5.14 Controles
5.14.2 Control financiero
Para el control financiero, es necesario que cada mes se desembolse el dinero requerido para cada actividad, además cada tres meses se debe hacer un informe en el que conste todo lo que se ha realizado durante ese tiempo.
Adicionalmente, el estado de resultados indicará realmente si las actividades de marketing propuestas aportaron al desarrollo de la empresa.
76 Tabla 5.17 Estado de resultados
ESCUELA DEL CATI
Esperado Año 2012 Sin plan de mkt Año 2013 Con plan de mkt Año 2013 Estado de resultados al 31 de diciembre de 2011
(En dólares de los Estados Unidos de América)
Ingresos Ingresos ordinarios 364,380.33 401,005.24 441,415.65 474,382.85 Ventas 364,380.33 401,005.24 441,415.65 474,382.85 Venta servicios Cursos de conducción 289,640.40 318,739.00 350,865.20 383,832.40 Cuotas 4,930.00 5,426.45 5,972.89 5,972.89
Cuestionario y banco de preguntas 1,227.46 1,351.07 1,487.12 1,487.12
Manual de conducción 12,142.89 13,365.68 14,711.60 14,711.60 Examen psicosensométrico 47,477.67 52,258.67 57,521.12 57,521.12 Capacitaciones 8,961.91 9,864.37 10,857.72 10,857.72 Ingresos extraordinarios 2,411.93 2,654.81 2,922.15 2,922.15 Otros ingresos Varios 2,411.93 2,654.81 2,922.15 2,922.15 Ingresos financieros 739.40 813.86 895.81 895.81 Bancarios Intereses ganados 739.40 813.86 895.81 895.81 Total ingresos 367,531.66 404,473.91 445,233.62 478,200.82 Egresos Egresos ordinarios 316,803.54 348,705.656 383,820.32 389,450.32 Empleados 173,620.22 191,103.78 210,347.93 210,347.93 Servicios básicos 7,650.30 8,420.69 9,268.65 9,268.65 Servicio de terceros 103,539.33 113,965.74 125,442.09 131,072.09 Otros 86,353.93 95,049.77 104,621.28 104,621.28 Marketing y publicidad 17,185.40 18,915.97 20,820.81 26,450.81 Materiales y suministros 16,507.80 18,170.14 19,999.87 19,999.87 Vehículos 15,485.89 17,045.32 18,761.78 18,761.78 Financieros 1,286.00 1,415.50 1,558.04 1,558.04 Depreciaciones 40,976.77 45,103.13 49,645.02 49,645.02 Total gastos 359,066.31 395,224.29 435,023.37 440,653.38 Utilidad operativa 8,465.35 9,249.62 10,210.24 37,547.44
77 Análisis:
Realmente el aporte que el plan de marketing genera en la empresa es notorio, como se puede ver en el balance, en el año 2011 la escuela tuvo una utilidad de $8.465 y para el año 2012 se espera culminar con $9.249 de utilidad.
Pues bien, ahora haciendo un análisis del año 2013, si la Escuela decidiera no implementar el plan, tendría una utilidad de $10.210, sin embargo, si se implementa el plan según lo propuesto, como se mencionó anteriormente la Escuela tendría más inscritos (196) en el año adicionales a los que se espera recibir sin plan de marketing, por lo tanto significa más ingresos en el año, con un aumento de $5.630 más, en la cuenta de gasto marketing y publicidad que generan las estrategias planteadas.
Finalmente, si el plan de marketing propuesto, se pone en práctica, la Escuela para el año 2013 tendría una utilidad de $37.547, dinero que puede ser invertido en acciones que mejoren la situación actual de la Institución.
78 6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
6.1 Conclusiones
• El posicionamiento débil de la Escuela, la poca realización de actividades de promoción, la imagen institucional descuidada, y la falta de elaboración de un plan de marketing, son los factores del ambiente interno que principalmente inciden para que los ingresos de la escuela de conducción sean bajos.
