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9.6 PRIMERA FASE DEL ANÁLISIS PATOLÓGICO Av CIUDAD DE CALI (CARRERA 86) CON

9.6.17 FICHAS Av CIUDAD DE CALI (CARRERA 86) CON CALLE 80 COSTADO ORIENTAL

80 COSTADO ORIENTAL

A continuación, se encuentra el análisis del costado occidental del puente de la avenida ciudad de Cali en el cual se presenta una ficha que presenta el estado general del puente, al ser 6 elementos principales que componen al puente se eligieron los siguientes porcentajes para hallar el promedio para la calidad de la estructura: Vigas 20%, Pilas 20%, Carpeta asfáltica 13.33%, Bordillos 13.33%, Aceros 13.33% y Estribos 20%. Seguido de las fichas con cada uno de los daños encontrados en el puente.

76 Figura 20: Ficha general puente Av. Cali cost. Oriente

Fuente: Autores 16 9 2018 Vigas 5 Pilas 4 Carpeta asfáltica 5 Bordillos 3 Aceros 4 Estribos 4 4 4 4 4 4

Calidad: 1 Muy malo - 2 Malo - 3 Regular - 4 Bueno - 5 Muy bueno

4 Bueno El puente se encuentra en un buen estado de funcionamiento.

Puente costado Oriental. Tomado de: Google Maps

DESCRIPCIÓN DE LA CALIDAD Y ESTADO Es tado de la Es tructura

Es tado Es tado

Corrosión 5

DESCRIPCIÓN

Puente conformado por 4 vigas en concreto postensado tipo "I", los cuales descansan sobre 3 pilas de configuración trapezoidal. La calzada es una capa asfáltica de 3 carriles. Concirculación de vehiculos de Norte a Sur.

Observaciones: Sección transversal del puente: Losa sobre vigas

SUPERESTRUCTURA

Se encuentra en buen estado aunque presenta muy leves patologías físicas, químicas y estéticas (Graffitis).

ESTADO

Concreto 5

Fisuras Grietas

Materia vegetal Humedad

Salinidad Hormigueo Goteras

CARACTERÍSTICAS ESTRUCTURALES INSPECCIÓN Y PATOLOGÍA DE LA ESTRUCTURA

DATOS GENERALES DE LA ESTRUCTURA

LOCALIZACIÓN: Puente vehicular Av. Ciudad de Cali. CR 86 - Av Cll 80. Costado Oriente

Fecha Ficha 1,1 Concreto reforzado, Carpeta Asfáltica en la zona vehicular

Elaboró:

Miguel Angel Urrea Estructura:

Año cons truido Us o:

Vehicular

His toria clínica

0001

Estado general:

CALIFICACIONES PRELIMINARES

Calidad de la estructura Estado de la estructura

DESAGÜES Se encuentra que posee la cantidad suficiente de desagües, las goteras y humedades fueron encontradas por filtración en las juntas de la carpeta asfáltica.

4 4 Bueno Bueno Acero Unión de elementos Mantenimiento 4 4 4 4 5 4 4 CALIDAD MATERIALES Erosión Asentamientos dif.

77 Figura 21: Ficha E1 Fuente: Autores Ficha E1 Fe cha 16 9 2018 Elaboró Tipo Le s ión Mate rial Lugar FOTOGRAFÍA

Evitar excesos en el tiempo de vibración del concreto.

DESCRIPCIÓN DE LA LESIÓN

PATOLOGÍAS

Miguel Angel Urrea Mesa Estabilidad - Mecánica

Vibración excesiva Concreto

Estribo

Anális is de la caus a

Exceso de vibrado al concreto lo que provoca que todo el material grueso descienda y se acumule en su fondo.

Inspección visual: Patología mecánica en la estructura

TRATAMIENTO O REPARACIÓN

PRESERVACIÓN

No es posible reparar a menos de que se reconstruya la estructura.

Caracte rís ticas y s íntomas de la le s ión

Se aprecia en la unión del estribo asentamientos de agregados gruesos que componen al concreto.

Inve s tigación y/o e ns ayo

Obs e rvación

Las acumulaciones de los agregados gruesos sólo son observables en la base del elemento.

