CHASIS WDB 940/942/944/950.5/950.6/952.5/952.6/954.5, 9BM 958.2/958.4
Nota 1: "Para evitar entradas adicionales a taller, los trabajos anuales se efectuarán en conjunto con un servicio de lubricación o mantenimiento según corresponda". Nota 2:
"(*) El servicio SL* debe ser realizado solo en motores que utilicen aceite mineral.“
Nota 3: "A modo de optimizar el intervalo del cambio de aceite, se recomienda utilizar filtros originales.“
Nota 4: "El cambio de aceite en transmisiones y ejes traseros en que este permitido utilizar lubri cantes m inerales, deben ser realizados en SM2, SM3 y SM4".
Nota 5: "El cambio de aceite en transmisiones y ejes traseros que utilicen lubri cantes sintéticos, deben ser realizados en SM3 y SM4" .
Nota 6: "Algunos vehículos Mercedes Benz Axor están equipados con el sistema de mantenimiento Telligent ®, donde un ordenador determina el intervalo de mantenimiento en función de la carga,
por lo que los periodos indicados en el presente documento podrían disminuir en función de las condiciones de trabajo y operación a las cuales se encuentre sometido el vehículo."
Nota 7:"Los tiempos indicados en el presente documento son referenciales, por lo que pueden variar dependiendo de la ejecución o m odelo del vehículo".
Nota 8: "Los servicios anuales son complementarios, es decir, cada 2 años realizar SA1+SA2 , cada 3 años SA1+ SA3 y cada seis años efectuar SA1+SA2+SA3". Nota 9: "En vehículos con motor OM 906 LA u OM 926 LA, solo se debe aplicar intervalos de mantenimiento según servicio severo o mixto.".
Nota 10:"En vehículos que posean toma de fuerza al motor o a la caja de cambios, solo se debe aplicar intervalos de mantenimiento según servicio severo o mixto.".
Servicio SI SL* SM1 SL* SM2 SL* SM1 SL* SM3 SL* SM1 SL* SM2 SL* SM1 SL* SM4 SL* SM1 SL* SM2 SL* SM1 SL* SM3 Severo en horas [h] 100 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400 3600 3800 4000 4200 4400 4600 4800 Severo x 1000 [Km] 5 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 Mixto en horas [h] 100 360 720 1080 1440 1800 2160 2520 2880 3240 3600 3960 4320 4680 5040 5400 5760 6120 6480 6840 7200 7560 7920 8280 8640 Mixto x 1000 [Km] 5 18 36 54 72 90 108 126 144 162 180 198 216 234 252 270 288 306 324 342 360 378 396 414 432 Carretero x 1000 [Km] 5 25 50 75 100 125 150 175 200 225 250 275 300 325 350 375 400 425 450 475 500 525 550 575 600
Sigla Tipo de servicio Tiempo [h]
SI Servicio inicial 1,4
SL* Servicio de lubricación (solo aceite mineral) 2,3
SM1 Servicio de mantenimiento 1 4,0
SM2 Servicio de mantenimiento 2 6,0
SM3 Servicio de mantenimiento 3 8,2
SM4 Servicio de mantenimiento 4 10,0
SA1 Servicio adicional cada un año 4,0
SA2 Servicio adicional cada 2 años Según modelo
HOJA REFERENCIAL DE LUBRICANTES AXOR
CHASIS WDB 940/942/944/950.5/950.6/952.5/952.6/954.5, 9BM 958.2/958.4 IMPORTANTE:
• Utilizar esta hoja en combinación con el manual de mantenimiento del vehículo.
• Utilizar lubricantes autorizados por Mercedes Benz.
• No se necesitan aditivos lubricantes especiales.
• Marcar cuadro "A" con los componentes correspondientes al vehículo.
• Marcar cuadro "B" con el fluido a utilizar.
