Conecte a la bomba de flujo constante el dispositivo de muestreo a emplear, para

proceder a la calibración de este Tren como se indica en Sección 8.8.. Calibración de Trenes de Muestreo. Recuerde que esta bomba trabaja en un rango de 0,5 a 3.5 lpm.

c.- Ponga en marcha la bomba mediante el interruptor de palanca alojado en el espacio

que quedó descubierto por la remoción de la tapa lateral. Si esta bomba dispone de luces indicadoras, se encenderá inicialmente una luz amarilla hasta que la bomba alcance el flujo de trabajo (aprox. En 15 seg.), Lo que también se aprecia por la estabilización del ruido emitido.

d.- Para verificar el flujo de trabajo debe hacerse una medición de éste con el medidor de

flujo que se esté empleando (WTH, burbujómetro, etc.) y el cronómetro. Si no se ha logrado el flujo requerido se puede ajustar mediante el dispositivo de ajuste (pieza

circular con ranura ubicada próxima al interruptor de palanca)

e.- Alcanzado el flujo de trabajo, el ruido emitido por la Bomba se hace uniforme (si la

Bomba tiene luces indicadoras se enciende la luz verde).

f.- Deje trabajar este Tren de Muestreo por espacio de 8 horas, midiendo y anotando el

g.- La caída de flujo (diferencia) entre el flujo inicial y el final no debe ser mayor del 5% del valor del primero. Si es mayor, la carga de la batería puede haber sido

insuficiente. En este caso, vuelva a cargarla y asegúrese que quede completa, procediendo de nuevo l a calibración.

h.- Si durante la calibración se aprecia una variación en el ruido de la Bomba (o se enciende la luz amarilla) estaría indicando que está disminuyendo el flujo, ya sea por el

agotamiento de la batería o por alguna obstrucción en el paso del aire a través del Tren de Muestreo, por lo que conviene revisar éste. Si esta obstrucción dura 2 minutos (o más), la bomba se detiene automáticamente. Se aprecia por la declinación u desaparición del ruido producido por la bomba (en el caso de disponer la bomba de luces indicadoras

se enciende la luz roja por algunos instantes)

i.- Con la información recogida (valores de flujo) se construye una curva que será válida

par este tipo de Tren de Muestreo y para ese caudal.

8.2.2.2 Operación de la Bomba de Flujo Constante.

a.- Antes de salir al muestreo proceda a calibrar la Bomba con un Tren de Muestreo similar

al que va a usar en terreno y deje constancia del valor del flujo obtenido. Este valor debe ser el promedio de 3 calibraciones sucesivas.

b.- Proceda al muestreo, según el tipo de contaminantes a muestrear, como se indica en

Sección 8.9 Muestreos Específicos, dejando constancia de la hora en que éste se inicia

(hora y minuto). Durante el muestreo, esté atento al funcionamiento de la bomba (ruido y luces. Posible obstrucciones).

c.- Una vez finalizado el período de muestreo programado, calibre nuevamente con el

mismo Tren de Muestreo que usó en la calibración inicial. La variación no deberá ser mayor de 5%.

NOTA: Si durante el muestreo se produce un interrupción del mismo, deje constancia de

la hora (hora y minuto) y detenga la bomba, revisando el Tren de Muestreo para verificar el problema. El muestreo deberá repetirse si no ha alcanzado un tiempo mínimo representativo.

8.3 OPERACIÓN DE LA BOMBA

Proceda según la siguiente secuencia:

a. - Conecte el Tren de Muestreo que se va a utilizar al fitting de entrada de la muestra en la bomba.

b.- Presione el interruptor de partida

c.- Teniendo cuidado de no alterar la posición de la válvula de by-pass, gire el vástago de la válvula de muestreo hasta que el flotador del rotámetro quede en la

d.- Durante el muestreo observe periódicamente la posición del rotámetro, si ello es necesario

e.- Para detener la bomba, presione de nuevo el interruptor de partida

Las pérdidas de carga del Tren de Muestreo se reducen si todos los componentes del mismo se conectan entre sí con conexiones lo más cortas posibles.

8.3. MANTENCION

Bajo condiciones de uso normal la Bomba requiere muy poca mantención:

a.- Mantenga siempre la bomba y el cargador limpios y secos.

b.- Si no los está usando, mantenga la bomba y el cargador guardados

c.- Aun cuando no se emplee la bomba con frecuencia, se deben cargar y descargar las

baterías con cierta periodicidad para evitar su agotamiento.

d.- Conviene sacar periódicamente los vástagos de las válvulas y soplarlos para evitar que

se acumulen partículas de polvo.

8.4. INSTRUMENTOS PARA EL MONTAJE Y USO DEL PORTAFILTRO PARA FILTROS MENBRANA

8.5.1 Generalidades

Este dispositivo se emplea para una gran variedad de muestreos, como por ejemplo:

a.- Muestreo de polvo minerales (polvo total o fracción respirables).

b.- Muestreo de humos o polvos metálicos (plomo, arsénico, manganeso, cinc, etc.). c.- Muestreo de fibras de asbestos

d.- Muestreo de polvos orgánicos (madera, cáñamo, polvo de molienda de granos, etc.).

El portafiltros para filtro membrana es un dispositivo de material plástico que puede estar constituido por dos o tres secciones que van embutida entre sí a presión (Figura 8-2)

El filtro membrana va colocada entre estas secciones según se indica más ampliamente utilizados están fabricados de PVC (cloruro de polivinilo) o de ésteres de celulosa. El tamaño de poro del filtro membrana debe ser el adecuado para cada tipo de muestreo, según señalará en su oportunidad.

8.5.2. Montaje del Filtro Membrana en un

Portafiltro de Dos Selecciones (Ver

Figura 8-3).