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Competencia en el transporte de energía

In document Apuntes para el Plan Energético Nacional (página 128-132)

En esta sección se analizan la economía de transportar 500 MW de energía vía electrici- dad o gas natural para cada uno de las zonas identificadas (norte, centro y sur) del país. Los costos del gasoducto responden a un análisis de los costos unitarios obtenidos por TGP en el desarrollo del gasoducto de Camisea a Lima, y ajustados para un mayor costo del acero. El gasoducto de TGP permite inferir costos de desarrollo para cada zona geográ- fica del país (costa, sierra y selva).

4.2.1. Transporte: Camisea – Ilo (opción Sierra)

El Gráfico Nº 5.13 muestra los costos de abastecer una demanda de 500 MW en la zona sur vía un gasoducto que parte de Camisea y recorre las regiones de Cusco, Puno, Arequipa y Moquegua. Desde el punto de vista eléctrico, para abastecer esta demanda se debe de ampliar la línea de transmisión Mantaro-Socabaya.

Gráfico Nº 5.13

Evaluación del transporte de energía al sur del país (alternativa sierra)

Fuente: Propia

37Esto soluciona de paso el problema de cómo incentivar la firma de contratos entre generadores y distribuidores. 17,3 Millón PC / 100 MW

86,5 Millón PC/d

Uso = 35%

161,2 miles US$ / día

Ahorro = 132,8 miles US$ / día Gasoducto

Lurín

Camisea Relación: Línea / Gasoducto

1,8

Entrada del Gas

Transporte de Gas Natura

l Tr an sp or te d e El ec tr ic id ad Gas Gas Gas Sur Lima Mantaro Generador Eléctrico Generador Eléctrico D = 24 pulg L= 1030 km Capac = 250 millón pc/d K = 43,0 US$/m-pulg I = 1 063,0 millón US$ mI = 10,6 millón US$ / mes O&M = 4% Inversión

42,5 millón US$ / año 3,5 millón US$ / mes Total = 14,2 millón US$ / mes

466,0 miles US$ / día Días = 30,4 por mes

T = 0,89 US$/KPC V = 86,5 Millón PC/d Costo = 77,0 miles US$/día

Total = 294,0 miles US$ / día

Incluye gasoducto TGP Línea Eléctrica (Costo Fijo)

Pérdidas Eléctricas

Mayor Precio Local

500 MW T = 220 kV L = 700 km Capac = 500 MW K = 1,20 US$/m-MW I = 420 US$/m-MW

mI = 4,2 millón US$ / mes O&M = 4% Inversión

16,8 millón US$ / año 1,4 millón US$ / mes Total = 5,6 millón US$ / mes 184,1miles US$ / día

E Total = 12 000 MWh / día E Perdida = 0 MWh / día

T = 25 US$/MWh

Costo = 0,0 miles US$ / día 0%

E Total = 16 438 MWh / día Efecto = 822 MWh / día

T = 40 US$/MWh

Costo = 32,9 miles US$ / día 5%

Los resultados muestran que el costo de transporte de un gasoducto, adaptado a la demanda, equivale a US$ 161 mil por día, mientras que el costo de la electricidad, sumado todas sus externalidades, equivale a US$ 294 mil por día. Esto quiere decir que la línea es 1,8 veces más cara que el gasoducto.

En el desarrollo del transporte vía la electricidad se debe tener en cuenta que colocar más generación local en Lima conlleva a ampliar el transporte de gas natural desde Camisea a Lima y a ampliar también la línea eléctrica desde Mantaro a Ilo. Además, todo desarrollo vía línea eléctrica lleva a que los precios en el mercado destino (Ilo) sean más alto que en la zona de exportación (Lima) y por consiguiente existe una pérdida de bienestar en la zona sur.

Por otra parte, el beneficio que trae para el país el desarrollo de un gasoducto por la sierra no se ha incluido en los cálculos ya que esto mejoraría la evaluación del ga- soducto y por tanto incrementaría la relación mostrada.

4.2.2. Transporte: Camisea – Ilo (opción Costa)

El Gráfico Nº 5.14 muestra los costos para abastecer una demanda de 500 MW en la zona sur vía un gasoducto que parte de Humay (Ica) y recorre las regiones de Ica, Are- quipa y Moquegua. Desde el punto de vista eléctrico, para abastecer esta demanda se debe de ampliar la línea de transmisión Mantaro-Socabaya.