A Componente Cantidad [L] referencia MBHoja de Especificación Comentarios Fluido disponible K.S.A. B Motor
Aceite motor OM 906 LA (906.9), OM 926 LA (926.9) 29,0
228.3 o 228.51 SAE 15W-40SAE 10W-40 SintéticoMineral Shell Rimula R6 LMShell Rimula R4 Aceite motor OM 457 LA (457.9) 39,0
Refrigerante OM 906/926 LA (906.9/926.9) sin retardador. 22,0
325.0 Krynex Glycoultra 50/50 Con retardador R115 H 40,0
Con retardador R115 HV 37,0 Refrigerante motor OM 457 LA (457.9) sin retardador. 33,5 Con retardador R115 H 40,0 Con retardador R115 HV 37,0
Caja de cambios
MB G-85-6 (712.630, 715.060) 9,0 235,5 SAE 80W Mineral Shell Spirax S3 G 80W
MB G 131-9 (715.57) 12,0 235,11 SAE 75W-90 Sintético Shell Transmission MA
Con retardador 13,0
Con refrigerador de aceite 13,0 235.5 o 235.11 SAE 80W Mineral Sintético
Shell Spirax S3 G 80W Con refrigerador de aceite y retardador 14,0 SAE 75W-90 Shell Transmission MA
MB G 210-16 (715.500), MB G 211-16 (715.510, 715.517) 14,0 235.11 SAE 75W-90 Sintético Shell Transmission MA
Con retardador 15,0
Con refrigerador de aceite 15,0 235.5 o 235.11 SAE 80W SAE 75W-90
Mineral Sintético
Shell Spirax S3 G 80W Shell Transmission MA Con refrigerador de aceite y retardador 16,0
MB PowerShift G 211-12 (715.350) 11,0
235.11 SAE 75W-90 Sintético Shell Transmission MA
Con retardador 12,0
Con refrigerador de aceite. 11,5 Con refrigerador de aceite y retardador 12,5
MB G 221-9 (715.567, 715.568) 14,0
235.5 o 235.11 SAE 80W SAE75W-90 SintéticoMineral Shell Spirax S3 G 80WShell Transmission MA
Con retardador 15,0
Con refrigerador de aceite 15,0 Con refrigerador de aceite y retardador 16,0
MB G 221-9 (715.561) 12,0 235,11 SAE 75W-90 Sintético Shell Transmission MA
Con retardador 13,0
Con refrigerador de aceite 13,0 235.5 o 235.11 SAE 80W SAE 75W-90
Mineral Sintético
Shell Spirax S3 G 80W Shell Transmission MA Con refrigerador de aceite y retardador 14,0
MB G 240-16 (715.520, 715.527) 14,0
235.11 SAE 75W-90 Sintético Shell Transmission MA
Con retardador 15,0
Con refrigerador de aceite. 15,0 Con refrigerador de aceite y retardador 16,0
A Componente Cantidad [L] referencia MBHoja de Especificación Comentarios Fluido disponible K.S.A. B Caja de transferencia
VG 1400 (750.704/.705) 7,5 235,11 SAE 75W-90 Sintético Shell Transmission MA
VG 1700 (750.864) 9,0
Retardador
Retardador Voith R 115H 5,9
235.28/Voith B SAE 10W-40 Sintético Shell Rimula R6 LM Retardador Voith R 115HV 5,6
Eje delantero
Eje AL7 (730.114/.115) 7,0 235,6 235,8 SAE 85W-90 SAE 75W-90 Sintético Mineral Shell Spirax S3 AX 80W-90Shell transmission MB Eje trasero
Eje HL4 (741.934) 11,0
235.6 o 235.8 SAE 85W-90SAE 75W-90 SintéticoMineral Shell Spirax S3 AX 80W-90Shell Transmission MB ---
Eje HD4 (741.935) 12,5
Eje HD4 (771.180) 14,0
Eje HD4 (771.181) 11,0
Eje HL7 / HD7 (740.8) 12,0 Grupo reductor epicicloidal (cantidad por lado) 3,25 Eje HL7/HD7 (748.21/23/24/26/27/7), corona Ø 233 [mm] 8,0 Grupo reductor epicicloidal (cantidad por lado) 3,25 Eje HL7/HD7 (748.21/23/24/26/27), corona Ø 300 [mm] 12,0 Grupo reductor epicicloidal (cantidad por lado) 3,25
Eje HL8 (748.590) 14,0
Eje HL6 (746.210/213) Hasta número eje N999999 y M138406 15,5
235.8 SAE 75W-90 Sintético Shell Transmission MB Desde número eje M138407 11,5
Eje HL6 (741.710) 11,5
Arbol de paso
Cárter árbol de paso eje delantero HD7 (740.26/27/7/8) 1,0 235.6 o 235.8 SAE 85W-90SAE 75W-90 SintéticoMineral Shell Spirax S3 AX 80W-90Shell Transmission MB Dirección
Líquido de dirección 4,5 - 6,6 236,3 A0009898803MB Fluido Mercedes Benz Lubricación chasis
Componentes en general NLGI clase 2 Gadus S2 V220
* Protección anticon gelante a -37 °C, comp robabl e m ediante r efractómetro.
