2.5.2 1 ANÁLISIS DE IMPACTO A MEDIO FÍSICO TRANSFORMADO

El propósito de esta sección es la identificación del impacto que la instalación del proyecto tendrá sobre los componentes de la población, para ello conforme el estudio de referencia se analizaron características de la población Tendencias relacionadas con volumen,

dinámica de crecimiento y patrón de asentamiento en el área. POBLACIÓN

del año 2000, que identifica dentro del área de estudio un total de 2,378 habitantes distribuidos en 59 localidades dispersas sobre el valle. La distribución de la población de esa fecha indicaba que una sola de las locaciones agrupaba el 78.8% de la población total representada por el fraccionamiento popular el Niño con una población censada de 1,874 habitantes. El resto tiene un total de 504 habitantes distribuidos en 58 localidades dispersas en mas de 3,000 has., La densidad de población en la zona era de 0.78 habitantes por hectárea en el tiempo referido.

En la actualidad se ha construido junto al fraccionamiento el Niño, otro fraccionamiento residencial integrado por 960 viviendas de las cuales se encuentran ocupadas 930. Lo que representa un incremento en la población la cual se estima en la actualidad de 6,100 personas. Sin embargo, las características de la zona de estudio no varían dada la concentración de los dos fraccionamientos en el extremo oeste del área. La densidad poblacional ahora es de 2 personas por hectárea, concentrándose en la porción Oeste 5,594 personas y conservándose sin cambios el resto de la población residente del área.

La distribución de la población censada en el 2000, muestra una dispersión de ranchos en la porción Centro y Norte, ausencia de habitantes en las porciones Noroeste y Sur del área de estudio y la concentración de residentes en extremo Oeste colindando con la mancha urbana de la ciudad de Tijuana.

CONTEXTO SOCIOECONÓMICO

La población económicamente activa de la zona de estudio es de 613 personas que representa el 20.83% de la población total, que coincide con la población ocupada con un total de 601 personas que se reportan con algún tipo de ocupación. Se estima que una gran proporción de las personas ocupadas trabajan fuera del área de Valle Redondo dado que no existe una diversidad de fuentes de empleo.

Las actividades económicas del sector primario están representadas por actividades agropecuarias a baja escala en ranchos dedicados a viveros, cría y manejo de animales y la explotación de un banco de piedra para construcción, todo lo anterior en una bajo nivel de explotación comercial. No se estima potencialidades altas para la explotación del sector primario debido principalmente a la falta de agua en volumen suficiente para la explotación agrícola.

No existen actualmente actividades de transformación en el área. El sector terciario se encuentra representado por pequeños comercios y servicios distribuidos en toda el área sin que llegue a establecer una zona definida. Junto a estos establecimientos, es posible apreciar la existencia de oferta de servicios recreativos en áreas rústicas. Estos negocios son también de baja escala de explotación. Existen en la zona dos líneas de transporte público que tienen su terminal frente al fraccionamiento El Niño.

puede considerar como urbana, lo representan las dos empresas de almacenamiento y distribución de gas L.P., que se encuentran en la zona, un cementerio en construcción y la subestación eléctrica de CFE, también construcción.

Ninguna de las unidades económicas que encontramos en Valle Redondo representan una demanda intensiva de personal por lo que no existe presión por transporte o vivienda derivadas de las actividades económicas del área.

Como conclusión general de los aspectos socioeconómicos Estrategias Consultores Asociados

establecen que la instalación de la planta en proyecto, no tendrá impactos significativos en la estructura social y económica de Valle Redondo, dado que se ajusta a los patrones existentes de vocación económica y demandas sociales predominantes en el área. ACCESIBILIDAD

La infraestructura de transporte dentro del área de estudio se compone de un camino de acceso pavimentado, una red de caminos vecinales y la vía ferroviaria. Actualmente la vía del tren está en desuso pero presenta múltiples opciones a futuro para su activación. El camino de acceso tiene un total de 6.7 km de largo. 2.7 km es la distancia desde el entronque de la carretera Tecate-Tijuana al entronque con el camino de acceso a Valle Redondo que tiene aproximadamente 4 km dentro del área de estudio hasta la planta de la compañía de gas de Valle Redondo. Es un camino pavimentado de dos carriles de

circulación, sin hombros de seguridad o estacionamiento, ni cordones , ni banquetas. Se puede diferenciar dos tramos claramente distintos; El primero de la carretera Tecate- Tijuana al entronque con el camino de acceso a Valle Redondo que atraviesa asentamientos humanos de baja densidad con intersecciones a cada 100 metros aproximadamente con señalamientos de altos y topes para disminuir velocidad de vehículos. El tramo restante presenta las condiciones de diseño de una carretera vecinal pavimentada, que no tiene restricciones para la libre circulación del tráfico..

