La implementación propuesta se trata de la compra del equipo, para lo cual se tienes las siguientes opciones:
Cotizaciones
Primera cotización: Analizador de gases de combustión Bosch BEA 350 el cual tiene un precio de S/. 19.950.00 Nuevos Soles incluyendo el envió.
Características:
Pantalla de resultados y funcionamiento del menú claramente concisos,
por ejemplo, los valores de prueba se muestran utilizando gráficos de barras.
Operación simple del menú mediante el uso de control remoto, teclado
de PC estándar o teclas de control del panel frontal.
Impresión rápida de los resultados de las pruebas con una impresora
térmica incorporada
Mantenimiento rápido y simple del banco de gas.
El sistema permite leer los siguientes parámetros:
NO, CO, CO2, HCO2 yΛ (Coeficiente AFR)
Figura 21. Bosch BEA 350
Fuente: http://www.adesystems.co.uk/garage- equipment/bea-emissions-analysers/bea- unit/103/bea-350
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Segunda cotización:
Segunda cotización: (Analizador de gases de co(Analizador de gases de combustión 5 GAS FERRET 16 el cual tienembustión 5 GAS FERRET 16 el cual tiene un precio de S/. 6.500.00 incluyendo envió.
un precio de S/. 6.500.00 incluyendo envió.
Características:Características:
Tan pequeño, puedes llevarlo a pruebas en carretera y almacenarlo en tuTan pequeño, puedes llevarlo a pruebas en carretera y almacenarlo en tu
caja de herramientas. caja de herramientas.
La pantalla retro iluminada de 4 líneas por 40 mide nada menos que 3 "xLa pantalla retro iluminada de 4 líneas por 40 mide nada menos que 3 "x
9.5" y admite nuestros exclusivos caracteres dobles altos, dobles anchos. 9.5" y admite nuestros exclusivos caracteres dobles altos, dobles anchos.
Un exclusivo diseño de bomba y filtro de servicio pesado mantiene losUn exclusivo diseño de bomba y filtro de servicio pesado mantiene los
contaminantes tan lejos del analizador como sea posible. contaminantes tan lejos del analizador como sea posible.
Se conecta rápidamente a la batería de 12V para obtener energía.Se conecta rápidamente a la batería de 12V para obtener energía.
La función de envío permite la conexión inalámbrica a cualquier PC oLa función de envío permite la conexión inalámbrica a cualquier PC o
impresora. impresora.
Figura 22. 5 GAS FERRET 16 Figura 22. 5 GAS FERRET 16
Fuente:
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Tercera cotización:
Tercera cotización: Analizador de gases de combustión STAG empresa dedicada a laAnalizador de gases de combustión STAG empresa dedicada a la fabricación, venta e instalación de equipos de GLP) el cual tiene un precio de S/. 750.00 y fabricación, venta e instalación de equipos de GLP) el cual tiene un precio de S/. 750.00 y se encuentra actualmente disponible en el mercado local.
se encuentra actualmente disponible en el mercado local.
El analizador permite leer los siguientes parámetros:El analizador permite leer los siguientes parámetros:
El coeficiente AFR.El coeficiente AFR.
El valor lambda.El valor lambda.
El contenido de oxígeno.El contenido de oxígeno.
El conjunto puede emplearse para:El conjunto puede emplearse para:
Ajustar los sistemas de combustión tanto de carburador como deAjustar los sistemas de combustión tanto de carburador como de
inyección, inyección,
Calibrar las instalaciones de gas de todas las generaciones disCalibrar las instalaciones de gas de todas las generaciones disponibles enponibles en
el mercado, el mercado,
Diagnosticar los sistemas de combustión,Diagnosticar los sistemas de combustión,
Diagnosticar las sondas lambda instaladas en fábrica,Diagnosticar las sondas lambda instaladas en fábrica,
Controlar el contenido de la mezcla de aire y combustible que alimentaControlar el contenido de la mezcla de aire y combustible que alimenta
el motor. el motor.
Figura 23. Kit STAG AFR Figura 23. Kit STAG AFR
Fuente
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Se eligió la tercera cotización (Analizador de gases de combustión STAG AFR) debido a: Se eligió la tercera cotización (Analizador de gases de combustión STAG AFR) debido a:
Que la empresa que la fábrica está enfocada al rubro de GLP.Que la empresa que la fábrica está enfocada al rubro de GLP.
El precio es económico a comparación de los otros analizadores.El precio es económico a comparación de los otros analizadores.
Cumple las mismas funciones principales de los demás analizadores de GLP.Cumple las mismas funciones principales de los demás analizadores de GLP.
El producto se encuentra actualmente en stock en la empresaEl producto se encuentra actualmente en stock en la empresa“AC STAG S.A.C”“AC STAG S.A.C”
y en la ciudad de Arequipa. y en la ciudad de Arequipa. Analizador de gases de escape STAG. Analizador de gases de escape STAG.
