Caracterización de los sistemas de alumbrado viario que se utilizan en la Actualidad.

Características técnicas de los elementos a utilizar en el alumbrado actual Caracterización del sistema de alumbrado viario de Moa.

Conclusiones.

2.1 Introducción

En el presente capítulo haremos referencia a la utilización de las lámparas con diodos led en el alumbrado exterior .Se mostrarán las características de las lámparas y elementos a utilizar en el alumbrado viario. Además se hará la caracterización del sistema de alumbrado viario del municipio Moa, donde se tomarán tres ejemplos para mostrar como se realiza los cálculos de los centos de cargas.Se expondrán de sofwares profesionales para mostrar los niveles de iluminación de las calles escogidas.

2.2 Caracterización de los sistemas de alumbrado viario que se utilizan en la Actualidad.

En iluminación, hoy en día decir que no basta con iluminar es una obviedad. El bienestar y la riqueza de nuestras sociedades permite destinar recursos a la relación con todos los posibles usuarios: técnicos, instaladores y sobre todo ciudadanos. La eficiencia energéti- ca, la contaminación lumínica, la estética, nuevas posibilidades Concepto Led.

Todos somos conscientes de la enorme evolución tecnológica que ha experimentado la humanidad en el pasado siglo XX. La continua mejora en las comunicaciones sociales y políticas entre los diferentes pueblos y naciones ha sido crucial en la consolidación de la cada vez más influyente globalización de los mercados. Una consecuencia de esto

lo tanto un reto, para la industria su uso son variables, ya tan importantes, como el hecho

de ponerluz.

Por todo lo anterior, y como ha sido, es y será, la innovación en productos y servicios es vital para el continuo desarrollo industrial de los países más desarrollados. Es además lo que nos permite hacer frente a la amenaza del creciente desarrollo industrial de las economías emergentes.

En el sector de la iluminación, las directrices en innovación han sido tradicionalmente marcadas por la evolución tecnológica de las lámparas o fuentes de luz, en manos de grandes multinacionales que dominan el mercado. A modo de ejemplo, podemos destacar cómo la reducción en el diámetro de las lámparas fluorescentes ha dado lugar a multitud de innovadores diseños y aplicaciones, o como la evolución de las lámparas de descarga, también hacia menores tamaños y luz más blanca, han permitido diseñar luminarias más compactas y eficacaces.

Las lámparas son también las que se desarrollan para un mercado objetivo, define el tamaño y forma de los sistemas ópticos. y estos puestos que la mayoría de los fabricantes De luminaria no tienen capacidad para desarrollar y fabricar sus propias lámparas, la aparición de una nueva es motivo suficiente para que desarrollen una luminaria específica para ella. El resultado es que su capacidad de innovar está sujeta, en buena medida a la voluntad de los fabricantes de lámparas.

Pues bien, este condicionante a la innovación en el sector puede ser muy diferente en el siglo XXI. La enorme evolución que ha experimentado el LED de alta potencia en los últimos 5 años es una pequeña pero muy intensa fuente de luz en el horizonte para los fabricantes de luminarias. Una luz que representa una esperanza de independencia frente a los grandes fabricantes de lámparas, ofreciendo una infinidad de posibilidades de creación de productos, aplicaciones y servicios.

El LED supone un cambio radical en la concepción del producto: en sus características técnicas, en los modos de fabricación, en su estética, en la forma de ofrecer una solución de iluminación al cliente y, el impulso inicial necesario para desarrollar la luminaria con concepto LED.

La dispersión nos permite innovar en diseño estético y conceptual y posibilita la creación de nuevas aplicaciones. .La concentración hace posible un control sobre la luz inalcanzable con las lámparas convencionales, lo que representa eficiencia energética. Concepto LED supone un esfuerzo en investigación aplicada, convencidos de las posibilidades reales de los LED en iluminación. Es el resultado de una forma de trabajo donde los planteamientos técnicos y funcionales corren paralelos bajo un lema común: “la coherencia”.

La luminaria de alumbrado exterior contiene 80 led de alta potencia de luz blanca Luxeon III, con una capacidad de iluminación con led inédita hasta el momento. El cuidado sistema óptico produce un rendimiento luminoso de la instalación que duplica los valores alcanzables con la configuración de reflector+lámpara convencional en una instalación vial tipo. Un cuidado sistema disipador de calor garantiza una temperatura de funcionamiento de los leds que reduce el coste de mantenimiento de la luminaria en un factor 10, comparado con el de una luminaria equivalente con lámpara de descarga de luz blanca. Concepto de LED es el primer desarrollo del grupo INDAL para introducir en la calle la tecnología que representará la innovación en iluminación durante el siglo XXI.