IMPACTO A LA INFRAESTRUCTURA VÍAL

Conforme lo establecido por Estrategia Consultores Asociados

la instalación de la planta de almacenamiento Kino Gas de Tijuana, no tendrá impactos significativos para el área de estudio definida de Valle Redondo. La afirmación se fundamenta en que la planta no prestará servicio al público por lo que no existe una demanda por accesibilidad de un número importante de demandantes del servicio. Por su parte la empresa Kino Gas de Tijuana, distribuirá con una flotilla de vehículos propios el gas en dos modalidades camiones que transportan cilindros de gas de 30 y 45 kilos de capacidad de envase y camiones cisterna de 12,500 litros que distribuirán el gas L.P., a tanques estacionarios en viviendas y negocios. Por ello la demanda adicional por transporte público quedará restringido a parte del personal de la planta y el incremento del flujo vehicular, a los vehículos que utilizarán el personal para llegar al centro de trabajo y los vehículos que conformarán la flotilla de reparto de gas L.P.

PAISAJE El paisaje

es uno de los elementos que incrementa la calidad de vida al establecer elementos

estéticos que dan valor económico y social a determinadas áreas naturales. Los manuales y normas de diseño e indican que el paisaje depende del uso del suelo que se presenten en una determinada zona, considerando su ubicación y tamaño del predio. La manera en que se desarrollan las actividades dentro de cada predio, haciendo énfasis en los impactos sociales y ambientales y finalmente la condición en que se encuentra la edificación, misma que deberá sujetarse al marco legal normativo de los reglamentos y leyes que regulan las acciones de urbanización, edificación, construcción, así como las de equilibrio ecológico. En ese sentido las características del diseño de la planta implican un bajo impacto al paisaje dado que se conservan las condiciones prevalecientes del área en que se inscribe dado lo bajo de los coeficientes de ocupación y edificación del suelo y el área de

amortiguamiento que rodea la instalación funcional de la planta y sin cambiar los patrones prevalecientes de movimientos vehiculares y peatonales existentes que determinan la forma natural de vivir en ese espacio.

VISIBILIDAD Y PERSPECTIVA DE CONJUNTO

La visibilidad de la planta está restringida por el área de amortiguamiento que rodea la instalación funcional de la planta dejando las distancias mayores a 100 metros de los puntos cercanos que permite la visibilidad de sus instalaciones. La forma más común de visibilidad en el área es a partir de los vehículos que transitan el camino de acceso que constituyen la mayor población que transita de paso y tiene acceso a las perspectivas del paisaje.

La velocidad de tránsito y la densidad baja de las instalaciones dejan un impacto mínimo a la visibilidad que puede ser comparada a instalaciones existentes que no afectan

sensiblemente el panorama existente.

Lo anterior no indica in impacto en la imagen paisajística que conserva las características rústicas delo conjunto por lo que el proyecto no modifica las características del lugar. No tiene afectaciones sobre sus áreas circundantes en este aspecto por lo que no representa impacto significativo a su entorno inmediato.

PATRIMONIO HISTÓRICO, EN EL CUAL SE CARACTERIZARÁN LOS

MONUMENTOS HISTÓRICO-ARTÍSTICOS Y ARQUEOLÓGICOS QUE PUEDAN UBICARSE EN SU ZONA DE INFLUENCIA, ESTOS SITIOS SE LOCALIZARÁN ESPACIALMENTE EN UN PLANO.

No aplica. No existen sitios considerados como históricos, ni en el predio, ni en su área de influencia,

En el área de estudio no existen instalaciones , ni monumentos de esta naturaleza por lo que el proyecto no modifica las características del lugar.

No tiene afectaciones sobre sus áreas circundantes en este aspecto, por lo que no representa impacto significativo a su entorno inmediato.

UBICACIÓN EN ESTRUCTURA URBANA

Por el riesgo potencial asociado a las instalaciones de almacenamiento y trasiego de gas L.P. se recomienda la ubicación en puntos alejadas de áreas habitadas y de lugares de concentración de personas como edificios públicos, iglesias o áreas recreativas que

concentre público. En este sentido la localización de la planta cumple con estos requisitos determinados por el análisis de riesgo.

Las especificaciones asociadas al uso urbano de áreas rústicas se orientan a un tamaño mínimo de lote de 5 hectáreas, con un coeficiente de utilización del suelo menor a 0.01 y un coeficiente de edificación menor a 0.015. Conservando esta proporcionalidad de uso las afectaciones en imagen e intensidad de uso de suelo no afectarán la estructura y

organización de las áreas vecinas.

El proyecto de la planta contempla instalarse totalmente fuera de áreas urbanizadas y se ubica enuna zona de uso de desarrollo controlado, identificada como el subsector 27.3 en la carta de zonificación primaria del PDUCP de Tijuana y que se muestra en color gris en la figura de carta urbana de Tijuana. Sus características urbanas lo ubican en condiciones de coexistir sin problemas con las áreas circundantes dados los coeficientes de ocupación y edificación que demanda este tipo de instalaciones.

ANEXO 15

FIGURA: APTITUD TERRITORIAL, DEL PREDIO EN LA ZONA DONDE SE PRETENDE INSTALAR KINO GAS DE TIJUANA.

V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS