del público para esta reunión pueden enviarse por correo electrónico a
Becky Bucar en
Una vez seleccionada la pieza, el personal
trabajará con el artista elegido para desarrollar un contrato y planificar la instalación del arte este verano.
Muro de contención actualmente (Foto de Troy Corliss)
En la reunión del Concejo Municipal del 25 de enero, el Concejo instruyó al personal a seguir adelante con la contratación de un consultor para la consideración y el desarrollo del código de alcance de la construcción. Los códigos de alcance han sido adoptados por más de 50 jurisdicciones en todo California, y las ordenanzas de construcción equivalentes han sido adoptadas por las jurisdicciones de todo el país. Estos códigos de alcance pretenden "ir más allá" de los requisitos estatales de eficiencia energética de los edificios para reducir aún más las emisiones de gases de efecto invernadero asociadas a edificios. Las emisiones derivadas del uso de la energía en los edificios representan el
59% del total de las emisiones de gases de efecto invernadero de la comunidad, y Truckee se ha comprometido a reducir sus emisiones un 80%
por debajo de los niveles de 2008 para 2040.
Hay muchos tipos de códigos de alcance, algunos de los cuales promueven la electrificación y otros tienen como objetivo aumentar la eficiencia energética a través de otras medidas. Aunque normalmente los códigos de alcance crean requisitos para las nuevas construcciones, también pueden aplicarse a los edificios existentes en algunos casos, y muchos incorporan exenciones cuando procede. Deben ser rentables para pasar el proceso de aprobación y, por tanto, se pagarán por sí mismos con el tiempo.
Actualización del proceso del Código de Alcance
Por Sara Sherburne, Analista del Programa de Sostenibilidad
Grupo de trabajo para la reducción de utensilios de comida de un solo uso
Por Pancho Mackin-Plankey
El Grupo de Trabajo de Reducción de Utensilios de Comida de un Solo Uso se reunió por primera vez el 4 de enero y se reunirá por segunda vez el 31 de enero. El personal de Mantengamos Truckee Verde (KTG) comenzó la divulgación de una posible ordenanza de reducción de utensilios de comida de un solo uso en 2019.
El 11 de febrero de 2020, el personal de KTG presentó la posible ordenanza al Concejo Municipal. Debido a la pandemia de Covid-19, el proceso de la ordenanza se suspendió hasta finales de 2021. En ese momento, KTG convocó a un grupo de trabajo formado por líderes empresariales y comunitarios locales para evaluar las políticas sobre utensilios de comida de un solo uso y proponerlas al Concejo Municipal.
El grupo se reunirá seis veces para considerar y proponer estrategias de implementación y educación para las políticas recomendadas:
1. Prohibir los artículos de poliestireno expandido para alimentos.
2. Proporcionar sólo utensilios de comida reutilizables para cuando se come dentro del local.
3.Exigir a los restaurantes que cobren una tarifa por los vasos, utensilios o accesorios Las reuniones del grupo de trabajo están abiertas al público y se celebrarán de forma virtual. Todas las agendas y minutas están disponibles aquí.
El personal publicará una solicitud de propuestas y seleccionará un consultor para el proyecto en febrero. El consultor, que será un experto en códigos, llevará a cabo la investigación y ayudará a facilitar la participación pública y el proceso de desarrollo del código, principalmente a través de la creación de un comité consultivo de partes interesadas designado por el personal y compuesto por diversos representantes de la comunidad.
También habrá oportunidad de recibir aportaciones del público en general a través de encuestas de opinión pública y grupos de discusión. Si se determina que un código de alcance es apropiado para Truckee, el comité desarrollará un código único para Truckee que reduzca de forma rentable las emisiones de GEI al tiempo que apoye la resiliencia energética.
Actualización del proceso del Código de Alcance (cont.)
Desechos y aguas residuales 4.5%
Fuentes de las emisiones de gases de efecto invernadero de la comunidad Transporte
comunitario
36.8% Uso de energía en la
construcción 58.7%
Actualización del Programa E-Bike Share Nuestra división de flotillas
Por Danielle LaPointe, Técnica Administrativa
Nuestra División de Flotilllas está formada por cinco mecánicos, con más de 75 años de experiencia entre ellos.