Gráfico Nº 5.14

Evaluación del transporte de energía al sur del país (alternativa costa)

Fuente: Propia

Los resultados muestran que el costo de transporte de un gasoducto, adaptado a la demanda, equivale a US$ 120 mil por día, mientras que el costo de la electricidad, sumado todas sus externalidades, equivale a US$ 217 mil por día. Esto quiere decir

17,3 Millón PC / 100 MW 86,5 Millón PC/d

Uso = 35%

120,1 miles US$ / día

Ahorro = 96,9 miles US$ / día Gasoducto

Lurín

Camisea Relación: Línea / Gasoducto

1,8 Entrada del Gas Transporte de Ga s Natura l Tr an sp or te d e El ec tr ic id ad Gas Gas Gas Sur Lima Mantaro Generador Eléctrico Generador Eléctrico D = 30 pulg L= 800 km Capac = 250 millón pc/d K = 33,0 US$/m-pulg I = 792,0 millón US$ mI = 7,9 millón US$ / mes O&M = 4% Inversión

31,7 millón US$ / año 2,6 millón US$ / mes Total = 10,6 millón US$ / mes

347,2 miles US$ / día Días = 30,4 por mes

T = 0,89 US$/KPC V = 86,5 Millón PC/d Costo = 77,0 miles US$ / día

TGP = 77,0 miles US$/ día

Costa = 120,1 miles US$/ día

Total = 197,1 miles US$/ día Total = 217,0 miles US$ / día

Incluye gasoducto TGP Línea Eléctrica (Costo Fijo)

Pérdidas Eléctricas

Mayor Precio Local

500 MW T = 220 kV L = 700 km Capac = 500 MW K = 1,20 US$/m-MW I = 420 US$/m-MW

mI = 4,2 millón US$ / mes O&M = 4% Inversión

16,8 millón US$ / año 1,4 millón US$ / mes Total = 5,6 millón US$ / mes 184,1miles US$ / día

E Total = 12 000 MWh / día E Perdida = 0 MWh / día

T = 25 US$/MWh

Costo = 0,0 miles US$ / día 0%

E Total = 16 438 MWh / día Efecto = 822 MWh / día

T = 40 US$/MWh

Costo = 32,9 miles US$ / día 5%

que la línea es 1,8 veces más cara que el gasoducto. En la comparación gasoducto con electroducto no se incluyen los costos del gasoducto de TGP porque el desarrollo o ampliación de este gasoducto es común a ambas alternativas. Si se quiere comparar la alternativa del gasoducto sierra con el gasoducto costa, si se debe de incluir el costo de TGP en el gasoducto costa.

En el desarrollo del transporte vía la electricidad se debe tener en cuenta que colocar más generación local en Lima conlleva a ampliar el transporte de gas natural desde Camisea a Lima y a ampliar también la línea eléctrica desde Mantaro a Ilo. Además, todo desarrollo vía línea eléctrica lleva a que los precios en el mercado destino (Ilo) sean más altos que en la zona de exportación (Lima) y por consiguiente existe una pérdida de bienestar en la zona sur.

Por otra parte, el beneficio que trae para el país el desarrollo de un gasoducto por la costa (que es menor que el de la sierra) no se ha incluido en los cálculos, ya que esto mejoraría la evaluación del gasoducto y por tanto incrementaría la relación mostrada. En la comparación de las dos alternativas de gasoductos, se tiene que el ducto por la sierra cuesta US$ 161 miles por día, mientras que el ducto de la costa, incluido el cos- to de TGP, cuesta US$ 197 miles por día. Por lo tanto, la ruta sierra es más económica en US$ 36 mil por día.

4.2.3 Transporte: Lima – Chimbote (opción Costa)

El Gráfico Nº 5.15 muestra los costos de abastecer una demanda de 500 MW en la zona norte vía un gasoducto que parte de Lurín (Lima) y recorre las regiones de Lima y Ancash. Desde el punto de vista eléctrico, para abastecer esta demanda se debe de ampliar las líneas de transmisión Lima-Chimbote.

