Reponer el aceite a través del relativo orificio, con la electrobomba en posición horizontal, utilizando aceite tipo hidráulico antiespuma, del orden de aprox. 0,3 Kg para DRENAG y GRINDER, y aprox. 0,4 Kg para FEKA.
ATENCION: no hay que llenar nunca la cámara del aceite totalmente, sólo hasta el orificio, a fin de dejar espacio a una expansión térmica eventual del aceite.
10.4. Control y sustitución de la junta estanca mecánica
10.4.1 Control de la junta estanca mecánica
Verificar cuanto figura en el punto 10.3 ”Cambio del aceite de estanqueidad”. 10.4.2 Sustitución de la junta estanca mecánica
Una vez quitado el rodete (4) extraer el muelle y el relativo disco de centraje de la parte rotatoria de la junta estanca mecánica (16). Usando dos destornilladores sobre el cuerpo de la bomba, extraer la mencionada junta de la parte rotatoria (16) del árbol (7), con cuidado para no estropear las superficies de la rampa. Repetir las mismas operaciones para sacar la parte fija de la junta mecánica (16), haciendo fuerza sobre el diámetro exterior de la misma.
Al volver a montar la nueva junta estanca mecánica, hay que hacer lo siguiente: es necesario limpiar la sede del cuerpo de la bomba que contiene la parte fija de la citada junta (16), quitando residuos, incrustaciones, oxidaciones etc. Meter la parte fija de la junta estanca mecánica, con su guarnición, en el asiento del cuerpo de la bomba (1), usando para ello un tampón protegido con material de plástico. Este tampón debe funcionar perfectamente en eje con la pieza. Para volver a montar la parte rotatoria de la mencionada junta (16), poner el extremo del eje del rotor con el relativo enchufe cónico. Meter la parte giratoria de la junta estanca mecánica en el mencionado enchufe y mediante un adecuado manguito, empujar con fuerza hasta encajonarla en el árbol. Antes de efectuar tal operación no olvidar controlar que las superficies de contacto de la junta estén las dos totalmente limpias. Montar el muelle y el disco de centraje.
10.5. Regulación del suplemento a una altura dada
Tras muchas horas de funcionamiento de las electrobombas tipo DRENAG e GRINDER, puede ser necesario regular el suplemento a una altura entre el rodete (4) y la tapa de aspiración (35). En tal caso hay que efectuar lo siguiente:
10.5.1 Drenag
Extraer los tres tornillos (136), quitar la tapa del filtro (92) y el filtro de aspiración (42). Aflojar los tres tornillos TCEI M8 (93) y destornillar unos 4 giros los tres tornillos STEI M6 (135). Comprobar que la tapa de aspiración (35) se apoye en el rodete (4). Volver a atornillar los tres tornillos STEI M6 (135) hasta que toquen el cuerpo de la bomba (1) y luego atornillarlos otro giro más a la derecha para restablecer la correcta distancia entre el rodete (4) y la tapa de aspiración (35). Volver a atornillar los tres tornillos TCEI M8 (93), montar nuevamente el filtro de aspiración (42), la tapa del filtro (92) y bloquear con los tornillos TE M8 (136).
10.5.2 Grinder
Aflojar los tres tornillos TCEI M8 (93) y desatornillar de unos 4 giros los tres tornillos STEI M6 (135). Comprobar que la tapa de aspiración (35) se apoye en el rodete (4). Volver a atornillar los tres tornillos STEI M6 (135) hasta que toquen el cuerpo de la bomba (1) y luego atornillarlos otro giro más a la derecha para restablecer la correcta distancia entre el rodete (4) y la tapa de aspiración (35). Volver a atornillar los tres tornillos TCEI M8 (93).
11. MODIFICACIONES DE LAS PIEZAS DE REPUESTO
Cualquier modificación no autorizada de antemano deja libre al fabricante de todo tipo de responsabilidad. Todas las piezas de repuesto usadas para las reparaciones deberán ser originales y todos los accesorios deberán ser permitidos por el fabricante, a fin de poder garantizar la máxima seguridad de las máquinas y de las instalaciones donde éstas se montan.
12. BUSQUEDA Y REMEDIO DE LOS INCONVENIENTES
(consultar también el manual de instrucciones suministrado junto al cuadro eléctrico solicitado)
INCONVENIENTES COMPROBACIONES (causas posibles) REMEDIOS
1. El motor no arranca y no hace ruido.
A. Comprobar que el motor tenga tensión. B. El interruptor magnetotérmico del cuadro o
el interruptor automático diferencial del cuadro de distribución se han activado.