Trabajan todo el año para garantizar la seguridad y el buen funcionamiento de más de 150 vehículos, incluyendo la flotilla de la policía, los autobuses de tránsito, así como el equipo de mantenimiento de carreteras y limpieza de nieve. Aunque trabajan duro todo
el año, el invierno trae consigo su propio conjunto de desafíos para el departamento de flotillas.
Vemos a los equipos de carreteras e instalaciones despejando las carreteras, pero tras bambalinas, nuestros mecánicos también trabajan sin descanso para mantener y reparar los camiones de arena, las cargadoras, las sopladoras y el resto de la maquinaria que apoya las operaciones de limpieza de nieve.
Son muy hábiles en lo que hacen y trabajan incansablemente para que los equipos vuelvan a funcionar lo antes posible.
entusiasmado por presentar el proveedor y los detalles del programa al Concejo y a la comunidad, y presentará una recomendación al Concejo en las próximas semanas.
El objetivo de un sistema y un programa de E- Bike Share es fomentar el uso de la bicicleta como una opción de transporte saludable, respetuosa con el medio ambiente y que reduce el tráfico, accesible a todos los residentes, viajeros, estudiantes y visitantes por igual. Un sistema que es seguro, atractivo y que reduce la dependencia del automóvil privado y las emisiones de gases de efecto invernadero asociadas. El personal del Ayuntamiento espera involucrar al público, así como a las tiendas de bicicletas locales y a los defensores de los senderos para garantizar el éxito de la puesta en marcha en el verano de 2022 y para apoyar el éxito general del programa.
Esperamos verlos en los senderos esta primavera, verano y otoño, ya sea caminando, corriendo, patinando o en bicicleta. Recuerden que deben ser seguros y corteses con los demás usuarios de los senderos y recordamos a los automovilistas que deben "compartir la carretera" con los peatones y los ciclistas cuando conduzcan.
El 19 de noviembre de 2021, el Ayuntamiento de Truckee publicó una solicitud de propuestas para implementar y gestionar un programa de bicicletas eléctricas compartidas (E-Bike Share) para todo el pueblo. Esta solicitud se cerró el 27 de diciembre de 2022 y el Ayuntamiento recibió ocho (8) propuestas de proveedores que ofrecían modelos de sistemas
"sin puerto" y "con puerto" fijo. Como parte de este proceso, el personal del Ayuntamiento formó un comité de evaluación compuesto por partes interesadas internas y externas y que representaban a organismos públicos asociados, organizaciones sin ánimo de lucro y empresas locales.
El proceso de evaluación ha concluido recientemente y ha dado como resultado la identificación de un proveedor preferido que está altamente cualificado y ha demostrado experiencia y éxito en comunidades grandes y pequeñas de todo Estados Unidos. El personal del Ayuntamiento está trabajando actualmente en los términos del contrato y en los detalles del programa, pero el objetivo de la primera fase es instalar un mínimo de diez (10) estaciones de recarga con un despliegue correspondiente de aproximadamente cincuenta (50) bicicletas eléctricas de pedaleo asistido. El personal del Ayuntamiento está impaciente y
Por Alfred Knotts, Gerente del Programa de Tránsito
Proceso de estudio de alquileres a corto plazo
Por Hilary Hobbs, Asistente de la Gerente del Pueblo
El Ayuntamiento de Truckee está considerando la posibilidad de actualizar la ordenanza de alquileres a corto plazo (STR) de nuestra comunidad. Gracias a todos los que participaron en la reciente encuesta de Ayuntamiento sobre este importante tema. Hemos recibido más de 2,300 respuestas.