A Continuación mostraremos la más moderna lámpara utilizada en el alumbrado viario actual.

FURYO.

Lo máximo en cuanto a prestaciones y ahorro.

Creador de luminarias de tecnología punta, el Grupo Schréder lanza una nueva luminaria inspirada, como siempre, en nuestra voluntad de proponer.

Una solución que permita una iluminación justa.

Figura 2.2: Esquema de la lámpara de FURYO

La luminaria FURYO es el resultado de una investigación a fondo y es la luminaria del futuro. Combina una tecnología avanzada, unos materiales duraderos y un diseño futurista. Su concepción permite lograr una reducción del consumo de energía, del mantenimiento y del material utilizado.

Más luminancia.

La luminaria FURYO está equipada con una nueva generación de reflectores multi-capa High Reflect HiR®, ¡Una primicia mundial para el alumbrado público! Estos nuevos reflectores presentan un coeficiente de reflexión del 95%. El incremento de la luminancia puede llegar al 10%. Además, permiten una iluminación justa y ofrecen reparticiones luminosas adaptadas al lugar a iluminar.

Menos energía.

La luminaria FURYO puede ir equipada de lámparas miniaturizadas como la Cosmópolis. La geometría del quemador y la concepción del casquillo de la lámpara permiten un posicionamiento más preciso. Estas lámparas producen una luz blanca más adaptada a una mejor visibilidad. Con un equipo electrónico de mejor rendimiento, la potencia de estas lámparas podrá ajustarse de forma precisa e individualizada por telegestión.

Este ajuste preciso del flujo luminoso a las necesidades reales determinadas por las características de reflexión de la calzada ofrece una fuente de ahorro suplementa- ria. Sin embargo, los equipos electrónicos son particularmente sensibles al aumento de la temperatura. Schréder innova al separar el compartimiento de los auxiliares del compartimiento de la lámpara para reducir la temperatura en el seno del compartimiento de los auxiliares.

Figura 2.3: Porta lámpara.

Menos mantenimiento.

FURYO está hecha de materiales nobles, cuerpo de aleación de aluminio y protector de vidrio. El vidrio goza de un tratamiento autolimpiante que reduce la suciedad del exterior. Esta suciedad puede ser responsable de cerca del 8% de la depreciación luminosa si el alumbrado se limpia cada 2 años, y mucho más si nunca se limpia. El tratamiento autolimpiable convierte a la superficie del vidrio en hidrófila, lo que significa que la lluvia se extiende en forma de una película de agua, en lugar de gotas. Esto elimina los residuos descompuestos por los rayos UV de la luz del día. El

vidrio autolimpiante unido al sistema Sealsafe® IP 66 permite conseguir un factor de mantenimiento próximo a 1.

La simplificación del mantenimiento es otra característica innovadora de FURYO. Una palanca integrada en el capó de Furyo permite acceder directa y rápidamente a la lámpara con un simple movimiento. La seguridad está garantizada gracias al corte inmediato de la alimentación eléctrica. Este acceso directo, asociado a un sistema de doble junta labiada, garantiza la característica Sealsafe® IP 66 de la luminaria.

La mejor opción.

La luminaria FURYO se presenta en 2 tamaños, y con la nueva familia de columnas y brazos Flo se integra fácilmente en cualquier entorno urbano y de carretera. FURYO es la herramienta más lograda que Schréder propone en cuanto a ahorro de energía, mantenimiento de las prestaciones y calidad de materiales. La combinación de las diferentes ventajas tecnológicas de FURYO y MEMPHIS puede, en determinados casos de aplicación, reducir el consumo de energía en un 40%. El estudio de su proyecto permitirá garantizar la seguridad y determinar con precisión la cantidad de energía eventualmente ahorrada.

Figura 2.4: Conexión de la luminaria.

2.2.1 Características técnicas de los elementos más utilizados en el alumbrado viario actual.

Luminarias Para vías Urbana.

Además al permitir la supervisión y seguridad de las vías, se promueve su uso Una instalación de alumbrado público crea un ambiente que permite una visibilidad clara e identificación precisa de las personas y objetos en las vías transitadas. Esto trae consigo una reducción en los accidentes vehiculares y/o peatonales durante las horas nocturnas. Comercial e industrial de durante las noches.

Nuestras luminarias para vías urbanas.

• Cut-Off • OB 15-M • OB 15-T • Super 15 • Urbalite CUT-Of. ®

Diseñada para en zonas urbanas donde es importante una iluminación de alta eficiencia y calidad.