2.2.1. Modalidad de la Investigación Investigación Cualitativa
La presente investigación se basó en la modalidad cualitativa, debido a que se realizaron registros narrativos con claridad, objetividad y precisión del fenómeno que se estudió a través de la técnica de observación y la entrevista.
2.2.2. Tipos de Investigación Documental Bibliográfica
La presente investigación fue de tipo documental porque amplió el conocimiento de diferentes enfoques teóricos, contextualizaciones, criterios diversos y teorías de expertos; efectivizando la fundamentación teórica-práctica de la arquitectura MVC para el sistema de gestión vehicular. La información científica además se sustentó en una investigación bibliográfica, la cual permitió realizar una amplia búsqueda de la información a través de diferentes fuentes bibliográficas como son: libros físicos, sitios digitales y otras publicaciones.
De Campo
Se aplicó una investigación de campo, la misma que permitió realizar un proceso sistemático, de análisis y presentación de datos en la gestión de información, basada en una estrategia de recolección directa de la investigación, es decir en el Ministerio de Agricultura, Ganadería, Acuacultura y Pesca de la Zona 3 del Ecuador para observar, examinar y entrevistar al personal logrando obtener elementos de juicio para un mejor análisis de la problemática planteada.
Investigación Aplicada
El presente proyecto se realizó bajo la modalidad de investigación aplicada, ya que se centró en la aplicación de conocimientos y tecnología para la solución de problemas que den cumplimiento a los objetivos de la investigación. Además, éste proyecto permitió mantener una relación directa entre las Instituciones académicas, pues busca la
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aplicación o utilización de los conocimientos adquiridos; los mismos que ayudaron en el desarrollo del sistema de información para la gestión de vehículos en el MAGAP de la Zona 3 del Ecuador con el empleo de la arquitectura MVC.
2.2.3. Población y Muestra Identificación de la Población
La Investigación se realizó en la ciudad de Puyo, en el área de movilización del Ministerio de Agricultura, Ganadería, Acuacultura y Pesca de la Zona 3 del Ecuador, con una población de 4 personas.
Tabla 2: Población
POBLACIÓN CANTIDAD
Administrador del departamento de movilización 1 Despachador del departamento de movilización 1
Encargado del patio Automotor 1
Gerente de la Zona 3 1
TOTAL 4
Muestra
Para la presente investigación se tomó toda la población que son 4, pues debido a que la muestra es pequeña se trabajó en su totalidad, no es necesario el cálculo de la muestra. 2.2.4. Métodos, Técnicas e Instrumentos
2.2.4.1. Métodos
Método Inductivo Deductivo:
Este método permitió valorar cada una de las características de la información sobre las variables de investigación, a más ello se logró dar nuestro punto de vista respecto a la investigación bibliográfica para ser plasmada mediante ideas claras sobre esta investigación.
29 Método Analítico Sintético:
El método analítico dio la posibilidad de dividir el objeto de investigación en diversas partes con sus múltiples relaciones y componentes, logrando analizarlas por separado, y de tal manera lograr descubrir lo esencial en contenidos y sus características.
2.2.4.2. Técnicas
Entrevista: La entrevista fue realizada a 4 personas, el Administrador del departamento de movilización, Despachador del departamento de movilización, Encargado del patio automotor y al Gerente de la Zona 3 del Ministerio de Agricultura, Ganadería y Pesca, los cuales permitieron realizar una recopilación de información de primera mano, a través de un diálogo que favorece el conocimiento de la información, la cual fue desarrollada mediante un cuestionario con preguntas abiertas que son guiadas para determinar las necesidades del mismo.
Observación: Mediante la observación se recolectó datos, los mismos que fueron tomados en consideración para determinar los procesos de trabajo para el desarrollo de la aplicación requerida.
2.2.4.3 Instrumentos Ficha de observación
Tabla 3: Ficha de Observación
SISTEMA DE INFORMACIÓN GERENCIAL PARA LA GESTIÓN VEHICULAR DEL MINISTERIO DE AGRICULTURA, GANADERIA, ACUACULTURA Y PESCA DE LA
ZONA 3 DEL ECUADOR UTILIZANDO ARQUITECTURA MVC
INDICADOR SI NO OBSERVACIÓN
Se produce inconvenientes en la entrega de órdenes de movilización.
X Se genera demora y pérdida de tiempo ya que lo registran manualmente.
Existen ordenadores en cada oficina del MAGAP
X Poseen ordenadores donde llevan un registro en Excel y para realizar informes Existe inconsistencia al momento
de salida e ingreso de los
X Al momento de entregar las ordenes de salida y entrada de los vehículos, alteran
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vehículos. las horas y fechas.
Los funcionarios del MAGAP realizan funciones fuera del ministerio acompañados de un conductor.
X Los funcionarios salen y no son registrador en que vehículo van por falta de una orden de movilidad.
Los vehículos son despachados en diferentes gasolineras y no se tiene control de la cantidad que colocan.
x Existe ineficiencia al momento de control de combustible ya que solo presentan facturas.
Guía de la entrevista: Conformado por un cuestionario con preguntas abiertas que sirvieron para realizar una recolección de datos a toda el área de movilización que colabora en el Ministerio de Agricultura, Ganadería, Acuacultura y Pesca de Pastaza Zona 3 con el fin de conocer el manejo de información vehicular.
Ficha de observación: La ficha sirvió para la recolección de información del resultado de la investigación para llegar a los hechos reales de los procesos y gestión vehicular.