Las actualizaciones que se están considerando incluyen las siguientes tres recomendaciones a la ordenanza:
• Un límite en el número de certificados de registro de STR emitidos
• La creación de un período de espera después de que una propiedad se venda antes de que pueda ser elegible como un STR
• La eliminación progresiva de los RTS en las viviendas multifamiliares
Este otoño, el Ayuntamiento formó un comité consultivo de partes interesadas para estudiar las opciones de gestión de los STR y formular recomendaciones. El comité está formado por una amplia gama de interesados y se reunió durante un periodo de tres meses para considerar esta
compleja cuestión. El objetivo del comité asesor para la actualización de los STR es gestionar de forma proactiva el programa de registro de STR como herramienta para ayudar a mantener la oferta de viviendas asequibles para los trabajadores de la región. Consideraron los datos de la composición y el uso del actual inventario de STR en Truckee, las herramientas utilizadas en comunidades de destino similares, así como los resultados de una revisión de la literatura que examinó varios estudios académicos sobre estas herramientas potenciales y sus impactos en el mercado de la vivienda. Es a partir de este proceso que se hicieron las tres recomendaciones anteriores.
En la reunión del Concejo Municipal del 8 de febrero de 2022, el Concejo considerará las recomendaciones del comité y los resultados de la encuesta de la comunidad, y proporcionará orientación sobre las actualizaciones de la ordenanza. Se prevé que el Concejo considere entonces la ordenanza actualizada esta primavera.
Grant Kaye
En febrero, es la Semana de Esquiar y Patinar y el fin de semana del Día de los Presidentes - lo que significa que nuestra región estará ocupada y no hay duda de que nuestra activa comunidad aprovechará la oportunidad para disfrutar del hermoso lugar en el que vivimos. Con esto en mente, hemos querido reunir algunos consejos de invierno para ayudarle a pasarla increíble a la manera de Truckee.
Recreación responsable y cómo ser un defensor del medio ambiente
Tome medidas para proteger nuestras tierras, vías fluviales, ecosistemas y espacios abiertos y recursos en general. La nieve de hoy es el agua de mañana, y queremos asegurarnos de que la mantenemos limpia. Siempre decimos que no hay que dejar rastro y una buena regla es que si no crece aquí, no va aquí. Tanto si se trata de basura, trozos de trineo, desechos de perro, la bolsa del sándwich que le sobre o su cubrebocas, asegúrese de llevarlos consigo y de deshacerse de ellos de forma adecuada.
También es importante seguir la señalización. Si algo está cerrado o hay una señalización con áreas específicas para jugar en la nieve, hay una razón. Tenemos ecosistemas delicados en
nuestra zona que queremos mantener. También hay razones de seguridad por las que las zonas
pueden estar cerradas o no estar disponibles para su uso.
Respete a los demás y sea inclusivo:
Tenemos la suerte de estar rodeados de un paisaje aventurero con tantas actividades al aire libre para explorar. Nunca se sabe cuándo alguien se atreve a probar algo nuevo por primera vez o intenta mejorar sus habilidades. Sea parte activa de hacer que el aire libre sea seguro, accesible y agradable para todas las identidades y niveles de habilidad.
Con el aumento de COVID en nuestra comunidad, también es importante tener en cuenta el espacio y la comodidad de los demás.
Sea consciente de los demás en los senderos y trate de no estorbar en las zonas en las que otros puedan intentar pasar.
Movimiento consciente:
Con nada más que un clima soleado en las predicciones climáticas, es una gran oportunidad para utilizar el transporte activo para moverse por el pueblo. Hay más de 90 millas de senderos y banquetas despejadas en todo Truckee - intente caminar, ir en bicicleta o incluso esquiar a campo traviesa hasta su próximo destino en lugar de subirse al coche. El transporte activo es bueno para usted y para el planeta.
Con la alta afluencia de visitantes y las zonas de esquí llenas, es una gran idea compartir el coche o utilizar los autobuses TART para llegar a las zonas de esquí o salir de ellas. Recuerde, si un estacionamiento está lleno, NO bloquee las carreteras ni se estacione en propiedad privada.