Image n 1: Estribo. Fuente: Autores

Image n 2

78 Figura 22: Ficha VL1 Fuente: Autores Ficha VL1 Fe cha 16 9 2018 Elaboró Tipo Le s ión Mate rial Lugar PATOLOGÍAS FOTOGRAFÍA

DESCRIPCIÓN DE LA LESIÓN Miguel Angel Urrea Mesa Estabilidad - Física

Corrosión Concreto Voladizo

Caracte rís ticas y s íntomas de la le s ión

Image n 2

Remoción de la corrosión sobre el concreto del voladizo y aplicación de un sellante, este puede ser mortero o un epóxico.

PRESERVACIÓN

Velar por la correcta aplicación del relleno, y de alguna capa protectora.

Se aprecia corrosión en el concreto del voladizo del puente que nace en una junta.

Inve s tigación y/o e ns ayo

Inspección visual: Patología física en la estructura

Obs e rvación

La corrosión nace de la junta del voladizo, por la corrosión del acero expuesto en la misma junta.

Anális is de la caus a

Corrosión del acero expuesto en la junta del voladizo que por causa del agua infiltrada se esparce por toda la superficie inferior del voladizo.

TRATAMIENTO O REPARACIÓN Image n 1: Voladizo. Fuente: Autores

79 Figura 23: Ficha R1 Fuente: Autores Ficha R1 Fe cha 16 9 2018 Elaboró Tipo Le s ión Mate rial Lugar

Image n 1: Riostra. Fuente: Autores

Image n 2

PATOLOGÍAS

TRATAMIENTO O REPARACIÓN

Remoción de la corrosión sobre el concreto del voladizo y aplicación de un sellante, este puede ser mortero o un epóxico.

PRESERVACIÓN

Velar por la correcta aplicación del relleno, y de alguna capa protectora.

Inve s tigación y/o e ns ayo

Inspección visual: Patología física en la estructura

Obs e rvación

La corrosión nace de la junta del voladizo, por la corrosión del acero expuesto en la misma junta.

Anális is de la caus a

Corrosión del acero expuesto en la junta del voladizo que por causa del agua infiltrada se esparce por toda la superficie inferior del voladizo.

FOTOGRAFÍA

DESCRIPCIÓN DE LA LESIÓN Miguel Angel Urrea Mesa Estabilidad - Física

Desprendimiento Concreto Riostra principal

Caracte rís ticas y s íntomas de la le s ión

Se aprecia corrosión en el concreto del voladizo del puente que nace en una junta.

80 Figura 24: Ficha B1 Fuente: Autores Ficha B1 Fe cha 16 9 2018 Elaboró Tipo Le s ión Mate rial Lugar TRATAMIENTO O REPARACIÓN

Sellamiento de las fisuras con un expóxico que permita el movimiento de la estructura.

PRESERVACIÓN

Aplicación adecuada del epóxico para evitar desgastes o pérdidas del material en la fisura.

PATOLOGÍAS FOTOGRAFÍA

DESCRIPCIÓN DE LA LESIÓN Miguel Angel Urrea Mesa Estabilidad - Mecánica

Desprendimiento Concreto

Bordillo

Caracte rís ticas y s íntomas de la le s ión

Se aprecian fisuras a cada 30 cm en el bordillo del paso peatonal del puente, en ciertas secciones se ven a 45 grados y en otras se ven totalmente verticales.

Inve s tigación y/o e ns ayo

Inspección visual: Patología macánica en la estructura

Image n 1: Bordillo. Fuente: Autores

Obs e rvación

En ciertas secciones se ven cambios entre las fisuras de 45 grados y las verticales.

Anális is de la caus a

Las fisuras encontradas totalmente verticales son producidas por los esfuerzos de flexión y las que se ven a 45 grados son producidas por fallas de cortante.

Image n 2: Bordillo. Fuente: Autores

B1

81 Figura 25: Ficha J1 Fuente: Autores Ficha J1 Fe cha 16 9 2018 Elaboró Tipo Le s ión Mate rial Lugar TRATAMIENTO O REPARACIÓN

Retiro de las impurezas dentro de las juntas de dilatación y aplicar nuevamente un sello plástico.