• El incremento del costo de la canasta básica, el salario básico unificado que no cubre el costo de lo antes mencionado y el competidor principal en la cuidad de Ibarra, son los factores del ambiente externo que inciden para que los ingresos de la escuela sean bajos.
• Existen 22824 personas que no tienen licencia de conducir y que desean seguir el curso en la ciudad de Ibarra, es decir, son potenciales clientes para la escuela de conducción.
• Apenas el 26,1% de la población desea seguir el curso de conducción en el CATI, mientras que el 65,2% desea seguir en la competencia.
• La preparación de los instructores (56,1%) y el precio (30,4%) son los aspectos más importantes que consideran los consumidores al momento de seguir el curso de conducción.
• El medio principal por el cual los consumidores conocen de las escuelas de conducción en la ciudad, es a través de referencias de otras personas con el 74% seguido de la radio con el 43,5%.
• Actualmente la participación de mercado de las escuelas de conducción en la ciudad de Ibarra se compone de la siguiente manera: ANETA con el 84,6% y CATI con el 15,4%.
79
• En general, el grado de satisfacción de las personas que siguieron el curso de conducción en las diferentes escuelas es Muy Bueno con el 42.3%.
• El cronograma de actividades que se desarrolló, permite aplicar las estrategias del mix de marketing de una manera ordenada y planificada; además indica el momento de desembolso del dinero requerido para dichas acciones de marketing.
• El presupuesto total requerido para poder ejecutar el plan operativo de marketing para la escuela de conducción del CATI es de $5,630.00, el cual permitirá realizar acciones que mejoren la situación de la empresa.
• El beneficio financiero que va a generar la puesta en práctica del plan operativo es de $37.547 de utilidad en el año 2013, esto es, $27.337 más de lo que se genera sin plan de marketing.
6.2 Recomendaciones
• Es importante evaluar constantemente la calidad de servicio al cliente que la escuela está brindando a los consumidores, a demás de la satisfacción de los mismos respecto al servicio que reciben.
• Analizar más a la competencia para conocer de mejor manera su forma y modo de realizar las actividades, para tomar acciones preventivas.
• Realizar con más frecuencia investigaciones de mercado con el objetivo de analizar el comportamiento del consumidor, así como sus gustos y preferencias para que la escuela pueda desarrollar actividades que permitan atraer más clientes.
• Tomar en cuenta el cronograma de actividades y desembolsos elaborado, para llevar a cabo de una manera ordenada y planificada las actividades de marketing propuestas.
80
• Informar y poner a disposición de todo el personal, el plan de marketing desarrollado, para que conjuntamente con una buena concientización y predisposición se pueda llevar a cabo las actividades propuestas, y así mejorar la situación de la empresa.
• Es necesario mantener la información actualizada de la escuela de conducción tanto en la web, como en las redes sociales.
• Se recomienda utilizar como imagen institucional en todas las actividades de marketing propuestas, el nuevo logotipo de la escuela de conducción, conjuntamente con el slogan del posicionamiento sugerido.
6.3 Sustentación de hipótesis
La hipótesis:
H1.Más del 50% del mercado potencial prefiere ir a la competencia cuando se trata de
seguir el curso de conducción, previo a la obtención de la licencia de conducir tipo B,se sustenta con los datos reflejados en la investigación de mercados, específicamente con la pregunta número 6 del cuestionario aplicado a las personas que no tienen licencia de conducir, en donde el 65,2% de las personas que desean seguir el curso, manifestaron que prefieren ir a ANETA, datos obtenidos de la Tabla 4.15.
81
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Anexo 1.
Resultados de la pregunta de filtro
Figura 4.1 Personas que tiene
Anexo 2.
Resultados de la investigación de mercados a las personas que tienen licencia de conducir tipo B Figura 4.2 Edad No tienen licencia tipo B 51%
Personas que tienen licencia de
conducir tipo B
26,9% 19,3%Edad
83 ANEXOS la pregunta de filtro.1 Personas que tienen licencia de conducir tipo B.
.