Recreación responsable: edición de invierno
Por Bron Roberts, Oficial de Información Pública
Caitlin Brennan Brendan Beale
y conocimientos, y se les ha dado libertad para gestionar su carga de trabajo, ser innovadores y tomar el control de sus proyectos y tareas de forma flexible y creativa.
Liderazgo de apoyo. Se anima a nuestros empleados a disfrutar del estilo de vida de Truckee y destacan que sus supervisores fomentan el equilibrio entre el trabajo y la vida privada, las oportunidades de formación que despiertan sus intereses y su crecimiento, y han sido accesibles a la hora de comprender las necesidades y los deseos de los empleados de tener mayores oportunidades dentro de la organización.
Amigos peludos. Una de las mayores ventajas mencionadas por el personal fueron los perros de la oficina. El Ayuntamiento es un entorno de trabajo favorable a los perros y muchos de nuestros empleados traen a sus familiares peludos a la oficina. Es un gran alivio para el estrés, aporta positividad al lugar de trabajo y conecta a los departamentos y al personal en un nivel de compasión. Muchos de los perros de nuestra oficina incluso participan en el concurso anual de disfraces de Halloween.
Si está interesado en formar parte de nuestro equipo del Ayuntamiento, consulte la sección de empleos de nuestro sitio web para conocer las vacantes actuales haciendo clic aquí..
La semana pasada, pedimos al personal de nuestro Ayuntamiento que compartiera algunas de las razones por las que han elegido trabajar para el Ayuntamiento de Truckee. Las respuestas procedían de todos los departamentos y abarcaban desde el personal que lleva trabajando desde su incorporación hasta los que acaban de ser contratados. Hubo algunos temas que parecían ser comunes e importantes para la mayoría de los empleados acerca de por qué han elegido trabajar para nuestra organización:
La gente. Muchos empleados destacaron lo especial que es trabajar para una organización con personal que demuestra verdadera pasión y orgullo por trabajar en el sector público. Nuestro personal quiere hacer lo mejor posible para
servir a la comunidad. El nuevo personal expresó que se sentía bienvenido y que entraba en un ambiente de equipo amistoso y servicial.
Tener un impacto. Los que llevan muchos años aquí dijeron que les encantaba el impacto real que tenían en el pueblo y que disfrutaban viendo cómo las ideas salían a la luz, los proyectos se hacían realidad y su duro trabajo servía a nuestra comunidad.
Tenían la sensación de sentirse apreciados, respetados por sus habilidades
Por Bron Roberts, Oficial de Información Pública
Trabajando para el Ayuntamiento de Truckee
• Senderos de superficie blanda
• Restauración de la zona de acceso público en la confluencia de Donner Creek con el río Truckee.
• Más de una milla de sendero pavimentado, como se muestra en el mapa
• Un puente para peatones y bicicletas sobre el río Truckee
• Un estacionamiento en el inicio del sendero en la calle South River
Por Becky Bucar, Gerente de Ingeniería
En la reunión del Concejo Municipal del 25 de enero de 2022, el Concejo Municipal autorizó al personal del Ayuntamiento a anunciar la licitación para la construcción de la Fase 4A del proyecto Truckee River Legacy Trail (C0702) para una fecha de inicio de la construcción en el verano de 2022.
El Truckee River Legacy Trail es un sendero pavimentado de clase 1 que el Ayuntamiento previó en el primer Plan General de Truckee en 1996 y en el primer Plan Maestro de Senderos y Vías para Bicicletas de Truckee en 2002. Las fases 1 a 3 de Legacy Trail se han completado entre la subdivisión de Glenshire y Brockway Road, y el verano pasado se construyó un tramo de 0.3 millas con la finalización del sendero multiuso Legacy Trail-Brockway Road.
Cuando se complete, el proyecto de la Fase 4A construirá:
Fase 4A del Truckee River Legacy Trail
Estipendios para 'Adopt-a-Highway' disponibles
Proporcionado por: Clean California - Distrito 3 de Caltrans
Caltrans ha anunciado una nueva iniciativa estatal que ofrece estipendios mensuales a personas, organizaciones y empresas que deseen participar en el programa "Adopt-A- Highway" (adopta una carretera) de California.