Unidad de control STAG AFR (controlador del sensor de oxígeno de banda Unidad de control STAG AFR (controlador del sensor de oxígeno de banda ancha)
ancha)
Está diseñada para determinar la relación combustible-combustible (AFR) Está diseñada para determinar la relación combustible-combustible (AFR) en motores de combustión interna basados en la medición del oxígeno en los gases en motores de combustión interna basados en la medición del oxígeno en los gases de escape.
de escape. La unidad La unidad de controde control l STAG AFR STAG AFR permite un permite un ajuste fino ajuste fino de losde los micrómetros, es decir, mejora las curvas de funcionamiento del motor. De esta micrómetros, es decir, mejora las curvas de funcionamiento del motor. De esta forma, la relación AFR se mantiene en el nivel óptimo para garantizar la máxima forma, la relación AFR se mantiene en el nivel óptimo para garantizar la máxima potencia
potencia del del motor, motor, manteniendo manteniendo el el consumo consumo de de combustible combustible a a nivelesniveles normales. Mediante la medición directa del factor lambda, se verifica la relación normales. Mediante la medición directa del factor lambda, se verifica la relación estequiométrica en todo el rango de operación del motor, tanto en condiciones estequiométrica en todo el rango de operación del motor, tanto en condiciones constantes como transitorias.
constantes como transitorias.
El sistema reconoce los siguientes parámetros: El sistema reconoce los siguientes parámetros:
Relación AFR.Relación AFR.
Valor Lambda.Valor Lambda.
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Contenido del kit:
STAG AFR - controlador del sensor de oxígeno de banda ancha. Sensor de oxígeno de banda ancha - Bosch LSU 4.9.
Arnés de cables.
Manguito de montaje del sensor de oxígeno.
Cable adicional para la salida analógica (0-5 V) Función emulador de
sonda Lambda. Instalación y uso del equipo
Diagrama de instalación
Figura 24. Diagrama de instalación
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Operación del proceso mejorado
Primeramente el controlador del sensor de oxigeno debe de estar alimentado por la toma del encendedor de cigarrillos estándar de 12 V. Se tiene que asegurar que el conector del sensor de oxígeno esté conectado al arnés del controlador correctamente antes de enchufarlo. Cuando se conecta al Enchufe, el LED verde en el enchufe debe estar encendido. El controlador STAG AFR no debe montarse dentro del compartimento del motor u otras ubicaciones expuestas a la humedad o a altas temperaturas.
Luego el sensor de oxigeno es puesto dentro del tubo de escape del vehículo, después de montar el kit en el vehículo, debe instalarse a una computadora el software AC AFR. Conectarlo al controlador mediante una interfaz USB o Bluetooth de AC STAG, para así poder dar inicio al programa AC AFR, luego se establecerá una conexión a un programa de diagnóstico, como lo indica el texto "Conectado" en la esquina inferior
izquierda de la pantalla del programa.
Figura 25. Menú principal
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El software AC AFR tiene rangos codificados por colores que facilitan la evaluación visual de la relación aire-combustible sin necesidad de leer un valor preciso, el parámetro lambda o valores AFR dentro de los rangos individuales tienen el siguiente
significado:
Verde oscuro: Mezcla muy rica, el valor dentro de este rango es correcto
con la carga máxima del motor solamente, especialmente para motores turboalimentados, donde la mezcla aire-combustible puede ser particularmente mezcla rica.
Verde: Para motores con sensores de oxígeno instalados de fábrica, el valor
dentro de este rango es correcto con la carga máxima del motor solamente.
Amarillo: Mezcla estequiométrica (relación aire-combustible que asegura
la combustión completa del combustible).
Rojo: Mezcla pobre.
Figura 25. Software AC AFR
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Cuadro de actividades
N° ACTIVIDAD TIEMPO
1 Aparcar el vehículo en el área de GLP 2 min 2 Encender la laptop y dar inicio al programa “AC AFR” 2 min
3 Colocar el analizador de gases en el tubo de escape 1.5 min 4 Enlazar el analizador de gases con la laptop 0.5 min
5 Realizar la regulación del reductor de GLP en ralentí según los
valores reales del programa 2 min
6 Realizar la regulación del reductor de GLP con luces altas según los valores reales
2 min
7 Retirar el analizador de gases del tubo de escape 1 min 8 Inspeccionar el gasificador 2 min
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Diagrama de operaciones de proceso mejorado (DOP):
Servicio de regulación de Gases de Combustión de Vehículos con Equipos de GLP de Tercera Generación.
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Cuadro de Resumen de Diagrama de Operación Del Proceso Mejorado (DOP)
Resumen
Actividad Cantidad Tiempo
7 11 min
1 2 min
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1.4.SEGURIDAD, MEDIO AMBIENTE Y CALIDAD.