Observaciones
1.- Las especificaciones indicadas en esta hoja, son válidas al momento de la publicación del documento. 2.- Válido para motores que cumplen con norma Euro III / Euro IV / Euro V.
4.- La cantidad indicada para el anticongelante, es equivalente al volumen total del sistema de refrigeración. 5.- Líquido refrigerante Krynex Glycoultra 50/50 listo para utilizarlo, no requiere ser diluido en agua.
7.- En cajas PowerShit, solo se debe utilizar lubricantes sintéticos según hoja MB 235.11.
3.- Utilizar solo aceites según las prescripciones Mercedes Benz sobre sustancias necesarias para el funcionamiento.
6.- Cantidades de llenado referenciales, verificar los valores correspondientes de cada componente en los manuales de servicio. 7.- En cajas PowerShit, solo se debe utilizar lubricantes sintéticos según hoja MB 235.11.
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO MERCEDES BENZ AXOR CHASIS WDB 940/942/943/950.5/950.6/952.5/952.5/954.5, 9BM 959.2/958.4
Operaciones de fluidos SI SL SM1 SM2 SM3 SM4 SA1 SA2 SA3
Aceite motor .
Aceite caja de cambios. LM
Aceite caja de transferencia. (1)
Aceite eje delantero. (1) LM
Aceite eje trasero. LM
Aceite cárter del árbol de paso del eje trasero. (1) LM Aceite retardador. (1)
Líquido de dirección (solo en vehículos que realicen servicios severos). (1)
Líquido de frenos del acoplamiento del embrague y del mando hidráulico del cambio. Refrigerante de motor .
Grasa.
Repuestos genuinos SI SL SM1 SM2 SM3 SM4 SA1 SA2 SA3
Filtro de aceite. Filtro de aire.
Filtro de combustible.
Filtro previo de combustible decantador de agua. Filtro de AdBlue (Euro IV, Euro V). (1)
Junta tapa de válvulas. Filtro del retardador 115HV. (1)
Cartuchos de granulado del secador de aire. Filtro de polvo de la calefacción/ventilación.
Filtro de la dirección (solo en vehículos que realicen servicios severos). (1) Retenes eje delantero (excepto cubos de rueda con rodamiento compacto). (1)
Retenes eje trasero no propulsado (excepto cubos de r ueda con rodamiento compacto). (1)
Control de niveles SI SL SM1 SM2 SM3 SM4 SA1 SA2 SA3
Controlar el nivel del líquido refrigerante y la concentración de anticorrosivo/anticongelante.
Lubricar SI SL SM1 SM2 SM3 SM4 SA1 SA2 SA3
Manguetas, crucetas, ejes de frenos y enganche de remolque.
Control de estado y estanqueidad SI SL SM1 SM2 SM3 SM4 SA1 SA2 SA3
Motor, caja de cambios, caja de transferencia, eje delantero y trasero, dirección y volquete de Tuberías, tubos flexibles y cables de sensores.
Depósitos, aparatos neumáticos e hidráulicos, AdBlue, amortiguadores, cubiertas, guarniciones Tubería de aspiración entre el filtro de aire, intercooler y motor.
Sistema de refrigeración y calefacción.
Motor SI SL SM1 SM2 SM3 SM4 SA1 SA2 SA3
Purgar el filtro prev io de combustible decantador de agua. Verificar el estado de saturación del filtro de aire.
Ajustar el juego de válvulas.
Eliminar el polvo de la válvula de evacuación del filtro de aire. (1) Verificar el estado y la tensión de la correa trapezoidal.
Limpiar el prefiltro de combustible (motor 906.9). (1) Comprobar el estado del turbocompresor.
Nota: DE MANTENIMIENTO MERCEDES BENZ AXOR CHASIS WDB 940/942/943/950.5/950.6/952.5/952.5/954.5, 9BM 959.2/958.4 (1) : Según ejecución, modelo o aplicación.
LM: Indica cambio de aceite en componentes que utilicen lubricantes minerales, en caso contrario (p), la renovación del fluido debe realizarse ya sea sintético o mineral..