Los individuos y grupos pueden ganar hasta 250 dólares al mes por actividades que incluyen la recogida de basura a lo largo de una autopista o carretera, la eliminación y la realización de mejoras paisajísticas.
El Distrito 3 de Caltrans fue uno de los distritos piloto del programa de estipendios y vio un aumento significativo en el número de
participantes de adopt-a-highway además de un aumento en el volumen total de basura retirada de nuestras carreteras estatales. Los estipendios se financian a través del nuevo programa Clean California.
Por favor, revise la información a continuación y Considere la posibilidad de compartir con sus electores a través de futuras comunicaciones. Si tiene alguna pregunta sobre el programa Clean California, no dude en ponerse en contacto conmigo por teléfono o correo electrónico.
¡Gracias por su atención!
FASE 4A DEL TRUCKEE RIVER
LEGACY TRAIL
Próximas reuniones y eventos de Truckee
¿Quiere involucrarse en el gobierno local del Pueblo? Vea el calendario del Ayuntamiento con las próximas reuniones y eventos en los que puede participar. Asegúrese de revisar el sitio web del Ayuntamiento para cualquier cambio.
Conexión con el Condado de Nevada
• El condado de Nevada da la bienvenida a Carissa Binkley como Analista Administrativa basada en Truckee. Un nuevo papel dentro del Condado de Nevada,
Carissa está basada en las oficinas del Condado en el piso superior del Ayuntamiento de Truckee y trabaja conjuntamente con la Oficina Ejecutiva del Condado y la Oficina de la Junta de Supervisores para promover las iniciativas de la comunidad, y trabajar directamente con los constituyentes y socios de la comunidad en el Distrito V. Después de mudarse a Truckee con su marido hace casi 10 años, Carissa aplicó su amplia experiencia en
hospitalidad al servicio público en el gobierno local del Ayuntamiento de
Truckee antes de unirse al Condado de Nevada. Fuera del trabajo, Carissa disfruta de todas las actividades al aire libre por las que Truckee es conocido: senderismo, ciclismo acampada, todoterreno y mucho más.
• La mesa redonda del supervisor Hardy Bullock para la zona de Truckee en el periodo de máxima afluencia de visitantes -Convocar, Defender y Catalizar (el "CCC")- sigue reuniéndose mensualmente para abordar los impactos de la gran afluencia de visitantes estacional. El grupo está formado por líderes de organizaciones de la zona de Truckee, como las fuerzas de seguridad, los administradores de tierras federales, el gobierno local y los centros de esquí, entre otros. Este mes, el CCC discutirá los impactos del tráfico como resultado de la ubicación del control de cadenas en la carretera 80 que afecta a la antigua carretera 40 y la comunidad de Donner Summit/
Soda Springs. Para obtener más información sobre el CCC, envíe un correo electrónico a Carissa.Binkley@ co.nevada.ca.us o llame al 530-550-3005.
• El Bosque Nacional de Tahoe (Tahoe National Forest 'NF') busca la opinión del público sobre su proyecto de sendero 'Pinos a Minas' (Pines to Mines). El sendero multiuso propuesto de Pines to Mines tendría 68 millas de longitud y conectaría a Nevada City con Truckee, California. Incluiría los senderos de la red del Servicio Forestal y supondría la construcción de
nuevos senderos. La propuesta detallada del proyecto,
el borrador de la acción propuesta y los mapas que la acompañan están disponibles en elthe sitio web del Tahoe NF. Las partes interesadas en presentar su opinión puede
hacerlo en línea antes del 25 de febrero de 2022.
• Actualización de Hirschdale: El condado ha estado celebrando reuniones de las partes
interesadas con representantes de varios grupos recreativos, incluidos los entusiastas de la pesca y los propietarios privados adyacentes a la carretera de Hirschdale, y se esperan pronto las
recomendaciones de ese grupo. Mientras tanto, el Condado de Nevada, con las aportaciones del grupo de interesados, espera presentar varias soluciones potenciales a corto y largo plazo en los próximos meses. Para mantenerse informado sobre este tema, suscríbase a las actualizaciones por correo electrónico del Plan Maestro de Recreación del Condado de Nevada en
www.MyNevadaCounty. com/RecreationMasterPlan.
