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Excavación de la contrabóveda y retirada de material

In document Puentes tesis (página 195-199)

CAPÍTULO V. Proceso de ejecución de un túnel

D. Identificación, medidas preventivas y evaluación de riesgos

4.1. Excavación de la contrabóveda y retirada de material

4.3. Hormigonado de la contrabóveda

4.4. Relleno de la contrabóveda con zahorra natural

196 B = Baja M = Media A = Alta LD = Ligeramente Dañino D = Dañino ED = Extremadamente Dañino T = Trivial TO = Tolerable MO = Moderado I = Importante IN = Intolerable

4.1. EXCAVACIÓN DE LA CONTRABÓVEDA

MAGNITUD DEL RIESGO CONSECUENCIAS

PROBABILIDAD

RIESGOS IDENTIFICADOS MEDIDAS PREVENTIVAS

B M A LD D ED T TO MO I IN Atrapamiento por deslizamiento de los materiales a estabilizar X X X Caída de personas a distinto nivel X X X Caída de personas al mismo nivel X X X

Caída de objetos por desplome o derrumbamiento

X X X

Pisadas sobre objetos X X X

Golpes contra objetos

inmóviles X X X

Golpes contra objetos

móviles X X X

Contactos térmicos X X X

Atropellos, golpes, y

choques con vehículos X X X

- Mantenerse alejado de la zona con riesgo de caída de materiales hasta que la zona se limpie de restos de elementos de excavación.

- Mantener iluminación adecuada en la zona. - Utilizar ropa de alta visibilidad.

- Utilizar los asideros para subir y bajar de la máquina sin sufrir caídas, manteniendo los peldaños y las botas limpias de barro.

- Mantener iluminación adecuada en la zona evitando deslumbramientos y sombras. - Mantener el entorno de trabajo limpio de restos de material de obra.

- Reforzar la zona de iluminación artificial si la tarea lo requiere.

- Evitar la presencia de operarios bajo las zonas de trabajo cuando se estén realizando labores con riesgo de caída de materiales.

- Mantenerse fuera del radio de acción de las máquinas de obra. - Conseguir un nivel de iluminación adecuado en la zona de trabajo. - Utilizar ropa de alta visibilidad.

- Mantener el entono de trabajo libre de materiales de obra retirando los materiales de excavación una vez que se hayan realizado las labores de saneo de hastiales y de la bóveda.

- Conseguir un buen nivel de iluminación en la zona evitando sombras y deslumbramientos.

- Mantener una iluminación adecuada en el área de trabajo evitando deslumbramientos y sombras en el área de trabajo.

- Balizar la zona de trabajo.

- Respetar los procedimientos de trabajo, evitar el tránsito de operarios en el entorno de las máquinas. - Mantener un nivel de iluminación adecuado en cada tajo de la obra evitando deslumbramientos y

sombras.

- Utilizar ropa de trabajo de alta visibilidad.

- Mantener las partes calientes de las máquinas protegidas mediante carcasas fijadas mediante tornillos.

- Mantenerse alejados del radio de acción de las máquinas, desplazarse por zonas donde se observe buena visibilidad.

- Todas las máquinas dispondrán de señalización de marcha atrás y señal acústica de macha atrás. - Los operarios no circularán en el entorno de las máquinas cuando estas se encuentren en

funcionamiento.

- Los operarios transitarán por las zonas habilitadas para ello diferenciadas de las zonas de paso de maquinaria de obras.

- Utilización de ropa de alta visibilidad.

V

EXCAVACIÓN DE LA CONTRABÓVEDA (continuación)

MAGNITUD DEL RIESGO CONSECUENCIAS

PROBABILIDAD

RIESGOS IDENTIFICADOS MEDIDAS PREVENTIVAS

B M A LD D ED T TO MO I IN

Accidentes de tránsito X X X

Agentes químicos (polvo,

gas, vapor, humo, niebla) X X X

Vuelco de máquina o

camión X X X

Contacto con líneas eléctricas aéreas o

enterradas

X X X

Proyección de objetos

durante el trabajo X X X

Caídas de personas desde

el borde de la excavación X X X

Choques contra otros

vehículos X X X

Ruido X X X

- Todas las máquinas dispondrán de señalización de marcha atrás y señal acústica de macha atrás. - Los operarios no circularán en el entorno de las máquinas cuando estas se encuentren en

funcionamiento.

