Cual Carga Utilizar

Para ayudar a comparar la carga correcta con su aplicación especifica, existe un código selector de cargas de válvulas de termo expansión. Es importante mencionar que existen varias tablas, esto dependiendo del fabricante tipo de refrigerante y cargas.

Las letras más comúnmente utilizadas para asignar las diferentes cargas del elemento poder son:

L CARGA LIQUIDA.

G CARGA GASEOSA.

C,Z CARGAS CRUZADAS LIQUIDAS.

CA CARGA CRUZADA GASEOSA.

W-MOP CARGA CRUZADA GASEOSA CON MOP.

1.14 PRECAUCION Y SEGURIDAD EN EL TRABAJO. 1.14.1 Introducción.

Los especialistas en calefacción, acondicionamiento de aire y refrigeración se encuentran en su trabajo muy cerca de situaciones efectivamente peligrosas: los líquidos y gases bajo presión, la energía eléctrica, el calor, el frió, sustancias químicas, las maquinas giratorias, los cuerpos pesados en movimiento, y así sucesivamente.

El conocimiento de las presiones, de las temperaturas, de la electricidad y de las simples sustancias químicas, constituye una base de seguridad del trabajo.

1.14.2 TUBERIAS Y RECIPIENTES A PRESION.

Los recipientes y tuberías a presión forman la mayoría de los sistemas de trabajo. Por ejemplo, una botella de R-12 situada en el interior de un auto bajo los rayos solares, puede alcanzar una temperatura de 43.3º. De acuerdo con la tabla presión temperatura, la presión en el interior es de 226 psi (15.8 kg/cm). Este valor indica que la botella esta soportando una presión de 226 libras por cada pulgada cuadrada de superficie. Una botella puede tener una superficie total de 1500 pulgadas cuadradas (9,680 cm). La presión total interior (presionando hacia el exterior) resulta:

1500 pulg * 226lb/pul = 339,000lb Que equivale a:

339,000 lbs. = 2000 lb/ton = 169.5 ton

En base a esta explicación es necesario tener las precauciones necesarias para el manejo correcto de los cilindros, ya que es sumamente peligrosa la presión que se desarrolla en el interior de los mismos al experimentar el incremento de temperatura por lo que siempre se debe mantener los cilindros la caperuza protectora.

La mayoría de las botellas incorporan una válvula de seguridad en la parte superior, en el espacio de vapor, por lo que si actúa la presión sobre dicha válvula, ajustada a 250 psi, se abrirá y dejara escapara el vapor. Al descargar dicha presión de vapor, el líquido de la botella empezara a enfriarse, reduciendo la presión.

Algunos técnicos en refrigeración y aire acondicionado aplican calor a los cilindros de refrigerante cuando se esta cargando un sistema, esto para evitar que se baje la presión en su interior. Es recomendable que la botella se coloque en un deposito de agua caliente a una temperatura no mas alta de 32.2 grados centígrados.

Debe de recordarse que el R-22 en estado liquido hierve a una temperatura de -40 grados centígrados cuando se descarga a la atmósfera, por lo que, sino se tiene cuidado y se deja que alcance las manos u otras partes del cuerpo, se sufrirán congelaciones instantáneas. Por lo tanto la piel directamente como los ojos deben de protegerse de todo refrigerante liquido, por lo que siempre que se va a hacer una actividad de recolección carga o recuperación de refrigerante se deben de llevar guantes y gafas protectoras. El refrigerante evaporado, así como cualquier partícula que transporte dicho vapor, puede dañar los ojos. Precaución: Muchos técnicos en refrigeración y aire acondicionado practican por su cuenta el trasvase de refrigerante a los cilindros. Los únicos autorizados para rellenar los cilindros con refrigerante son los propios fabricantes. El llenado de cilindros es por consiguiente un riesgo. Los cilindros vacíos solo pueden usarse una vez para luego ser devueltos o eliminados. Esa contra las normas de seguridad y del mismo fabricante volver a llenarlos.