Sistema SCR SI SL SM1 SM2 SM3 SM4 SA1 SA2 SA3
Rellenar el acumulador de presión de la unidad de alimentación de AdBlue (Euro IV, Euro V). (1)
Chasis y carrocería SI SL SM1 SM2 SM3 SM4 SA1 SA2 SA3
Comprobar el estado de las conexiones de los cables en el motor de partida, alternador y baterías. Controlar el par de apriete del estabilizador, barra de acoplamiento y amortiguador (chasis
WDB940365)
Reapretar componentes del eje delantero, trasero, adicional, suspensión de cabina y cintas de depósitos.
Controlar el apriete de la brida de ballesta en el eje trasero y delantero (chasis 9BM). Examinar el estado, funcionamiento, fijación y juego de la quinta rueda. (1)
Examinar el estado, funcionamiento, fijación y juego del enganche para remolque. (1) Examinar el estado de los fuelles de suspensión neumática/mecánica.
Controlar la presión y el estado de los neumáticos.
Verificar el desgaste de los forros de frenos (pastillas o balatas). Examinar el estado del sistema mecánico de la dirección. Comprobar el estado y funcionamiento del alternador.
Comprobar el juego de los rodamientos de rueda en el eje delantero. Comprobar el estado del reajuste automático del freno de tambor. (1) Comprobar el estado del freno de adaptación automática de carga. (1) Controlar el enfoque de los faros.
Comprobar la conservación del chasis. (1)
Comprobar el estado y funcionamiento del motor de partida.
Control de funcionamiento SI SL SM1 SM2 SM3 SM4 SA1 SA2 SA3
Sistemas de señales y testigos de control.
Limpiaparabrisas, sistema lavaparabrisas y sistema limpiafaros.
Trabajos adicionales SI SL SM1 SM2 SM3 SM4 SA1 SA2 SA3
Star Diagnosis.
Elaborar datos del sistema Telligent.
Control final, realizar prueba de ruta y verificar el correcto funcionamiento de los sistemas del vehículo. Lavado
Servicio Pos. Trabajo Descripción HH HH servicio SI 54-1011-01 00-3701-02 Realizar test breve (Star Diagnosis).Comprobar el firme asiento de tornillos y tuercas, reapretar en caso de ser necesario. 0,4 1,4
1,0
SL
54-1011-01 Realizar test breve (Star Diagnosis). 0,4
2,3
00-3300-01 Servicio de aceite motor OM 457 LA con cambio de filtro. 0,9
00-3651-01 Renovar el elemento del filtro de combustible. 0,4
00-6800-01 Realizar trabajos de lubricación. 0,3
00-5361-01 Verificar el desgaste de los frenos. 0,3
00-2951-01 Servicio de aceite motor OM 926 LA con cambio de filtro. 0,7 Según modelo
SM1
00-3000-01 Realizar servicio de mantenimiento. 0,8
4,0
54-1011-01 Realizar test breve (Star Diagnosis). 0,4
00-3300-01 Servicio de aceite motor OM 457 LA con cambio de filtro. 0,9
00-3606-01 Renovar el elemento del filtro de combustible. 0,3
00-3607-01 Renovar el elemento del pre filtro de combustible con separador de agua (racor). 0,3 00-3701-02 Comprobar el firme asiento de tornillos y tuercas, reapretar en caso de ser necesario. 1,0
00-6800-01 Realizar trabajos de lubricación. 0,3
00-2951-01 Servicio de aceite motor OM 926 LA con cambio de filtro. 0,7 Según modelo
SM2
00-3000-01 Realizar servicio de mantenimiento. 0,8
6,0
54-1011-01 Realizar test breve (Star Diagnosis). 0,4
00-3300-01 Servicio de aceite motor OM 457 LA con cambio de filtro. 0,9
00-3952-01 Renovar el filtro de aire. 0,3
00-3606-01 Renovar el elemento del filtro de combustible. 0,3
00-3607-01 Renovar el elemento del pre filtro de combustible con separador de agua (racor). 0,3
00-5031-01 Controlar el juego de válvulas, motor OM 457 LA. 1,7
00-3701-02 Comprobar el firme asiento de tornillos y tuercas, reapretar en caso de ser necesario. 1,0
00-6800-01 Realizar trabajos de lubricación. 0,3
00-2951-01 Servicio de aceite motor OM 926 LA con cambio de filtro. 0,7
Según modelo y/o tipo de aceite a
