CAPÍTULO VIII. IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS Y ELEMENTOS TÉCNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACIÓN SEÑALADA EN LAS FRACCIONES
VIII. 1.2.3.2.2 Aspectos bióticos b) Vegetación Terrestre.
El análisis del uso de suelo y la vegetación permite conocer el valor funcional del uso y el contenido de las comunidades vegetativas, ya que es importante respetar la vegetación existente como elemento estabilizador microclimático y estético, así como lograr la preservación de especies que son propias de la región y que denota la identificación del paisaje.
Municipio de Tuxpan.
El municipio de Tuxpan se encuentra situado en la zona Sur del estado. En la región la vegetación es la correspondiente al ecosistema del bosque y está constituida principalmente en las partes altas por especies maderables de pino, encino, madroño, nogal, pinabeto, y oyamel. En algunas zonas existen lomas y barranquitas de huizache, higuera, palo dulce, granjeno y nopal.
Fuente: Enciclopedia de los Municipios de México. Tuxpan, Jal. Cabe mencionar que mediante los planos presentados y durante los recorridos en campo, que el sistema de transporte de gas natural propiedad de la Compañía de Autoabastecedores de Gas Natural de Atenquique, S.A. de C.V., en su trayectoria pasará por la orilla de zonas agrícolas y dentro
del derecho de vía de la carretera Federal No. 54, la cual posee vegetación natural, misma que ya se encuentra impactada por residuos sólidos urbanos generados por las actividades antropogénicas de la región (Ver Fotos VIII.1.2.3.2.2.1 y VIII.1.2.3.2.2.2).
Fotos VIII.1.2.3.2.2.1 y VIII.1.2.3.2.2.2 Se aprecia vegetación impactada por residuos sólidos generados por actividades antropogénicas.
Además el proyecto no afectará la vegetación existente en el área de estudio debido a que el sistema de transporte de gas natural se instalará en el derecho de vía de vialidades y carreteras (acotamiento de vialidad), únicamente con presencia de terrenos agrícolas en algunos tramos del trayecto, los cuales se restablecen en cortos períodos de tiempo, ya que es vegetación inducida por los propietarios de los terrenos cultivados, así mismo, en las zonas donde exista alta volumetría de vegetación, la perforación del terreno se realizará direccionalmente, con el objetivo de salvar la cobertura vegetal existente y no causar impactos negativos por la instalación del sistema de transporte de gas natural.
Por lo anterior no se producirá erosión en el área de influencia del proyecto, además de que los impactos a la comunidad florística de la región serán mínimos, por lo que la Compañía de Autoabastecedores de Gas Natural de Atenquique, S.A. de C.V., dentro de su programa de prevención y mitigación de impactos, tiene contempladas actividades tendientes a la reforestación y remedición de las áreas afectadas por la construcción del sistema de transporte de gas natural, en aquellos casos donde se haya afectado a la vegetación presente dentro del derecho de vía del mismo.
Aunado a lo anterior, se constató en campo y gabinete, que en el área de influencia del proyecto no existen especies endémicas con algún grado de protección o en peligro de extinción, mismas que se encuentren listadas en la NOM-059-SEMARNAT-2010.
A continuación se describe si la vegetación natural presente en el área de influencia del proyecto puede verse afectada por la obra civil o actividades a realizar en las etapas del proyecto, debido a:
e) Ocupación del suelo por la construcción de las obras principales y adicionales,
La vegetación existente en el derecho de vía donde quedará instalado el sistema de transporte, está conformada principalmente por pastizal natural e inducido, los cuales son característicos de
las zonas húmedas. Dicha vegetación es del tipo silvestre y no se encuentra en los listados de la NOM-059-SEMARNAT-2010. Sin embargo, como parte de las responsabilidades de la empresa promovente, se incluirán medidas de reforestación y remediación del suelo dentro de las medidas preventivas y mitigación e impactos, con el objeto de aplicarlas en caso de haber ocasionado impactos negativos a la vegetación silvestre de la región.
f) Aumento de la presencia humana derivada de la mayor accesibilidad al sitio donde se establecerá el proyecto,
El aumento de la presencia humana en el derecho de vía donde quedará instalado el sistema de transporte, solo se presentará durante la obra civil del mismo, ya que al término de ésta, y debido a la naturaleza del proyecto, la presencia humana será mínima, y solo transitarán por el derecho de vía del sistema de transporte de gas natural los operadores que realicen los celajes en el mismo.
g) Incremento del riesgo de incendios,
Debido a que el proyecto consiste en la instalación de infraestructura para el transporte de Gas Natural, y debido a que ésta sustancia es altamente inflamable, el riesgo de incendio en la zona donde quedará instalado el sistema para transporte es alto, es por ello que en el Estudio de Riesgo Ambiental (ERA) se realizó la simulación de una fuga de Gas Natural, con la finalidad de determinar los radios de afectación y las causas que éste provocaría en el ecosistema y población existente.
h) Efectos que se puedan registrar sobre la vegetación por los compuestos y sustancias utilizadas durante la construcción y durante el mantenimiento de las obras (sales, herbicidas y biocidas, principalmente) y los contaminantes atmosféricos.
Durante la obra civil del proyecto no se utilizarán sustancias químicas para la construcción e instalación del sistema para transporte, ya que los mantenimientos a realizar en la maquinaria y vehículos automotores, serán ejecutados fuera del área de influencia del proyecto, en un área que cuente con las características de diseño y construcción para evitar la contaminación del suelo por la generación de Residuos Peligrosos, tales como: solventes y aceite gastado, así como estopas contaminadas con grasas y aceites, principalmente.
c) Fauna.
El estado de Jalisco es muy extenso y posee una vasta biodiversidad faunística, además cuenta con una gran riqueza ecológica en un conjunto de ecosistemas terrestres y acuáticos. Las especies más representativas del estado de Jalisco son: en la sierra ardilla arbórea, zorra gris, gato montés y venado cola blanca; en la región de valles y llanuras comadrejas, zorrillos, jabalíes, liebres tordas, coyotes y lobos. Para la región de la costa la comunidad faunística se compone por caimanes, monos araña, armadillos, ocelotes, tigrillos, patos y garzas.
Municipio de Tuxpan.
Dentro del municipio de Tuxpan la comunidad faunística se compone por leoncillos, venados cola blanca, gatos montés, ardillas, zorrillos, armadillos, conejos, reptiles además de aves como palomas, codornices y golondrinas.
Fuente: Enciclopedia de los Municipios de México. Tuxpan, Jal.
Es importante mencionar que durante los recorridos en campo y por el derecho de vía de la carretera Federal No. 54, donde se instalará el sistema de transporte de gas natural propiedad de la Compañía de Autoabastecedores de Gas Natural de Atenquique, S.A. de C.V., se observó solo micro fauna compuesta principalmente por aves, insectos y roedores. Además no se observó fauna con algún carácter de conservación de acuerdo a la NOM-059-SEMARNAT-2010, por lo que las actividades a realizar para la instalación del sistema de transporte de gas natural no causarán impactos negativos significativos a la comunidad faunística de la región.
VIII.1.3 Planos Definitivos.
Los planos de ubicación del proyecto se incluyen en el Anexo 1 del presente Manifiesto de Impacto Ambiental. Así mismo, cada uno de los mapas, croquis y planos referentes a la identificación de los componentes Bióticos y Abióticos de la región donde se localizará el sistema para transporte de gas natural, se incluyen en cada uno de los capítulos del presente informe.
VIII.1.4 Fotografías.