CAPÍTULO II: MARCO DE REFERENCIA
3.7 Análisis e interpretación de resultados
3.7.3 Ficha de observación
Mediante el empleo de fichas de observación se pudo evidenciar la relación en el cumplimiento de contenido que tienen las rutas empleadas para la enseñanza práctica de conducción con la malla curricular expuesta por la ANT, siendo para la licencia tipo A (Anexo F), licencia tipo B (Anexo G) y C (Anexo H). Así como la verificación de los parámetros técnicos expuestos en cada una de ellas como se evidencia para la licencia tipo A (Anexo I) y para la licencia tipo B (Anexo J) y C (Anexo K). A continuación, se muestran los resultados obtenidos de dichas fichas.
a) Cumplimiento de contenido de la malla curricular en las clases prácticas
- Licencia tipo A
Tabla 31-3: Porcentaje de cumplimiento contenido malla curricular licencia tipo A.
Malla curricular Número total
de contenidos Número de contenidos cumplidos Valor porcentual Vehículo estacionado 6 6 100% Vehículo en movimiento 6 6 100% Zona Urbana 19 0 0% Conducción en grupo 6 0 0% Total 37 12 32,43%
Fuente:Investigación de campo.
Realizado por: Asqui, Valeria. 2019
Del total de contenidos expuestos en la malla curricular para la obtención de la licencia tipo A, se pudo verificar que solo se cumple con un 32,43%. El porcentaje que no es abordado está relacionado con la conducción en zona urbana y la conducción en grupo; debido a que las prácticas se realizan dentro de la institución el desarrollo de las temáticas expuestas se hace imposible. Las prácticas de circulación en las vías no son consideradas dentro de la malla hecho que en parte es justificable por el riesgo que surge tener a un estudiante en las calles donde los demás conductores no son habituados a tratar con estudiantes noveles de motocicletas.
- Licencia tipo B
Tabla 32-3: Porcentaje de cumplimiento contenido malla curricular licencia tipo B.
Malla curricular Número total
de contenidos Número de contenidos cumplidos Valor porcentual Vehículo estacionado 16 16 100% Vehículo en movimiento 27 17 62,96% Zona Rural 20 0 0% Zona Urbana 17 4 23,53% Total 80 37 46,25%
Fuente:Investigación de campo.
Realizado por: Asqui, Valeria. 2019
Mediante la investigación desarrollada se pudo evidenciar que solo el 46,25% de los contenidos son abarcados a través del análisis de la ruta que emplea la escuela de conducción. El contenido que no se abarca corresponde al referente a la zona rural y parte de la zona urbana, ya que en la ruta estos contenidos no están contemplados en su totalidad.
- Licencia tipo C
Tabla 33-3: Porcentaje de cumplimiento contenido malla curricular licencia tipo C.
Malla curricular Número total
de contenidos Número de contenidos cumplidos Valor porcentual Vehículo estacionado 16 16 100% Vehículo en movimiento 27 23 85,19% Zona Rural 20 0 0% Zona Urbana 17 7 41,17% Total 80 46 57,50%
Fuente:Investigación de campo.
Realizado por: Asqui, Valeria. 2019
En relación al cumplimiento de los contenidos establecidos para la licencia tipo C, el porcentaje de cumplimiento se incrementó a 57,50% en comparación con la licencia tipo B; esto se debe a que se tiene un recorrido mayor y contiene en el mismo un mayor contenido de conducción en zona urbana. Sin embargo, en esta ruta no se considera el recorrido por la zona rural que representa el restante del contenido que no se aborda.
- Licencia tipo A
Tabla 34-3: Porcentaje de comprobación de parámetros técnicos licencia tipo A.
Contenido Número total
de parámetros Número de parámetros cumplidos Valor porcentual Circuito de entrenamiento 5 5 100%
Circuito en zona urbana 7 0 0%
Circuito de entrenamiento en grupo 3 0 0%
Total 15 5 33,33%
Fuente:Investigación de campo.
Realizado por: Asqui, Valeria. 2019
En referencia a la comprobación de los parámetros técnicos, se pudo evidenciar el cumplimiento de un 33,33% del total de los contenidos expuestos en los circuitos de entrenamiento. De los cuales se cumple el 100% de los parámetros analizados en el circuito de entrenamiento. Debido a que en la práctica no se cuenta con circuitos en zona urbana o destinada al entrenamiento en grupo responde a que el porcentaje de cumplimiento sea bajo.
- Licencia tipo B
Tabla 35-3: Porcentaje de comprobación de parámetros técnicos licencia tipo B.
Contenido Número total
de parámetros
Número de parámetros cumplidos
Valor porcentual Circuito parque vial o vía de bajo
tránsito
10 7 70%
Circuito en zona rural 14 0 0%
Circuito en zona urbana 18 8 44,44%
Total 42 15 35,71%
Fuente:Investigación de campo.
Realizado por: Asqui, Valeria. 2019
El 35,71% de los parámetros técnicos son cumplidos en la licencia tipo B, debido a las características de la ruta hace que no se cumpla la totalidad de los parámetros establecidos para la zona rural. Así como un porcentaje mayor al 50% de la zona urbana.
Tabla 36-3: Porcentaje de comprobación de parámetros técnicos licencia tipo C.
Contenido Número total
de parámetros
Número de parámetros cumplidos
Valor porcentual Circuito parque vial o vía de bajo
tránsito
10 10 100%
Circuito en zona rural 14 0 0%
Circuito en zona urbana 18 14 77,77%
Total 42 24 57,14%
Fuente:Investigación de campo.
Realizado por: Asqui, Valeria. 2019
Mediante el análisis efectuado para la licencia tipo C, se verifica el cumplimiento del 57,14% de los parámetros técnicos ya que se presenta una mayor distancia en la ruta recorrida, haciendo que se cumpla un mayor trayecto entre los circuitos planteados para efectuar el análisis de los parámetros técnicos. Como un problema recurrente es el incumplimiento de los parámetros en la zona rural debido a que la ruta no contempla esta zona.