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Caso de Estudio SBAS-1A06: Avería o Rotura del Tanque de Combustible

(Servicio tercerizado vs Implementación del servicio de ultrasonido propio) 5.8.1. Introducción:

Con este modo de falla se presentan fugas de combustible por el tanque de combustible, presenta riesgo de explosión y produce daños al medio ambiente.

Ilustración 58: Tanque de combustible con grieta [Fuente propia]

5.8.2. Selección de la política de manejo de falla

Se propone utilizar la tecnología de análisis por ultrasonido como una forma de predecir el inminente fallo del tanque de combustible

Opción 1. Evaluación por ultrasonido tercerizado

La evaluación por ultrasonido no afecta la producción debido a que la preparación de la superficie y escaneo no demora más de 1 hora, además siempre hay camiones de reserva. Si el camión está fuera de servicio por mas de 1 hora el costo de pérdida sería de $100/hora. Toma una hora-hombre preparar la superficie y realizar el barrido con el “palpador” (Emisor- Receptor de ultrasonido).

El costo es de US$ 15.00 por 1m2, pero se tarda 24 horas para obtener el resultado.

A = (2)()(1.50) + (2) ()(0.40)2

A = 9.4248 + 1.0053

A= 10.4302 m2

Cada máquina lleva 2 tanques de combustible, así, la evaluación por ultrasonido costará US$ 312.90.

El daño del tanque por rajadura o grieta implica su reemplazo lo cual tendrá un costo de US$ 1882.00 (US$ 1810.00 el tanque más 6 horas-hombre)

El tiempo medio entre fallas es de entre 1 cada 4 años.

Si se detecta la falla anticipada, por la política de compromiso de la empresa con la seguridad y el medio ambiente el cambio será inmediato, quedando el tanque dañado de ser posible para su re acondicionamiento

La falla no anticipada producirá la parada de la máquina, ocasionando una pérdida de producción de hasta 6 horas, la unidad requerirá ser remolcada por otro camión lo cual es considerado como parte de los gastos operativos de la flota.

Opción 2. Evaluación con el detector de fallas por ultrasonido DFX6

Ilustración 5.6.2: Detector de fallas por ultrasonido El costo del equipo es de US$ 7195.00.

La evaluación con este equipo es para cualquier defecto de la superficie del metal además para detectar la corrosión, espesor del material.

1,50 m φ = 0,80m

El resultado de la evaluación es inmediato.

Para realizar la tarea se requiere 1 hora-hombre por parte de un especialista y el costo del gel necesario para la prueba será de US 5.00 por cada tarea.

El costo del equipo es de US$ 7195.00 americanos.

Si se daña el tanque por rajadura o grieta implicaría su reemplazo lo cual costaría US$ 1834.00 (US$ 1810.00 el tanque más 6 horas-hombre).

5.8.3. Ejercicio (Ver hoja de evaluación) Realizando la tarea de la opcion 1

Intervalo de realizacion de la tarea: 15000 km

Costo anualizado de la falla no anticipada: US$ 5844.00 Costo anualizado de la opción 1: US$ 4350.30

Costo del equipo a financiar: US$ 0.00 Realizando la tarea de la opcion 2

Intervalo de realizacion de la tarea: 10000km Costo anualizado de la opción 2: US$ 1291.00 Costo del equipo a financiar: US$ 7195.00

Mano de obra para realizar la tarea: 01 técnico especializado 5.8.4. Conclusiones

Del análisis concluimos que la mejor opción para la realización de la tarea a condición sobre las superficies de los tanques de combustible de la unidad es la opción 2 (utilización del detector de fallas por ultrasonido), ya que la diferencia de ahorro con respecto a la opción 1 es cuantitativamente superior, y dejar que la falla no anticipada suceda no es una opción.

Hoja de Evaluación

FALLA NO ANTICIPADA RESUMEN

MODO DE FALLA DAÑO SECUNDARIO $ 100,00

Qué debe ser reparado $ 1.100,00

Otros costos de la falla no anticipada 0 a ser reparado por 01 Mecanico Costo total de la falla no anticipada $ 2.922,00

Horas hombre 6 Tiempo medio entre fallas (años) 4

Costo de mano de obra $ 12,00 $ 5.844,00

costo de repuestos $ 1.810,00 DETERMINACIÓN DE CONSECUENCIAS

$ 1.822,00 Seguridad Si x No Si No x

12 11

EVALUACIÓN DE LA TAREA BASADA EN CONDICIÓN (PREDICTIVA)