utilizar. 00-3674-01 Controlar el juego de válvulas, motor OM 926 LA. 1,4
00-6450-01 Servicio de aceite de la caja manual (aceite mineral). 0,5
00-6550-01 Servicio de aceite en el eje trasero. (aceite mineral). 0,7
00-5008-01 Servicio de aceite en ejes traseros y árbol de paso. 1,3
00-6464-01 Servicio de aceite del retardador. 0,7
00-5044-01 Renovar el elemento del filtro de AdBlue (vehículo con norma Euro IV, Euro V). 0,5
00-6485-01 Renovar el filtro de aceite del retardador Voith R115 HV. 0,4
TIEMPOS DE MANTENIMIENTO MERCEDES BENZ AXOR WDB
SM3
00-3000-01 Realizar servicio de mantenimiento. 0,8
8,2
54-1011-01 Realizar test breve (Star Diagnosis). 0,4
00-3300-01 Servicio de aceite motor OM 457 LA con cambio de filtro. 0,9
00-6450-01 Servicio de aceite de la caja manual. 0,5
00-3952-01 Renovar el filtro de aire. 0,3
00-3606-01 Renovar el elemento del filtro de combustible. 0,3
00-3607-01 Renovar el elemento del pre filtro de combustible con separador de agua (racor). 0,3
00-5031-01 Controlar el juego de válvulas, motor OM 457 LA. 1,7
09-5910-01 Comprobar el estado del turbocompresor. 1,0
00-3701-02 Comprobar el firme asiento de tornillos y tuercas, reapretar en caso de ser necesario. 1,0
00-6800-01 Realizar trabajos de lubricación. 0,3
00-6550-01 Servicio de aceite en el eje trasero. (aceite mineral). 0,7
00-2951-01 Servicio de aceite motor OM 926 LA con cambio de filtro. 0,7
Según modelo y/o tipo de aceite a
utilizar.
00-3674-01 Controlar el juego de válvulas, motor OM 926 LA. 1,4
00-5008-01 Servicio de aceite en ejes traseros y árbol de paso. 1,3
00-5044-01 Renovar el elemento del filtro de AdBlue (vehículo con norma Euro IV, Euro V). 0,5
00-6485-01 Renovar el filtro de aceite del retardador Voith R115 HV. 0,4
SM4
00-3000-01 Realizar servicio de mantenimiento. 0,8
10,0
54-1011-01 Realizar test breve (Star Diagnosis). 0,4
00-3300-01 Servicio de aceite motor OM 457 LA con cambio de filtro. 0,9
00-6450-01 Servicio de aceite de la caja manual. 0,5
00-3952-01 Renovar el filtro de aire. 0,3
00-3606-01 Renovar el elemento del filtro de combustible. 0,3
00-3607-01 Renovar el elemento del pre filtro de combustible con separador de agua (racor). 0,3
00-5031-01 Controlar el juego de válvulas, motor OM 457 LA. 1,7
07-6834-01 Desmontar y montar inyectores, motor OM 457 LA (culatas desmontadas) 1,8
09-5910-01 Comprobar el estado del turbocompresor. 1,0
00-3701-02 Comprobar el firme asiento de tornillos y tuercas, reapretar en caso de ser necesario. 1,0
00-6800-01 Realizar trabajos de lubricación. 0,3
00-6550-01 Servicio de aceite en el eje trasero. 0,7
00-5008-01 Servicio de aceite en ejes traseros y árbol de paso. 1,3
Según modelo y/o condición de
trabajo. 00-2951-01 Servicio de aceite motor OM 926 LA con cambio de filtro. 0,7
00-3674-01 Controlar el juego de válvulas, motor OM 926 LA. 1,4
00-6721-01 Desmontar y montar inyectores, motor OM 926 LA (culatas desmontadas) 1,7 00-6464-01 Servicio de aceite del retardador. 0,7 00-5044-01 Renovar el elemento del filtro de AdBlue (vehículo con norma Euro IV, Euro V). 0,5 00-6485-01 Renovar el filtro de aceite del retardador Voith R115 HV. 0,4
SA1
00-5090-01 Renovar el cartucho del granulado del secador de aire. 0,5
4,0
15-5030-01 Desmontar y comprobar el estado del alternador. 2,0
00-4066-01 Comprobar la alineación de los faros. 0,4
00-3670-01 Renovar el filtro de polvo del sistema de calefacción / aire acondicionado. 0,1 33-2013-01 Comprobar el juego de los rodamientos de las ruedas del eje delantero. 1,0
00-3627-01 Llenar el acumulador de presión de AdBlue. 0,3 Según modelo. 00-3601-01 Comprobar la conservación del chasis. ZM
SA2 46-2195-01 Renovar el líquido de dirección (operación severa).