A demás de la presión efectiva en el interior de una botella de refrigerante, existe un tremendo potencial en la presión interior de los cilindros de oxigeno y nitrógeno que se suministran bajo presiones de 2,500 psi. Estos cilindros no deben manipularse si no van provistos sin caperuza protectora. La caída de un cilindro sin caperuza protectora puede causar la rotura de la válvula de paso. La presión en el interior del cilindro puede proyectarlo como ocurre con un globo lleno de aire que escapa.

El nitrógeno debe de tener también regulada la presión antes de utilizarlo. La presión en el interior de la botella es excesiva para conectarla directamente al sistema. Si se conecta la presión directamente al sistema puede reventarse una soldadura fría o mal aplicada del sistema de aire acondicionado o refrigeración y lo peor de todo es si esto ocurre en el Cárter del compresor. Los residuos de aceite en la tubería de conexión de un regulador pueden motivar una explosión al ponerse en contacto con el oxigeno a alta presión. Siempre se debe de utilizar una carretilla especialmente diseñada para el trasporte de estos cilindros, esta carretilla, debe de contar con una cadena de sujeción y se deben de fijar bien las caperuzas protectoras.

1.14.3 RIESGOS ELECTRICOS.

Una de las mejores prácticas para el uso de la electricidad es no creerse lo bastante hábil o inteligente para intervenir en el circuito eléctrico en vivo cuando no es necesario.

Sin embargo existen pruebas que deben de llevarse a cabo con la corriente conectada. Debe de tenerse un cuidado extremado cuando se efectúan estas pruebas. En primer lugar se debe de tener la certeza de conocer el voltaje del circuito que se esta comprobando. Así mismo se debe de ajustar debidamente el selector del amperímetro o voltímetro. No se debe de permanecer en un lugar húmedo o mojado al efectuar estas pruebas. Siempre se deben de utilizar aparatos de medida adecuados que se hallen en buenas condiciones de servicio.

Precaución: La acometida eléctrica debe de desconectarse del panel de entrada siempre que se instale un equipo, y también, siempre que sea posible, se debe de desconectar cuando se esta dando servicio o atendiendo una emergencia. Nunca uno debe de creerse lo bastante hábil para atender un circuito eléctrico en vivo cundo no lo es necesario.

1.14.4 CHOQUES O SACUDIDAS ELECTRICAS.

Esto ocurre cuando se forma parte del circuito eléctrico. La electricidad circula a través del cuerpo y puede afectar el corazón deteniendo sus impulsos, con el consiguiente peligro mortal sino se restituye la acción del mismo.

El técnico debe de usar herramientas con conexiones para conectar a tierra. Se debe de poner atención especial cuando se utilizan taladros eléctricos, ya que son instrumentos con una alta energía potencial en su interior y busca una vía para circular y se hallan contenidos en una carcasa metálica.

Siempre se debe de contar con escaleras de mano aislantes (o mal conductoras): las construidas de madera o fibra de vidrio, que sirven igual que las de aluminio, siendo mas pesadas a un que mas seguras.

1.14.5 QUEMADURAS ELECTRICAS.

Cundo se esta trabajando en circuitos eléctricos en vivo o activos, nunca se debe de llevar joyas (anillos, relojes) esto con el fin de evitar shocks eléctricos y posibles quemaduras. Pueden sufrirse también quemaduras producidas por el arco eléctrico de un corto circuito eléctrico a tierra, cuando existe una corriente eléctrica fuera de control. Por ejemplo, al estar jugando y no poner atención puede resbalarse cualquier metal o herramienta, como lo es un destornillador, lo cual formara un circuito a tierra. La corriente que se genera en este caso es tremenda. La ley de Ohm sirve para calcular la intensidad de la corriente. En un circuito cuya resistencia es de 10 Ohm funcionando a 220 V existirá un flujo de:

I = E/R, o sea 220V = 10 Ohm = 22 Amp. 1.14.6 CALOR.

