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Arranque / parada del motor

En el suelo

N Coloque la motosierra sobre el

suelo. Asegúrese de tener los pies bien apoyados – verifique que la cadena no esté en contacto con ningún objeto ni con el suelo.

N Sujete firmemente la sierra en el

suelo con la mano izquierda en el mango delantero – el pulgar debe quedar debajo del mango.

N Coloque su pie derecho sobre el

mango trasero o su talón derecho en el protector de mano trasero y pise hacia abajo.

Entre las rodillas o los muslos

N Sujete el mango trasero bien

apretado entre las piernas un poco más arriba de las rodillas.

N Agarre firmemente el mango

delantero con la mano izquierda – el pulgar debe quedar debajo del mango.

Arranque

N Con la mano derecha tire

lentamente del mango de arranque hasta que sienta una resistencia definitiva y en seguida dele un tirón fuerte y rápido y, al mismo tiempo, empuje hacia abajo el mango delantero. No tire de la cuerda de arranque totalmente hasta afuera, se podría romper. No deje que el mango de arranque salte bruscamente hacia atrás. Guíelo lentamente hacia el interior de la caja para que la cuerda de arranque se enrolle correctamente.

Máquinas sin bomba de combustible de mano adicional: Si el motor es nuevo o después de un período prolongado sin uso o si el tanque de combustible está vacío (el motor se ha parado), puede ser

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necesario tirar de la cuerda de arranque varias veces para cebar el sistema de combustible.

Arranque de la motosierra Válvula de descompresión

N Presione el botón para abrir la

válvula de descompresión. La válvula de descompresión se cierra tan pronto el motor se enciende. Por esta razón se debe oprimir el botón antes de cada intento de arranque.

ADVERTENCIA

Las personas ajenas al trabajo deben mantenerse alejadas de la zona general de uso de la sierra.

N Empuje hacia adelante el protector

de la mano (1) – la cadena está bloqueada.

N Pulse el bloqueo (2) y el gatillo de

aceleración (3) al mismo tiempo sin soltarlos – mueva la palanca de control maestro (4) a la posición de arranque (}), y al mismo tiempo, suelte el bloqueo del gatillo y el gatillo de aceleración.

N Sujete y arranque la motosierra de

la manera descrita.

Tan pronto arranca

N Pulse el bloqueo del gatillo (2) y el

gatillo de aceleración (3) al mismo tiempo – la palanca de control maestro (4) se mueve a la posición de marcha (F) y el motor se estabiliza a la velocidad de marcha en vacío.

N Tire del protector de la mano hacia

el mango delantero.

El freno de la cadena está suelto – la motosierra está lista para trabajar. INDICACIÓN

Siempre suelte el freno de la cadena antes de acelerar el motor. El

funcionamiento a velocidad alta con el freno de la cadena aplicado (cadena bloqueada) dañará rápidamente el embrague y el freno de la cadena.

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A temperaturas ambiente muy bajas

N De ser necesario, cambie al ajuste

para uso durante el invierno – vea "Manejo durante el invierno". Parada del motor

N Mueva la palanca de control

maestro en sentido de PARADA o † – cuando se suelta la palanca de control maestro, ésta retorna por acción de resorte a la posición de marcha normal F.

Si el motor no arranca:

N Compruebe que todos los ajustes

sean correctos.

N Verifique que haya combustible en

el tanque y agregue combustible de ser necesario.

N Verifique que el casquillo de la bujía

esté correctamente conectado.

N Repita el procedimiento de

arranque. o:

Es posible que la mezcla de combustible/aire en la cámara de combustión sea excesivamente rica y que el motor se haya ahogado.

N Quite la bujía – vea "Bujía".

N Seque la bujía.

N Coloque la sierra sobre el suelo.

N Tire de la palanca de control

maestro hasta su tope en el sentido de PARADA o † y sujétela allí.

ADVERTENCIA

Se puede crear una chispa de

encendido si no se sujeta la palanca de control maestro contra la posición de PARADA o †.

N Accione el arrancador con cuerda

varias veces.

N Suelte la palanca de control

maestro; ésta retorna por sí sola a la posición de marcha F.

N Vuelva a colocar la bujía – vea

"Bujía".

N Sujete y arranque la motosierra de

la manera descrita.

Durante el período de rodaje

Una máquina nueva no debe hacerse funcionar a velocidad alta (aceleración máxima sin carga) por el lapso que tome llenar el tanque tres veces. Esto evita la imposición de cargas innecesariamente altas durante el período de rodaje. Ya que todas las piezas móviles deben asentarse durante el período de rodaje inicial, durante este tiempo la resistencia causada por fricción en el bloque de motor es más elevada. El motor desarrolla su potencia máxima después de haber llenado el tanque de 5 a 15 veces.

Durante el trabajo INDICACIÓN

Abra el acelerador sólo cuando el freno de la cadena está suelto. El

funcionamiento del motor a velocidad alta con el freno de la cadena aplicado (cadena bloqueada) dañará

rápidamente el motor y el mando de la cadena (embrague, freno de la cadena). Revise frecuentemente la tensión de la cadena

Es necesario tensar una cadena de aserrado nueva con mayor frecuencia que una que ha estado en uso por un período prolongado.

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