FORTI&LEON Correa transportadora - Capacidad de 10 cubos Arena Grava > de 1” Grava de 3/8 Grava de 3/4 Grava de 1”
La producción es de 160 toneladas por hora en material bruto.
MATERIALES ARTIFICIALES SUSTITUTOS DE LA GRAVA CHANCADA Y ARENA.-
ESCORIA CHANCADA.-
Se usan en la construcción de carreteras como sustituto de parte de la grava, glera o zahorra. También en terraplenes. O como capa final en caminos.
BUZON CRIB A TRITURADOR CRIB A
OTROS.-
CENIZAS VOLANTES.-
Las cenizas volantes son el producto de los derivados de la combustión del carbón pulverizado, son arrastradas con los gases de combustión y recolectadas por los precipitado res electrostáticos. La escoria de la caldera y la ceniza “de fondo” son los derivados más pesados, gruesos y ásperos.
La utilización de las cenizas volantes del carbón conserva energía, así reduciendo la demanda de los materiales típicos del pavimento, tales como cal, cemento y piedra, los cuales requieren energía para producirse. Cada tonelada de las cenizas volantes utilizada para reemplazar una tonelada de cemento, por ejemplo, economiza el equivalente de casi un barril de aceite importado. Además, menos gases del invernadero son
producidos que de otra manera contribuirían al calentamiento global.
Las cenizas volantes del carbón también pueden substituir la arcilla, arena, piedra caliza y la grava ahorrando los costos de energía al minar tales materiales.
La forma, fineza de la dimensión de una variable, distribución del tamaño de la
partícula, densidad, y composición de las partículas de las cenizas volantes, influencian las características de los productos para uso final. Las cenizas volantes producidas en diversas plantas carboeléctricas o en otra planta con diversas fuentes de carbón pueden tener diversos colores. Las características del tamaño y la forma de las cenizas volantes son dependientes sobre la fuente y la uniformidad del carbón, grado de pulverización antes de quemarse y el tipo del sistema de colección utilizado.
El enfriamiento rápido de la ceniza desde el estado fundido, mientras se aleja de la llama causa que la ceniza sea primordialmente “no-cristalina” o vítrea con cantidades pequeñas de componentes cristalinos, tales como mullirte, cuarzo, magnetita (o rubí sintético del ferreal) y hematite. Otros componentes que pueden estar presentes en las cenizas volantes que tienen una cantidad alta de calcio incluyen; peri clase, anhidrita, cal, sulfato de álcali, meliloto, merwinite, nepheline, soda lite, C3S y C2A.
Las partículas de las cenizas volantes, arrastradas desde las calderas con los gases de combustión, son extremadamente variables pero tienen algunas características de interés. Las partículas son generalmente menos de 250 micrómetros en tamaño, esferoidal, tienen una fuerza mecánica alta, un rango de densidades desde cerca de 3 a menos de 0,6, un punto de fusión sobre 1000oC, conductividad termal baja y son, sobre todo, químicamente inertes. Vea cenizas flotantes como material de construcción dirigido.
Los áridos constituyen el principal componente volumétrico del hormigón, ocupando entre el 65% Y 75% de su volumen total. La extracción de áridos naturales ha causado considerables problemas de erosión a nivel mundial, generándose, además, un déficit de estos materiales. Para enfrentar estos problemas se han propuesto diferentes alternativas, entre ellas: tecnologías de reciclado y producción de agregados livianos.
A través del uso de cenizas volantes es posible fabricar áridos artificiales para hormigón. Esta solución ofrece, adicionalmente, la posibilidad de usar un residuo industrial, cenizas volantes, generado en el proceso de producción de energía eléctrica en las centrales térmicas; ello conlleva a la mitigación del problema medioambiental derivado del manejo de dicho residuo, reduciendo los costos asociados que han preocupado por décadas a estas centrales. Ambos problemas, la escasez de recursos
para el Desarrollo Sustentable, uno de los desafíos más importantes a comienzos del siglo 21.
En esta investigación se usó ceniza volante Clase F, aglomerada por procesos de agitación y endurecida a través de mecanismos de "enlace en frío". Las principales variables consideradas en el proceso de producción de áridos fueron el uso de diferentes tipos y dosis de aglomerantes y condiciones de endurecimiento a temperatura ambiente, es decir, prescindiendo de sistemas con alto consumo energético.
Los resultados indican que la mejor solución, considerando las propiedades físicas y mecánicas de los áridos y criterios económicos y prácticos, corresponden a los
fabricados con un 5% en peso de cemento portland puzolánico expuesto a condiciones de endurecimiento a la intemperie.
-Restos de canteras.-
A veces estos restos de canteras de piedra labrada o balasto, tienen una granulometría que permite usarlos hasta en capas de base o sub-base de carreteras. Así lo hemos recomendado en alguna ocasión dando lugar a un gran ahorro a la empresa constructora.
-Vidrios.
Se están ya recogiendo en muchas ciudades para reciclarlos. Se pueden usar como sustitutos de la grava en hormigones y asfaltos.
-Residuos de ladrillos y cerámicas.
Hay un informe muy completo sobre el uso de estos materiales en la construcción (Ref. 64). Los ladrillos y cerámica tienen varias aplicaciones al substituir la grava; en algunos casos se usan sistemáticamente desde hace muchos años
5.-Mapa de ubicación
YACIMIENTO DE SEPULTURAS
6.-Instrucciones precisas desde la partida de la ciudad de Oruro hasta la planta (movilidad, rutas, desvío, tiempo de recorrido, etc.)
FORTI LEON.-
Ubicada al este de la ciudad, camino a la localidad de CALA-CALA, pasando la población de Vinto y Sepulturas a 8 Km de la ciudad de Oruro. Para llegar a esta localidad no existe un transporte especifico, solo se puede llegar a este tomando las movilidades que salen a Cala Cala o Japo, de lo contrario tomar las volquetas de la empresa.
MACHACAMARCA.-
Se encuentra al sudeste a 34 Km de la ciudad d Oruro. Este yacimiento está ubicado en las cercanías de la localidad de Machacamarca, a 2 Km río arriba del CHAUPI INGENIO que se encuentra en Sora Sora. Para llegar a este lugar se toman los buses que van a Machacamarca que salen de la avenida del Ejercito y Tarapacá.
7.-Análisis y recomendaciones
Después de visitar las principales fabricas de producción de grava chancada, realizando un análisis comparativo de todas las chancadoras llegamos a la conclusión de que la empresa Forti moderno con el que cuenta y a la cantidad de trabajadores y León es la que más grava chancada produce debido al equipo maquinaria que posee.
La grava chancada más recomendable y de mejor calidad es la mejor calidad es la Forti León porque el tratamiento que se le da es rigurosamente controlado.
8.-Ejercicio de aplicación 9.-. Bibliografía MATERIALES DE CONSTRUCION “M. ORUS” MATERIALES AGLOMERANTES “A.LOPEZ”
ENCICLOPEDIA PARA LA CONSTRUCCION “EDICIÓN RAIMOND”
GEOGRAFÍA Y RECURSOS NATURALES DE BOLIVIA “ISMAEL MONTES DE OCA”
MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN ORUS ASSO.
MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN ING. EDUARDO
AGUIRRE
MATERIALES CONGLOMERANTES TERRESTRES BARRELL J. MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN SCHAUM