INSTRUMENTOS DEL CUADRO
FUNCIONAMIENTO DE LA PANTALLA
• El nivel de aceite (según versión)
Esta función se visualiza al poner el contacto o después de arrancar el motor durante unos 30
segundos.
Los "dígitos" visualizados indican el nivel de aceite. Desaparecen a medida que el nivel des- ciende y son sustituidos por unos guiones.
Cuando el nivel de aceite está al mínimo, los guiones y la palabra "oil" están intermitentes.
NOTA :
• En condiciones normales de funcionamiento, se efectuará una medida del nivel de aceite só- lo si el contacto ha sido cortado durante más de un minuto; si no es así se visualizará de nuevo el antiguo valor.
En cambio, cuando se detecta un fallo, la pan- talla pasa directamente al totalizador kilomé- trico al poner el contacto.
• Es normal que el nivel de aceite no sea siem- pre el mismo. Pueden intervenir distintos pa- rámetros :
- estacionamiento en pendiente,
- espera muy corta después de haber hecho girar el motor unos instantes (sobre todo cuando el aceite está frío).
• El totalizador kilométrico general (B)
Si el vehículo está equipado de la función nivel de aceite, el totalizador kilométrico general se visualizará unos 30 segundos después de po- ner el contacto (tras la información nivel de aceite).
Si el vehículo no está equipado de la función nivel de aceite, el totalizador kilométrico ge- neral se visualizará al poner el contacto.
con reloj sin reloj
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INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Cuadro de instrumentos sin ADAC
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• El totalizador kilométrico parcial (C)
Si el vehículo está equipado del reloj integra- do en esta pantalla, el totalizador kilométrico parcial se visualizará en lugar del totalizador general después de una presión breve en la te- cla (A).
Su puesta a cero se realiza por una presión lar- ga en la tecla (A).
Si el vehículo no está equipado del reloj inte- grado a esta pantalla, el totalizador kilométri- co parcial se visualizará por debajo del totali- zador general.
Su puesta a cero se realiza por una presión en la tecla (A).
• Reloj (según versión) (D)
Según el equipamiento del vehículo, el reloj puede estar integrado en la pantalla del cua- dro de instrumentos.
La hora se visualiza al mismo tiempo que el to- talizador kilométrico general.
La puesta de la hora se efectúa girando la te- cla (A) un octavo de vuelta para seleccionar la cifra a cambiar y presionando en esta misma tecla para validar.
con reloj sin reloj
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C
C
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Cuadro de instrumentos con ADAC
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DESCRIPCION
- Velocímetro electrónico,
- Pantalla de los totalizadores kilométricos general y parcial, del ordenador de bordo y del nivel de aceite. - Indicador de temperatura de líquido de refrigeración del motor.
- Aforador de carburante. - Testigos de control.
- Cuentavueltas (según versión).
OBSERVACION : en este cuadro de instrumentos, sólo se puede sustituir el cristal. En caso de que fallen los
otros elementos, es necesario sustituir el cuadro completo.
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FUNCIONAMIENTO DE LA PANTALLA
• El nivel de aceite
Esta función se visualiza al poner el contacto o después de arrancar el motor durante unos 30
segundos.
Los "dígitos" visualizados indican el nivel de aceite. Desaparecen a medida que el nivel des- ciende y son sustituidos por unos guiones.
Cuando el nivel de aceite está al mínimo, los guiones y la palabra "oil" están intermitentes.
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INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Cuadro de instrumentos con ADAC
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NOTA :
• En condiciones normales de funcionamiento, se efectuará una medida del nivel de aceite só- lo si el contacto ha sido cortado durante más de un minuto; si no es así, se visualizará de nuevo el antiguo valor.
En cambio, cuando se detecta un fallo, la pan- talla pasa directamente al totalizador kilomé- trico al poner el contacto.
• Es normal que el nivel de aceite no sea siem- pre el mismo. Pueden intervenir distintos pa- rámetros :
- estacionamiento en pendiente,
- espera muy corta después de haber hecho girar el motor unos cortos instantes (sobre todo cuando el aceite está frío).
• El totalizador kilométrico general
El totalizador kilométrico general se visualiza- rá unos 30 segundos después de poner el con- tacto (tras la información nivel de aceite).
• El totalizador kilométrico parcial
El totalizador kilométrico parcial se visualiza- rá en lugar del totalizador general después de presionar la tecla situada en el extremo de la manecilla del limpiaparabrisas (tecla ADAC). Su puesta a cero se realiza por una presión en la tecla (A).
• El ordenador de bordo (ADAC)
Las diferentes secuencias del ordenador de bordo se visualizan en lugar de los totalizado- res kilométricos por presión en la tecla situada en el extremo de la manecilla del limpiapara- brisas (tecla ADAC).
Su puesta a cero (top de arranque) se realiza por una presión en la tecla (A).
Las informaciones del ordenador de bordo lle- gan sucesivamente a la pantalla tras el totali- zador kilométrico parcial como sigue :
- Carburante consumido (en L o en G*) des- pués del último punto de partida.
Capacidad máxima : 999 litros o galones*.
- Consumo medio (en L/100 km o MPG*) desde el último punto de partida.
Se visualiza sólo después de haber recorri- do 400 metros ó 0,2 millas*.
Tiene en cuenta la distancia recorrida y el carburante consumido desde el último punto de partida. * Versión anglo-sajona. 13141S 13141S 13141S 13141S
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Cuadro de instrumentos con ADAC
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- Consumo instantáneo (en L/100 km)
No se visualiza hasta que la velocidad del vehículo sobrepase los 25 km/h.
Este valor no puede exceder de 29,9 L/
100 km.