Presentado por el supervisor Hardy Bullock
Conexión con el Condado de Nevada
• ¡Ha llegado un nuevo año! ¿Está motivado para cambiar su forma de fumar o vapear?
Hay ayuda y apoyo gratuitos disponibles. Kick It California (kickitca.org, (800) 300-8086), anteriormente la Línea de Ayuda a los Fumadores de California, es un programa gratuito para dejar de fumar que se ofrece a todos los residentes de California y que ha ayudado a la gente a dejar de fumar durante casi 30 años a través de un asesoramiento personalizado y gratuito basado en la ciencia. A través del teléfono o del chat, puedes conectarte con un entrenador, crear un plan para dejar de fumar y dejarlo para siempre. Los programas están diseñados para todas las edades y en varios idiomas para ayudar a dejar los cigarrillos, dejar los vapes y dejar el tabaco sin humo. El Programa de Prevención del Uso del Tabaco del Condado de Nevada (TUPP) es un socio orgulloso de Kick It California. TUPP se enfoca en educar a la comunidad sobre los efectos dañinos del tabaco en los individuos y el medio ambiente, creando políticas locales que protejan a los individuos del humo de segunda mano, y reduciendo el acceso de los jóvenes al tabaco. Para obtener recursos adicionales e información sobre los apoyos locales gratuitos para dejar de fumar y los kits para dejar de fumar, póngase en contacto con el Coordinador de Educación para la Salud del Condado de Nevada, Devin Bradley (530) 550-2309 o visite MyNevadaCounty.com/715/Tobacco-Use- Prevention.
•
•
1.Considere la posibilidad de mejorar su mascarilla. El uso de una mascarilla ayuda a evitar que usted y otros se contagien de COVID-19. Esto es más importante que nunca con las nuevas variantes, más fácilmente de transmisión como Omicron. Las mascarillas N95 y KN95 funcionan mejor, y el doble enmascaramiento (llevar una mascarilla de tela ajustada sobre una mascarilla quirúrgica) es una forma eficaz de mejorar el ajuste y la filtración.
2.Quédese en casa si da positivo o tiene síntomas. Los primeros síntomas de COVID-19 pueden ser muy similares a los del resfriado común. Si tiene dolor de garganta o resfriados, no se arriesgue a contagiar el COVID-19 a sus seres queridos. Siga las orientaciones del Departamento de Salud Pública de California si resulta positivo o fue un contacto cercano con alguien que resultó positivo.
3.Vacúnese y refuércese. Más del 74% de los residentes del condado de Nevada que cumplen con los requisitos han recibido al menos una dosis de la vacuna COVID-19. Las vacunas son seguras, eficaces y gratuitas para todos los residentes de California. Las pequeñas empresas locales pueden solicitar EPP como mascarillas y gel antibacterial en MyNevadaCounty. com/PPE para reponer sus suministros para el personal y los clientes.
Mientras nos preparamos para nuestro Conteo de Punto en el Tiempo (PIT) de 2022 de las personas que experimentan la falta de vivienda, estamos buscando a los propietarios de negocios para ayudar a llevar a cabo el conteo PIT 2022 mediante la distribución de una encuesta a cualquiera de sus empleados que no tienen vivienda. La encuesta tomará 10 minutos o menos y recogerá información sobre dónde durmió el individuo en la noche del 23 de febrero. Aprenda más aquí y ofrézcase como voluntario para ayudar enviando un correo electrónico a
Con la variante Omicron altamente transmisible circulando las tasas de casos de COVID-19 alcanzaron niveles récord en el condado de Nevada. Siga protegiéndose del
COVID-19 en tres pasos: Recoja cubrebocas
y gel antibacterial para su pequeña empresa en Grass Valley o Truckee
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