OPCIÓN 1 Análisis por ultrasonido tercerizado

Falla Potencial Grietas en el tanque de combustible 15000 Km Realizar el análisis por ultrasonido del tanque de combustible cada 15000 Km (aprox. cada 30 días)

Someter a prueba el solenoide para verificar su condición de operación 0 Km Realizar el cambio del tanque

15000 Km Evitará la parada no programada de la unidad o la parada en ruta lo cual desprestigiará la imagen de servicio de la empresa

REALIZANDO LA TAREA A CONDICIÓN

A realizarse Escaneo de la superficie 1 h $ 312,90 $ 312,90

0 0 0 $ 3.754,80

REPARACION DE LA FALLA ANTICIPADA

A realizarse por Terceros 6 $ 12,00 $ 1.810,00

$ 1.882,00 6 5 $ 500,00

Costo total de la reparación $2.382,00 $595,50 $4.350,30

OPCIÓN 2 15

Falla Potencial Grietas en el tanque de combustible 15000 Km Realizar análisis por ultrasonido del tanque de combustible cada 15000 Km

0 Km realizar el cambio del tanque

15000 Km Evitará la parada no programada de la unidad o la parada en ruta y desprestigiará la imagen de servicio de la empresa

REALIZANDO LA TAREA A CONDICIÓN

A realizarse Escaneo de la superficie 1 h $ 20,00 $ 25,00

1 0 0 $ 300,00

REPARACION DE LA FALLA ANTICIPADA

A realizarse por 1Mecánico 6 $ 12,00 $ 1.810,00

$ 1.882,00 1 1 $ 100,00

Costo total de la reparación $1.982,00 $991,00 $1.291,00 OPCION SELECCIONADA

1 x 2 REQUISITOS DE LA REPARACION

Costo/hora del tiempo de parada del proceso

averias de tanque de combutible cambio de tanque de combustible

Costo del tiempo de parada no anticipado

Costo anualizado de la falla no anticipada

Costo directo total de reparación

Medio ambiente Tiempo de parada del

equipo

Real probabilidad

actual probabilidad Tiempo de parada del

proceso Probabilidad tolerable Probabilidad tolerable

Intervalo P-F mas breve Descripcion de la tarea propuesta Minimo intervalo

Accion fisica a tomar si se detecta una falla potencial

Intervalo propuesto para realizar la tarea

Cómo esta acción evitará, eliminará o minimizará las consecuencias de la falla?

Horas hombre para realizar la tarea

Costo de mano de obra para realizar la tarea

Costo total de realizar cada tarea Tiempo de parada del equipo para

realizar la tarea (si es requerido parar)

Tiempo de parada del proceso para realizar la tarea (si lo hay)

Costo del tiempo de parada para realizar la tarea (si lo hay)

Costo anualizado de realizar la tarea

Horas hombre para reparar

Costo de mano de obra para reparar

Costo de los repuestos para reparar

Costo directo de la reparación

Tiempo de parada del equipo, para realizar la reparación

Tiempo de parada del proceso para realizar la reparación

Costo del tiempo de parada para reparar

Costo anualizado de la reparación

Costo total anualizado de la opción 1 Intervalo P-F mas breve Descripcion de la tarea propuesta Minimo intervalo

Accion fisica a tomar si se detecta una falla potencial

Intervalo propuesto para realizar la tarea

Cómo esta acción evitará, eliminará o minimizará las consecuencias de la falla?

Horas hombre para realizar la tarea

Costo de mano de obra para realizar la tarea

Costo total de realizar cada tarea Tiempo de parada del equipo para

realizar la tarea (si es requerido parar)

Tiempo de parada del proceso para realizar la tarea (si lo hay)

Costo del tiempo de parada para realizar la tarea (si lo hay)

Costo anualizado de realizar la tarea

Horas hombre

para reparar Costo de mano de obra para reparar Costo de los repuestos para reparar Costo directo de la

reparación

Tiempo de parada del equipo, para realizar la reparación

Tiempo de parada del proceso para realizar la reparación

Costo del tiempo de parada para reparar

Costo anualizado de la reparación

Costo total anualizado de la opción 1

La opcion 2 es la mas aceptable, además conviene adquirir el equipo puesto que no solo se aplicarian a los tanques sino a toda las superficies que ameritan ser evaluadas con este sistema, además para evaluar las uniones soldadas de los remolques y semi remolques.