C. Controlar los contactos del/de los flotador/ere (si existen) y si se mueven libremente.
B. Controlar los aislamientos de los cables de la electrobomba, de la misma electrobomba o de los flotadores. Rearmar el interruptor magnetotérmico situado dentro del cuadro o el diferencial del cuadro de distribución. C. Sustituir el/los flotador/es si están
interrumpidos, limpiar las obstrucciones posibles del/de los flotador/es.
2. El motor no arranca pero hace ruido.
A. Comprobar que la tensión de alimentación corresponda a la indicada en la placa. B. Controlar que las conexiones estén bien
realizadas.
C. Verificar que existan todas las fases (para las versiones trifásicas).
D. El eje rotor está bloqueado.
B. Corregir los posibles errores tras haber quitado la tensión.
C. En caso negativo reposicionar la fase que falta.
D. Buscar las posibles obstrucciones de la bomba o del motor. Eliminar las obstruccioens.
3. Al motor le cuesta girar.
A. Controlar la tensión, porque podría ser insuficiente.
B. Verificar posibles huelgos entre las partes móviles y las partes fijas.
B. Eliminar la causa del huelgo.
4. La bomba no
suministra.
A. La boca de aspiración (rejilla, triturador etc.) o las tuberías de impulsión estás atascadas.
B. El rodete está desgastado o atascado. C. La altura de elevación requerida es superior
a las características de la bomba.
A. Eliminar las obstrucciones.
B. Sustituir el rodete o quitarla obstrucción. C. Intentar eliminar lo más posible las
pérdidas de carga. 5. El caudal de la bomba
es insuficiente.
A. Verificar que la aspiración o la tubería de impulsión no estén atascadas.
B. Controlar en las bombas trifásicas que giren en el sentido justo.
C. Comprobar que el diámetro de la tubería de impulsión sea suficiente.
A. Quitar las posibles obstrucciones.
B. Invertir entre sí dos hilos de alimentación (antes del cuadro eléctrico de mandos eventual) después de haber quitado la tensión.
C. Sustituir, de ser necesario, la tubería de impulsión con otra aque tenga un diámetro mayor.
INNEHÅLLSFÖRTECKNING sid.
1. ALLMÄNT 49
2. TILLÄMPNINGAR 50
3. PUMPADE VÄTSKOR 50
4. TEKNISKA DATA OCH BEGRÄNSNINGAR BETRÄFFANDE TILLÄMPNING 50
4.1. Material 50
5. HANTERING 50
5.1. Förvaring 50
5.2. Transport 51
5.3. Dimensioner och vikter 51
6. SÄKERHETSFÖRESKRIFTER 51
6.1. Kvalificerad teknisk personal 51
6.2. Säkerhet 51
6.3. Ansvar 51
7. INSTALLATION 51
8. ELANSLUTNING 52
9. KONTROLL AV ROTATIONSRIKTNING (för trefasmotorer) 54
10. UNDERHÅLL OCH RENGÖRING 54
10.1. Kontroll och byte av pumphjul 54
10.1.1 Drenag 54
10.1.2 Feka 54
10.1.3 Grinder 55
10.2. Kontroll och byte av hackare för elpumpar Grinder 55
10.3. Kontroll och byte av tätningsolja 55
10.3.1 Kontroll av tätningsolja 55
10.3.2 Byte av tätningsolja 55
10.4. Kontroll och byte av mekanisk tätning 55
10.4.1 Kontroll av mekanisk tätning 55
10.4.2 Byte av mekanisk tätning 55
10.5. Återställning av spel 55
10.5.1 Drenag 55
10.5.2 Grinder 56
11. ÄNDRINGAR OCH RESERVDELAR 56
12. FELSÖKNING OCH LÖSNING PÅ PROBLEM 56
13. DIMENSIONER 99
14. EXEMPEL PÅ INSTALLATION 99
15. SPRÄNGSKISSER 102
1. ALLMÄNT
Läs denna dokumentation noggrant innan installationen utförs. Installation och funktion ska vara i enlighet
med de gällande säkerhetsföreskrifterna för det land där produkten installeras. Samtliga ingrepp ska utföras fackmässigt och endast av kvalificerad teknisk personal (avsnitt 6.1) som uppfyller de tekniska krav som indikeras av gällande standard. Om säkerhetsföreskrifterna inte följs medför det förutom att det orsakar en personfara och skadar utrustningarna, att garantin upphör att gälla.
Förvara denna manual väl så att den går att anlita i framtiden även efter den första installationen.
Pumpen får inte användas utanför gränsvärdena för kapacitet, tryck, rotationshastighet och temperatur som anges på märkplåten med eldata eller i denna manual. Värdena för eltillförseln som anges på märkplåten med eldata måste följas till punkt och pricka.