El manejo del calor requiere de un manejo especial. Cundo se efectúa una soldadura, y se emplea una fuente de calor concentrada, deberá de hallarse próximo un extinguidor. Un extintor contra incendios debe de formar parte del conjunto de herramienta de servicio de un técnico bien preparado.

Precaución: No deben de soldarse nunca tuberías selladas. Deben de abrirse las válvulas de paso antes de intentar soldar una tubería. Si existe alguna duda. Se efectúa un pequeño agujero en el tubo para tener la seguridad de que no existe presión interna en el mismo. Las líneas de refrigerante a alta temperatura, los elementos intercambiadores de calor y los motores que están calientes pueden producir quemaduras y dejar cicatrices permanentes.

1.14.7 FRIO.

El frió puede ser tan dañino como el calor. El refrigerante liquido quema la piel en forma instantánea. También es perjudicial una larga exposición al frió. El trabajo a temperaturas bajas puede ocasionar congelaciones. Debe de emplearse ropa adecuada y botas impermeables que, además, ayudan a proteger choques eléctricos. Los congeladores de bajas temperaturas se hallan fríos a la mitad del verano como en invierno. Debe de emplearse ropa para frió cundo se trabaja en el interior de estos congeladores. Por ejemplo: puede ser necesario cambiar una válvula de termo expansión, lo que obliga que el técnico se encuentre en el interior de la cámara de conservación o congelación, si la temperatura en el interior de esta cámara es de 0 grados centígrados y en el exterior es de 26 grados centígrados, ocasionara que el técnico resienta el brusco cambio de temperatura lo que provocara un daños en la salud del técnico, por lo dicho anterior mente se debe de utilizar la ropa apropiada cuando se este trabajando en el interior y exterior de una cámara de conservación.

Son peligrosos los vapores de un refrigerante que se han calentado durante una soldadura, o al pasar frente a una llama (fuga producida en presencia de fuego). Se convierten en tóxicos y son un peligro. Si se esta realizando una soldadura en un local cerrado, debe de mantenerse la cabeza debajo del humo que se eleva y disponer de un ventilador o una fuente externa de ventilación.

1.14.8 EMPLEO DE SUSTANCIAS QUIMICAS.

Las sustancias químicas se emplean a menudo para limpiar componentes del sistema de refrigeración y aire acondicionado tales como el condensador, evaporador. También se utilizan para el tratamiento de agua. Las sustancias químicas normalmente son sencillas y benignas, con la excepción de algunos productos ásperos para el tratamiento de las aguas. El refrigerante y aceite procedentes de un compresor quemado son muy nocivos. El refrigerante y aceite contaminados son muy agresivos para la piel, la vista y los pulmones, ya que contienen ácidos, por lo que es recomendable mantenerse distanciado de una tubería que esta a punto de abrirse debido a la alta presión del sistema.

1.14.9 CONCLUCIONES.

En base a lo expuesto en esta tesis se puede comprobar que el tener personal calificado y con la suficiente experiencia se ve recompensado en un mejor resultado en el funcionamiento, respuesta, solución y operación de los distintos equipos de aire acondicionado y refrigeración, a demás, se eliminan malos diagnósticos y por ende costos innecesarios en refacciones, se reducen tiempos muertos en emergencias, en apagado y encendido de equipos, se disminuye el consumo energético debido a las buenas practicas de mantenimiento preventivo, pero lo mas importante se evitan accidentes, que en la mayoría de las ocasiones es por que el personal no tiene la suficiente experiencia en electricidad, aire acondicionado y refrigeración.

Es importante comprender el uso y características de los refrigerantes ya que esto nos ayudara a entender mejor el ciclo de refrigeración, a demás, se entenderá que el mal uso y aplicación de los mismos ocasiona problemas térmicos en los equipos y daño al medio ambiente ya que los refrigerantes son algunos de los principales causantes de el deterioro de la capa de ozono y calentamiento global.