- Todas las máquinas dispondrán de señalización de marcha atrás y señal acústica de macha atrás. - Los operarios no circularán en el entorno de las máquinas cuando estas se encuentren en

funcionamiento.

- Los operarios transitarán por las zonas habilitadas para ello diferenciadas de las zonas de paso de maquinaria de obras.

- Utilización de ropa de alta visibilidad.

- Respetar los límites de velocidad en el recinto de la obra.

- Garantizar la existencia de aire limpio, si fuera necesario, regando la zona anterior al área de trabajo. - Utilizar mascarillas de filtro mecánico para las ocasiones en que se presente polvo en suspensión. - Para disminuir la producción de polvo, utilizaremos sistemas húmedos de trabajo.

- Realizar una plataforma de trabajo horizontal para conseguir una operación segura de excavación y de maniobras de los camiones de obra.

- Mantener iluminación adecuada en la zona.

- Disponer de información y señalización precisa para la presencia de líneas eléctricas. - Mantener iluminación adecuada en la zona de trabajo.

- Mantener los operarios fuera del radio de acción de las máquinas. - Balizar la zona de trabajo.

- Mantener un buen nivel de iluminación en la zona.

- Balizar y proteger mediante cinta de balizamiento el borde de la excavación. - Evitar aproximarse al borde del tajo excavado.

- Mantener buen nivel de iluminación en la zona evitando deslumbramientos y sombras.

- Mantener la distancia de seguridad entre la retroexcavadora, el camión de obra y el resto de los vehículos de obra.

- Balizar la zona de trabajo de forma adecuada.

- Mantener un buen nivel de iluminación evitando sombras y deslumbramientos. - Respetar los limites de velocidad y las distancias de seguridad de los vehículos de obra. - Es preciso trabajar con las puertas y las ventanas de la máquina cerrada.

198 B = Baja M = Media A = Alta LD = Ligeramente Dañino D = Dañino ED = Extremadamente Dañino T = Trivial TO = Tolerable MO = Moderado I = Importante IN = Intolerable

RETIRADA Y TRANSPORTE DE RESIDUOS

MAGNITUD DEL RIESGO CONSECUENCIAS

PROBABILIDAD

RIESGOS IDENTIFICADOS MEDIDAS PREVENTIVAS

B M A LD D ED T TO MO I IN

Caídas a distinto nivel X X X

Atrapamiento X X X

Corrimientos de tierras X X X

Contacto con líneas eléctricas aéreas o

enterradas

X X X

Choques con otros

vehículos X X X

Atropello por máquina o

camión X X X

Vuelco de máquina o

camión X X X

- Utilizar los peldaños y asideros para subir y bajar de la máquina, manteniendo los peldaños y el calzado libres de barro.

- Nunca saltar desde la cabina hasta el suelo, emplear asideros y escaleras para realizar un acceso seguro.

- Se prohíbe situar a los operarios detrás de los camiones de obra durante esta tarea y cualquier tipo de maniobra.

- Utilizar ropa de altar visibilidad.

- Se prohíbe acercarse al camión de obra al borde de la excavación. - Realizar un buen balizamiento del tajo.

- Mantener una buena iluminación en la zona de trabajo.

- Disponer de información y señalización precisa para la presencia de líneas eléctricas.

- En caso de ser aéreas colocar un pregálibo antes de llegar a la zona de influencia de la línea eléctrica. - Realizar un mantenimiento adecuado de la señalización de obra en los lugares en los que se interfiere

con vías de circulación.

- Diferenciar de forma adecuada las vías de tránsito de los vehículos de obra y los peatones.

- Mantener un nivel de iluminación adecuado de las zonas de paso evitando deslumbramientos y sombras.

- Respetar los límites de velocidad a la hora de transitar por el interior del túnel y en los exteriores. - Se prohíbe acercarse al camión al borde de la excavación., evitando aproximarse al borde de la zona

de paso.

- La zona de trabajo dispondrá de un nivel de iluminación adecuado sin provocar deslumbramientos y sombras, manteniendo las zonas de paso iluminadas.

- Es preciso mantener unas zonas de tránsito de los vehículos de obra iluminadas, limpias y libres de obstáculos para evitar choques y vuelcos de vehículos de obra.

- Respetar los límites de velocidad en el recinto de la obra tanto en el exterior como en el interior del túnel.

V

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