7 Utilice un disolvente suave para eliminar de la tapa del cuadro de mandos los posibles restos de adhesivo de la pegatina.
Nota: No permita que el disolvente entre en contacto con la placa de circuitos de membrana. 8 Instale la nueva pegatina de membrana (número
de pieza Genie 50810) al mismo tiempo que coloca los cables de cinta en su posición original.
Nota: Asegúrese de que las posiciones de todos los LED en la pegatina de la membrana están alineadas con los LED correspondientes que hay en la placa de circuitos de membrana
9 Instale una nueva pegatina de los mandos de la plataforma (número de pieza Genie 65182) sobre la pegatina de membrana.
10 Abra la tapa del cuadro de mandos y conecte cuidadosamente los cables de cinta que van de la pegatina de membrana a la placa de circuitos de membrana.
1-3
Palancas de mando
Cómo calibrar una palanca de
mando
Las palancas de mando de esta máquina emplean una tecnología de efecto Hall con control
proporcional. En caso de desconectar o cambiar una palanca de mando, será necesario calibrarla antes de poner en marcha la función específica que controla.
Nota: Será preciso calibrar la palanca de mando antes de establecer sus valores de umbral, extensión máxima y aceleración/deceleración. Nota: Se pueden restablecer múltiples preajustes de la palanca de mando antes de salir del modo de programación.
Nota: Una vez calibradas las palancas de mando, compruebe la pantalla en la caja de los mandos del suelo. En la pantalla no debería aparecer ningún fallo de calibración. Si se indica algún fallo de calibración, repita los pasos 1 a 8 con la función controlada por la palanca de mando
correspondiente.
Nota: Consulte al Departamento de asistencia técnica de Genie Industries antes de utilizar la opción para restablecer todos los preajustes de las palancas de mando.
Nota: Realice este procedimiento con el motor apagado.
El procedimiento de calibración de las palancas de mando comienza en la página siguiente.
Funciones de dirección:
Nota: Si en la caja de los mandos del suelo ya aparece indicado el fallo de calibración, comience por el paso 6.
1 Gire la llave de contacto a la posición de apagado. Compruebe si el botón rojo de parada de emergencia de los mandos del suelo y de la plataforma se encuentra en la posición de encendido.
2 Mantenga presionado el botón Intro del panel de mandos del suelo mientras gira la llave de contacto a la posición de mandos de la plataforma. Mantenga presionado el botón Intro durante aproximadamente 5 segundos.
3 Pulse dos veces el botón de resta y otras dos veces el botón Intro .
4 Utilice el botón de desplazamiento para moverse por el menú hasta que aparezca la indicación RESETSTEERJOYSTICKDEFAULTS
(restablecer preajustes de la palanca de mando de dirección). Pulse el botón para
seleccionar YES (sí). A continuación, pulse el botón .
5 Salga del modo de programación.
Nota: Para salir del modo de programación, utilice el botón para desplazarse por el menú hasta que en la pantalla aparezca “salir”. A continuación, pulse una vez el botón de suma , cambie de NO a SÍ y pulse el botón Intro .
6 No arranque el motor.
7 Localice la palanca de mando de dirección/ desplazamiento.
8 Desplace la palanca de mando de dirección/ desplazamiento todo lo posible hacia la izquierda y manténgala así durante 5 segundos; a continuación, devuélvala a la posición central.
9 Desplace la palanca de mando de dirección/ desplazamiento todo lo posible hacia la derecha y manténgala así durante 5 segundos; a continuación, devuélvala a la posición central.
Resultado: Si la calibración ha tenido éxito, deberá sonar la alarma en los mandos del suelo.
Resultado: Si la alarma no suena, repita el procedimiento de calibración comenzando por el paso 1.
Funciones de desplazamiento:
Nota: Si en la caja de los mandos del suelo ya aparece indicado el fallo de calibración, comience por el paso 6.
1 Gire la llave de contacto a la posición de apagado. Compruebe si el botón rojo de parada de emergencia de los mandos del suelo y de la plataforma se encuentra en la posición de encendido.
2 Mantenga presionado el botón intro del panel de mandos del suelo mientras gira la llave de contacto a la posición de mandos de la plataforma. Mantenga presionado el botón Intro durante aproximadamente 5 segundos.
3 Pulse dos veces el botón de resta y otras dos veces el botón Intro .
4 Utilice el botón de desplazamiento para moverse por el menú hasta que aparezca la indicación RESETDRIVEJOYSTICKDEFAULTS
(restablecer preajustes de la palanca de mando de desplazamiento). Pulse el botón para seleccionar YES (sí). A continuación, pulse el botón .
5 Salga del modo de programación.
Nota: Para salir del modo de programación, utilice el botón para desplazarse por el menú hasta que en la pantalla aparezca “salir”. A continuación, pulse una vez el botón de suma , cambie de NO a SÍ y pulse el botón Intro .
6 No arranque el motor.
7 Localice la palanca de mando de dirección/ desplazamiento.
8 Desplace la palanca de mando de dirección/ desplazamiento todo lo posible en la dirección de avance y manténgala así durante 5
segundos; a continuación, devuélvala a la posición central o neutral.
9 Desplace la palanca de mando de dirección/ desplazamiento todo lo posible en la dirección de retroceso y manténgala así durante 5 segundos; a continuación, devuélvala a la posición central.
Resultado: Si la calibración ha tenido éxito, deberá sonar la alarma en los mandos del suelo.
Resultado: Si la alarma no suena, repita el procedimiento de calibración comenzando por el paso 1.
Funciones de extensión/repliegue del brazo primario:
Nota: Si en la caja de los mandos del suelo ya aparece indicado el fallo de calibración, comience por el paso 6.