En ausencia de impulsión de caudal duran- te al menos 1 segundo y si la velocidad es superior a 25 km/h, la visualización será
0 L/100.
NOTA : está función no existe en versión
anglo-sajona.
- Autonomía previsible con el carburante restante (en km o en M*).
- Distancia recorrida (en km o en M*) des- pués del último punto de partida.
Distancia máxima : 9 999 km o M*.
- Velocidad media (en km/h o en MPH*) después del último punto de partida.
No se visualiza hasta no haber recorrido
400 metros ó 0,2 millas*.
Se obtiene dividiendo la distancia recorri- da por el tiempo transcurrido desde el úl- timo punto de partida.
La base de tiempo es interna en el ordena- dor de bordo.
* Versión anglo-sajona. No se visualiza hasta no haber recorrido
400 metros ó 0,2 millas*.
Se trata de la autonomía potencial obteni- da teniendo en cuenta la distancia recorri- da, la cantidad de carburante que queda en el depósito y el carburante consumido. Capacidad máxima : 9 999 km o M* (mi-
llas).
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INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Cuadro de instrumentos con ADAC
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• Diagnóstico
- Detección de las averías
El ordenador de bordo ha sido estudiado para detectar las anomalías que puedan afectar a las indicaciones dadas por la pan- talla o por los indicadores.
Si las indicaciones :
• carburante consumido, • autonomía de carburante, • consumo medio,
• consumo instantáneo,
son sustituidas por la visualización de guiones intermitentes, esto indica un fallo de la información caudal durante más de
16 kilómetros consecutivos.
Si sólo la indicación de autonomía de car- burante ha sido sustituida por unos guio- nes intermitentes y si el testigo de alerta de mínimo carburante se enciende, esto indica un falllo de la información sonda durante más de 100 segundos consecuti- vos. Si el fallo desaparece, el testigo de alerta mínimo carburante se apaga y la aguja del indicador de carburante sube (salvo si el nivel de carburante está al má- ximo).
Además de la señalización de un fallo por intermitencia de la visualización o disfun- cionamiento de la aguja del receptor, el ordenador de bordo guarda la avería en una memoria no volátil.
En estos diferentes casos, es posible proce- der a la secuencia de diagnóstico para vi- sualizar la memorización de las averías de los captadores.
El ordenador de bordo posee un progra- ma de test (secuencia de diagnóstico) : - de los diferentes segmentos de la pan-
talla,
- de los captadores utilizados (aforador de carburante, información caudal).
- Secuencia diagnóstico
Para acceder a la secuencia de diagnósti- co, mantener pulsada la tecla ADAC en el extremo de la manecilla limpiaparabrisas y poner el contacto sin arrancar el motor.
- El test pantalla de cristales líquidos apa- rece.
Todos los segmentos de la pantalla de cris- tales líquidos deben estar encendidos. Para pasar al test siguiente, pulsar la tecla
ADAC.
- El test cantidad de carburante que hay en el depósito aparece.
El valor visualizado debe corresponder a la cantidad de carburante que queda en el depósito en litros (incluso en versión anglo-sajona).
Para pasar al test siguiente, pulsar la tecla
ADAC.
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INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Cuadro de instrumentos con ADAC
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- El test caudal de carburante en litros/hora aparece (motor girando).
El valor debe visualizarse con el motor gi- rando.
Para pasar al test siguiente, pulsar la tecla
ADAC.
- Visualización de las averías memorizadas.
Si se visualiza la letra "J", indica una de- tección de avería del aforador de carbu- rante (desconectado durante más de
100 segundos).
Si se visualiza la letra "d", indica una de- tección de avería del caudalímetro duran- te más de 16 kilómetros.
Si tan sólo están presentes unos guiones, indica que no se ha detectado ninguna avería.
- Reinicialización y salida de la secuencia de diagnóstico
Para salir de la secuencia de diagnóstico, pulsar la tecla (A). Esto tendrá por efecto borrar todas las averías memorizadas y po- ner a cero las secuencias del ordenador de bordo.
Para salir de la secuencia de diagnóstico sin borrar las averías en memoria, cortar simplemente el contacto.
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INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Cuadro de instrumentos (todos tipos)
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CONEXION (la más completa)
Conector C (cristal)
Vía Designación
1 Testigo intermitente izquierdo 2 Testigo luces de cruce
3 Testigo luces de carretera
4 Testigo cinturón de seguridad conductor 5 Testigo de precalentamiento
6 Testigo airbag 7 Testigo abrientes 8 + luces de posición
9 Indicador temperatura del agua 10 - iluminación por reostato o shunt
Conector M (marrón)
Vía Designación
1 Masa aforador de carburante 2 Indicador nivel de carburante 3 + AVC
4 Tecla ADAC 5 No utilizada
6 Testigo fallo inyección TA 7 No utilizada
8 No utilizada 9 No utilizada 10 + APC
INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Cuadro de instrumentos (todos tipos)
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Conector N (negro)
Vía Designación
1 Testigo D3 (TA)
2 Testigo desgaste pastillas de freno 3 Testigo ABS
4 Testigo freno de mano/nivel líquido de freno (NIVOCODE)
5 Testigo rojo anti-arranque
6 Información caudalímetro (ADAC) 7 Información cuentavueltas
8 Información velocidad vehículo 9 Sonda nivel de aceite
10 Sonda nivel de aceite
Conector G (gris) Vía Designación 1 Masa 2 No utilizada 3 No utilizada 4 No utilizada
5 Testigo temperatura de agua 6 Testigo presión de aceite 7 Testigo carga batería 8 Testigo luz de niebla trasera 9 Testigo luces anti-niebla delantera 10 Testigo intermitente derecho