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Capítulo 4. Resultados

4.2 Desplazamiento cosísmico de las fallas de generación 4

4.2.2 Falla CR-CH3

Conjunto de escarpes Q6

A lo largo del segmento de falla CR-CH3, los abanicos aluviales Q6 son los más abundantes y son los que contienen los escarpes cosísmicos más notorios. De acuerdo con 5 perfiles topográficos (Figura 27), estos escarpes definidos como conjunto Q6 han acumulado de 10.0 a 14.0 m de desplazamiento cosísmico. Cabe destacar que en los perfiles P34 y P35 se observa el mayor desplazamiento del conjunto de escarpes Q6, el cual es de casi 14 m. Este desplazamiento es muy similar al observado en el sur, dentro del segmento de falla CR-CH4 (ver Figura 26b). Sin embargo, Villaverde (2017) documentó que el segmento de falla CR-CH3 fue inactivo durante el Holoceno basado en la ausencia de escarpes en abanicos más jóvenes que Q6. En este estudio se reporta que las unidades más jóvenes que Q6 son muy escasos y nunca se observan atravesando la zona de falla. Entonces la ausencia de escarpes holocénicos en este segmento puede estar relacionado a la ausencia de marcadores de esa edad y no necesariamente implica que la falla fue inactiva durante el Holoceno. Con base en similitudes de desplazamiento del conjunto Q6 en los segmentos de fallas CR-CH3 y CR-CH4, abre la posibilidad que ambos segmentos de fallas han experimentado una historia paleosísmica semejante, lo cual es una hipótesis que puede ser comprobada enseguida.

Figura 27. Mapas que muestran la ubicación de perfiles donde se estimó el desplazamiento del conjunto de escarpes Q6. A) Mapa índice con la ubicación de los perfiles (líneas negras) dentro del segmento de falla CR-CH3 (línea de color azul). Las líneas de color lila representan los segmentos de fallas aledaños (CR-CH4 al sur y CR-CH2 al norte). El polígono de color negro indica la posición del mapa de mayor detalle (B). B) Mapa de detalle del sitio donde fue evaluado el conjunto de escarpes Q6 (perfiles P34, P35, P37, P38, P39 y P40). Las estrellas anaranjadas indican los extremos norte y sur del segmento de falla CR-CH3. Las líneas rojas muestran los escarpes cosísmicos y las líneas blancas representan los contactos litológicos mapeados.

Levantamientos relativos de unidades más jóvenes que Q6

Aunque no existen depósitos holocénicos atravesando la zona de falla en el segmento CR-CH3, en este estudio se ha identificado una secuencia de abanicos aluviales holocénicos en el bloque de piso muy cercano a la zona de falla. Este sitio se localiza entre las coordenadas 637468.0 m E y 3575490.0 m N (Sistema Coordenado: WGS-84, Proyección: UTM zona 11N; Figura 28a, b). Aquí existe un arroyo de 300 m de ancho que contiene depósitos aluviales más jóvenes que Q6 (Q2, Q3, Q4 y Q5) que pueden estar proyectados hacia la zona de falla. Aunque no se puede medir directamente el desplazamiento de esas unidades, se puede documentar su elevación relativa a nivel base en el bloque de techo lo cual es representado por los depósitos Q1 y Q2 (perfiles P36, P36a y P37, Figura 28b). Esto permite comparar las alturas relativas de abanicos aluviales holocénicos en los segmentos CR-CH3 y CR-CH4 para examinar si el registro de eventos paleo sísmicos fue semejante en ambos segmentos.

En el perfil P37 (Figura 28b), se observa que la unidad Q6 ha sido levantada al menos 13.2 m respecto a la superficie Q1, esta elevación es muy similar a la identificada en el segmento de falla CR-CH4 entre las mismás superficies. La unidad Q5 evaluada en el perfil P36a, tiene un desplazamiento de al menos 8.3 m respecto a Q1, casi la mitad del levantamiento registrado por la superficie Q6, esta relación entre Q5 y Q6 es semejante a la documentada en la falla CR-CH4. El desplazamiento de la unidad Q4 es de casi 4 m, casi la mitad del desplazamiento de Q5 lo cual también es consistente con lo observado en la falla CR- CH4 debido a que Q5 duplica el desplazamiento de Q4. Las unidades Q2 y Q3 fueron medidas en los perfiles P36 y P36a, las cuales registran un levantamiento relativo de 1.0 m en Q2 y 2.4 m en Q3. En contraste, las superficies aluviales Q2 y Q3 en el segmento 4 (CR-CH4), están al mismo nivel en el bloque de piso y registran el mismo desplazamiento cosísmico el cual es menor a 1.0 m. Entonces si existe una diferencia entre los dos segmentos, nuestras observaciones indican que el segmento CR-CH3 pudo haber sido afectado por dos eventos sísmicos modernos.

En una examinación a detalle a las imágenes de alta resolución se observaron algunos escarpes en las unidades Q2 y Q3 (Figura 28b). Esos no fueron confirmados en campo, pero son muy convincentes en las imágenes y abre la posibilidad de que ese segmento fue activado por un evento sísmico moderno. Sin embargo, esto solo explica un evento sísmico moderno y los datos indican que hubo dos. El otro evento sísmico moderno podría corresponder al evento Q3, propuesto por Rockwell et al. (1995). No obstante, son necesarios estudios más detallados para confirmar la existencia del evento Q3. Basado en nueva cartografía en este estudio se sabe que el sitio donde se observa evidencia para dos eventos modernos se encuentra en el bloque levantado por la ruptura de 1892, lo cual propagó hasta extremo sur del segmento

CR-CH2. Entonces con base en la presencia de posibles escarpes formados en el evento de 1892 y la diferencia que existe entre el levantamiento de Q2 y Q3 respecto a Q1, es probable que este sitio si fue afectado por dos eventos sísmicos modernos.

Figura 28. Mapas que muestran la ubicación de los perfiles donde fue evaluado el levantamiento relativo de las unidades más jóvenes a Q6 (Q5, Q4, Q3 y Q2) con respecto a Q1. A) Mapa índice donde se muestra la localización de los perfiles (líneas negras) dentro del segmento de falla CR-CH3 (línea de color azul). Las líneas de color lila representan los segmentos de fallas aledaños (CR-CH4 al sur y CR-CH2 al norte). El polígono de color negro indica la posición del mapa de mayor detalle (B). B) Mapa de detalle del sitio donde fue evaluado el levantamiento relativo de las unidades más jóvenes que Q6 con respecto a Q1. Las estrellas anaranjadas simbolizan los extremos norte y sur del segmento de falla CR-CH3. Las líneas rojas muestran los escarpes cosísmicos y las líneas blancas representan los contactos litológicos cartografiados.

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