Gráfico Nº 5.15

Evaluación del transporte de energía al norte del país (alternativa costa)

Fuente: Propia

17,3 Millón PC / 100 MW 86,5 Millón PC/d

Uso = 43%

73,9 miles US$ / día Ahorro = 100,5 miles US$ / día

Total = 174,4 miles US$ / día Línea Eléctrica (Costo Fijo) Gasoducto

Lurín

Pérdidas Eléctricas

Mayor Precio Local Relación: Línea / Gasoducto

2,4

Entrada del Gas

Transporte de Gas Natura

l Tr an sp or te d e El ec tr ic id ad Gas Gas Demanda Demanda 500 MW Generador Eléctrico Generador Eléctrico D = 26 pulg L= 500 km Capac = 200 millón pc/d K = 30,0 US$/m-pulg I = 390 millón US$ mI = 3,9 millón US$ / mes O&M = 4% Inversión

15,6 millón US$ / año 1,3 millón US$ / mes Total = 5,2 millón US$ / mes 171,0 miles US$ / día Días = 30,4 por mes

T = 220 kV

L = 500 km

Capac = 500 MW K = 1,20 US$/m-MW

I = 300 US$/m-MW

mI = 3,0 millón US$ / mes O&M = 4% Inversión

12,0 millón US$ / año 1,0 millón US$ / mes Total = 4,0 millón US$ / mes 131,5miles US$ / día

E Total = 12 000 MWh / día E Perdida = 840 MWh / día

T = 25 US$/MWh

Costo = 21,0 miles US$ / día 7%

E Total = 10 959 MWh / día Efecto = 548 MWh / día

T = 40 US$/MWh

Costo = 21,9 miles US$ / día 5%

Los resultados muestran que el costo de transporte de un gasoducto, adaptado a la demanda, equivale a 74 mil dólares por día, mientras que el costo de la electricidad, sumado todas sus externalidades, equivale a 174 mil dólares por día. Esto quiere decir que la línea es 2,4 veces más cara que el gasoducto. En la comparación gasoducto con electroducto no se incluyen los costos del gasoducto de TGP porque el desarrollo o ampliación de este gasoducto es común a ambas alternativas.

En el desarrollo del transporte vía la electricidad se debe tener en cuenta que colocar más generación local en Lima conlleva a ampliar el transporte de gas natural desde Camisea a Lima. Además, todo desarrollo vía línea eléctrica lleva a que los precios en el mercado destino (Chimbote) sean más altos que en la zona de exportación (Lima) y por consiguiente existe una pérdida de bienestar en la zona norte.

Por otra parte, el beneficio que trae para el país el desarrollo de un gasoducto por la costa norte no se ha incluido en los cálculos, ya que esto mejoraría la evaluación del gasoducto y por tanto incrementaría la relación mostrada.

4.2.4. Resumen de tarifas de Transporte por gasoductos

El Gráfico Nº 4.51 muestra los posibles costos de transporte de gas natural para los di- versos gasoductos que actualmente se están analizando. Se observa que el gasoducto al norte tendría el mismo costo del gasoducto de TGP, pero hay que tener en cuenta que el costo actual del acero casi se ha duplicado al que fue usado por TGP.

El gasoducto al sur presenta dos opciones de desarrollo o etapas: desarrollar primero un ducto Camisea – Cuzco y luego desarrollar el ducto Cuzco – Ilo. Si sólo se hiciera el ducto hacia Cuzco, con una demanda de 100 millones de pies cúbicos por día, en- tonces el ducto debería ser de 14 pulgadas, y en esta situación la tarifa sería de 0,73 dólares por millar de pie cúbico.

Pero, si se emprende un desarrollo para un ducto con una capacidad de 200 millones de pies cúbicos por día en Ilo, entonces el desarrollo es de 24 pulgadas y las tarifas desde Camisea hasta Ilo serían de 1,91 dólares por millar de pie cúbico.

Gráfico Nº 5.16

Resumen de la evaluación del transporte de energía vía gasoductos

Fuente: Propia Gas Gas Gas Gas Gas Chimbote 0,89 US$/KPC Lima Cuzco Moquegua Camisea 0,73 US$/KPC Tubería de 14 pulg Tubería de 26 pulg Lima-Chimbote 0,88 US$/KPC Cuzco-Moquegua 1,18 US$/KPC Tubería de 24 pulg Camisea-Moquegua 1,91 US$/KPC

En esta situación, es claro que le conviene al país el desarrollo de una mayor infraestruc- tura ya que se usa mejor la economía de escala, debido a que el colocar ahora un ducto de 14 pulgadas implicará a futuro un mayor costo de ampliación del tramo más caro del gasoducto (selva del Cuzco).

Además, debe tenerse presente que actualmente en la zona ubicada al sur de Camisea, existen varias empresas petroleras que están buscando gas natural, y se deberían en hacer públicos sus descubrimientos. Si esta situación se concreta, entonces el gasoducto al Sur debería ser ampliado y por consiguiente los costos se reducirían en forma significativa.

In document Apuntes para el Plan Energético Nacional (página 128-132)