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Comprobación del sistema de refrigeración

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U N I D A D

DE TRABAJO

OBJETIVOS

Al finalizar esta unidad de trabajo los alumnos y alumnas deberán ser capaces de:

– Realizar la comprobación del circuito de refrigeración y de los elementos que la componen. – Determinar los elementos que se deben de regular, reparar o sustituir comparando los valores de

las comprobaciones con los datos técnicos.

– Aplicar las normas de seguridad que sean necesarias en cada operación.

BLOQUE TEMÁTICO III

ESTRUCTURA DE CONTENIDOS

1. Averías en la refrigeración. 2. Comprobaciones.

2.1.Estanqueidad del circuito. 2.2.Comprobación de las válvulas

del tapón. 2.3.Termostato. 2.4.Bomba de agua.

2.5.Electroventilador y termocon- tacto.

2.6.Verificación y sustitución del líquido refrigerante.

– Descripción de las anomalías que afectan al sistema de refrigera- ción.

– Realización de la prueba de estan- queidad del circuito.

– Comprobación de cada uno de los elementos del sistema de refrige- ración por agua.

– Análisis del líquido de refrigera- ción, llenado y purga del circuito.

– Participación activa en el desarro- llo de la práctica.

– Colaboración entre los compo- nentes del grupo de trabajo. – Atención al cumplimiento de las

normas de seguridad y las precau- ciones que han de tomarse en cada operación.

– Orden en el transcurso de las ac- tividades.

– Responsabilidad en el trabajo. – Concienciación para proteger el

medio ambiente.

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A

CTIVIDADES INICIALES

1. ¿Cuáles son los síntomas de avería más comunes que afectan al sistema de refri- geración?

Los síntomas de avería que afectan al sistema de refrigeración son los siguientes:

– Fugas de líquido refrigerante. – El motor se calienta en exceso.

– El motor tarda en alcanzar la temperatura de régimen.

2. ¿Qué causas pueden originar un excesivo calentamiento del motor?

– Bajo nivel de líquido refrigerante por pérdidas. – Mal funcionamiento del termostato. Si no abre, o lo hace sólo parcialmente, el líquido no pasará en suficiente cantidad al radiador. – Mal funcionamiento de termocontacto que ac-

tiva el electroventilador.

– Radiador sucio exteriormente, o parcialmente obstruido.

– Correa de la bomba de agua floja o rota. – Otras causas ajenas al circuito de refrigeración

como encendido retrasado o mezcla pobre en los motores Otto.

3. ¿Cuál es el procedimiento para detectar fugas en el circuito?

Llevar el motor a su temperatura de régimen y después pararlo.

Bombear con el útil adecuado hasta conseguir una presión de 0,1 bar por encima de la presión de tarado de la válvula del tapón. Comprobar que la presión se mantiene, si no es así localizar la fuga.

4. ¿Cómo se comprueba el termocontacto?

Comprobar las temperaturas de conexión y des- conexión, para ello sumergir el termocontacto en un recipiente con agua y calentarlo. Contro- lar la temperatura con un termómetro.

5. ¿Cómo se realiza el llenado y purga del circuito?

Llenar lentamente el circuito a través del depó- sito de expansión.

Cerrar los tornillos de purga cuando el líquido comience a salir sin burbujas, empezando por el más bajo y terminando por el que esté en una posición más alta.

Ajustar el nivel del depósito de expansión y po- ner el tapón, arrancar el motor y esperar a que se conecte el electroventilador.

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A

CTIVIDADES DE

E

NSEÑANZA

-A

PRENDIZAJE

Prácticas

1. Comprobar la estanqueidad del circuito de refrigeración.

– Instalar el útil de comprobación en la boca del radiador o del vaso de expansión.

– Llevar el motor a su temperatura de régimen y pararlo.

– Bombear hasta una presión de 0,1 bar por en- cima de la presión de tarado.

– Comprobar que la presión se mantiene. – Si la presión desciende, localizar la fuga.

2. Comprobar las válvulas del tapón.

– Colocar el tapón correspondiente en el útil. – Bombear hasta alcanzar la presión de tarado

de la válvula.

– Si no abre a la presión correcta sustituir el ta- pón.

3. Vaciar el circuito.

– Extraer el tapón de llenado.

– Vaciar el radiador por el grifo o quitando el manguito inferior.

– Vaciar el bloque quitando el tapón de vaciado. – Recoger el líquido en un recipiente.

4. Desmontar y comprobar el termostato.

– Extraer el termostato de su alojamiento. – Sumergirlo en un recipiente con agua y ca-

lentarla.

• Introducir un termómetro y comprobar: • Temperatura de comienzo de apertura. • Temperatura de final de apertura. • Recorrido de la válvula.

– Si no es correcto sustituir el termostato.

5. Sustituir la bomba de agua.

– Extraer la correa de accionamiento y la polea. – Desmontar la bomba.

– Montar la nueva bomba con su junta y la polea.

– Colocar la correa y tensarla.

6. Comprobar el electroventilador y el termo- contacto.

– Comprobar si el electroventilador se pone en marcha cuando se alcanza la temperatura de conexión.

– Comprobar el termocontacto:

• Sumergirlo en un recipiente con agua y ca- lentarla.

• Comprobar la temperatura de conexión y desconexión.

– Comprobar el electroventilador:

• Alimentarlo directamente de batería y com- probar si funciona.

• Comprobar el consumo del motor con un amperímetro.

• Comprobar el cableado, el fusible y el relé.

7. Llenar el circuito y purgar.

– Colocar los tapones de vaciado y abrir los pur- gadores.

– Llenar lentamente el circuito a través del de- pósito de expansión.

– Cerrar los purgadores cuando el líquido co- mience a salir sin burbujas.

– Ajustar el nivel del depósito de expansión en- tre las marcas Máx y Min.

8. Poner en marcha el motor y comprobar el correcto funcionamiento del circuito de refrigeración.

– Arrancar el motor y esperar a que se conec- te el electroventilador.

– Comprobar que en caliente el nivel del vaso esta por encima de la marca Máx.

– Dejar que se enfríe y comprobar que el nivel queda entre las marcas Máx y Min.

– Seguir siempre las instrucciones particulares del fabricante.

De ampliación

Realizar la memoria-resumen de la práctica.

Se trata de hacer un resumen de la práctica donde se describan las características más importantes de los elementos comprobados y los procesos de desmon- taje, comprobación y montaje, así como los valores obtenidos en las pruebas.

– Descripción de los componentes del siste-

ma de refrigeración líquida: Bomba, termos-

tato, tipo de radiador, accionamiento del electro- ventilador.

– Descripción del circuito de refrigeración

presurizado: vaso de expansión y válvulas de

presión.

– Esquemático eléctrico del circuito del elec-

troventilador.

– Descripción de las pruebas realizadas y va-

lores obtenidos: anotar los valores obtenidos

en las comprobaciones y los datos ofrecidos en la documentación técnica.

– Comparación de los valores obtenidos con

los datos técnicos para decidir la reparación,

reglaje o sustitución de los elementos afectados. – Medidas de seguridad y de protección me-

dioambiental que se han aplicado.

– Citar las causas que pueden provocar un mal fun- cionamiento en el sistema de refrigeración líquida.

Motores de dos tiempos

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