2,0 Según modelo y/o condición
de trabajo. 00-3664-01 Renovar el líquido de frenos del acoplamiento hidráulico del embrague.. 0,5
00-4039-01 Renovar grasa y retenes de los cubos de rueda del eje delantero. 5,1
00-4045-01 Renovar grasa y retenes de los cubos de rueda del eje trasero propulsado. 4,8
SA3
00-5109-01 Renovar el líquido refrigerante. 0,7
2,7
15-7100-01 Comprobar el estado del motor de partida. 2,0
20-1030-01 Lavar el sistema de refrigeración y calefacción. ZM
Notas:
1) Los tiempos indicados en el presente documento son referenciales, por lo que pueden variar dependiendo de la ejecución o m odelo del vehículo 2) Los tiempos a facturar dependen de la ejecución o modelo del vehículo.
3) SM2: Renovar el aceite de la caja de cambios y eje(s) trasero(s) que utilicen lubricante mineral.
4) SM3, SM4: Renovar el aceite de la caja de cambios y eje(s) trasero(s) que utilicen aceite mineral o sintético.
SI SL* SM1 SL* SM2
Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: Fecha:
Kilometraje: Kilometraje: Kilometraje: Kilometraje: Kilometraje:
N° de OT: N° de OT: N° de OT: N° de OT: N° de OT:
Lubricante usado: Lubricante usado: Lubricante usado: Lubricante usado: Lubricante usado: SL* SM1 SL* SM3 SL*
Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: Fecha:
Kilometraje: Kilometraje: Kilometraje: Kilometraje: Kilometraje:
N° de OT: N° de OT: N° de OT: N° de OT: N° de OT:
Lubricante usado: Lubricante usado: Lubricante usado: Lubricante usado: Lubricante usado: SM1 SL* SM2 SL* SM1
Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: Fecha:
Kilometraje: Kilometraje: Kilometraje: Kilometraje: Kilometraje:
N° de OT: N° de OT: N° de OT: N° de OT: N° de OT:
Lubricante usado: Lubricante usado: Lubricante usado: Lubricante usado: Lubricante usado: REGISTRO DE MANTENCIÓN MERCEDES BENZ AXOR
SL* SM4 SL* SM1 SL*
Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: Fecha:
Kilometraje: Kilometraje: Kilometraje: Kilometraje: Kilometraje:
N° de OT: N° de OT: N° de OT: N° de OT: N° de OT:
Lubricante usado: Lubricante usado: Lubricante usado: Lubricante usado: Lubricante usado: SM2 SL* SM1 SL* SM3
Fecha: Fecha: Fecha: Fecha: Fecha:
Kilometraje: Kilometraje: Kilometraje: Kilometraje: Kilometraje:
N° de OT: N° de OT: N° de OT: N° de OT: N° de OT:
Lubricante usado: Lubricante usado: Lubricante usado: Lubricante usado: Lubricante usado:
Pares de apriete de las tuercas de rueda
Llantas de aleación ligera 600 Nm
Llantas de acero, centrado en el punto medio mediante el cubo de rueda 600 Nm
Llantas de acero, centrado mediante arandelas elásticas esféricas y pernos de sujeción de rueda 450 Nm
Caperuzas cobertoras de tuercas de rueda 60 Nm
Llanta Trilex® en el aro de rueda o centro de radios de la rueda (atornillamiento de placas de apriete) 400 Nm
Aro de rueda al cubo de rueda 600 Nm
Acumuladores de fuerza elástica
Par de aflojamiento del tornillo de soltado del cilindro de freno acumulador de fuerza elástica máx. 70 Nm
Par de apriete del tornillo de soltado del cilindro de freno acumulador de fuerza elástica máx. 35 Nm
Presión de soltado (presión del sistema de aire comprimido) mín. 8,0 bares
Presión de soltado (con fuente ajena de presión) mín. 9,0 bares
NR (sistema de regulación de nivel Telligent®)
Llenado de la suspensión neumática mediante el racor de inflado de neumáticos o el cabezal de acoplamiento delantero mín. 10,3 bares Juego de la dirección
Juego de la dirección máximo admisible medido en el perímetro del volante cuando el motor está en marcha 30 mm