Consulte el manual de mantenimiento del vehículo.
Cambio de aceite del motor: si cambia el aceite
con el motor caliente, tenga cuidado ya que existen ries- gos de quemaduras debidas a la caída del aceite.
En caso de descenso anormal o repetido del nivel, consulte a un Representante de la marca.
No haga funcionar el motor en un lugar cerrado: los gases de escape son tóxi- cos.
Al realizar intervenciones cerca del motor, tenga en cuenta que éste puede estar caliente. Además, el motoventilador puede ponerse en marcha en cualquier momento. El testigo
integrado en el com- partimento del motor se lo recuerda.Riesgo de lesiones
NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR: añadido, llenado, cambio de aceite del motor (2/2)
Superación del nivel máximo del aceite del motor
No se debe superar en ningún caso el nivel máximo de llenado: existe el riesgo de que el motor y el sistema anticontamina- ción sufran daños.
Si se supera el nivel “maxi", no arranque el vehículo y póngase en
contacto con un representante de la marca.
Llenado de aceite del motor
Utilice un embudo o pro- teja la zona de la boca de llenado para evitar que el aceite del motor se derrame sobre una parte caliente del compartimento del motor o una parte sensible (por ejemplo, componentes eléctricos).
niveles ... (up to the end of the DU)
niveles: líquido de frenos ... (current page) líquido de frenos ... (current page) 4.8 ESP_UD53335_6 Niveaux / Filtres (X61 - F61 - K61 - Renault)
Niveles:
NIVELES (1/3)
Líquido de frenos
Debe controlarse a menudo y, en todo caso, cada vez que note cualquier dife- rencia, por pequeña que sea, de la efi- cacia del frenado.
El nivel debe controlarse con el motor apagado y con el vehículo en un suelo horizontal.
Nivel 1
El nivel desciende normalmente al mismo tiempo que se desgastan las pastillas, pero no debe descender nunca por debajo de la cota de alerta
«MINI».
Si desea comprobar por sí mismo el estado de los discos y de los tambo- res, consulte el documento que explica el método de control. Encontrará este documento en la red de la marca o en la página web del constructor.
Llenado
Toda intervención en el circuito hidráu- lico debe originar la sustitución del lí- quido por un especialista.
Utilice obligatoriamente un líquido homologado por nuestros Servicios Técnicos (y obtenido de un recipiente sellado).
Periodicidad de sustitución
Consulte el manual de mantenimiento de su vehículo.
Al realizar intervenciones cerca del motor, tenga en cuenta que éste puede estar caliente. Además, el motoventilador puede ponerse en marcha en cualquier momento. El testigo
integrado en el com- partimento del motor se lo recuerda.Riesgo de lesiones
1
En caso de descenso anormal o repetido del nivel, consulte a un Representante de la marca.
Antes de cualquier inter- vención en el comparti- mento del motor, debe quitar el contacto (consulte el apartado «Arranque, parada del motor» en el capítulo 2).
niveles:
líquido de refrigeración ... (current page)
líquido de refrigeración del motor ... (current page)
4.9
ESP_UD53335_6 Niveaux / Filtres (X61 - F61 - K61 - Renault)
NIVELES (2/3)
Líquido de refrigeración
El nivel en frío debe situarse entre las
marcas «MINI» y «MAXI» indicadas en el depósito del líquido de refrigera- ción 2.
Complete este nivel en frío antes de
que llegue a la marca «MINI».
El nivel debe controlarse con el motor apagado y con el vehículo en un suelo
horizontal. No debe realizarse ninguna intervención en el circuito de refrigeración cuando el motor está caliente.
Hay riesgo de quemaduras.
Periodicidad del control de nivel Verifique regularmente el nivel del líquido de refrigeración (el motor
puede sufrir graves deterioros por falta de líquido de refrigeración).
Si es necesario añadir, utilice exclusi- vamente los productos homologados por nuestros Servicios Técnicos que le aseguran:
– una protección anticongelante; – una protección anticorrosión del cir-
cuito de refrigeración.
Periodicidad de sustitución
Consulte el manual de mantenimiento de su vehículo.
En caso de descenso anormal o repetido del nivel, consulte a un Representante de la marca.
2
niveles:
depósito del lavacristales ... (current page) filtro ... (current page) líquido lavacristales ... (current page) 4.10 ESP_UD53335_6 Niveaux / Filtres (X61 - F61 - K61 - Renault)
NIVELES (3/3)/FILTROS
Filtros Depósito del
lavacristales
Llenado – Abra el tapón 3;– rellene hasta ver el líquido. – cierre el tapón.
Líquido
Producto lavaparabrisas (producto an- ticongelante en invierno).
Surtidores
para regular la altura de los surtidores del lavacristales del parabrisas, utilice por ejemplo una aguja o similar.
Filtros
La sustitución de los elementos filtran- tes (filtro de aire, filtro de habitáculo, filtro de gasóleo...) se ha previsto en las operaciones de mantenimiento de su vehículo.
Periodicidad de la sustitución de los elementos filtrantes: consulte el
manual de mantenimiento de su vehí- culo.
Al realizar intervenciones cerca del motor, tenga en cuenta que éste puede estar caliente. Además, el motoventilador puede ponerse en marcha en cualquier momento. El testigo
integrado en el com- partimento del motor se lo recuerda.Riesgo de lesiones
3
Antes de cualquier inter- vención en el comparti- mento del motor, debe quitar el contacto (consulte el apartado «Arranque, parada del motor» en el capítulo 2).
batería ... (up to the end of the DU)
4.11
ESP_UD69194_7 Batterie (X61 - F61 - K61 - Renault)
Etiqueta A
Respete las indicaciones que se en- cuentran en la batería:
– 2 prohibido fumar y acercar llamas; – 3 protección obligatoria de la vista; – 4 mantener alejado de los niños; – 5 materiales explosivos;
– 6 consultar el manual; – 7 materiales corrosivos. La batería 1 no necesita manteni-
miento. No debe abrirla o añadir ningún líquido.
Batería:
BATERÍA (1/2)
Según el vehículo, un sistema verifica continuamente el estado de carga de la batería.
Con el contacto cortado, algunos con- sumidores pueden quedar cortados (luces de cruce, radio, ventilación...). En el cuadro de instrumentos, el corte viene acompañado de mensa- jes «MODO ECONOMIA BATERIA». Cuando el nivel es crítico, apare- cen los mensajes «BATERIA CASI DESCARGADA» y «ARRANCAR MOTOR».
El estado de carga de la batería puede disminuir sobre todo si utiliza el vehí- culo:
– para trayectos cortos; – en circulación urbana;
– cuando la temperatura desciende...; – vehículo parado, motor cortado.
Al realizar intervenciones cerca del motor, tenga en cuenta que éste puede estar caliente. Además, el motoventilador puede ponerse en marcha en cualquier momento. El testigo
integrado en el com- partimento del motor se lo recuerda.Riesgo de lesiones
1
A 2
3
4
5
6
7
4.12
ESP_UD69194_7 Batterie (X61 - F61 - K61 - Renault) Vehículo con función «Stop and
Start»
Después de sustituir la batería, tendrá que reinicializar la función. Para reini- cializar la función, ejerza una presión prolongada sobre el botón de activa- ción/desactivación de Stop and Start 8 hasta que oiga una señal acústica.