En esta tesis también se puede observar que son varios los beneficios de contar con un correcto calendario de mantenimientos preventivos y correctivos ya que esto nos ayuda a aumentar la eficiencia de los diferentes sistemas de refrigeración, extracción y aire acondicionado, nos ayuda a disminuir tiempos muertos y costos en la compra de refacciones , ya que cuando se da un correcto mantenimiento preventivo las emergencias disminuyen.

Al contar con un correcto procedimiento y calendario de mantenimientos preventivos se mejora la calidad del aire y lo más importante se reduce el consumo de corriente eléctrica. Al final de todo esto se puede decir que la inversión en personal, herramienta y accesorios para mantenimiento preventivo y correctivo se justifican con el ahorro energético, disminución de emergencias, aumento de eficiencia, disminución de costos en refacciones y mejora en la calidad del aire.

CAPITULO DOS.

Análisis De Problemas De Mantenimientos.

En este capitulo se mencionaran las consecuencias de no contar con un correcto procedimiento de mantenimientos preventivos y correctivos, también se hace mención sobre el aumento en el consumo energético y emergencias en los equipos de aire acondicionado.

2.1 ANALISIS DE PROBLEMAS DE MANTENIMIENTOS.

2.1.1 Introducción.

En este capitulo se mencionaran los grandes problemas que se tienen al no contar con un correcto procedimiento de mantenimientos preventivos y correctivos, el aumento en los costos de consumo de energía eléctrica, el aumento en los costos de refacciones, los tiempos muertos del personal de mantenimiento, al desarrollar actividades como lo son: arranque y paro de equipos centrales, compra de refacciones, atender emergencias y calibración de temperaturas.

En este capitulo también se mencionara el estado físico actual de algunos equipos de las diferentes tiendas y los problemas actuales que se presentan en los mismos, también se mencionara algunos costos innecesarios debido a malos diagnósticos y soluciones.

2.1.2 ALTO CONSUMO ENERGETICO

Uno de los grandes problemas que ocasiona el no contar con un procedimiento de mantenimientos es que los equipos se encuentran trabajando bajo malas condiciones físicas, mecánicas y eléctricas, por lo que se disminuye la vida útil de cada uno de los accesorios, se disminuye la eficiencia del equipo y por lo tanto tiene que trabajar mas tiempo para poder abatir la temperatura del recinto, este exceso de trabajo se ve reflejado en los altos costos de consumo energético.

Es importante mantener en buen estado de operación los equipos de aire acondicionado, refrigeración y extracción, ya que se disminuyen tiempos muertos, se reducen costos en refacciones y lo más importante se aumenta la eficiencia de cada equipo y se reducen costos en consumo de energía eléctrica.

El consumo de energía eléctrica es importante ya que por ejemplo en la tienda de Vallejo el 60% de consumo energético se debe a la operación de los equipos de aire acondicionado y refrigeración, algunos de los motivos por los cuales el incremento energético es bastante alto son los siguientes.

6. Mala programación de arranque y paro de los equipos de aire acondicionado.

Este punto es muy importante ya que en ocasiones los equipos de aire acondicionado se encuentran prendidos hasta 12 hrs continuas y si se toma en cuenta el horario de tarifa energética el costo de operación de los equipos aumenta. 7. Mal estado físico de la tubería de agua helada de los equipos principales CHILLER.

Al no estar en buen estado físico las medias cañas los equipos principales estos trabajan de más, ya que existe perdida de temperatura por radiación en las tuberías que no se encuentra forradas correctamente.

8. Serpentines condensadores sucios.

Al no estar bien limpios los serpentines condensadores la transferencia de calor no se realiza apropiadamente por lo que incrementa la temperatura de condensación, La presión del sistema, se disminuye la eficiencia del sistema y se incrementa el tiempo de trabajo y consumo de amperaje del compresor.

9. Serpentines evaporadores sucios.

Al estar sucios los serpentines evaporadores no existe una correcta transferencia de temperatura, por lo que el equipo de aire acondicionado tiene que trabajar más tiempo para poder abatir la temperatura del recinto.