Resultados de la investigación de mercados a las personas que tienen licencia de
. Si tienen licencia tipo B 49% No tienen
Personas que tienen licencia de
conducir tipo B
53,8%Edad
20-29 años 30-39 años 40-54 años 55-64 añosFigura 4.3. Género
Figura 4.4 Escuelas de conducción
Figura 4.5 Aspecto más importante de las escuelas de conducción Femenino 61,5%
Género
15,4% 84,6%Escuelas de conducción
42,4% 11,5%Aspecto más importante
84 . Escuelas de conducción .más importante de las escuelas de conducción Masculino 38,5%
Género
15,4%Escuelas de conducción
CATI ANETA 7,7% 11,5% 11,5% 15,4%Aspecto más importante
Infraestructura de la escuela PrecioPreparacion de los Instruct. Calidad de los autos Horarios
Ubicación de la empresa . Infraestructura de la escuela
Preparacion de los Instruct. Calidad de los autos
Figura 4.6 Medios de publicidad que utilizan las escuelas
Figura 4.7 Calificación del curso de conducción
Figura 4.8 Experiencia negativa
7,7% 11,5% 0,0%
92,3% 88,5% 100,0%
Medios de publicidad de las escuelas
34,6%
Calificación del curso de
conducción
Clases prácticas Clases teóricas
3,8%
96,2%
Experiencia negativa
85
Medios de publicidad que utilizan las escuelas
Calificación del curso de conducción
. Experiencia negativa . 3,8% 7,7% 3,8% 19,2% 88,5% 100,0% 96,2% 92,3% 96,2% 80,8% 11,5%
Medios de publicidad de las escuelas
% SI % NO
23,1%
42,3%
Calificación del curso de
conducción
Excelente Muy bueno Bueno Regular MaloClases teóricas Servicio al cliente 11,5% 7,7% 88,5% 92,3%
Experiencia negativa
% SI % NO .Figura 4.9 Recomendación de la escuela de condu
Anexo 3. Informe de resultados sobre las personas que no tienen licencia de conducir Figura 4.10 Edad Figura 4.11 Género 3,8%
Recomendación de la escuela
11,1% 22,2% 14,8%Edad
29,6% 70,4%Género
86Recomendación de la escuela de conducción
.
. Informe de resultados sobre las personas que no tienen licencia de
. . 96,2%
Recomendación de la escuela
SI NO 51,9%Edad
20-29 años 30-39 años 40-54 años 55-64 años 29,6%Género
Masculino FemeninoFigura 4.12 Personas que saben conducir
Figura 4.13 Deseo de seguir el curso de conducción
Figura 4.14 Horarios de los cursos 48,1%
Personas que saben conducir
14,8%
Deseo de seguir el curso
Mañana Tarde
26,2% 26,1%
4,3% 4,3%
Horarios de los cursos
87 Personas que saben conducir
.
Deseo de seguir el curso de conducción
.
Horarios de los cursos
. 51,9%
Personas que saben conducir
SI NO
85,2%
Deseo de seguir el curso
SI NO Noche 39,1% 4,3% 0,0%
Horarios de los cursos
Figura 4.15 Preferencia del cliente
Figura 4.16 Aspecto más importante
Figura 4.17 Medios de publicidad que utilizan las escuelas 65,2%
8,7%
Preferencia del cliente
4,3% 56,5% 4,4% 4,4%
Aspecto más importante
43,5% 21,7% 13,0%Medios de publicidad de las escuelas
88 Preferencia del cliente
.
Aspecto más importante de las escuelas de conducción
Medios de publicidad que utilizan las escuelas 26,1%
Preferencia del cliente
CATI ANETA ME ES INDIFERENTE 4,3% 30,4%
Aspecto más importante
Infraestructura de la escuela Precio Preparacion de los Instruct.Calidad de los autos
Horarios
13,0% 21,7% 17,4% 13,0% 17,4%
74,0%
Medios de publicidad de las escuelas
.
. % SI % NO