Fuente: DANE
2.5.3 Análisis Político – Legal
La Aerocivil es el organismo estatal que se encarga de todo lo relacionado con el tráfico aéreo de del país, este es un organismo facultado para regular las acciones que se hagan en el espacio aéreo colombiano, para el caso de el manejo de los aeróstatos hay varias disposiciones, los aeróstatos también deben tener un contador de horas de vuelo que permita conocer la vida útil y los mantenimientos que se le deben hacer al aerostato, no se puede volar
9Articulo “Economia colombiana crecera en 2010 entre 4% y 5%, según pronostico del Barclays Capital.
AGROPECUAR IO 2.53% MINERIA 27.45% MANUFACTU RA -15.30% ELECTRICIDAD , GAS Y AGUA 3.01% CONSTRUCCI ÓN 31.06% COMERCIO, R EPARACIÓN, R ESTAURANTE S Y HOTELES -7.03% TRANSPORTE -2.82% SERVICIOS FINANCIEROS 7.55% SERVICIOS SOCIALES 3.25%
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cerca de un espacio aéreo controlado o en cercanías a un aeródromo, a menos que el aerostato tenga un equipo de comunicación adecuado para comunicarse con la torre de control o un permiso de la autoridad competente.
El aerostato no puede operar en zonas denominadas peligrosas o restringidas por la aeronáutica civil, esta zonas las estudie según su localización en coordenadas con ayuda de un piloto experimentado y no hay ninguna restricción en el espacio aéreo del Municipio de Villa de Leyva, para lo cual se
utilizo el documento de la Aerocivil pertinente10.
El aerostato debe operarse diurnamente, por lo cual se deben operar entre salida y puesta del sol, a menos que se tenga una autorización de la Dirección de Operaciones Aéreas, para este efecto los responsables de la operación deben tener las tablas oficiales para salida y puesta del sol en el territorio
nacional11.
En lo relacionado a quien puede operar el aerostato, el piloto debe certificarse como piloto libre de aeróstatos ante la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil, llenando una solicitud y anexando los documentos requeridos que listo en seguida:
Fotocopia del documento de identificación.
Fotocopia de Bachiller o acta de grado
Fotocopia de certificado medico
Certificado nacional de estupefacientes
Recibo de pago de derechos de trámite de licencia
10
Portal.Aerocivil.gov.co – Información aeronáutica (AIS) – Avisos para la navegación –Zonas prohibidas, restringidas o peligrosas
11
Portal.Aerocivil.gov.co – Información aeronáutica (AIS) – Avisos para la navegación – Tablas y Códigos – Tablas de salida y puesta del sol.
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Original de curso de tierra y vuelo expedido por Escuela aprobada o
Aeroclub autorizado por la UAEAC.
Aprobar examen teórico ante Escuela o Aeroclub y de Vuelo ante
inspector calificado
Bitácora de vuelo.
Solicitud debidamente presentada.
2.5.4 Análisis Socio - Cultural
La motivación de las personas para hacer una compra de de un servicio turístico, es que dicho servicio les satisfaga su necesidad, de pendiendo de ella, en el caso del turismo hay que entrar a definir o identificar el tipo de turismo que está haciendo una persona, ya que en la gran mayoría de los casos los lugares turísticos tienen diferentes ofertas de acuerdo a el tipo de turismo que la persona lleva a cabo en la plaza, en el caso del presente estudio el Municipio de Villa de Leyva brinda a los viajeros muchas opciones de turismo, en los competidores del servicio objeto de estudio esta implícito que la oferta es diferenciada según el tipo de turismo, en el caso de el spa, es un servicio para las personas que van en busca de descanso y relajación, el alquiler de motos, cuatrimotos y buggies, es un servicio para personas que quieren aventura, el servicio de escalada y torrentismo es un servicio que da adrenalina pura a las personas que lo toman, entre otros que explicare mas adelante con mas detenimiento, por lo que hay que saber el tipo de turismo que hace una persona para determinar la motivación de compra de algún servicio.
En Colombia, el sector turístico ha venido creciendo en los últimos años (Grafico 2.4), de la mano de el consumo del país y de la buena situación económica del mismo en los años anteriores al 2008, ya que en este último se evidenciaron los efectos de la crisis mundial con la desaceleración de la
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economía colombiana y en 2009 con el poco crecimiento registrado por la misma, lo que evidencia el impacto de lo anterior en el sector de turismo con su
decrecimiento de –2.6% como se menciono anteriormente.
Como se ha mencionado anteriormente el sector turístico, es de los primeros sectores que sufren en una economía de un país al haber recesión, porque depende directamente del consumo, el cual se ve afectado gravemente en la crisis ya que las personas no gastan, intentan ahorrar por si son afectadas por
la misma, además de un aumento de la desconfianza en el sistema para este
año la proyección del Ministerio de Hacienda es contemplada por el Departamento Nacional de Planeación (DNP), en cuanto a crecimiento de la economía, en donde la proyección de crecimiento del sector de Comercio, en donde se incluye el turismo, es de 2.3%, teniendo en cuenta que la proyección de consumo privado para el año en curso es de 1.6%,