10. Mala calibración de refrigerante.

Al encontrarse trabajando los equipos de aire acondicionado con presiones erróneas de refrigerante se incrementa la temperatura de saturación del refrigerante, se aumenta el amperaje de los compresores y por lo tanto el equipo tiene que trabajar más tiempo para poder bajar la temperatura.

11. Mala lubricación de los baleros y chumaceras.

Al no estar correctamente lubricados los baleros, chumaceras y cojinetes de los motores se incrementa el consumo de los motores ya que se aumenta la fricción en las partes móviles.

12. Mala ubicación de termostatos.

Al no estar bien ubicado un termostato se tienen problemas de trabajo excesivo del equipo ya que no se puede estar censando la temperatura real del área.

13. Mala ubicación de unidades condensadores.

Cuando una unidad condensadora se encuentra en un área donde no tiene una buena circulación de aire se tienen problemas de incremento de temperatura y presión y por lo tanto el compresor trabaja de más aumenta el consumo de amperaje y calentamiento de terminales eléctricas.

14. Reapriete de terminales.

Este problema ocasiona calentamiento en las terminales y por lo tanto un incremento en el consumo de energía eléctrico.

15. Mala calibración de las protecciones de presión o amperaje.

Al no estar bien calibradas las protecciones de baja o alta presión de refrigerante, de alta o baja presión de aceite o las protecciones bimetálicas, se puede provocar que se este interrumpiendo la operación de los compresores, lo que ocasiona que estos estén prendiendo y apagando cada 5 minutos, a un que las presiones de refrigerante, aceite y amperaje se encuentren dentro de los parámetros de trabajo, esto puede poner en riesgo el estado los embobinados de los motores y compresores y que se incremente el consumo energético debido a los picos de corriente eléctrica que ocasionan estos paros y arranques.

2.1.3 PROBLEMAS MECANICOS Y TERMODINAMICOS.

2.1.4 Introducción.

Como ya se menciono anteriormente son bastantes las causas que elevan el consumo energético, pero también existen problemas mecánicos y termodinámicos debidos a la mala aplicación y planeación de mantenimientos preventivos a los equipos de aire acondicionado, a continuación se enlistan algunos de estos problemas:

• Fallo en las válvulas de expansión.

• Falta de compresión. (Plato de válvulas.)

• Fallo en el sistema de refrigeración provocado por la carga incorrecta de refrigerante.

• Fallo en el sistema de refrigeración debido a malas técnicas al momento de realizar el cambio de compresores y otros accesorios de refrigeración.

• Problemas en los sistemas de refrigeración provocada por la mala selección del tubo capilar.

• Problemas por Subenfriamiento o sobre calentamiento de refrigerante debido a la mala selección de motores condensadores y evaporadores.

• Aceite sucio y niveles altos de acidez en compresores semi herméticos.

• Alto consumo de amperaje debido al mal estado físico de los condensadores

provocado por la mala aplicación de producto limpiador (Foam Cleaner.)

• Saturación de polvo en los serpentines Evaporadores.

• Alarma en los equipos de Aire Acondicionado por la falta de volumen de aire, provocado por la saturación de polvo en los filtros.

• Altas presiones de trabajo, debido a la mala calibración de presión de refrigerante.

• Altas presiones de trabajo debido a la mala ubicación de las unidades condensadores.

• Fugas de refrigerante.

• Tapones en el sistema de refrigeración.

• Equipos operando al 50% debido a la mala operación de las tarjetas electrónicas y control eléctrico.

• Accesorios eléctricos en mal estado. (relevadores, contactores, arrancadores, termostatos, trasformadores, fusibles, pastillas termo magnéticas.)

• Problemas de volumen de aire originado por el mal calculo de la ducteria.

• Mala distribución de volumen de aire provocado por la mala distribución de difusores de inyección y retorno.

• Perdidas de volumen de aire debido a fugas en las bocas de los difusores.

• Tiempos de trabajo demasiado largos de los equipos centrales ocasionado por falta de protección térmica de unicel (media caña) a la tubería de agua helada.

• Trabajo, vibración y ruido excesivo de las bombas recirculadoras de agua de