PRESERVACIÓN

Aplicación adecuada del sello plástico y estar pendiente de los manteniientos.

PATOLOGÍAS FOTOGRAFÍA

DESCRIPCIÓN DE LA LESIÓN Miguel Angel Urrea Mesa Estabilidad - Mecánica

Socavación Asfalto

Junta

Caracte rís ticas y s íntomas de la le s ión

Desprendimiento del sello plástico de la junta.

Inve s tigación y/o e ns ayo

Inspección visual: Patología macánica en la estructura

Image n 1: Junta. Fuente: Autores

Obs e rvación

A parte del desprendimiento del sello de la junta no se aprecia otro tipo de patología.

Anális is de la caus a

Desgaste del sello plástico de la junta.

Image n 2

82 Figura 26: Ficha C1 Fuente: Autores Ficha C1 Fe cha 16 9 2018 Elaboró Tipo Le s ión Mate rial Lugar TRATAMIENTO O REPARACIÓN

Repicar la grieta y aplicar una reparación por reparcheo de la grieta.

PRESERVACIÓN

Aplicar buen procedimiento de reparcheo.

PATOLOGÍAS FOTOGRAFÍA

DESCRIPCIÓN DE LA LESIÓN Miguel Angel Urrea Mesa Estabilidad - Mecánica

Grieta Asfalto Carpeta asfáltica

Caracte rís ticas y s íntomas de la le s ión

Grieta transversal a pocos centímetros de la junta de dilatación.

Inve s tigación y/o e ns ayo

Inspección visual: Patología macánica en la estructura

Image n 1: Carpe ta as fáltica. Fuente: Autores

Obs e rvación

La grieta abarca todos los carriles del puente.

Anális is de la caus a

Mal diseño de la junta de dilatación, lo que provoca que se forme la grieta a pocos centímetros de la junta.

Image n 2

83 Figura 27: Ficha B2 Fuente: Autores Ficha B2 Fe cha 16 9 2018 Elaboró Tipo Le s ión Mate rial Lugar PATOLOGÍAS FOTOGRAFÍA

DESCRIPCIÓN DE LA LESIÓN Miguel Angel Urrea Mesa Estabilidad - Mecánica

Grieta Concreto

Bordillo

Caracte rís ticas y s íntomas de la le s ión

Se identifican varias grietas en el bordillo del puente, en diferentes ángulos, algunas paralelas entre sí, el ángulo predominante es de 45 grados.

Inve s tigación y/o e ns ayo

Inspección visual: Patología macánica en la estructura

Image n 1: Bordillo. Fuente: Autores

Obs e rvación

Se observa a parte de las grietas, algunos desprendimientos leves.

Anális is de la caus a

Se puede deducir que probablemente las grietas se hayan producido por un fallo de la estructura a cortante.

Image n 2

TRATAMIENTO O REPARACIÓN

Repicar las grietas y aplicar un relleno con algún epóxico que permita el movimiento libre de la estructura.

PRESERVACIÓN

Velar por la adecuada aplicación del epóxico.

84 Figura 28: Ficha E2 Fuente: Autores Ficha E2 Fe cha 16 9 2018 Elaboró Tipo Le s ión Mate rial Lugar

No es el único lugar en donde se aprecian estos graffitis, pero si es el lugar en que más se encuentran.

Anális is de la caus a

Uso de pinturas en aerosol por parte de graffiteros, habitantes de la calle y/o pandillas.

Image n 2

TRATAMIENTO O REPARACIÓN

Limpieza por parte de profesionales, esto debido a que es un compuesto muy difícil de quitar por completo.

PRESERVACIÓN

Aplicación de superficies permanentes o semipermanentes

PATOLOGÍAS FOTOGRAFÍA

DESCRIPCIÓN DE LA LESIÓN Miguel Angel Urrea Mesa Estética

Graffiti Concreto

Estribo

Caracte rís ticas y s íntomas de la le s ión

Presencia de varios graffitis en la superficie del estribo del puente.

Inve s tigación y/o e ns ayo

Inspección visual: Patología estética en la estructura

Image n 1: Es tribo. Fuente: Autores

Obs e rvación

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