4.2. MONITOREO DE LAS SECCIONES DE INTERES, PASO DE LA CINA Y PASO DE LOS
4.2.2. Campaña realizada al río Dulce en secciones de interés
El día 23 de Abril del año 2015 se llevo a cabo una campaña para la realización de aforos, mantenimiento y descarga de datos de las estaciones ubicadas en Paso de la Cina y Paso de los Oscares, y la instalación del limnímetro que había sido retirado anteriormente en Paso de la Cina. En la Tabla 8 se describen las tareas realizadas en cada punto y sus respectivas ubicaciones.
Sección
Latitud
Longitud
Tarea Realizada
Paso de la Cina 29º47'40.87'' S 62º48'21.71'' O
Instalación. Mantenimiento y descarga de datos.
Aforo.
Paso de los Oscares 29º15'16.89'' S 63º11'43.05'' O
Mantenimiento y descarga de datos.
Aforo.
Tabla 8. Ubicación y tareas realizadas en las estaciones de medición Paso de la Cina y Paso de los Oscares.
4.2.2.1.Estación Paso de la Cina
En primer lugar se instaló nuevamente el limnímetro en la estructura portante ya existente de la estación ubicada en el CENTRO de la sección de Paso de la Cina (Figuras 61, 62 y 63), el mismo había sido retirado en la campaña anterior, realizada el día 16 de octubre del año 2014, por imposibilidad de extracción de datos. La lectura arrojada por el limnímetro luego de ser instalado fue de 2,742 m.
Figura 61. Ubicación estructura en el centro de la sección.
Figura 63. Instalación limnímetro.
En esta estación fueron medidas ciertas cotas esenciales para luego poder referenciar a un punto la serie de datos de niveles obtenida del correspondiente limnímetro. Las cotas son: distancia del pelo de agua a la base del aparato de medición, distancia desde la base del aparato de medición al fondo del cauce y distancia del pelo de agua al fondo del cauce. Esta última medición fue tomada con regla y ADCP, las cuales dieron diferentes pero se toma como correcta la medición dada por el ADCP por su mayor precisión. En el siguiente esquema pueden verse las diferentes cotas (Figura 64):
Figura 64. Esquema acotado en estación limnimétrica ubicada en el centro de la sección de Paso de la Cina
Luego se procedió a realizar la descarga de datos y el mantenimiento correspondiente de la estación ubicada sobre el mismo puente carretero pero al ESTE de la sección (Figuras 65, 66, 67 y 68).
Figura 65. Ubicación estructura al este de la sección.
Figura 67. Descarga de datos. Figura 68. Medición del pelo de agua PC.
En este punto también fueron relevadas diferentes cotas, las cuales se detallan en el siguiente croquis (Figura 69):
Figura 69. Esquema acotado en estación limnimétrica ubicada al este de la sección de Paso de la Cina
Por último se realizo el aforo de la sección (Figura 70), el mismo se llevo a cabo desde el puente, ya que, como puede verse en las imágenes, el acceso a las márgenes del rio era limitado por la cantidad de agua y vegetación que hacían muy difícil y peligroso su acceso.
Figura 70.Aforo sección Paso de la Cina
Se realizaron 8 cruces del instrumento ADCP, las cuales fueron promediadas. La velocidad del flujo era muy escasa, lo que podía llevar a errores debido a que el desplazamiento del instrumento debía ser a una velocidad menor a la del flujo, lo que se hacía difícilmente practicable.
Pueden verse a continuación los resultados más relevantes arrojados por el ADCP
Tabla 9:
Sección Transversal
Margen de
Incio Ancho (m) Area (m2)
Velocidad Barca (m/s) Velocidad promedio (m/s) Q Total (m3/s) 1 Derecha 37,958 121,805 0,191 0,339 41,281 2 Izquierda 31,429 102,574 0,185 0,384 39,377 3 Derecha 30,756 114,317 0,27 0,392 44,862 4 Izquierda 32,454 119,84 0,263 0,395 47,365 5 Derecha 34,177 120,77 0,179 0,364 43,904 6 Izquierda 34,927 125,533 0,223 0,373 46,773 7 Derecha 34,569 117,257 0,26 0,361 42,36 8 Izquierda 34,409 122,837 0,218 0,397 48,737 Promedios 33,835 118,117 0,224 0,376 44,332
La Figura 71 muestra el campo de velocidades medido con ADCP y promediado mediante el programa computacional VMT (Velocity Mapping Toolbox), y el perfil de fondo de la sección aforada en el puente de la estación de Paso de la Cina.
Figura 71. Sección transversal en Paso de la Cina
Las mayores velocidades se registraron en la margen izquierda de la sección, con un valor máximo local de 1,825 m/s. La profundidad media es de 3,68 m, y la máxima profundidad local registrada es de 6,12 m, cercana a la margen izquierda.
4.2.2.2.Paso de los Oscares
Por último, nos dirigimos a la segunda estación, Paso de los Oscares. En la misma se realizo el mantenimiento y descarga de datos (Figuras 72 y 73), además se aforo la sección al igual que en la sección anterior.
Cabe comentar que en esta sección se aforó el río Utis (brazo del río Dulce) y en el trayecto hacia dicha sección pudo verse el cauce original del río Dulce con una apreciable cantidad de caudal fluyendo, el cual no pudo ser medido.
Figura 72. Estructura soporte del instrumental Paso de los Oscares.
Figura 73. Descarga de datos.
También fueron relevadas cotas como: distancia del pelo de agua a la base del instrumento y distancia del pelo de agua a la base del tablero del puente. A continuación se presenta el respectivo croquis (Figura 74):
Figura 74. Esquema acotado en estación limnimétrica ubicada en la sección de Paso de los Oscares
El aforo del caudal en la sección de Paso de los Oscares (Figura 75) se hizo en las mismas condiciones que en la sección de Paso de la Cina.
Los resultados se muestran en la Tabla 10:
Sección Transversal
Margen de
Incio Ancho (m) Area (m2)
Velocidad Barca (m/s) Velocidad promedio (m/s) Q Total (m3/s) 1 Izquierda 48,003 116,913 0,279 0,706 82,498 2 Derecha 46,987 115,131 0,255 0,675 77,666 3 Izquierda 48,395 113,344 0,268 0,706 79,969 4 Derecha 44,878 118,966 0,282 0,658 78,237 5 Izquierda 46,649 119,565 0,241 0,652 77,969 6 Derecha 47,613 118,639 0,29 0,641 76,043 7 Izquierda 48,745 117,934 0,261 0,669 78,86 8 Derecha 46,301 117,356 0,3 0,671 78,76 Promedios 47,197 117,231 0,272 0,672 78,75
Tabla 10. Resultados arrojados por el instrumento de medición en Paso de los Oscares
La Figura 76 muestra el campo de velocidades medido con ADCP y promediado mediante el programa computacional VMT (Velocity Mapping Toolbox), y el perfil de fondo de la sección aforada en el puente de la estación de Paso de la Cina.
Figura 76. Sección transversal en Paso de los Oscares
Las mayores velocidades se registraron en el centro de la sección, con un valor máximo local de 1,491 m/s. La profundidad media es de 2,32 m, y la máxima profundidad local registrada es de 4,23 m, cercana a la margen derecha.