la aplicación, las condiciones de funcionamiento y el
entorno, entonces puede reducirse la posibilidad de
futuros fallos similares estudiando la naturaleza del
fallo y sus posibles causas. Los fallos más habituales
en los rodamientos, así como sus causas y acciones
correctoras, se indican en la Tabla 14.3.
Tabla 14.3 Causas y Contramedidas para los Fallos de los Rodamientos
Tipo de Fallo Posibles Causas Contramedida
Descamación
Descamación de un lado del camino de rodadura del rodamiento radial.
Carga axial anormal. Debería utilizar un ajuste holgado al montar el anillo exterior de los rodamientos de extremo libre para permitir la expansión axial del eje.
Descamación simétrica del camino de rodadura
Error de redondez de la superfície interior del
alojamiento. Corrija el alojamiento defectuoso. Patrón de descamación inclinado respecto
al camino de rodadura en rodamientos de bolas radiales. Descamación cerca del borde del camino de rodadura y de las superficies rodantes de los rodamientos de rodillos.
Montaje incorrecto, desviación del eje, tolerancias inadecuadas para el eje y el alojamiento.
Ponga atención en el montaje y centrado, se- leccione un rodamiento con un mayor juego, y corrija el chaflán del eje y el del alojamiento.
Descamación del camino de rodadura con el mismo espaciado que el de los elementos rodantes.
Gran carga de choque durante el montaje, oxidación mientras el rodamiento está parado durante un período prolongado.
Ponga atención en el montaje y aplique un antioxidante cuando no vaya a utilizar la máquina durante largos períodos. Descamación prematura del camino de
rodadura y de los elementos rodantes.
Juego insuficiente, carga excesiva, lubricación incorrecta, óxido, etc.
Seleccione el ajuste, el juego y el lubricante adecuados.
Descamación prematura de los rodamientos
Tipo de Fallo Posibles Causas Contramedida
Rayadura
Roturas
Arañazos o marcas entre el camino de rodadura y las superficies rodantes.
Lubricación inicial inadecuada, grasa excesiva- mente dura y alta aceleración en la puesta en marcha.
Utilice una grasa más blanda y evite las aceleraciones rápidas.
Marcas o arañazos en espiral de la superficie del camino de rodadura en rodamientos de bolas de empuje.
Los anillos del camino de rodadura no son paralelos y velocidad excesiva.
Corrija el montaje, aplique una precarga o seleccione otro tipo de rodamiento. Marcas o arañazos entre la cara final de los
rodillos y el anillo guía.
Lubricación inadecuada, montaje incorrecto y gran carga axial.
Seleccione el lubricante adecuado y modifique el montaje.
Grieta en el elemento rodante. Anillo guía roto.
Avance de descamación, impactos en el anillo guía durante el montaje o caídas al manipular. Avance de descamación, impactos en el anillo guía durante el montaje o caídas al manipular.
Tenga cuidado con la manipulación y el montaje.
Jaula fracturada. Carga anormal de la jaula debido a un montaje incorrecto y a una lubricación inadecuada.
Reduzca el error de montaje y revise el lubricante y el método de lubricación.
Hendiduras en el camino de rodadura y en los elementos rodantes.
Cuerpos extraños como virutas metálicas o arena.
Limpie el alojamiento, mejore los retenes y utilice un lubricante limpio.
Desgaste del camino de rodadura, los elementos rodantes, el anillo guía y la jaula.
Penetración de cuerpos extraños, lubricación incorrecta y óxido.
Mejore los retenes, limpie el alojamiento y utilice un lubricante limpio.
Corrosión por arrastre Ligero desgaste de la superficie de ajuste. Aumente la interferencia y aplique aceite. Grieta en el anillo exterior o interior. Excesiva carga de choque, excesiva interferencia
en el ajuste, poca cilindricidad de las superficies, conicidad incorrecta del manguito, radio excesivo del chaflán, desarrollo de grietas térmicas y avance de descamación.
Examine las condiciones de carga, modifique el ajuste del rodamiento y el manguito. El ra- dio del chaflán debe ser menor que el chaflán del rodamiento.
Indentaciones
Indentaciones en el camino de rodadura con la misma forma que los elementos rodantes.
Carga de choque durante el montaje o carga excesiva con el rodamiento parado.
Tenga cuidado en la manipulación.
Desgaste Anormal
Agarrotamiento
Falsa corrosión (fenómeno parecido a la corrosión)
Vibración del rodamiento sin rotación durante el transporte o balanceo de pequeña amplitud.
Asegure el eje y el alojamiento, utilice aceite como lubricante y reduzca la vibración aplicando una precarga.
Decoloración y fusión del camino de rodadura, los elementos rodantes y los anillos guía.
Juego insuficiente, lubricación incorrecta o montaje inadecuado.
Revise el juego interno y el ajuste del rodamiento, aplique la cantidad correcta del lubricante adecuado y mejore el método de montaje y piezas relacionadas. Arrastre Interferencia insuficiente o apriete insuficiente
del manguito. Modifique el ajuste o apriete el manguito.
Quemadura Eléctrica
Acanalamiento u ondulaciones. Fusión debida a la formación de un arco eléctrico. Instale un cable de masa para detener el flujo de electricidad, o bien aísle el rodamiento. Corrosión y Oxidación
Óxido y corrosión de las superficies de ajuste y del interior del rodamiento.
Condensación de humedad del aire, o corrosión por arrastre.
Penetración de sustancias corrosivas (especial- mente barniz-gas, etc.).
Tenga cuidado al almacenar y evite altas tem- peraturas y altos índices de humedad; se re- quiere un tratamiento anti-oxidación cuando el rodamiento esté parado por un largo período de tiempo. Selección de barniz y grasa.
A 126