1 Gire la llave de contacto a la posición de apagado. Compruebe si el botón rojo de parada de emergencia de los mandos del suelo y de la plataforma se encuentra en la posición de encendido.
2 Mantenga presionado el botón Intro del panel de mandos del suelo mientras gira la llave de contacto a la posición de mandos de la
plataforma. Mantenga presionado el botón Intro durante aproximadamente 5 segundos.
3 Pulse dos veces el botón de resta y otras dos veces el botón Intro .
4 Utilice el botón de desplazamiento para moverse por el menú hasta que aparezca la indicación RESETPRIMARYBOOMEXTEND/RETRACT JOYSTICKDEFAULTS (restablecer preajustes de la palanca de mando de extensión/repliegue del brazo primario). Pulse el botón para seleccionar YES (sí). A continuación, pulse el botón .
5 Salga del modo de programación.
Nota: Para salir del modo de programación, utilice el botón para desplazarse por el menú hasta que en la pantalla aparezca “salir”. A continuación, pulse una vez el botón de suma , cambie de NO a SÍ y pulse el botón Intro .
6 No arranque el motor.
7 Localice la palanca de mando de rotación del brazo primario y de la torreta.
8 Desplace la palanca de mando de extensión/ repliegue del brazo primario todo lo posible en la dirección de extensión y manténgala así
durante 5 segundos; a continuación, devuélvela a la posición central o neutral.
9 Desplace la palanca de mando de extensión/ repliegue del brazo primario todo lo posible en la dirección de repliegue y manténgala así durante 5 segundos; a continuación, devuélvela a la posición central o neutral.
Resultado: Si la calibración ha tenido éxito, deberá sonar la alarma en los mandos del suelo.
Resultado: Si la alarma no suena, repita el procedimiento de calibración comenzando por el paso 1.
Funciones de subida/bajada del brazo primario:
Nota: Si en la caja de los mandos del suelo ya aparece indicado el fallo de calibración, comience por el paso 6.
1 Gire la llave de contacto a la posición de apagado. Compruebe si el botón rojo de parada de emergencia de los mandos del suelo y de la plataforma se encuentra en la posición de encendido.
2 Mantenga presionado el botón Intro del panel de mandos del suelo mientras gira la llave de contacto a la posición de mandos de la
plataforma. Mantenga presionado el botón Intro durante aproximadamente 5 segundos.
3 Pulse dos veces el botón de resta y otras dos veces el botón Intro .
4 Utilice el botón de desplazamiento para moverse por el menú hasta que aparezca la indicación RESETPRIMARYBOOMUP/DOWNJOYSTICK DEFAULTS (restablecer preajustes de la palanca de mando de subida/bajada del brazo primario). Pulse el botón para seleccionar YES (sí). A continuación, pulse el botón .
5 Salga del modo de programación.
Nota: Para salir del modo de programación, utilice el botón para desplazarse por el menú hasta que en la pantalla aparezca “salir”. A continuación, pulse una vez el botón de suma , cambie de NO a SÍ y pulse el botón Intro .
6 No arranque el motor.
7 Localice la palanca de mando de rotación del brazo primario y de la torreta.
8 Desplace la palanca de mando de rotación de la pluma y de la torreta todo lo posible en la dirección de subida y manténgala así durante 5 segundos; a continuación, devuélvala a la posición central o neutral.
9 Desplace la palanca de mando de rotación de la pluma y de la torreta todo lo posible en la dirección de bajada y manténgala así durante 5 segundos; a continuación, devuélvala a la posición central o neutral.
Resultado: Si la calibración ha tenido éxito, deberá sonar la alarma en los mandos del suelo.
Resultado: Si la alarma no suena, repita el procedimiento de calibración comenzando por el paso 1.
Funciones de rotación de la torreta:
Nota: Si en la caja de los mandos del suelo ya aparece indicado el fallo de calibración, comience por el paso 6.
1 Gire la llave de contacto a la posición de apagado. Compruebe si el botón rojo de parada de emergencia de los mandos del suelo y de la plataforma se encuentra en la posición de encendido.
2 Mantenga presionado el botón Intro del panel de mandos del suelo mientras gira la llave de contacto a la posición de mandos de la
plataforma. Mantenga presionado el botón Intro durante aproximadamente 5 segundos.
3 Pulse dos veces el botón de resta y otras dos veces el botón Intro .
4 Utilice el botón de desplazamiento para moverse por el menú hasta que aparezca la indicación RESETTURNTABLEROTATEJOYSTICK
DEFAULTS (restablecer preajustes de la palanca de mando de rotación de la torreta). Pulse el botón
para seleccionar YES (sí). A continuación, pulse el botón .
5 Salga del modo de programación.
Nota: Para salir del modo de programación, utilice el botón para desplazarse por el menú hasta que en la pantalla aparezca “salir”. A continuación, pulse una vez el botón de suma , cambie de NO a SÍ y pulse el botón Intro .
6 No arranque el motor.
7 Localice la palanca de mando de rotación del brazo primario y de la torreta.
8 Desplace la palanca de mando de la pluma y de la torreta todo lo posible en la dirección
izquierda y manténgala así durante 5 segundos; a continuación, devuélvala a la posición central o neutral.
9 Desplace la palanca de mando de la pluma y de la torreta todo lo posible en la dirección derecha y manténgala así durante 5 segundos; a continuación, devuélvala a la posición central o neutral.
Resultado: Si la calibración ha tenido éxito, deberá sonar la alarma en los mandos del suelo.
Resultado: Si la alarma no suena, repita el procedimiento de calibración comenzando por el paso 1.